一种防脱扣汽车电子连接器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，具体为一种防脱扣汽车电子连接器，包括框体机构，所述框体机构的顶部螺纹连接有夹持机构，所述夹持机构的外表面滑动连接有限位机构，所述框体机构的一侧插接有定位机构，所述框体机构包括固定框、支撑杆、第一夹板、螺帽、通孔、固定板和连接器，所述固定框的内壁固定连接有支撑杆。该防脱扣汽车电子连接器，定位杆插入定位孔内，对限位机构进行固定，使紧固螺栓不可旋转，避免了第一夹板和第二夹板松弛的问题，提高了可靠性，通过设置紧固螺栓，夹持连接线时，旋转紧固螺栓，下降第二夹板，便可使第二夹板和第一夹板夹持连接线，不需用手稳住任何结构，操作简便，达到便于安装的目的，提高了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱扣汽车电子连接器
本技术涉及汽车配件
，具体为一种防脱扣汽车电子连接器。
技术介绍
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，在行业内通常又称作护套、接插件、塑壳。在汽车连接器的工作过程中，因为车辆行驶路况的复杂性，汽车连接器长时间颠簸和震动，使得汽车连接器的连接部位容易松动和脱落，继而影响汽车内部电元器件的使用，从而可能影响汽车的ABS和EPS系统的正常使用。在中国专利CN208445038U中公开的一种防脱扣汽车电子连接器，该防脱扣汽车电子连接器，通过两个固定套之间卡接连接线，当汽车电子连接器受到颠簸震动时，通过弹性盒和柔性弹簧进行柔性加压固定，继而加压板带动固定套进行固定，从而防止连接线因为颠簸震动发生位移，即可达到汽车连接防松动的效果，但是，该防脱扣汽车电子连接器，在解决问题的同时，具有以下缺点：该防脱扣汽车电子连接器，卡位套螺纹连接在滑动杆的外表面，卡位套依靠与外板的摩擦力对滑动杆进行固定，而在汽车行驶过程中，该装置自身连续受到振动，极易使卡位套滑动，从而导致滑动杆在滑动槽内移动，固定套松动，脱离连接线，失去固定连接线的作用；该防脱扣汽车电子连接器，固定连接线时，需要拨动滑动杆，然后要用手稳住滑动杆，在用固定套对滑动杆固定后才能松开滑动杆，操作较为不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种防脱扣汽车电子连接器，通过设置定位孔和定位杆，定位杆插入定位孔内，对限位机构进行固定，避免了第一夹板和第二夹板松弛的问题，通过设置紧固螺栓，夹持连接线时，只需旋转紧固螺栓便可，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种防脱扣汽车电子连接器，包括框体机构，所述框体机构的顶部螺纹连接有夹持机构，所述夹持机构的外表面滑动连接有限位机构，所述框体机构的一侧插接有定位机构；所述框体机构包括固定框、支撑杆、第一夹板、螺帽、通孔、固定板和连接器，所述固定框的内壁固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有第一夹板，所述固定框的顶部固定连接有螺帽，所述固定框的一侧开设有通孔，所述固定框的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定安装有连接器；所述夹持机构包括紧固螺栓、滑槽、套筒和第二夹板，所述紧固螺栓的外表面开设有滑槽，所述紧固螺栓的一端转动连接有套筒，所述套筒的一端固定连接有第二夹板；所述限位机构包括限位环、限位条和定位孔，所述限位环的内壁固定连接有限位条，所述限位环的外表面开设有定位孔；所述定位机构包括拉杆、弹簧、挡板和定位杆，所述拉杆的外表面套接有弹簧，所述拉杆的一端固定连接有挡板，所述挡板远离拉杆的一侧固定连接有定位杆。可选的，所述固定框通过设置在其顶部的螺帽与紧固螺栓螺纹连接。可选的，所述紧固螺栓通过设置在其外表面的滑槽与限位环内壁设有的限位条滑动连接。可选的，所述固定框通过设置在其一侧的通孔与拉杆插接。可选的，所述定位孔的数量为若干个，且若干个所述定位孔均匀分布在限位环的外表面，所述定位孔的直径等于定位杆的直径。可选的，所述第一夹板和第二夹板的形状均为弧形，且尺寸相等，所述第一夹板和第二夹板的内侧均固定连接有防滑垫。(三)有益效果本技术提供了一种防脱扣汽车电子连接器，具备以下有益效果：1、该防脱扣汽车电子连接器，通过设置定位孔和定位杆，使第二夹板和第一夹板夹持连接线，定位杆插入定位孔内，对限位机构进行固定，使限位机构不可转动，从而使得紧固螺栓也不可旋转，避免了第一夹板和第二夹板松弛，失去固定连接线作用的问题，提高了可靠性。2、该防脱扣汽车电子连接器，通过设置紧固螺栓，夹持连接线时，只需旋转紧固螺栓，下降第二夹板，便可使第二夹板和第一夹板夹持连接线，不需用手稳住任何结构，操作简便，达到便于安装的目的，提高了实用性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术框体机构的结构示意图；图3为本技术夹持机构的结构示意图；图4为本技术限位机构的结构示意图；图5为本技术定位机构的结构示意图。