【技术实现步骤摘要】
一种前端框架钣金总成复合检测治具
本技术属于汽车前端框架检测治具领域,特别涉及一种前端框架钣金总成复合检测治具。
技术介绍
随着汽车工业的发展,汽车智能化越来越高,而起汽车智能化配件主要都集中在前端框架,因此汽车前端框架的标准化生产对提高汽车智能化配置的稳定性起到至关重要的作用。而目前大部分检测器具检测速度慢,一个标准件检测需要3天以上时间,不利于企业生存,且检测过程复杂、成本高、检测精度差,因此,我们提出一种前端框架钣金总成复合检测治具。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术要解决的技术问题是提供一种检测精度较高、对样品无损坏、具有恒定、准确定位基准和具有优良耐磨性、且不产生能耗的前端框架钣金总成复合检测治具。为了解决本技术提出的技术问题,本技术提供一种前端框架钣金总成复合检测治具,包括底座和固定支架,所述固定支架固定设置在底座上,所述固定支架最上端水平设有第一加强筋,所述第一加强筋左侧固定安装有第一安装座,右侧安装有第二安装座,中部设有滚动滑移机构,所述第一安装座上端面并列设有第一水平翻转机构和第一基准定位组件,所述第一基准定位组件设置在所述第一水平翻转机构的左侧,所述第一安装座左侧面固定安装有第二水平翻转机构,所述第一安装座后侧面安装有第一立式翻转机构;所述第二安装座上端面并列设有第一水平翻转机构和第二基准定位组件,所述第二基准定位组件设置在所述第一水平翻转机构的右侧,所述第二安装座右侧端面固定安装第三水平翻转机构,所述第二安装座后侧面安装有第二立式翻转机构;所述固定支架左侧面设有第 ...
【技术保护点】
1.一种前端框架钣金总成复合检测治具,包括底座(9)和固定支架(8),所述固定支架(8)固定设置在底座(9)上,其特征在于:所述固定支架(8)最上端水平设有第一加强筋(81),所述第一加强筋(81)左侧固定安装有第一安装座(83),其右侧安装有第二安装座(84),中部设有滚动滑移机构(5),所述第一安装座(83)上端面并列设有第一水平翻转机构(11)和第一基准定位组件(31),所述第一基准定位组件(31)设置在所述第一水平翻转机构(11)的左侧,所述第一安装座(83)左侧面固定安装有第二水平翻转机构(12),所述第一安装座(83)后侧面安装有第一立式翻转机构(21);所述第二安装座(84)上端面并列设有第一水平翻转机构(11)和第二基准定位组件(32),所述第二基准定位组件(32)设置在所述第一水平翻转机构(11)的右侧,所述第二安装座(84)右侧端面固定安装第三水平翻转机构(13),所述第二安装座(84)后侧面安装有第二立式翻转机构(22);所述固定支架(8)左侧面设有第一固定组件(61),其右侧面设有第二固定组件(62),所述第一水平翻转机构(11)、第二水平翻转机构(12)、第三 ...
【技术特征摘要】
1.一种前端框架钣金总成复合检测治具,包括底座(9)和固定支架(8),所述固定支架(8)固定设置在底座(9)上,其特征在于:所述固定支架(8)最上端水平设有第一加强筋(81),所述第一加强筋(81)左侧固定安装有第一安装座(83),其右侧安装有第二安装座(84),中部设有滚动滑移机构(5),所述第一安装座(83)上端面并列设有第一水平翻转机构(11)和第一基准定位组件(31),所述第一基准定位组件(31)设置在所述第一水平翻转机构(11)的左侧,所述第一安装座(83)左侧面固定安装有第二水平翻转机构(12),所述第一安装座(83)后侧面安装有第一立式翻转机构(21);所述第二安装座(84)上端面并列设有第一水平翻转机构(11)和第二基准定位组件(32),所述第二基准定位组件(32)设置在所述第一水平翻转机构(11)的右侧,所述第二安装座(84)右侧端面固定安装第三水平翻转机构(13),所述第二安装座(84)后侧面安装有第二立式翻转机构(22);所述固定支架(8)左侧面设有第一固定组件(61),其右侧面设有第二固定组件(62),所述第一水平翻转机构(11)、第二水平翻转机构(12)、第三水平翻转机构(13)、第一立式翻转机构(21)、第二立式翻转机构(22)、第一基准定位组件(31)、第二基准定位组件(32)、第一固定组件(61)、第二固定组件(62)和滚动滑移机构(5)在垂直方向形成可容纳前端框架钣金总成的腔体。
2.根据权利要求1所述的前端框架钣金总成复合检测治具,其特征在于:所述第一水平翻转机构(11)、第二水平翻转机构(12)和第三水平翻转机构(13)均包括一个支撑座(111)、一个水平翻转臂和一个带有检测孔(114)的自由端,所述水平翻转臂一端通过连接轴(1112)与支撑座(111)活动连接,另一端与自由端固定连接。
3.根据权利要求1所述的前端框架钣金总成复合检测治具,其特征在于:所述第一立式翻转机构(21)和第二立式翻转机构(22)均包括支撑座(111)、立式翻转臂和带...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾彬华,
申请(专利权)人:广州杉木汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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