一种数控车床刀具冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及数控机床技术领域，且公开了一种数控车床刀具冷却装置，包括车床，所述车床内表面一侧的转动连接有刀架，所述刀架的一侧固定有刀具，所述车床的内部滑动连接有工件夹具，所述工件夹具的顶部固定有工件，所述车床的上表面固定有冷却箱，所述冷却箱的内部上表面固定有半导体制冷片，所述半导体制冷片的冷面位于所述冷却箱的内部；通过半导体制冷片可以对冷却箱中的空气进行快速制冷，然后在冷却后的空气注入到储气罐中，在使用的时候通过喷头将储气罐中所存储的冷却空气喷到刀具上，从而可以为刀具进行冷却，该装置在使用的时候，不会影响刀具伸入到工件中对工件进行加工处理，更加方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床刀具冷却装置
本技术涉及数控机床
，具体为一种数控车床刀具冷却装置。
技术介绍
数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床，该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置，经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来，机床在对工件进行加工处理的时候，需要通过刀具对工件进行切削，刀具在对工件切削的过程中，会与工件之间进行摩擦，从而会使刀具发热，容易加速刀具的磨损。中国专利(CN201821921273.X，一种数控车床刀具冷却装置)，此专利通过分流盒的作用使得冷却液不与刀具直接接触，减少高温状态下冷却液对刀具的腐蚀，避免气冷装置对刀具表面的气蚀，由于电磁阀的控制，只对正在实用的刀具降温，并且能够根据输液泵的输出功率调节降温效率，在分流盒内完成蒸发的冷却液，被抽气管抽取，经过空气压缩机的作用，冲洗压缩利用，降低成本，提高经济效益。中国专利(CN201720269201.0，车床刀具冷却装置)，此专利利用液化氮的冷却作用实现了对车床刀具的冷却和润滑功能，具有冷却效果好，干净卫生结构简单的优点，并且液氮喷出喷出量和速率可调，调节方便，因此，本技术提供的车床刀具冷却装置具有冷却效果好，结构简单，干净卫生，操作简便的优点。现有的冷却装置通过分流盒和液化氮的作用来对刀具进行冷却，通过刀具对工件进行切削的时候，有时需要将刀具伸入到工件中对工件进行加工处，而刀具上的分流盒容易影响刀具伸入到工件中，从而影响工件的加工，并且通过液化氮的方式对刀具进行冷却的时候，需要定时的往液化氮瓶中注入液化氮，避免液化氮瓶张红的液化氮不足，从而无法为刀具进行冷却，该方式较为费时费力。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种数控车床刀具冷却装置，解决了现有的冷却装置容易影响刀具伸入到工件中，从而影响对工件的加工处理，和需要定时的往液化氮瓶中注入液化氮，避免液化氮瓶张红的液化氮不足，从而无法为刀具进行冷却，此过程较为费时费力的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床刀具冷却装置，包括车床，所述车床内表面一侧的转动连接有刀架，所述刀架的一侧固定有刀具，所述车床的内部滑动连接有工件夹具，所述工件夹具的顶部固定有工件，所述车床的上表面固定有冷却箱，所述冷却箱的内部上表面固定有半导体制冷片，所述半导体制冷片的冷面位于所述冷却箱的内部，热面位于所述冷却箱的外部，所述冷却箱的内部下表面一侧固定有第一气泵，所述第一气泵的输入端固定有吸气管，所述吸气管远离所述第一气泵的一端位于所述冷却箱的外部，所述车床的上表面固定有储气罐，所述储气罐和所述冷却箱之间固定有第二气泵，所述第二气泵的输入端通过管道与所述冷却箱的一侧固定连接，且所述第二气泵的输出端固定有输气管，所述输气管远离所述第二气泵的一端与所述储气罐的内部相连通，所述车床的一侧固定有第三气泵，所述第三气泵的输入端固定有进气管，所述进气管远离所述第三气泵的一端与所述储气罐的内部相连通，所述第三气泵的输出端固定有出气管，所述出气管远离所述第三气泵的一端位于所述车床的内部，且固定有喷头，所述喷头的下表面开设有多个喷孔，且所述喷头位于所述刀具的上方。优选的，所述吸气管的内部靠近管口处固定由于防尘网。优选的，所述喷头的内部下表面固定有防护网，所述防护网的覆盖面积大于多个所述喷孔所覆盖的面积。优选的，所述冷却箱的上表面固定有散热扇，所述散热扇的下表面与所述半导体制冷片的热面相贴合。优选的，所述冷却箱的内表面一侧固定有第一气压传感器，所述储气罐的内侧壁固定有第二气压传感器，所述车床的另一侧固定有PLC控制器，所述第一气压传感器和所述第二气压传感器均与所述PLC控制器信号连接。(三)有益效果本技术提供了一种数控车床刀具冷却装置，具备以下有益效果：(1)、本技术通过半导体制冷片可以对冷却箱中的空气进行快速制冷，然后在冷却后的空气注入到储气罐中，在使用的时候通过喷头将储气罐中所存储的冷却空气喷到刀具上，从而可以为刀具进行冷却，该装置在使用的时候，不会影响刀具伸入到工件中对工件进行加工处理，更加方便使用。