车盲区监控电路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车盲区监控电路，包括：现场可编程门阵列FPGA芯片、微控制单元MCU电路、图像采集电路以及液晶显示屏LCD，所述MCU电路与所述FPGA芯片连接，所述FPGA芯片具有至少两个高速接口，并通过不同的高速接口分别与所述图像采集电路以及所述LCD连接。即本实用新型专利技术采用了MCU加FPGA的架构，所述FPGA芯片内部具有高速接口，能够实现高带宽的视频图像数据的接收和LCD屏的驱动，而且利用所述FPGA芯片本身具有内部并行实时处理数据的特性，可以提高所述车盲区监控电路的视频图像数据传输速度、缩短视频图像的传输延时时间和实时响应时间。

【技术实现步骤摘要】
车盲区监控电路
本技术涉及电路设计
，特别涉及一种车盲区监控电路。
技术介绍
商用车盲区监控一直是业界非常关注的问题，目前比较常用的方案是：第一，基于镜面成像原理，使用后视镜、反光镜等；第二，基于图像传输技术，采用SoC(SystemonChip，系统芯片)实现的方案。而采用后视镜、反光镜等视野范围较小，并不能彻底解决商用车盲区问题；采用SoC实现商用车盲区监控的方案存在图像分辨率低、画面显示清晰度差、成本高、灵活性差、视频图像数据传输慢、实时响应慢等的问题。因此，实有必要提出一种改进电路，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车盲区监控电路，能够在彻底解决了视觉盲区的同时，解决图像分辨率低，图像传输延时大、视频图像数据传输慢、实时响应慢和价格高的问题。为解决上述技术问题，本技术提供一种车盲区监控电路，包括：现场可编程门阵列FPGA芯片以及设置在所述FPGA芯片外围的图像采集电路、微控制单元MCU电路以及液晶显示屏LCD，其中，所述MCU电路与所述FPGA芯片连接，所述FPGA芯片具有至少两个高速接口，并通过不同的高速接口分别与所述图像采集电路以及所述LCD连接。可选的，在所述的车盲区监控电路中，所述图像采集电路包括摄像头以及与该摄像头连接的视频A/D转换电路。可选的，在所述的车盲区监控电路中，所述FPGA芯片内还集成有I2C控制电路，所述I2C控制电路与所述视频A/D转换电路连接。可选的，在所述的车盲区监控电路中，所述FPGA芯片的高速接口包括：MIPI接口和LVDS接口，其中，所述MIPI接口与所述视频A/D转换电路连接，所述LVDS接口与所述LCD连接。可选的，在所述的车盲区监控电路中，所述FPGA芯片中集成有MIPI接收电路、视频数据缩放电路、DDR3读写控制电路、UART通信电路、数据格式转换电路和OVIDEO控制电路，所述视频数据缩放电路分别与所述MIPI接收电路、所述DDR3读写控制电路以及所述UART通信电路连接，所述数据格式转换电路分别与所述DDR3读写控制电路和所述OVIDEO控制电路连接，所述UART通信电路与所述微控制单元MCU电路连接，其中，所述MIPI接收电路具有所述MIPI接口，所述OVIDEO控制电路具有所述LVDS接口。可选的，在所述的车盲区监控电路中，所述MIPI接收电路包括：用于接收所述视频A/D转换电路转换的视频图像数据的IDES8电路、用于解析出所述IDES8电路接收的视频图像数据对应的摄像头的MIPIVC电路以及用于解析出场同步信号、行同步信号、数据使能信号和有效数据的MIPIID电路，所述MIPI接口位于所述IDES8电路，所述MIPIVC电路和所述MIPIID电路均连接所述IDES8电路和所述视频数据缩放电路。可选的，在所述的车盲区监控电路中，所述车盲区监控电路还包括设置在所述FPGA芯片外围的DDR3储存器，所述DDR3储存器与所述FPGA芯片内的DDR3读写控制电路连接。可选的，在所述的车盲区监控电路中，所述UART通信电路具有CRC16-CCITT校验模块。可选的，在所述的车盲区监控电路中，所述车盲区监控电路还包括设置在所述FPGA芯片外围的SPIFlash，所述FPGA芯片内还集成有MSPI下载电路，所述SPIFlash与所述MSPI下载电路连接。可选的，在所述的车盲区监控电路中，所述车盲区监控电路还包括设置在所述FPGA芯片外围的晶振电路，所述FPGA芯片内还集成有锁相环PLL，所述晶振电路与所述锁相环PLL连接。综上所述，本技术提供的车盲区监控电路，采用了MCU+FPGA的架构，能够将FPGA芯片的原有功能集成到车盲区监控电路中，例如利用FPGA芯片内部具有的高速接口，能够实现高带宽的视频图像数据的接收和LCD屏的驱动，同时利用FPGA芯片本身可以实现并行实时处理数据的特性，来提高所述车盲区监控电路的视频图像数据传输速度、缩短视频图像的传输延时时间和实时响应时间。