锁定装置、压缩机和空调器制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了锁定装置、压缩机和空调器。锁定装置用于压缩机，锁定装置包括：壳体配合部；管路配合部，包括第一锁定部和第二锁定部；其中，压缩机包括气体输送管路和壳体，壳体配合部适于与壳体连接，第一锁定部和第二锁定部适于相互配合以使得管路配合部夹持气体输送管路。本实用新型专利技术的技术方案能够保护压缩机的气体输送管路，有效避免其断裂。

【技术实现步骤摘要】
锁定装置、压缩机和空调器
本技术涉及压缩机的
，具体而言，涉及锁定装置、压缩机和空调器。
技术介绍
压缩机是空调器产品中的重要组成部件之一。压缩机在工作时容易产生振动，而振动问题则容易导致压缩机的进气管路和/或排气管路振裂。
技术实现思路
本技术旨在解决上述技术问题的至少之一。为此，本技术的第一目的在于提供一种锁定装置。本技术的第二目的在于提供一种压缩机。本技术的第三目的在于提供一种空调器。为实现本技术的第一目的，本技术的实施例提供了一种锁定装置，用于压缩机，锁定装置包括：壳体配合部；管路配合部，包括第一锁定部和第二锁定部；其中，压缩机包括气体输送管路和壳体，壳体配合部适于与壳体连接，第一锁定部和第二锁定部适于相互配合以使得管路配合部夹持气体输送管路。本实施例采用成对设置并彼此配合第一锁定部和第二锁定部，以在两个不同方向上分别对气体输送管路进行支撑固定，气体输送管路贯穿于第一锁定部和第二锁定部之间，即得到了稳定支撑，又受到了第一锁定部和第二锁定部的共同保护。此外，彼此配合的第一锁定部和第二锁定部能够对气体输送管路的振动进行疏导、疏散，以达到进一步减弱振动的目的。另外，本技术上述实施例提供的技术方案还可以具有如下附加技术特征：上述技术方案中，气体输送管路包括：压缩机进气管；压缩机排气管；其中，管路配合部的数量为两个，任一管路配合部适于夹持压缩机进气管，相对于任一管路配合部的另一管路配合部适于夹持压缩机排气管。通过上述技术方案，本实施例通过一个锁定装置即可实现对压缩机进气管和压缩机排气管的同时固定，由此保证压缩机的进气和排气端管路均不受到振动的不利影响，并简化了支撑固定所需的元件，提高了安装装配效率。上述任一技术方案中，壳体配合部的至少一部分具有弧形结构，并环绕设置于壳体的外部周缘。具有弧形结构的壳体配合部可与压缩机的壳体紧密接触，以保证锁定装置与压缩机的连接稳定程度。此外，由于壳体配合部环绕壳体的外部周缘，因此本实施例仅需对壳体配合部进行适当旋转，即可使得设于壳体配合部之上的管路配合部旋转至与气体输送管路相互对应的位置，以使得锁定装置能够与多种规格型号的压缩机相互适配。上述任一技术方案中，壳体配合部包括：第一环绕部；第二环绕部，与第一环绕部相对设置；其中，第一环绕部和第二环绕部相互配合，共同包围限定出环绕壳体的外部周缘的环形结构。本实施例将壳体配合部设置为相互配合的至少两个部分，以便于壳体配合部的安装固定。上述任一技术方案中，第一锁定部由第一环绕部的边缘伸出，第二锁定部由第二环绕部的边缘伸出，第一锁定部和第二锁定部相对设置，二者之间设有间隙。本实施例通过将第一锁定部和第二锁定部设置为向外凸伸的结构，以使得管路配合部设置位置能够与气体输送管路的伸出方向相互匹配，间隙的设置则可便于气体输送管路的贯穿。上述任一技术方案中，锁定装置还包括：紧固件；第一通孔，设于第一锁定部上；第二通孔，设于第二锁定部上；其中，紧固件分别贯穿第一通孔和第二通孔，以将第一锁定部和第二锁定部相互连接。采用紧固件将第一锁定部和第二锁定部相互连接的优势在于，紧固件的连接稳定性高，并且易于拆卸和实现松紧调节。上述任一技术方案中，锁定装置还包括：卡扣，设于第一锁定部和第二锁定部中的任一者上；卡槽，设于第一锁定部和第二锁定部中的相对于任一者的另一者上；其中，卡扣适于伸入卡槽，以将第一锁定部和第二锁定部相互连接。卡扣和卡槽相互配合的技术方案能够实现第一锁定部和第二锁定部之间的有效连接。此外，卡扣和卡槽的连接方式易于拆卸，并且加工难度较低。上述任一技术方案中，锁定装置还包括：第一弧形部，设于第一锁定部上；第二弧形部，设于第二锁定部上；其中，第一弧形部和第二弧形部共同限定出适于容纳气体输送管路的空间。第一弧形部和第二弧形部相互配合的结构能够与气体输送管路的形状相互匹配，以保证第一弧形部和第二弧形部对气体输送管路进行稳定的夹持固定。上述任一技术方案中，锁定装置还包括：至少两个的紧固件至少两个的第一通孔，设于第一锁定部上，并沿第一弧形部的相对两侧对称分布；至少两个的第二通孔，设于第二锁定部上，并沿第二弧形部的相对两侧对称分布；其中，任一紧固件分别贯穿任一第一通孔和与任一第一通孔位置相对的任一第二通孔，以将第一锁定部和第二锁定部相互连接。通过本实施例的技术方案，气体输送管路能够稳固地被限定于第一弧形部和第二弧形部之间，以进一步有效避免其振动。上述任一技术方案中，锁定装置还包括：紧固件；第一通孔，设于第一锁定部上；第二通孔，设于第二锁定部上；卡扣，设于第一锁定部上；卡槽，设于第二锁定部上；其中，第一通孔和卡扣分别设于第一弧形部的相对两侧，第二通孔和卡槽分别设于第二弧形部的相对两侧，紧固件分别贯穿第一通孔和第二通孔，卡扣适于伸入卡槽。通过将卡扣由卡槽之中抽出或拉出，即可实现气体输送管路的送入或取出。因此，本实施例的上述实施方式便于气体输送管路的维修更换。紧固件能够保证第一弧形部和第二弧形部的夹持效果，并且设于气体输送管路内侧的卡扣和卡槽不易松动或松脱。为实现本技术的第二目的，本技术的实施例提供了一种压缩机，包括：气体输送管路；壳体；如本技术任一实施例的锁定装置，设于壳体上并适于夹持气体输送管路。本实施例的压缩机包括如本技术任一实施例的锁定装置，因此其具有如本技术任一实施例的锁定装置的全部有益效果，在此不再赘述。为实现本技术的第三目的，本技术的实施例提供了一种空调器，包括：制冷剂循环管路；压缩机，设于制冷剂循环管路中，并包括气体输送管路和壳体；如本技术任一实施例的锁定装置，设于壳体上并适于夹持气体输送管路。本实施例的空调器包括如本技术任一实施例的锁定装置，因此其具有如本技术任一实施例的锁定装置的全部有益效果，在此不再赘述。另外，本技术上述实施例提供的技术方案还可以具有如下附加技术特征：上述技术方案中，空调器还包括：进气软管；排气软管；其中，气体输送管路包括压缩机进气管和压缩机排气管，进气软管与压缩机进气管连通，以使得制冷剂经由进气软管进入压缩机进气管，排气软管与压缩机排气管连通，以使得制冷剂经由排气软管离开压缩机排气管。上述任一技术方案中，空调器还包括：第一换热器；第二换热器；其中，进气软管的两端分别与第一换热器和压缩机进气管焊接连接或螺纹连接，排气软管的两端分别与第二换热器和压缩机排气管焊接连接或螺纹连接。本技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为本技术一些实施例的压缩机的结构示意图；图2为本技术一些实施例的锁定装置的第一结构示意图；图3为本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锁定装置，其特征在于，用于压缩机，所述锁定装置包括：/n壳体配合部；/n管路配合部，包括第一锁定部和第二锁定部；/n其中，所述压缩机包括气体输送管路和壳体，所述壳体配合部适于与所述壳体连接，所述第一锁定部和第二锁定部适于相互配合以使得所述管路配合部夹持所述气体输送管路。/n