(2)、本技术在使用的时候，通过将外界的空气吸入到该冷却装置中，对吸入的空气进行冷却，然后将冷却后的空气喷到刀具上，从而为刀具进行冷却，使用的时候，不需要为装置添加冷却剂，更加方便操作人员进行使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的内部结构示意图；图3为本技术中吸气管的侧视结构示意图；图4为本技术中喷头的仰视结构示意图。图中：1、车床；2、第三气泵；3、进气管；4、出气管；5、储气罐；6、输气管；7、第二气泵；8、散热扇；9、冷却箱；10、吸气管；11、PLC控制器；12、工件；13、工件夹具；14、喷头；15、刀具；16、刀具架；17、第二气压传感器；18、半导体制冷片；19、第一气压传感器；20、第一气泵；21、防尘网；22、喷孔；23、防护网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种数控车床刀具冷却装置，包括车床1，车床1内表面一侧的转动连接有刀架16，刀架16的一侧固定有刀具15，车床1的内部滑动连接有工件夹具13，工件夹具13的顶部固定有工件12，车床1的上表面固定有冷却箱9，冷却箱9的内部上表面固定有半导体制冷片18，半导体制冷片18的冷面位于冷却箱9的内部，热面位于冷却箱9的外部，冷却箱9的内部下表面一侧固定有第一气泵20，第一气泵20的输入端固定有吸气管10，吸气管10远离第一气泵20的一端位于冷却箱9的外部，车床1的上表面固定有储气罐5，储气罐5和冷却箱9之间固定有第二气泵7，第二气泵7的输入端通过管道与冷却箱9的一侧固定连接，且第二气泵7的输出端固定有输气管6，输气管6远离第二气泵7的一端与储气罐5的内部相连通，车床1的一侧固定有第三气泵2，第三气泵2的输入端固定有进气管3，进气管3远离第三气泵2的一端与储气罐5的内部相连通，第三气泵2的输出端固定有出气管4，出气管4远离第三气泵2的一端位于车床1的内部，且固定有喷头14，喷头14的下表面开设有多个喷孔22，且喷头14位于刀具15的上方，使用的时候，通过第一气泵20可以将外界的空气经过吸气管10吸入到冷却箱9中，然后后通过半导体制冷片18可以对冷却箱9中的空气进行冷却，然后通过第二气泵7可以将冷却箱9张红冷却后的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床刀具冷却装置，包括车床(1)，所述车床(1)内表面一侧的转动连接有刀架(16)，所述刀架(16)的一侧固定有刀具(15)，所述车床(1)的内部滑动连接有工件夹具(13)，所述工件夹具(13)的顶部固定有工件(12)，其特征在于：所述车床(1)的上表面固定有冷却箱(9)，所述冷却箱(9)的内部上表面固定有半导体制冷片(18)，所述半导体制冷片(18)的冷面位于所述冷却箱(9)的内部，热面位于所述冷却箱(9)的外部，所述冷却箱(9)的内部下表面一侧固定有第一气泵(20)，所述第一气泵(20)的输入端固定有吸气管(10)，所述吸气管(10)远离所述第一气泵(20)的一端位于所述冷却箱(9)的外部，所述车床(1)的上表面固定有储气罐(5)，所述储气罐(5)和所述冷却箱(9)之间固定有第二气泵(7)，所述第二气泵(7)的输入端通过管道与所述冷却箱(9)的一侧固定连接，且所述第二气泵(7)的输出端固定有输气管(6)，所述输气管(6)远离所述第二气泵(7)的一端与所述储气罐(5)的内部相连通，所述车床(1)的一侧固定有第三气泵(2)，所述第三气泵(2)的输入端固定有进气管(3)，所述进气管(3)远离所述第三气泵(2)的一端与所述储气罐(5)的内部相连通，所述第三气泵(2)的输出端固定有出气管(4)，所述出气管(4)远离所述第三气泵(2)的一端位于所述车床(1)的内部，且固定有喷头(14)，所述喷头(14)的下表面开设有多个喷孔(22)，且所述喷头(14)位于所述刀具(15)的上方。/n...

【技术特征摘要】
1.一种数控车床刀具冷却装置，包括车床(1)，所述车床(1)内表面一侧的转动连接有刀架(16)，所述刀架(16)的一侧固定有刀具(15)，所述车床(1)的内部滑动连接有工件夹具(13)，所述工件夹具(13)的顶部固定有工件(12)，其特征在于：所述车床(1)的上表面固定有冷却箱(9)，所述冷却箱(9)的内部上表面固定有半导体制冷片(18)，所述半导体制冷片(18)的冷面位于所述冷却箱(9)的内部，热面位于所述冷却箱(9)的外部，所述冷却箱(9)的内部下表面一侧固定有第一气泵(20)，所述第一气泵(20)的输入端固定有吸气管(10)，所述吸气管(10)远离所述第一气泵(20)的一端位于所述冷却箱(9)的外部，所述车床(1)的上表面固定有储气罐(5)，所述储气罐(5)和所述冷却箱(9)之间固定有第二气泵(7)，所述第二气泵(7)的输入端通过管道与所述冷却箱(9)的一侧固定连接，且所述第二气泵(7)的输出端固定有输气管(6)，所述输气管(6)远离所述第二气泵(7)的一端与所述储气罐(5)的内部相连通，所述车床(1)的一侧固定有第三气泵(2)，所述第三气泵(2)的输入端固定有进气管(3)，所述进气管(3)远离所述第三气泵(2)的一端与所述储气罐(5)的内部相连通，所述第三气泵(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵静，林安露，
申请(专利权)人：益阳德聚人和信息咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43