一种安装曲轴齿轮的夹具制造技术

一种安装曲轴齿轮的夹具，用于汽车零部件制造。固定夹板装在平台上；齿轮上的销孔对准曲轴法兰端上的定位销，齿轮中心沿法兰端的凸台推至法兰端面，用力矩扳手将螺栓拧紧，将齿轮固定在曲轴的法兰端上。本实用新型专利技术利用曲轴特有的形状与结构，只在平台适当的位置安装一对结构简单的固定夹板，固定夹板夹持曲轴的P3、P4连杆颈两侧的四个平衡块，就能够满足曲轴安装齿轮的需求，大幅度减轻了操作工的劳动强度，提高了生产效率，节约了制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种安装曲轴齿轮的夹具
本技术涉及汽车零部件制造
，具体是一种用于曲轴安装齿轮的夹具。
技术介绍
在曲轴新产品开发过程中，安装齿轮是所有工序中比较靠后的一道工序，即曲轴加工完毕后，需在曲轴的一端安装齿轮。为节省新产品开发成本，制作安装曲轴齿轮的夹具是首要选择。目前，曲轴法兰端安装齿轮的技术要求为齿轮内孔与曲轴法兰端凸台外圆滑动配合后，由一个螺栓对齿轮进行固定，而螺栓的固定需使用力矩扳手，以使螺栓对齿轮的压力达到规定的范围，否则安装后的齿轮在装机使用时安全风险相当大。由于力矩扳手在拧紧螺栓时，需要夹具对曲轴夹紧固定，因此，除了购买所需的力矩扳手外，还需要一套专用夹具。而在新产品开发和小批量生产的初级阶段，为了及时制造出样品，通常采用锯床来夹持曲轴，以完成曲轴齿轮的安装，但这只能暂时解决曲轴的夹持，使用锯床不仅影响了正常生产，而且仅仅只是作为夹具而占用一台设备，成本太高。因此，还必须制作专用的齿轮安装夹具来满足曲轴的夹紧要求。现有的夹具设计方案为：采用V型块支撑曲轴的两个主轴颈，并用压板压紧，但操作起来比较麻烦，同时为了防止曲轴发生旋转，曲轴连杆颈需靠在两个V型支撑块上，在操作过程中，V型支撑块会损伤精加工后的曲轴轴颈表面，而且制造成本也比较高。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的专利技术目的在于提供一种安装曲轴齿轮的夹具，以实现在安装曲轴齿轮时，对曲轴进行无损伤夹持。为实现上述专利技术目的，本技术主要包括支架及安装在支架上的平台、用于起吊曲轴的吊钩，用于夹持曲轴平衡块的固定夹板，固定夹板装在平台上。所述固定夹板为一对，以平台的中心为中心，前后对称采用螺栓固定在平台上，曲轴P3、P4连杆颈两侧的四个平衡块一被夹持在固定夹板之间；固定夹板采用钢板焊接而成，相互垂直的两块钢板间焊接有加强筋；固定夹板之间的距离S，大于曲轴P3、P4连杆颈两侧平衡块一的扇形结构垂直于固定夹板时宽度方向最大尺寸1mm-2mm；固定夹板的宽度K相比曲轴M3、M5主轴颈两侧平衡块二之间的距离K1小10mm-11mm；固定夹板与平台右侧距离L，小于P5连杆颈左侧平衡块与P6连杆颈右侧平衡块之间的距离，使曲轴的M7主轴颈伸出平台；固定夹板的高度H1与P3、P4连杆颈两侧的最高点一致。所述固定夹板与曲轴P3、P4连杆颈两侧平衡块一的外部轮廓之间垫有垫块。所述吊钩上套有塑料管。使用时，用吊钩吊装在曲轴的P3、P4连杆颈上，将P3、P4连杆颈两侧的四个平衡块夹持在固定夹板之间，将曲轴搁置在平台上，使曲轴法兰端的主轴颈M7置于平台右侧外，以防止在安装齿轮时，齿轮及力矩扳手与平台发生干涉；操作人员先将定位销安装在曲轴的法兰端上的销孔内，再将齿轮上的销孔对准定位销，将齿轮中心沿法兰端的凸台推至法兰端面，用力矩扳手将螺栓拧紧，并保证力矩在规定的范围内，将齿轮固定在曲轴的法兰端上后，吊钩吊起曲轴，即可完成曲轴齿轮的安装操作。本技术与现有技术相比，具有以下优点：1、固定夹板夹持曲轴的P3、P4连杆颈两侧的四个平衡块，而曲轴的平衡块为锻造非精加工面，允许加力夹持，这种夹持方法对曲轴不会造成损伤。2、吊钩为专用精加工吊钩，其与P3、P4连杆颈外圆精加工表面接触处套有防划伤的塑料管，可对曲轴精加工表面起到很好的保护作用；吊钩在将曲轴吊装入固定夹板后，无需取下，待齿轮安装完毕后，再启动吊钩向上吊出曲轴即可，所以，在安装齿轮时，吊钩可以不取出，且对齿轮安装没有任何影响，在很大程度上提高了工效。3、曲轴的P3、P4连杆颈两侧的平衡块外形结构为不规则的扇形结构，而且形状相同方向一致，当固定夹板夹持曲轴时，这四个平衡块同时受力，力量均衡的分配到四个平衡块上，可有效保护曲轴平衡块的外表面。4、固定夹板与平台右侧距离可满足法兰端的主轴颈M7刚好伸出平台，以便于安装齿轮时齿轮及力矩扳手与平台不发生干涉，且操作非常方便。5、固定夹板对称安装在平台前后，使曲轴的轴线位于平台的中间位置，即操作方便还可以选择宽度较小的平台，使夹具结构更加紧凑。