【技术特征摘要】
1.一种锁定装置，其特征在于，用于压缩机，所述锁定装置包括：
壳体配合部；
管路配合部，包括第一锁定部和第二锁定部；
其中，所述压缩机包括气体输送管路和壳体，所述壳体配合部适于与所述壳体连接，所述第一锁定部和第二锁定部适于相互配合以使得所述管路配合部夹持所述气体输送管路。


2.根据权利要求1所述的锁定装置，其特征在于，所述气体输送管路包括：
压缩机进气管；
压缩机排气管；
其中，所述管路配合部的数量为两个，任一所述管路配合部适于夹持所述压缩机进气管，相对于任一所述管路配合部的另一所述管路配合部适于夹持所述压缩机排气管。


3.根据权利要求1所述的锁定装置，其特征在于，
所述壳体配合部的至少一部分具有弧形结构，并环绕设置于所述壳体的外部周缘。


4.根据权利要求1所述的锁定装置，其特征在于，所述壳体配合部包括：
第一环绕部；
第二环绕部，与所述第一环绕部相对设置；
其中，所述第一环绕部和所述第二环绕部相互配合，共同包围限定出环绕所述壳体的外部周缘的环形结构。


5.根据权利要求4所述的锁定装置，其特征在于，
所述第一锁定部由所述第一环绕部的边缘伸出，所述第二锁定部由所述第二环绕部的边缘伸出，所述第一锁定部和所述第二锁定部相对设置，二者之间设有间隙。


6.根据权利要求1所述的锁定装置，其特征在于，还包括：
紧固件；
第一通孔，设于所述第一锁定部上；
第二通孔，设于所述第二锁定部上；
其中，所述紧固件分别贯穿所述第一通孔和所述第二通孔，以将所述第一锁定部和所述第二锁定部相互连接。


7.根据权利要求1所述的锁定装置，其特征在于，还包括：
卡扣，设于所述第一锁定部和所述第二锁定部中的任一者上；
卡槽，设于所述第一锁定部和所述第二锁定部中的相对于所述任一者的另一者上；
其中，所述卡扣适于伸入所述卡槽，以将所述第一锁定部和所述第二锁定部相互连接。


8.根据权利要求1所述的锁定装置，其特征在于，还包括：
第一弧形部，设于所述第一锁定部上；
第二弧形部，设于所述第二锁定部上；
其中，所述第一弧形部...

【专利技术属性】
技术研发人员：方智祥，张巍，
申请(专利权)人：广东美芝精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44