电池管理器测试平台制造技术

一种电池管理器测试平台，包括ＭＣＵ控制单元、１０数字信号输入检测单元、ＣＡＮ网络数据输入分析单元、ＣＡＮ网络指令输入分析单元、模拟信号输出单元和ＣＡＮ网络信息输出单元。ＩＯ数字信号输入检测单元、ＣＡＮ网络数据输入分析单元和ＣＡＮ网络指令输入分析单元接受各种检测数据和指令数据，并输出给ＭＣＵ控制单元；模拟信号输出单元和ＣＡＮ网络信息输出单元由ＭＣＵ控制单元控制输出各种模拟信号到电池管理器。适用于对电池管理器的性能测试和评估，采用由ＭＣＵ控制单元控制的模拟信号输出单元来输出模拟信号，其信号模拟度好，测量精度高，准确度高，操作方便，操作误差减少，并能及时检测分析输入输出信号，方便准确地判断、评价电池管理器的功能。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测试设备，尤其是涉及一种电池管理器测试平台。
技术介绍
电池管理器是电动汽车上的重要部件，用于对电动汽车上的电池充放 电、温度、电压、漏电、浸水、碰撞等进行实时监控监测。为了保证在生 产和使用中电池管理器的功能完整和正常，必须对电池管理器进行测试， 而电池管理器测试平台是用于测试电池管理器功能的测试系统。通过对该 系统的控制操作来评估电池管理器的功能完整性、运行可靠性，发现电池 管理系统控制管理中存在的安全性缺陷等。现有的电池管理器测试平台一般包括若干旋钮、电表表头、变压器、 分压阻容器件，其电压输出产生方式是通过在可变电阻两端加上固定的电 压，通过调节电阻的大小来实现输出电压的变化，这种方法在工作一段时 间以后由于电阻本身特性会导致电压输出发生变化，并容易受外界温度等 因素的影响。且整个平台的使用是通过手工调节输入到电池管理器的温度、 电压、电流等各个状态模拟量，并通过肉眼和感觉判断所测的电池管理器 工作是否正常。存在输出模拟量不稳定、操作复杂、测量精度低，以及无 法定量判断被测电池管理器工作稳定性的缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是弥补上述缺陷，提出一种电池管理 器测试平台。本技术的技术问题通过以下技术方案予以解决。这种电池管理器测试平台包括控制单元和模拟信号输出单元，控制单 元的输出端与模拟信号输出单元的输入端连接，模拟信号输出单元的输出 端与电池管理器输入端连接。这种电池管理器测试平台的特点是还包括数据检测输入单元、指令数据输入单元和状态信息输出单元； 所述数据检测输入单元的输入端与电池管理器输出端连接，输出端与控制 单元输入端连接；所述指令数据输入单元的输入端与外界控制机输出端连 接，输出端与控制单元输入端连接；所述状态信息输出单元的输入端与控制单元的输出端连接，输出端与电池管理器输入端和外界控制机的输入端 连接。所述控制单元为MCU控制单元。所述数据检测输入单元包括io数字信号输入检测单元和控制器局域网络(Controller Area Network,简称CAN)数据输入分析单元，其输入端 分别与电池管理器输出端连接，其输出端分别与控制单元的输入端连接。所述模拟信号输出单元包括电压信号输出控制单元、电流信号输出控 制单元、温度信号输出控制单元和IO数字信号输出控制单元，其输入端 分别与MCU控制单元的输出端连接，其输出端分别与电池管理器的输入 端连接。所述指令数据输入单元是指CAN网络指令输入分析单元，所述状态 信息输出单元是指CAN网络信息输出单元。 本技术与现有技术对比的有益效果是采用模拟信号输出单元并由MCU控制单元集中控制输出模拟信号， 信号模拟度好，测量精度高；通过简单的指令输入操作，由测试平台完成 模拟控制过程，测量准确度高，操作方便，操作误差减少。采用MCU控制单元，能及时检测分析各种输入信号，提高了控制的 精确度，并通过接入外界的输出设备及时反映测试结果，方便准确地判断、 评价电池管理器的功能。采用独立控制的数模转换芯片控制模拟信号输出，输出模拟量稳定， 随时间变化和温度变化的偏差较小。附图说明附图是本技术具体实施方式的组成方框图。