一种可装卸皮卡汽车储存箱制造技术

技术编号:26414629 阅读:15 留言:0更新日期:2020-11-20 14:08
本实用新型专利技术涉及一种可装卸皮卡汽车储存箱,包括拉杆、储物箱,所述拉杆包括侧面横杆、底面横杆以及连接杆,三者依次连接;所述侧面横杆设置在储物箱的侧方,通过两个限位装置限定在储物箱的侧方,所述侧面横杆的端部卡设于皮卡汽车上设置的金属卡扣中;所述储物箱的底部设有用于放置底面横杆的凹槽,所述底面横杆的端部连接有拉杆把手,所述底面横杆的靠近端部位置开设一个环形凹槽用于套设弹簧,底面横杆与拉杆把手连接处设有挡板,弹簧的一端抵住凹槽壁,另一端抵住挡板。使用者通过拉动拉杆实现储存用箱子的固定与拆卸。本实用新型专利技术提出一种可装卸皮卡汽车储存箱,结构简单,操作便捷,更加适合当前时代人们对于汽车储存箱的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种可装卸皮卡汽车储存箱
本技术涉及一种可装卸皮卡汽车储存箱,属于汽车配件领域。
技术介绍
随着科技的进步,人们生活水平的逐步提高,越来越多的家庭开始使用皮卡汽车,人们开始经常使用汽车的储存箱来携带东西。而现有皮卡汽车储存箱大多是不可拆卸,在搬运物品的过程中十分不方便,而且不便于清洗,且现有的可拆卸皮卡汽车储存箱,大多结构复杂,不能自己调整安装位置。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提出一种可装卸皮卡汽车储存箱,不仅可以实现储存箱的装卸,而且结构简单,装卸方便,并可自行调整安装位置。本技术所采取的技术方案是:一种可装卸皮卡汽车储存箱包括拉杆、储物箱;所述拉杆包括侧面横杆、底面横杆以及连接杆,三者依次连接;所述侧面横杆设置在储物箱的侧方,通过两个限位装置限定在储物箱的侧方,所述侧面横杆的端部卡设于皮卡汽车上设置的金属卡扣中;所述储物箱的底部设有用于放置底面横杆的凹槽,所述底面横杆的端部连接有拉杆把手,所述底面横杆的靠近端部位置开设一个环形凹槽用于套设弹簧,底面横杆与拉杆把手连接处设有挡板,弹簧的一端抵住凹槽壁,另一端抵住挡板。优选地,所述侧面横杆、底面横杆以及连接杆为一体结构。优选地,所述连接杆包括连接杆一和连接杆二,所述连接杆一的一端连接侧面横杆,另一端连接连接杆二,所述连接杆一呈斜线状,与侧面横杆呈钝角状态;所述连接杆二的一端连接连接杆一,另一端连接底面横杆,所述连接杆二呈斜线状,与底面横杆呈钝角状态。优选地,所述储物箱底部的凹槽呈“Y”字形,竖直状的槽中放置底面横杆,斜线状的槽中放置连接杆二。优选地,所述储物箱底部的凹槽间距能够保证拉动拉杆把手,侧面横杆能从金属卡扣中移出。本技术中所提及金属卡扣包括一个卡槽以及一个锁舌,锁舌有两个作用面,一个外作用面,一个内作用面,当侧面横杆横向插入卡槽中,作用于锁舌的外作用面,锁舌可以向内收缩,而侧面横杆如果作用于锁舌的内作用面的话,锁舌无法运动,所以插入卡槽的侧面横杆无法横向拉出。侧面横杆只能通过拉杆把手拉动整个拉杆,将拉杆从金属卡扣中拉出,才能将储物箱从皮卡上卸下。有益效果:本技术提出一种可装卸皮卡汽车储存箱,结构简单,操作便捷,通过拉动把手简单完成装卸。附图说明图1为技术的一种可装卸皮卡汽车储存箱的结构图;图2为技术的金属卡扣结构图;图中:侧面横杆1,连接杆一2,连接杆二3,底面横杆4,弹簧5,挡板6,拉杆把手7,凹槽8,限位装置9,锁舌10,卡槽11。