一种重力式码头海上逃生实用型快速连接构件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重力式码头海上逃生实用型快速连接构件，包括浮板，浮板的上表面两侧对称装设有把手，浮板一侧对称装设有对接块，浮板的另一侧对称装设有对接套，对接块插入对接套，对接套上设有滑孔，滑孔内穿插有插销，对接块上设有插槽，插销插入插槽，插销上套设有弹簧，弹簧的底部装设有连接环，连接环套设在插销上且连接对接套，弹簧的顶部连接插销的头部。当插销插入插槽内，限制对接块脱出对接套，通过弹簧的弹性支撑，限制插销脱出插槽，并且对接块与对接套的内壁为滑动配合，因此浮板被稳定连接一起，放入水中用于逃生人员行走时，各个浮板受到整体牵制，稳定性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种重力式码头海上逃生实用型快速连接构件
本技术属于海上逃生
，具体涉及一种重力式码头海上逃生实用型快速连接构件。
技术介绍
重力式码头是我国分布较广，使用较多的一种码头结构形式，其结构坚固耐用、抗冻性和抗冰性良好，能承受较大的地面载荷和船舶载荷，对较大的集中载荷以及码头地面超载和装卸工艺变化适应性强，重力式码头由胸墙、墙身、抛石基床、墙后回填等组成，靠建筑物自重和结构范围内的填料重量和地基强度保持稳定性。重力式码头距离岸边较近，但是附近水域较深，为了相应国家安全生产政策，码头附近配置多个皮筏艇，但是当码头人员较多时，皮筏艇数量显然不够的，因此还需要设计一种利于人员通向岸边的漂浮设备，现有的漂浮设备，主体由多个浮板构成，浮块由绳索相互连接起来，非使用时段，可拆卸堆放在码头空地上，存在的不足之处有：采用绳索连接时，各个浮板不便于紧固固定，连接后放入水中，由于各个浮板相互固定牵制性不好，容易在水流作用下上下起伏，在其上行走稳定性不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重力式码头海上逃生实用型快速连接构件，以解决现有技术中存在的各个浮板相互固定牵制性不好的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种重力式码头海上逃生实用型快速连接构件，包括浮板，所述浮板的上表面两侧对称装设有把手，所述浮板一侧对称装设有对接块，所述浮板的另一侧对称装设有对接套，所述对接块插入对接套，所述对接套上设有滑孔，所述滑孔内穿插有插销，所述对接块上设有插槽，所述插销插入插槽。优选的，所述浮板两侧装设有边板，边板上套设有增浮套，增浮套上装设有包套。优选的，所述浮板的上表面沿横向均布有防滑凸条，防滑凸条的截面为半圆形。优选的，所述把手为U形杆结构。优选的，所述插销上套设有弹簧，弹簧的底部装设有连接环，连接环套设在插销上且连接对接套，弹簧的顶部连接插销的头部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供的重力式码头海上逃生实用型快速连接构件，当插销插入插槽内，限制对接块脱出对接套，通过弹簧的弹性支撑，限制插销脱出插槽，并且对接块与对接套的内壁为滑动配合，因此浮板被稳定连接一起，放入水中用于逃生人员行走时，各个浮板受到整体牵制，稳定性更好，解决了现有技术中存在的各个浮板相互固定牵制性不好的问题。本技术提供的重力式码头海上逃生实用型快速连接构件，浮板本身具有良好的浮力，通过两侧增浮套漂浮在水面上，逃生人员在浮板上行走时，浮板不易前后晃动。本技术提供的重力式码头海上逃生实用型快速连接构件，包套自身的耐酸碱腐蚀性和隔水性，能够减少海水对增浮套的腐蚀伤害。本技术提供的重力式码头海上逃生实用型快速连接构件，防滑凸条的设计，使得逃生人员在浮板上行走时不易打滑，把手的设计，主要用于逃生人员扶持，并且具有前后侧格挡的效果。附图说明图1为本技术的主视示意图；图2为本技术的主视局部剖切示意图；图3为本技术的俯视示意图；图4为本技术的左视示意图。