一种输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种输送装置。输送装置用于输送集装箱的端框，所述输送装置包括机架、第一可移动机构、第二可移动机构和至少一个移动装置，机架包括第一架体、第二架体和第三架体，第三架体的顶部设置有存料轨道，第一可移动机构沿第一方向可移动，第一可移动机构包括沿第二方向与存料轨道相对应的第一轨道，第二可移动机构沿第一方向可移动，第二可移动机构包括沿第二方向与存料轨道相对应的第二轨道，移动装置沿第二方向经由存料轨道在第一轨道和第二轨道之间可往复移动，移动装置包括用于吊运端框的吊具。根据本实用新型专利技术的输送装置，端框在输送时无需翻转，减少了端框的翻转次数，减少了占地面积，提高了安全性和自动化程度。

【技术实现步骤摘要】
一种输送装置
本技术涉及集装箱生产
，且更具体地涉及一种输送装置。
技术介绍
随着集装箱生产日益成熟化及高效化，对集装箱生产线自动化程度要求越来越高。目前集装箱生产多采用先部套生产后总体装配的形式，因此，在生产过程中，集装箱的各个部套的存储及送往集装箱总装台成为了较难的问题。目前，通常将加工后的端框平放在输送带上输送至总装台，但这种操作较为繁琐。因此，需要一种输送装置，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。为了至少部分地解决上述问题，根据本技术的一个方面，提供了一种输送装置，用于输送集装箱的端框，所述输送装置包括：机架，所述机架包括第一架体、第二架体和第三架体，所述第三架体设置在所述第一架体和所述第二架体之间，所述第三架体的顶部设置有存料轨道；第一可移动机构，所述第一可移动机构设置在所述第一架体的顶部且沿第一方向可移动，所述第一可移动机构包括第一轨道，所述第一轨道沿第二方向与所述存料轨道相对应，所述第二方向垂直于所述第一方向；第二可移动机构，所述第二可移动机构设置在所述第二架体的顶部且沿所述第一方向可移动，所述第二可移动机构包括第二轨道，所述第二轨道沿所述第二方向与所述存料轨道相对应；以及至少一个移动装置，所述移动装置设置在所述机架的顶部且沿所述第二方向经由所述存料轨道在所述第一轨道和所述第二轨道之间可往复移动，所述移动装置包括用于吊运所述端框的吊具。根据本技术的输送装置，用于输送集装箱的端框，输送装置的第一可移动机构和第二可移动机构均能够沿第一方向移动，输送装置的移动装置能够沿第二方向经由存料轨道在第一轨道和第二轨道之间可往复移动，移动装置还能够吊运端框，使得端框的高度方向与机架的高度方向相平行，端框在输送时无需翻转，减少了端框的翻转次数，减少了占地面积，提高了安全性和自动化程度。可选地，所述第一架体的顶部设置有第三轨道，所述第三轨道的延伸方向与所述第一方向相平行，所述第一可移动机构可移动地设置在所述第三轨道上。可选地，所述第二架体的顶部设置有第四轨道，所述第四轨道的延伸方向与所述第一方向相平行，所述第二可移动机构可移动地设置在所述第四轨道上。可选地，所述第三架体上设置有多个所述存料轨道，所述多个存料轨道沿所述第一方向间隔布置。可选地，所述多个存料轨道包括正向轨道，所述正向轨道沿所述第二方向的相反的两侧分别与位于第一预定位置的所述第一轨道和位于第二预定位置的所述第二轨道相对。可选地，所述多个存料轨道包括反向轨道，所述反向轨道沿所述第二方向相反的两侧分别与位于第三预定位置的所述第一轨道和位于第四预定位置的所述第二轨道相对。可选地，所述多个存料轨道包括至少两个所述正向轨道，所述反向轨道沿所述第一方向位于所述至少两个正向轨道中的两个正向轨道之间，多个所述移动装置均设置在同一个所述正向轨道上。可选地，所述移动装置包括：横梁，所述横梁的底部的沿所述第二方向的两侧均设置有所述吊具，所述第一轨道和所述第二轨道的侧方均设置有沿所述第二方向可移动的链条，所述链条上设置有第一挡块，所述横梁上设置有第二挡块；和移动构件，所述移动构件分别设置在所述横梁的顶部的沿所述第二方向的两侧，所述第一挡块与所述第二挡块相抵以使得所述移动构件沿所述第二方向移动。可选地，所述移动装置还包括驱动构件和两个连杆，所述驱动构件位于所述两个连杆之间，所述连杆的沿所述第二方向的两侧分别与所述吊具和所述驱动构件连接，所述驱动构件驱动所述连杆带动所述吊具旋转。可选地，所述移动装置还包括锁紧构件，所述驱动构件包括转轴，所述转轴的一端与所述连杆连接，所述锁紧构件锁紧所述转轴的另一端以阻止所述转轴转动。附图说明本技术的下列附图在此作为本技术的一部分用于理解本技术。附图中示出了本技术的实施方式及其描述，用来解释本技术的装置及原理。在附图中，图1为根据本技术的一种优选实施方式的输送装置的俯视图；图2为图1所示的输送装置的主视图；图3为图1所示的输送装置的移动装置的立体图；和图4为图3所示的移动装置的主视图。附图标记说明：100：输送装置110：机架120：第一架体121：第一可移动机构122：第三轨道130：第二架体131：第二可移动机构132：第四轨道140：第三架体141：第一正向轨道142：第二正向轨道143：第三正向轨道144：第四正向轨道145：反向轨道150：移动装置151：吊具152：横梁153：移动构件154：转轴155：连杆156：锁紧构件具体实施方式在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。为了彻底理解本技术，将在下列的描述中提出详细的结构，以便阐释本技术。显然，本技术的施行并不限定于该
的技术人员所熟习的特殊细节。本技术的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本技术还可以具有其他实施方式，不应当解释为局限于这里提出的实施方式。应当理解的是，在此使用的术语的目的仅在于描述具体实施方式并且不作为本技术的限制，单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也意图包括复数形式，除非上下文清楚指出另外的方式。当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件，但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。本技术中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。本技术中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其他含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在，术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。以下，将参照附图对本技术的具体实施方式进行更详细地说明，这些附图示出了本技术的代表实施方式，并不是限定本技术。为了减少翻转集装箱的端框的次数，本实施方式提供一种输送装置100，以用于输送集装箱的端框(未图示)。输送装置100可以吊运端框，以使得端框的高度方向与水平方向相垂直。具体地，如图1和图2所示，输送装置100可以包括机架110，机架110包括第一架体120、第二架体13本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输送装置，用于输送集装箱的端框，其特征在于，所述输送装置包括：/n机架，所述机架包括第一架体、第二架体和第三架体，所述第三架体设置在所述第一架体和所述第二架体之间，所述第三架体的顶部设置有存料轨道；/n第一可移动机构，所述第一可移动机构设置在所述第一架体的顶部且沿第一方向可移动，所述第一可移动机构包括第一轨道，所述第一轨道沿第二方向与所述存料轨道相对应，所述第二方向垂直于所述第一方向；/n第二可移动机构，所述第二可移动机构设置在所述第二架体的顶部且沿所述第一方向可移动，所述第二可移动机构包括第二轨道，所述第二轨道沿所述第二方向与所述存料轨道相对应；以及/n至少一个移动装置，所述移动装置设置在所述机架的顶部且沿所述第二方向经由所述存料轨道在所述第一轨道和所述第二轨道之间可往复移动，所述移动装置包括用于吊运所述端框的吊具。/n

