【技术实现步骤摘要】
一种节能省电的油箱
本技术属于机械领域,特别涉及一种节能省电的油箱。
技术介绍
飞机上的或汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器,油箱在液压系统中除了储油外,还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用;而现有的油箱在使用时存在一定弊端,传统油箱大部分都是应用在定额的全频下进行驱动,也就是直接用交流电源作为马达驱动电源,交流电源的频率和马达的频率相同,在CNC加工中心工作过程中,油箱需要保压的状态是通过油泵一直打油维持压力或者用蓄能器和压力继电器来控制油泵的启停,维持压力并来实现节能,使得油箱的能源损耗大,同时油箱的油温都是采用空调和电扇进行降温,使得降温效果不佳,而且增加了电费成本,给使用带来不便,为此,我们提出一种节能省电的油箱。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种节能省电的油箱,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种节能省电的油箱,包括油箱,所述油箱的中间处安装有油泵,且油泵的下端安装有过滤器,所述油泵一侧与变频电机相连接,且变频电机与变频驱动器相连接,所述油泵的另一侧与风冷机相连接,且油泵的出油口设置有驱动器,所述驱动器的上方一侧安装有压力表与压力继电器,所述变频驱动器在油箱内部,油箱内部有隔板将变频驱动器隔开。优选的,所述变频驱动器主要由主回路、控制回路和保护回路构成。优选的,所述变频电机的转子的中心由稀土类磁石构建而成。优选的,所述变频电机的输出扭矩是磁石扭矩与磁阻扭矩之和。 ...
【技术保护点】
1.一种节能省电的油箱,包括油箱(9),其特征在于:所述油箱(9)的中间处安装有油泵(2),且油泵(2)的下端安装有过滤器(1),所述油泵(2)一侧与变频电机(3)相连接,且变频电机(3)与变频驱动器(8)相连接,所述油泵(2)的另一侧与风冷机(5)相连接,且油泵(2)的出油口设置有驱动器(4),所述驱动器(4)的上方一侧安装有压力表(6)与压力继电器(7),所述变频驱动器(8)在油箱(9)内部,油箱(9)内部有隔板将变频驱动器(8)隔开。/n
【技术特征摘要】
1.一种节能省电的油箱,包括油箱(9),其特征在于:所述油箱(9)的中间处安装有油泵(2),且油泵(2)的下端安装有过滤器(1),所述油泵(2)一侧与变频电机(3)相连接,且变频电机(3)与变频驱动器(8)相连接,所述油泵(2)的另一侧与风冷机(5)相连接,且油泵(2)的出油口设置有驱动器(4),所述驱动器(4)的上方一侧安装有压力表(6)与压力继电器(7),所述变频驱动器(8)在油箱(9)内部,油箱(9)内部有隔板将变频驱动器(8)隔开。
2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴福文,姚志文,高本龙,倪艳艳,
申请(专利权)人:无锡强福机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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