新能源汽车空调系统实训台技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车空调系统实训台，包括新能源汽车空调控制系统实训电路、8路智能化空调触摸排故系统电路、新能源汽车空调系统示教板电路、BMS电池管理系统、VCU整车控制系统和低压供电系统，8路智能化空调触摸排故系统电路与新能源汽车空调控制系统实训电路和新能源汽车空调系统示教板电路连接，低压供电系统与新能源汽车空调控制系统实训电路、8路智能化空调触摸排故系统电路、BMS电池管理系统和VCU整车控制系统连接，8路智能化空调触摸排故系统电路设有8个故障点。本实用新型专利技术能极大提高新能源汽车空调系统实训电路的真实性、实用性和教学性，使得电路真实、直观和通俗易懂。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车空调系统实训台
本技术涉及新能源汽车空调实训领域，特别涉及一种新能源汽车空调系统实训台。
技术介绍
传统的新能源汽车空调系统实训电路有两种：(1)基于汽车上特殊环境，那种线路复杂、重复连接、多图串接的实物连接电路图，没有故障设置。(2)太简单，没有整车控制系统VCU控制，没有电池管理系统保护、限制，只有一般空调制冷线路，与传统汽车空调差别不大，严重脱离新能源汽车空调系统的技术范围，不真实。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种能极大提高新能源汽车空调系统实训电路的真实性、实用性和教学性，使得电路真实、直观和通俗易懂的新能源汽车空调系统实训台。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种新能源汽车空调系统实训台，包括新能源汽车空调控制系统实训电路、8路智能化空调触摸排故系统电路、新能源汽车空调系统示教板电路、BMS电池管理系统、VCU整车控制系统和低压供电系统，所述8路智能化空调触摸排故系统电路通过8路故障信号控制线与所述新能源汽车空调控制系统实训电路连接，所述8路智能化空调触摸排故系统电路通过8路故障信号测试线与所述新能源汽车空调系统示教板电路连接，所述低压供电系统分别与所述新能源汽车空调控制系统实训电路、8路智能化空调触摸排故系统电路、BMS电池管理系统和VCU整车控制系统连接，所述新能源汽车空调控制系统实训电路分别与所述BMS电池管理系统和VCU整车控制系统连接，所述8路智能化空调触摸排故系统电路设置有8个故障点。在本技术所述的新能源汽车空调系统实训台中，所述新能源汽车空调控制系统实训电路包括空调控制系统、PTC加热控制模组、空调电机驱动器、空调辅助设备、空调系统继电器、第一驱动电源、第二驱动电源和第三驱动电源，所述空调控制系统分别与所述PTC加热控制模组、空调电机驱动器、空调辅助设备、第一驱动电源的一端和BMS电池管理系统连接，所述第二驱动电源的一端与所述空调电机驱动器连接，所述第三驱动电源的一端与所述PTC加热控制模组连接，所述低压供电系统通过所述空调系统继电器分别与所述VCU整车控制系统、第一驱动电源的另一端、第二驱动电源的另一端和第三驱动电源的另一端连接。在本技术所述的新能源汽车空调系统实训台中，所述空调系统继电器中线圈的一端和触点的一端均与所述低压供电系统连接，所述空调系统继电器中线圈的另一端与所述VCU整车控制系统连接，所述空调系统继电器中触点的另一端分别与所述第一驱动电源的另一端、第二驱动电源的另一端和第三驱动电源的另一端连接。在本技术所述的新能源汽车空调系统实训台中，还包括端子排，所述端子排通过所述8路故障信号控制线与所述8路智能化空调触摸排故系统电路连接。在本技术所述的新能源汽车空调系统实训台中，所述8个故障点包括低压供电正极故障点、VCU整车控制系统ON档电源唤醒故障点、空调系统继电器控制故障点、PTC加热控制模组低压控制电源正极故障点、空调控制系统低压控制电源正极故障点、BMS电池管理系统唤醒故障点、空调电机高压保险管故障点和PTC加热控制模组高压保险管故障点。实施本技术的新能源汽车空调系统实训台，具有以下有益效果：由于设有新能源汽车空调控制系统实训电路、8路智能化空调触摸排故系统电路、新能源汽车空调系统示教板电路、BMS电池管理系统、VCU整车控制系统和低压供电系统，在原传统新能源汽车空调系统电路基础上增加8路智能化空调触摸排故系统电路、新能源汽车空调系统示教板电路、BMS电池管理系统和VCU整车控制系统，8路智能化空调触摸排故系统电路设置有8个故障点，本技术与传统实训电路技术相比，能极大提高新能源汽车空调系统实训电路的真实性、实用性和教学性，使得电路真实、直观和通俗易懂。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术新能源汽车空调系统实训台一个实施例中的结构示意图；图2为所述实施例中新能源汽车空调系统实训台的原理框图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术新能源汽车空调系统实训台实施例中，该新能源汽车空调系统实训台的结构示意图如图1所示。