图中：1-框体机构、101-固定框、102-支撑杆、103-第一夹板、104-螺帽、105-通孔、106-固定板、107-连接器、2-夹持机构、201-紧固螺栓、202-滑槽、203-套筒、204-第二夹板、3-限位机构、301-限位环、302-限位条、303-定位孔、4-定位机构、401-拉杆、402-弹簧、403-挡板、404-定位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种防脱扣汽车电子连接器，包括框体机构1，框体机构1的顶部螺纹连接有夹持机构2，夹持机构2的外表面滑动连接有限位机构3，框体机构1的一侧插接有定位机构4；框体机构1包括固定框101、支撑杆102、第一夹板103、螺帽104、通孔105、固定板106和连接器107，固定框101的内壁固定连接有支撑杆102，支撑杆102的一端固定连接有第一夹板103，固定框101的顶部固定连接有螺帽104，固定框101顶部与螺帽104中心处对应的位置开设有孔槽，使得紧固螺栓201可以贯穿至固定框101的内部，固定框101的一侧开设有通孔105，固定框101的一侧固定连接有固定板106，固定板106的一侧固定安装有连接器107；夹持机构2包括紧固螺栓201、滑槽202、套筒203和第二夹板204，紧固螺栓201的外表面开设有滑槽202，紧固螺栓201的一端转动连接有套筒203，转动紧固螺栓201时，套筒203不会跟着紧固螺栓201转动，套筒203的一端固定连接有第二夹板204，第二夹板204和第一夹板103配合夹持连接线，避免连接线晃动；限位机构3包括限位环301、限位条302和定位孔303，限位环301的内壁固定连接有限位条302，限位环301的外表面开设有定位孔303，定位孔303内定位杆404，可以避免限位环301转动；定位机构4包括拉杆401、弹簧402、挡板403和定位杆404，拉杆401的外表面套接有弹簧402，弹簧402的一端搭接挡板403，另一端搭接固定框101的内壁，拉杆401的一端固定连接有挡板403，挡板403远离拉杆401的一侧固定连接有定位杆404。固定框101通过设置在其顶部的螺帽104与紧固螺栓201螺纹连接，旋转紧固螺栓201，可以调节紧固螺栓201插入固定框101内的长度，从而达到升降第二夹板204的目的，紧固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防脱扣汽车电子连接器，包括框体机构(1)，其特征在于：所述框体机构(1)的顶部螺纹连接有夹持机构(2)，所述夹持机构(2)的外表面滑动连接有限位机构(3)，所述框体机构(1)的一侧插接有定位机构(4)；/n所述框体机构(1)包括固定框(101)、支撑杆(102)、第一夹板(103)、螺帽(104)、通孔(105)、固定板(106)和连接器(107)，所述固定框(101)的内壁固定连接有支撑杆(102)，所述支撑杆(102)的一端固定连接有第一夹板(103)，所述固定框(101)的顶部固定连接有螺帽(104)，所述固定框(101)的一侧开设有通孔(105)，所述固定框(101)的一侧固定连接有固定板(106)，所述固定板(106)的一侧固定安装有连接器(107)；/n所述夹持机构(2)包括紧固螺栓(201)、滑槽(202)、套筒(203)和第二夹板(204)，所述紧固螺栓(201)的外表面开设有滑槽(202)，所述紧固螺栓(201)的一端转动连接有套筒(203)，所述套筒(203)的一端固定连接有第二夹板(204)；/n所述限位机构(3)包括限位环(301)、限位条(302)和定位孔(303)，所述限位环(301)的内壁固定连接有限位条(302)，所述限位环(301)的外表面开设有定位孔(303)；/n所述定位机构(4)包括拉杆(401)、弹簧(402)、挡板(403)和定位杆(404)，所述拉杆(401)的外表面套接有弹簧(402)，所述拉杆(401)的一端固定连接有挡板(403)，所述挡板(403)远离拉杆(401)的一侧固定连接有定位杆(404)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种防脱扣汽车电子连接器，包括框体机构(1)，其特征在于：所述框体机构(1)的顶部螺纹连接有夹持机构(2)，所述夹持机构(2)的外表面滑动连接有限位机构(3)，所述框体机构(1)的一侧插接有定位机构(4)；
所述框体机构(1)包括固定框(101)、支撑杆(102)、第一夹板(103)、螺帽(104)、通孔(105)、固定板(106)和连接器(107)，所述固定框(101)的内壁固定连接有支撑杆(102)，所述支撑杆(102)的一端固定连接有第一夹板(103)，所述固定框(101)的顶部固定连接有螺帽(104)，所述固定框(101)的一侧开设有通孔(105)，所述固定框(101)的一侧固定连接有固定板(106)，所述固定板(106)的一侧固定安装有连接器(107)；
所述夹持机构(2)包括紧固螺栓(201)、滑槽(202)、套筒(203)和第二夹板(204)，所述紧固螺栓(201)的外表面开设有滑槽(202)，所述紧固螺栓(201)的一端转动连接有套筒(203)，所述套筒(203)的一端固定连接有第二夹板(204)；
所述限位机构(3)包括限位环(301)、限位条(302)和定位孔(303)，所述限位环(301)的内壁固定连接有限位条(302)，所述限位环(301)的外表面开设有定位孔(303)；
所述定位机构(4)包括拉杆(401)、弹簧(402...

【专利技术属性】
技术研发人员：文富强，
申请(专利权)人：文富强，
类型：新型
国别省市：云南;53