具体实施方式如附图所示的电动汽车用电池管理器测试平台，包括以下单元MCU控制单元1:用于协调下述其它各个单元的运作，根据CAN网 络指令输入分析单元4的指令控制各输出单元输出的信号量，分析IO数 字信号输入检测单元2和CAN网络数据输入分析单元3的各种输入数据 并做出处理，经各输出单元输出各种需要的CAN网络信息，输出需要的 电压、电流和温度信号，输出需要的IO数字信号量；IO数字信号输入检测单元2:其输出端与MCU控制单元1连接，输入端与电池管理器11连接，用于采集电池管理器11的输出IO数字信号，传递给MCU控制单元1，供MCU控制单元1分析当前电池管理器11的 IO数字信号状态；CAN网络数据输入分析单元3:其输出端与MCU控制单元1连接， 输入端与电池管理器11连接，用于分析由电池管理器11输出到电动汽车 车身CAN网络的数据信息，包括数据信息和状态信息，将分析结果传递 给MCU控制单元1，供MCU控制单元1分析当前电池管理器11的运行 状态以及目前电池管理器11采集到的电池的工作状态；CAN网络指令输入分析单元4:其输出端与MCU控制单元1连接， 输入端与外界控制机，如PC机10连接，用于将外界控制机的控制指令传 达到MCU控制单元1;电压信号输出控制单元5:其输入端与MCU控制单元1连接，输出 端与电池管理器11连接，MCU控制单元1根据输入单元的指令产生对应 的数字控制信号输出到电压信号输出控制单元5，电压信号输出控制单元5 根据输入的数字信号输出对应的电压模拟信号量到电池管理器11，用于产 生电压模拟信号；电流信号输出控制单元6:其输入端与MCU控制单元1连接，输出 端与电池管理器11连接，MCU控制单元1根据输入单元的指令产生对应 的数字控制信号输出到电流信号输出控制单元6，电流信号输出控制单元6 根据输入的数字信号输出对应的电压模拟量信号到电池管理器11的电流 采样模块，在电池管理器11的电流采样模块中转换为对应的电流信号用于 模拟由电流霍尔传感器采样的电流信号；温度信号输出控制单元7:其输入端与MCU控制单元1连接，输出 端与电池管理器11连接，MCU控制单元1根据输入单元的指令产生对应 的数字控制信号输出到温度输出控制单元，温度信号输出控制单元7根据 输入的数字信号输出对应的电压模拟量信号用于模拟实际采样中的温敏电 阻两端的电压模拟量信号，输出到电池管理器11的温度采样模块，用于产 生温度信号的模拟量；10数字信号输出控制单元8:其输入端与MCU控制单元1连接，输 出端与电池管理器11连接，MCU控制单元1根据输入单元的指令产生对 应的控制信号输出到10数字信号输出控制单元8， 10数字信号输出控制 单元8将MCU控制单元1的10控制指令转换成可以被电池管理器11识别的10信号输出到电池管理器11，用于模拟电池管理器以外的传感器输入到电池管理器的数字IO信号；CAN网络信息输出单元9:其输入端与MCU控制单元1连接，输出 端与电池管理器ll和外界控制机连接，该单元有两个方面的功能，其一， MCU控制单元1根据输入单元的指令产生对应的CAN网络信息数据， CAN网络信息输出单元接受该数据，并输出到电池管理器11，用于模拟 和电池管理器11相连接的车身CAN网络输入到电池管理器11的CAN网 络信息数据，其二， CAN网络信息输出单元9将MCU控制单元1的输出 控制执行结果以及当前综合测试平台的运行状态信息发送给外界控制机， 如PC机10。下面以一个具体的漏电测试项目来说明上述电池管理器测试平台工作流程。漏电测试项目的工作流程依次有以下步骤1. 对电池管理器测试平台初始化。将模拟的电池组电压调整至标准 值，标准值的大小由技术条件而定，不同的电池组对应不同的电压。电压 在标准值下，待测电池管理器11的电压检测模块表现为电压正常。同样的， 电池管理器测试平台的其他各输出参数，如温度、湿度和各个传感单元的 输出到电池管理器11的值也同时调整为标准值，使待测电池管理器11的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池管理器测试平台，包括控制单元和模拟信号输出单元，控制单元的输出端与模拟信号输出单元的输入端连接，模拟信号输出单元的输出端与电池管理器输入端连接，其特征在于：　　　　还包括数据检测输入单元、指令数据输入单元和状态信息输出单元；所述数据检测输入单元的输入端与电池管理器输出端连接，输出端与控制单元输入端连接；所述指令数据输入单元的输入端与外界控制机输出端连接，输出端与控制单元输入端连接；所述状态信息输出单元的输入端与控制单元的输出端连接，输出端与电池管理器输入端和外界控制机的输入端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈晓峰，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]