【技术实现步骤摘要】
一种谐波减速器自适应柔性传动装置
本技术涉及谐波减速器结构,尤其涉及谐波减速器动力传输结构。
技术介绍
现有的谐波减速器中电机输出轴与波发生器通过键配合实现传动,波发生器的主要支撑由电机输出轴提供,因此电机输出轴与波发生器属于紧配合,这样电机安装的位置直接影响波发生器的位置,柔轮与波发生器的同心度难以保证,在运行时使得减速机噪音大,精度降低,寿命缩短。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足,提供一种能够保证柔轮与波发生器同轴度,减少减速器震动和噪音,提高精度的谐波减速器自适应柔性传动装置,本技术所采用的技术方案是:一种谐波减速器自适应柔性传动装置,包括柔轮和电机,在所述的柔轮内设有波发生器,在所述的柔轮的端面法兰内设有滑动套,在所述的滑动套内设有能沿柔轮轴向移动的浮动座,在所述的浮动座上靠波发生器一端设有球头,在所述的浮动座一侧设有对浮动座朝向波发生器施力的弹性件,在所述的波发生器靠浮动座一侧设有与波发生器旋转中心同轴的浮动台,在所述的浮动台上设有与球头配合的浮动槽,在所述的波发生器靠电机一侧设有条形凸台,在所述电机的输出轴上固定有传动盘,在所述的传动盘与波发生器之间设有浮动盘,在所述的传动盘靠波发生器一侧设有凹槽,在所述的浮动盘两侧分别设有条形槽和凸条,位于浮动盘两侧的条形槽和凸条呈十字交叉且相互垂直,所述的条形凸台和凸条分别置于条形槽和凹槽内且均为间隙配合。进一步的,所述的波发生器包括柔性轴承和安装在柔性轴承内的凸轮,所述的浮动台和条形凸台均设置在凸轮上。进一步的,所述的 ...
【技术保护点】
1.一种谐波减速器自适应柔性传动装置,包括柔轮(1)和电机(2),在所述的柔轮(1)内设有波发生器(3),其特征在于:在所述的柔轮(1)的端面法兰内设有滑动套(4),在所述的滑动套(4)内设有能沿柔轮轴向移动的浮动座(5),在所述的浮动座(5)上靠波发生器(3)一端设有球头(6),在所述的浮动座(5)一侧设有对浮动座(5)朝向波发生器(3)施力的弹性件(7),在所述的波发生器(3)靠浮动座(5)一侧设有与波发生器(3)旋转中心同轴的浮动台(8),在所述的浮动台(8)上设有与球头(6)配合的浮动槽(9),在所述的波发生器(3)靠电机(2)一侧设有条形凸台(10),在所述电机(2)的输出轴上固定有传动盘(11),在所述的传动盘(11)与波发生器(3)之间设有浮动盘(12),在所述的传动盘(11)靠波发生器(3)一侧设有凹槽(13),在所述的浮动盘(12)两侧分别设有条形槽(14)和凸条(15),位于浮动盘(12)两侧的条形槽(14)和凸条(15)呈十字交叉且相互垂直,所述的条形凸台(10)和凸条(15)分别置于条形槽(14)和凹槽(13)内且均为间隙配合。/n
【技术特征摘要】
1.一种谐波减速器自适应柔性传动装置,包括柔轮(1)和电机(2),在所述的柔轮(1)内设有波发生器(3),其特征在于:在所述的柔轮(1)的端面法兰内设有滑动套(4),在所述的滑动套(4)内设有能沿柔轮轴向移动的浮动座(5),在所述的浮动座(5)上靠波发生器(3)一端设有球头(6),在所述的浮动座(5)一侧设有对浮动座(5)朝向波发生器(3)施力的弹性件(7),在所述的波发生器(3)靠浮动座(5)一侧设有与波发生器(3)旋转中心同轴的浮动台(8),在所述的浮动台(8)上设有与球头(6)配合的浮动槽(9),在所述的波发生器(3)靠电机(2)一侧设有条形凸台(10),在所述电机(2)的输出轴上固定有传动盘(11),在所述的传动盘(11)与波发生器(3)之间设有浮动盘(12),在所述的传动盘(11)靠波发生器(3)一侧设有凹槽(13),在所述的浮动盘(12)两侧分别设有条形槽(14)和凸条(15),位于浮动盘(12)两侧的条形槽(14)和凸条(15)呈十字交叉且相互垂直,所述的条形凸台(10)和凸条(15)分别置于条形槽(14)和凹槽(13)内且均为间隙配合。
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