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。下面结合附图对本技术的技术方案做了进一步的详细说明:一种可装卸皮卡汽车储存箱包括拉杆、储物箱;所述拉杆包括侧面横杆1、底面横杆4以及连接杆,三者依次连接;所述侧面横杆1设置在储物箱的侧方,通过两个限位装置9限定在储物箱的侧方,所述侧面横杆1的端部卡设于皮卡汽车上设置的金属卡扣中;所述储物箱的底部设有用于放置底面横杆4的凹槽8,所述底面横杆4的端部连接有拉杆把手7,所述底面横杆4的靠近端部位置开设一个环形凹槽用于套设弹簧5,底面横杆4与拉杆把手7连接处设有挡板6,弹簧的一端抵住凹槽壁,另一端抵住挡板6。优选地,所述侧面横杆1、底面横杆4以及连接杆为一体结构。优选地,所述连接杆包括连接杆一2和连接杆二3,所述连接杆一2的一端连接侧面横杆1,另一端连接连接杆二3,所述连接杆一2呈斜线状,与侧面横杆1呈钝角状态;所述连接杆二3的一端连接连接杆一2,另一端连接底面横杆4,所述连接杆二3呈斜线状,与底面横杆4呈钝角状态。优选地,所述储物箱底部的凹槽8呈“Y”字形,竖直状的槽中放置底面横杆4,斜线状的槽中放置连接杆二3。优选地,所述储物箱底部的凹槽8间距能够保证拉动拉杆把手7,侧面横杆1能从金属卡扣中移出。本技术中所提及金属卡扣包括一个卡槽以及一个锁舌,锁舌有两个作用面,一个外作用面,一个内作用面,当侧面横杆横1向插入卡槽中,作用于锁舌的外作用面,锁舌可以向内收缩,而侧面横杆1如果作用于锁舌的内作用面的话,锁舌无法运动,所以插入卡槽的侧面横杆1无法横向拉出。侧面横杆1只能通过拉杆把手7拉动整个拉杆,将拉杆从金属卡扣中拉出,才能将储物箱从皮卡上卸下。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种可装卸皮卡汽车储存箱,其特征在于:包括拉杆、储物箱;所述拉杆包括侧面横杆、底面横杆以及连接杆,三者依次连接;所述侧面横杆设置在储物箱的侧方,通过两个限位装置限定在储物箱的侧方,所述侧面横杆的端部卡设于皮卡汽车上设置的金属卡扣中;所述储物箱的底部设有用于放置底面横杆的凹槽,所述底面横杆的端部连接有拉杆把手,所述底面横杆的靠近端部位置开设一个环形凹槽用于套设弹簧,底面横杆与拉杆把手连接处设有挡板,弹簧的一端抵住凹槽壁,另一端抵住挡板。/n

【技术特征摘要】
1.一种可装卸皮卡汽车储存箱,其特征在于:包括拉杆、储物箱;所述拉杆包括侧面横杆、底面横杆以及连接杆,三者依次连接;所述侧面横杆设置在储物箱的侧方,通过两个限位装置限定在储物箱的侧方,所述侧面横杆的端部卡设于皮卡汽车上设置的金属卡扣中;所述储物箱的底部设有用于放置底面横杆的凹槽,所述底面横杆的端部连接有拉杆把手,所述底面横杆的靠近端部位置开设一个环形凹槽用于套设弹簧,底面横杆与拉杆把手连接处设有挡板,弹簧的一端抵住凹槽壁,另一端抵住挡板。


2.根据权利要求1所述的一种可装卸皮卡汽车储存箱,其特征在于:所述侧面横杆、底面横杆以及连接杆为一体结构。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘涛
申请(专利权)人:常州市纵鹏车辆部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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