汽车用造型地毯制造技术

技术编号:264455 阅读:197 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
造型汽车地毯是车内一种装饰用地毯,它利用粘合剂把半成品地毯、无纺布、矿棉、铝箔四种材料粘联而成,并根据汽车车厢结构的展开图裁剪、缝合,放在成型模具上加热,加压,固定成型。此种造型地毯,整体性好,不易发霉、腐烂,具有隔热,隔音作用。(*该技术在1999年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术汽车用造型地毯,属汽车内的一种装饰物品。随着汽车制造业的不断发展,为了隔热、隔音、豪华、美观,可在车内铺设地毯。目前国内的有些车虽然有的也铺设地毯,但由于车内地面完整性差,都是把普通地毯剪裁成各种形状的小块,然后按车厢形状拼接而成。这种拼接地毯浪费大,不规则,且易变型,起不了隔音、隔热作用。而一般从国外进口及合资企业所生产的汽车,车内装饰地板,都是橡胶和塑胶制品。这种地毯外形不美观,脚感差,车内铺设不配套。况且这种橡胶地板档次低、价格高,进口周期长,从而影响了正常生产使用。本技术的目的是提供一豪华美观的汽车用造型地毯,这种造型地毯整体性好,不易变型,档次高,脚感舒适,价格低,容易制造,避免了因进口周期长给生产带来的影响。本技术汽车用造型地毯是这样实现的它由四层材料构成。最上表面一层为地毯,它可是各种化学纤维(如丙纶、氰纶、尼龙等)织成的半成品地毯,也可采用纯羊毛织成的地毯,同样也可采用羊毛与化纤混纺地毯,下面是化学纤维(如丙纶、氯纶、涤纶)无纺布,无纺布下一层是矿棉,再下一层是铝箔。考虑到造型地毯的成本及造价,也可只在汽车发动机一侧,粘联矿棉和铝箔,以隔热、隔音。在没有发动机的一侧及车厢内的其它部位,只需铺设地毯及无纺布的造型地毯,其效果是一样的。附图为汽车用造型地毯的结构示意图。造型地毯的造型是这样完成的根据车厢地面需凸起或凹陷的形状,把地毯〔1〕及无纺布〔2〕按造型地毯展开图裁剪,对需拐角的地方缝合,使拐角与造型模具符贴。将裁好,缝合好的半成品地毯背面均匀地刷上粘合剂,粘接上裁剪、缝合好的无纺布,放到成型模具上。成型模具则根据每一种类型汽车内部构造的不同而不同。经加压、加热,逐步干燥、定型。定型地毯的四周,可用缝边机锁边。不能使用缝边的地方,用压烫边的办法,使地毯〔1〕与无纺布〔2〕紧密地联在一起。用穿孔机按不同汽车车厢的不同形状要求打孔,使应该裸露在造型地毯外面的汽车零部件伸出孔外。然后在汽车发动机一侧的地毯及无纺布下面粘矿棉〔3〕,再粘铝箔〔4〕,铝箔要大于矿棉,待干燥后,此产品造型完成。本技术的优点是由于在化学纤维半成品地毯、羊毛地毯及羊毛化纤混纺地毯下面加化学纤维的无纺布,所以此种车内地毯,不易发霉,腐烂,增长了使用寿命,使汽车内装饰得更美丽、豪华。采用了矿棉、铝箔做材料,具有隔热、隔音作用。本技术解决了中外合资轿车内饰配套国产化问题,可为国家节省大量外汇,由于本产品整体性好,所以不易变形,外形美观,使用耐久。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用造型地毯,其特征在于:该造型地毯的最上表面层为各种纤维织成的地毯(1),下面是化学纤维无纺布(2),无纺布下面是矿棉(3),最下层是铝箔(4),各层之间用粘合剂粘合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种汽车用造型地毯,其特征在于该造型地毯的最上表面层为各种纤维织成的地毯(1),下面是化学纤维无纺布(2),无纺布下面是矿棉(3),最下层是铝箔(4),各层之间用粘合剂粘合。2.按照权利要求1所述的汽车造型地毯,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:任启志付本仁王鑫王军金伟孙东兴朱立元
申请(专利权)人:北京地毯三厂
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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