图中：1浮板、2边板、3增浮套、4包套、5防滑凸条、6把手、7对接块、8对接套、9滑孔、10插销、11插槽、12弹簧、121连接环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3和图4，一种重力式码头海上逃生实用型快速连接构件，包括浮板1，浮板1为方形板结构，材质为聚乙烯，厚度为10厘米，具有良好的浮力，连接时，浮板1对接端面相互接触，浮板1的左右长度为2米，浮板1的前后宽度为1米，浮板1前后两侧中部装设有边板2，浮板1与边板2为注塑一体件，边板2上套设有增浮套3，增浮套3为方形套结构，增浮套3的内壁均匀涂布树脂胶，并通过树脂胶粘接边板2的外壁，增浮套3的材质为聚乙烯泡沫，增浮套3上套入包套4，包套4为方形套筒结构，包套4的材质为尼龙布，包套4具有良好的隔水性，包套4的内壁均匀涂布树脂胶，并通过树脂胶粘接边板2的外壁，包套4自身的耐酸碱腐蚀性和隔水性，能够减少海水对增浮套3的腐蚀伤害，并且包套4的下表面与浮板1的下表面在同一横向水平面上，通过两侧增浮套3漂浮在水面上，逃生人员在浮板1上行走时，浮板1不易前后晃动，浮板1的上表面沿横向均布有防滑凸条5，防滑凸条5与浮板1为注塑一体件，防滑凸条5的截面为半圆形，左右相邻的防滑凸条5之间的距离为2厘米，防滑凸条5的高度为1厘米，防滑凸条5的设计，使得逃生人员在浮板1上行走时不易打滑，浮板1的上表面前后侧对称装设有把手6，前后侧的把手6之间的距离为80厘米，把手6的高度为60厘米，把手6与浮板1为注塑一体件，把手6为U形杆结构，把手6的设计，主要用于逃生人员扶持，并且具有前后侧格挡的效果。参阅图1、图2、图3和图4，浮板1左侧前后端对称装设有对接块7，对接块7为直角板结构，浮板1与对接块7为注塑一体件，浮板1的右侧前后端对称装设有对接套8，浮板1与对接套8为注塑一体件，对接块7插入对接套8，对接套8的内壁滑动接触对接块7的外壁，对接套8与对接块7配合截面为方形，对接套8的上表面中心位置设有滑孔9，滑孔9为圆孔结构，滑孔9内穿插有插销10，插销10的杆部滑动接触滑孔9的内壁，对接块7的上表面设有插槽11，插槽11为圆形凹槽结构，插销10插入插槽11，插销10滑动接触插槽11的内壁，插销10上套设有弹簧12，弹簧12为拉伸回缩型，初始拉伸回缩力为12牛顿，弹簧12的底部焊接连接连接环121的上表面，连接环121套设在插销10上，连接环121的下端均匀涂布树脂胶，并通过树脂胶粘接对接套8的上表面，弹簧12的顶部焊接连接插销10的头部，当插销10插入插槽11内，限制对接块7脱出对接套8，通过弹簧12的弹性支撑，限制插销10脱出插槽11。实施时，各个浮板1为分开状态，连接时，向上牵引一个浮板1两侧对接套8上的插销10，弹簧12被拉伸，将另一个浮板1上的对接块7插入一个浮板1上的对接套8内，此时插销10对应对接块7上的插槽11，将插销10插入插槽11内，当插销10插入插槽11内，限制对接块7脱出对接套8，通过弹簧12的弹性支撑，限制插销10脱出插槽11，并且对接块7与对接套8的内壁为滑动配合，因此浮板1被稳定连接一起，浮板1之间相互固定牵制性好，直至连接的浮板1能够通向岸边，浮板1本身具有良好的浮力，通过两侧增浮套3漂浮在水面上，逃生人员在浮板1上行走时，浮板1不易前后晃动，包套4自身的耐酸碱腐蚀性和隔水性，能够减少海水对增浮套3的腐蚀伤害，防滑凸条5的设计，使得逃生人员在浮板1上行走时不易打滑，把手6的设计，主要用于逃生人员扶持，并且具有前后侧格挡的效果。尽管已经示出和描述了本技术的实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重力式码头海上逃生实用型快速连接构件，包括浮板(1)，其特征在于：所述浮板(1)的上表面两侧对称装设有把手(6)，所述浮板(1)一侧对称装设有对接块(7)，所述浮板(1)的另一侧对称装设有对接套(8)，所述对接块(7)插入对接套(8)，所述对接套(8)上设有滑孔(9)，所述滑孔(9)内穿插有插销(10)，所述对接块(7)上设有插槽(11)，所述插销(10)插入插槽(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种重力式码头海上逃生实用型快速连接构件，包括浮板(1)，其特征在于：所述浮板(1)的上表面两侧对称装设有把手(6)，所述浮板(1)一侧对称装设有对接块(7)，所述浮板(1)的另一侧对称装设有对接套(8)，所述对接块(7)插入对接套(8)，所述对接套(8)上设有滑孔(9)，所述滑孔(9)内穿插有插销(10)，所述对接块(7)上设有插槽(11)，所述插销(10)插入插槽(11)。


2.根据权利要求1所述的一种重力式码头海上逃生实用型快速连接构件，其特征在于：所述浮板(1)两侧装设有边板(2)，边板(2)上套设有增浮套(3)，增浮套(3)上装设有包套(4)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱锦波，
申请(专利权)人：朱锦波，
类型：新型
国别省市：山东;37