图2为本实施例中新能源汽车空调系统实训台的原理框图。如图1和图2所示，该新能源汽车空调系统实训台包括新能源汽车空调控制系统实训电路、8路智能化空调触摸排故系统电路、新能源汽车空调系统示教板电路、BMS电池管理系统、VCU整车控制系统和低压供电系统，8路智能化空调触摸排故系统电路通过8路故障信号控制线与新能源汽车空调控制系统实训电路连接，8路智能化空调触摸排故系统电路通过8路故障信号测试线与新能源汽车空调系统示教板电路连接，低压供电系统分别与新能源汽车空调控制系统实训电路、8路智能化空调触摸排故系统电路、BMS电池管理系统和VCU整车控制系统连接，新能源汽车空调控制系统实训电路分别与BMS电池管理系统和VCU整车控制系统连接，8路智能化空调触摸排故系统电路设置有8个故障点。其中，新能源汽车空调控制系统实训电路包括空调控制系统、PTC加热控制模组、空调电机驱动器、空调辅助设备、空调系统继电器、第一驱动电源、第二驱动电源和第三驱动电源，空调控制系统分别与PTC加热控制模组、空调电机驱动器、空调辅助设备、第一驱动电源的一端和BMS电池管理系统连接，第二驱动电源的一端与空调电机驱动器连接，第三驱动电源的一端与PTC加热控制模组连接，低压供电系统通过空调系统继电器分别与VCU整车控制系统、第一驱动电源的另一端、第二驱动电源的另一端和第三驱动电源的另一端连接。具体而言，空调系统继电器中线圈的一端和触点的一端均与低压供电系统连接，空调系统继电器中线圈的另一端与VCU整车控制系统连接，空调系统继电器中触点的另一端分别与第一驱动电源的另一端、第二驱动电源的另一端和第三驱动电源的另一端连接。本技术在原传统新能源汽车空调系统电路基础上增加8路智能化空调触摸排故系统电路、新能源汽车空调系统示教板电路、BMS电池管理系统、VCU整车控制系统，增加8路智能化空调触摸排故系统电路，可以在新能源汽车空调系统比较重要部件：低压供电系统、VCU整车控制系统、BMS电池管理系统、空调控制系统ACECU、空调电机驱动器、PTC加热控制模组去设置常见的故障，而且是反复、多次的设置。增加新能源汽车空调系统示教板，可以更直观、更方便检测8路故障点的各种数据。增加BMS电池管理系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车空调系统实训台，其特征在于，包括新能源汽车空调控制系统实训电路、8路智能化空调触摸排故系统电路、新能源汽车空调系统示教板电路、BMS电池管理系统、VCU整车控制系统和低压供电系统，所述8路智能化空调触摸排故系统电路通过8路故障信号控制线与所述新能源汽车空调控制系统实训电路连接，所述8路智能化空调触摸排故系统电路通过8路故障信号测试线与所述新能源汽车空调系统示教板电路连接，所述低压供电系统分别与所述新能源汽车空调控制系统实训电路、8路智能化空调触摸排故系统电路、BMS电池管理系统和VCU整车控制系统连接，所述新能源汽车空调控制系统实训电路分别与所述BMS电池管理系统和VCU整车控制系统连接，所述8路智能化空调触摸排故系统电路设置有8个故障点。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车空调系统实训台，其特征在于，包括新能源汽车空调控制系统实训电路、8路智能化空调触摸排故系统电路、新能源汽车空调系统示教板电路、BMS电池管理系统、VCU整车控制系统和低压供电系统，所述8路智能化空调触摸排故系统电路通过8路故障信号控制线与所述新能源汽车空调控制系统实训电路连接，所述8路智能化空调触摸排故系统电路通过8路故障信号测试线与所述新能源汽车空调系统示教板电路连接，所述低压供电系统分别与所述新能源汽车空调控制系统实训电路、8路智能化空调触摸排故系统电路、BMS电池管理系统和VCU整车控制系统连接，所述新能源汽车空调控制系统实训电路分别与所述BMS电池管理系统和VCU整车控制系统连接，所述8路智能化空调触摸排故系统电路设置有8个故障点。


2.根据权利要求1所述的新能源汽车空调系统实训台，其特征在于，所述新能源汽车空调控制系统实训电路包括空调控制系统、PTC加热控制模组、空调电机驱动器、空调辅助设备、空调系统继电器、第一驱动电源、第二驱动电源和第三驱动电源，所述空调控制系统分别与所述PTC加热控制模组、空调电机驱动器、空调辅助设备、第一驱动电源的一端和BMS电池管理系统连接，所述第二驱动电源的一端与所述空调电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎国涛，李龙，
申请(专利权)人：广西南宁玛森科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45