附图说明图1示出了本技术一实施例提供的车盲区监控电路的结构示意图；图2示出了本技术一实施例中图像采集电路的结构示意图；图3和图4示出了本技术一实施例中FPGA芯片内部结构示意图；图5示出了本技术一实施例中具有晶振电路的车盲区监控电路的结构示意图；图1～图5中，100-现场可编程门阵列FPGA芯片，101-MIPI接收电路，102-视频数据缩放电路，103-DDR3读写控制电路，104-UART通信电路，105-数据格式转换电路，106-OVIDEO控制电路，107-锁相环PLL，108-I2C控制电路，109-MSPI下载电路，200-微控制单元MCU电路，300-图像采集电路，400-液晶显示屏LCD，500-储存器，600-晶振电路，700-SPIFlash。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术提出的车盲区监控电路作进一步详细说明。根据下面说明书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。目前比较常用的解决商用车盲区的方案是使用后视镜、反光镜等以及采用SoC。而采用后视镜、反光镜等视野范围较小，并不能衬底解决商用车盲区问题；采用SoC实现商用车盲区监控的方案存在图像分辨率低、画面显示清晰度差、成本高、灵活性差、视频图像数据传输慢、实时响应慢等的问题。为了解决上述问题，本技术提供了一种车盲区监控电路，请参阅图1，包括：现场可编程门阵列FPGA(Field－ProgrammableGateArray)芯片100、以及设置在所述FPGA芯片100外围的微控制单元MCU(MicrocontrollerUnit)电路200、图像采集电路300以及液晶显示屏LCD400，其中，所述MCU电路200与所述FPGA芯片100连接，所述FPGA芯片100具有至少两个高速接口，通过不同的高速接口分别与所述图像采集电路300以及所述LCD400连接。图2示出了所述图像采集电路300的结构，所述图像采集电路300主要包括：摄像头301以及与该摄像头连接的视频A/D转换电路302，其中，所述摄像头301优选为多路摄像头，以采集各方位的视频，为彻底解决视野盲区提供基础，即所述摄像头301用于采集视频图像并输出模拟信号。所述视频A/D转换电路302优选采用TP2854芯片，用于接收所述摄像头301的模拟信号，且将该模拟信号转换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车盲区监控电路，其特征在于，包括：现场可编程门阵列FPGA芯片以及设置在所述FPGA芯片外围的图像采集电路、微控制单元MCU电路以及液晶显示屏LCD，其中，所述MCU电路与所述FPGA芯片连接，所述FPGA芯片具有至少两个高速接口，并通过不同的高速接口分别与所述图像采集电路以及所述LCD连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车盲区监控电路，其特征在于，包括：现场可编程门阵列FPGA芯片以及设置在所述FPGA芯片外围的图像采集电路、微控制单元MCU电路以及液晶显示屏LCD，其中，所述MCU电路与所述FPGA芯片连接，所述FPGA芯片具有至少两个高速接口，并通过不同的高速接口分别与所述图像采集电路以及所述LCD连接。


2.如权利要求1所述的车盲区监控电路，其特征在于，所述图像采集电路包括摄像头以及与该摄像头连接的视频A/D转换电路。


3.如权利要求2所述的车盲区监控电路，其特征在于，所述FPGA芯片内还集成有I2C控制电路，所述I2C控制电路与所述视频A/D转换电路连接。


4.如权利要求2所述的车盲区监控电路，其特征在于，所述FPGA芯片的高速接口包括：MIPI接口和LVDS接口，其中，所述MIPI接口与所述视频A/D转换电路连接，所述LVDS接口与所述LCD连接。


5.如权利要求4所述的车盲区监控电路，其特征在于，所述FPGA芯片中集成有MIPI接收电路、视频数据缩放电路、DDR3读写控制电路、UART通信电路、数据格式转换电路和OVIDEO控制电路，所述视频数据缩放电路分别与所述MIPI接收电路、所述DDR3读写控制电路以及所述UART通信电路连接，所述数据格式转换电路分别与所述DDR3读写控制电路和所述OVIDEO控制电路连接，所述UART通信电路与所述微控制单元MCU电路连接，其中，所述MIPI接收电路具...

【专利技术属性】
技术研发人员：李长云，李宠，
申请(专利权)人：广东高云半导体科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44