【技术特征摘要】
1.一种输送装置，用于输送集装箱的端框，其特征在于，所述输送装置包括：
机架，所述机架包括第一架体、第二架体和第三架体，所述第三架体设置在所述第一架体和所述第二架体之间，所述第三架体的顶部设置有存料轨道；
第一可移动机构，所述第一可移动机构设置在所述第一架体的顶部且沿第一方向可移动，所述第一可移动机构包括第一轨道，所述第一轨道沿第二方向与所述存料轨道相对应，所述第二方向垂直于所述第一方向；
第二可移动机构，所述第二可移动机构设置在所述第二架体的顶部且沿所述第一方向可移动，所述第二可移动机构包括第二轨道，所述第二轨道沿所述第二方向与所述存料轨道相对应；以及
至少一个移动装置，所述移动装置设置在所述机架的顶部且沿所述第二方向经由所述存料轨道在所述第一轨道和所述第二轨道之间可往复移动，所述移动装置包括用于吊运所述端框的吊具。


2.根据权利要求1所述的输送装置，其特征在于，所述第一架体的顶部设置有第三轨道，所述第三轨道的延伸方向与所述第一方向相平行，所述第一可移动机构可移动地设置在所述第三轨道上。


3.根据权利要求1所述的输送装置，其特征在于，所述第二架体的顶部设置有第四轨道，所述第四轨道的延伸方向与所述第一方向相平行，所述第二可移动机构可移动地设置在所述第四轨道上。


4.根据权利要求1所述的输送装置，其特征在于，所述第三架体上设置有多个所述存料轨道，所述多个存料轨道沿所述第一方向间隔布置。


5.根据权利要求4所述的输送装置，其特征在于，所述多个存料轨道包括正向轨道，所述正向轨道沿所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新，沈洪明，张珂，莫彦青，
申请(专利权)人：上海中集宝伟工业有限公司，中集集团集装箱控股有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31