6、固定夹板除了能够夹持曲轴P3、P4连杆颈两侧的四个平衡块，对曲轴起到限位作用外，还可对曲轴主轴颈M3、M5两侧平衡块的宽度方向起导向作用，使曲轴法兰端的主轴颈M7刚好伸出平台，且可避免曲轴轴线方向左右窜动。7、在曲轴旋转方向的平衡块上放置有垫块，可有效减少曲轴为消除间隙的空转角度。8、本技术利用曲轴特有的形状与结构，只在平台适当的位置安装一对结构简单的固定夹板，就能够满足曲轴安装齿轮的需求，大幅度减轻了操作工的劳动强度，提高了生产效率，节约了制造成本。附图说明图1为本技术所夹持曲轴的三维图。图2为本技术所夹持曲轴的结构简图。图3为曲轴法兰端安装齿轮后的局部放大图。图4为本技术的主视图。图5为图4的俯视图。图6为图4的侧视图。具体实施方式如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，本技术主要包括支架12及安装在支架12上的平台11、用于起吊曲轴1的吊钩13、用于夹持曲轴1平衡块的固定夹板15，固定夹板15装在平台11上，支架12按操作工安装齿轮9的最佳高度H设计，并具有足够的稳定性。由于曲轴1为精加工曲轴，主轴颈和连杆颈外圆面等加工面粗糙度和尺寸精度已加工到位，在安装齿轮9时不允许伤及，而平衡块为锻造非加工面，在正常操作时是允许加力夹持的，所以，本技术的装夹方式为夹持平衡块而非精加工面，对曲轴1不会造成损伤。曲轴1的P3、P4连杆颈5两侧的平衡块一4的外形结构为不规则的扇形结构，而且形状相同方向一致，当固定夹板15夹持曲轴1时，这四个平衡块一4同时受力，力量均衡的分配到四个平衡块一4上，可有效保护曲轴1的平衡块一4的外表面。固定夹板15为一对，以平台11的中心为中心，前后对称采用十二个螺栓固定在平台11上，曲轴1的P3、P4连杆颈5两侧的四个平衡块一4被夹持在固定夹板15之间，使曲轴1的轴线位于平台11的中间位置，即操作方便还可以选择宽度较小的平台11，使夹具结构更加紧凑；固定夹板15采用厚度为30mm的钢板焊接而成，相互垂直的两块钢板间焊接有加强筋17，以保证固定夹板15的刚性，由于固定夹板15全部采用焊接连接结构，其牢固程度很高，完全可满足夹持曲轴1所需要的强度；固定夹板15之间的距离S，大于曲轴1的P3、P4连杆颈5两侧平衡块一4的扇形结构垂直于固定夹板15时宽度方向最大尺寸1mm-2mm，固定夹板15的宽度K相比曲轴1的M3、M5主轴颈6两侧平衡块二3之间的距离K1小10mm-11mm，只有这样，当吊钩13吊曲轴1的P3、P4连杆颈5将曲轴1向固定夹板15之间搁置过程中，固定夹板15除了能够夹持曲轴1的P3、P4连杆颈两侧的四个平衡块一4，对曲轴1起到限位作用外，还可对曲轴1的主轴颈M3、M5两侧平衡块二3的宽度方向起到良好的导向作用，使曲轴1法兰端2的主轴颈M7刚好伸出平台，且可避免曲轴1轴线方向左右窜动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装曲轴齿轮的夹具，其特征在于：包括支架（12）及安装在支架（12）上的平台（11）、用于起吊曲轴（1）的吊钩（13）、用于夹持曲轴（1）平衡块的固定夹板（15），固定夹板（15）装在平台（11）上；齿轮（9）上的销孔对准曲轴（1）法兰端（2）上的定位销（7），齿轮（9）中心沿法兰端（2）的凸台（8）推至法兰端（2）面，用力矩扳手（14）将螺栓（10）拧紧，将齿轮（9）固定在曲轴（1）的法兰端（2）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种安装曲轴齿轮的夹具，其特征在于：包括支架（12）及安装在支架（12）上的平台（11）、用于起吊曲轴（1）的吊钩（13）、用于夹持曲轴（1）平衡块的固定夹板（15），固定夹板（15）装在平台（11）上；齿轮（9）上的销孔对准曲轴（1）法兰端（2）上的定位销（7），齿轮（9）中心沿法兰端（2）的凸台（8）推至法兰端（2）面，用力矩扳手（14）将螺栓（10）拧紧，将齿轮（9）固定在曲轴（1）的法兰端（2）上。


2.根据权利要求1所述的一种安装曲轴齿轮的夹具，其特征在于：所述固定夹板（15）为一对，以平台（11）的中心为中心，前后对称采用螺栓固定在平台（11）上，曲轴（1）P3、P4连杆颈（5）两侧的四个平衡块一（4）被夹持在固定夹板（15）之间；固定夹板（15）采用钢板焊接而成，相互垂直的两块钢板间焊接有加强筋（17）；固定夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：李绵丰，
申请(专利权)人：襄阳福达东康曲轴有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42