一种风电齿轮箱用吸入干燥呼出除油的呼吸器制造技术

本发明专利技术公开了一种风电齿轮箱用吸入干燥呼出除油的呼吸器，吸入空气时第一膜片单向阀打开，第二膜片单向阀关闭，空气吸入依次经过固定底座、透气海绵、第一海绵挡板、干燥剂、第二海绵挡板、挡板、精过滤器、第一膜片单向阀、多孔管、连接头进入齿轮箱；其中空气经过干燥剂时空气中的水分被吸附，剩下的干燥空气进入齿轮箱。齿轮箱呼气时，第一膜片单向阀关闭，第二膜片单向阀打开，呼出空气依次经过连接头、多孔管、除油滤网、内管、连接座、第二膜片单向阀呼出齿轮箱；其中空气经过除油滤网时空气中的油蒸汽被亲油的滤网吸附，剩下无油的空气被呼出齿轮箱。

【技术实现步骤摘要】
一种风电齿轮箱用吸入干燥呼出除油的呼吸器
本专利技术涉及过滤
，具体涉及一种风电齿轮箱用吸入干燥呼出除油的呼吸器，适用风电齿轮箱体油蒸汽的呼出和干燥空气的吸入，可以保护风电齿轮箱上的冷却器不被油污染。
技术介绍
目前国内的风电齿轮箱使用的呼吸器只能对吸入气体进行干燥，由于工作时齿轮箱内部温较高，油蒸发成油气，呼吸器呼出的气体含大量油气，使齿轮箱上部的冷却器油腻，油腻的冷却器容易粘上灰尘和毛絮，降低冷却性能，消除齿轮箱呼出的气体中的油气是急需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种风电齿轮箱用吸入干燥呼出除油的呼吸器，具有吸气干燥、呼气除油功能。本专利技术的上述目的通过以下技术方案实现：一种风电齿轮箱用吸入干燥呼出除油的呼吸器，包括外壳，外壳的底端与固定底座连接，固定底座的中部设置有连接座，连接座的中部设置有连接头，外壳的顶端与上盖连接，外壳内设置有内管，内管内设置有多孔管，多孔管外壁包覆有除油滤网，多孔管底端与连接头连通，多孔管顶端设置有第一膜片单向阀且与设置在上盖内的精过滤器的出口端连通。如上所述的内管和外壳之间形成过滤环腔，过滤环腔与上盖之间设置有挡板，挡板上设置有与精过滤器的进口端连通的出气孔，过滤环腔内的顶部设置有第二海绵挡板，第二海绵挡板与挡板之间设置有透气海绵，过滤环腔内的底部设置有第一海绵挡板，第一海绵挡板和固定底座之间设置有透气海绵，过滤环腔内位于第一海绵挡板和第二海绵挡板之间填充有干燥剂，固定底座上设置有与过滤环腔连通的进气孔。如上所述的内管的顶端盖设有第一卡板，上盖内壁设置有第二卡板，精过滤器卡设在第一卡板和第二卡板之间，第一卡板上开设有卡板开孔，多孔管顶端通过卡板开孔与精过滤器的出口端连通。如上所述的内管和多孔管之间形成出气环腔，出气环腔底端与连接座上设置的出气孔连通，出气孔处设置有第二膜片单向阀。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点和有益效果：本专利技术不但能干燥进气，还能净化出气，保护冷却器不油腻，延长使用寿命。附图说明图1为本专利技术的内部结构示意图及吸气干燥通道示意图；图2为本专利技术的内部结构示意图及呼出除油通道示意图。图中，1-连接头；2-连接座；3-第二膜片单向阀；4-固定底座；5-透气海绵；6-外壳；7-第一海绵挡板；8-内管；9-除油滤网；10-多孔管；11-干燥剂；12-第二海绵挡板；13-挡板；14-上盖；15-第一膜片单向阀；16-精过滤器；17-过滤环腔；18-出气孔；19-进气孔；20-第一卡板；21-第二卡板；22-出气环腔。具体实施方式为了便于本领域普通技术人员理解和实施本专利技术，下面结合实施例对本专利技术作进一步的详细描述，应当理解，此处所描述的实施示例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1～2所示，一种风电齿轮箱用吸入干燥呼出除油的呼吸器，包括外壳6，外壳6的底端与固定底座4连接，固定底座4的中部设置有连接座2，连接座2的中部设置有连接头1，外壳6的顶端与上盖14连接，外壳6内设置有内管8，内管8内设置有多孔管10，多孔管10外壁包覆有除油滤网9，多孔管10底端与连接头1连通，多孔管10顶端设置有第一膜片单向阀15且与设置在上盖14内的精过滤器16的出口端连通。内管8和外壳6之间形成过滤环腔17，过滤环腔17与上盖14之间设置有挡板13，挡板13上设置有与精过滤器16的进口端连通的出气孔18，过滤环腔17内的顶部设置有第二海绵挡板12，第二海绵挡板12与挡板13之间设置有透气海绵，过滤环腔17内的底部设置有第一海绵挡板7，第一海绵挡板7和固定底座4之间设置有透气海绵5，过滤环腔17内位于第一海绵挡板7和第二海绵挡板12之间填充有干燥剂11，固定底座4上设置有与过滤环腔17连通的进气孔19。内管8的顶端盖设有第一卡板20，上盖14内壁设置有第二卡板21，精过滤器16卡设在第一卡板20和第二卡板21之间，第一卡板20上开设有卡板开孔，多孔管10顶端通过卡板开孔与精过滤器16的出口端连通。内管8和多孔管10之间形成出气环腔22，出气环腔22底端与连接座2上设置的出气孔18连通，出气孔18处设置有第二膜片单向阀3。本专利技术在使用时，当吸入空气进入齿轮箱时，如图1所示，空气自固定底座4上设置的进气孔19进入过滤环腔17内，依次经过透气海绵5、第一海绵挡板7、干燥剂11、第二海绵挡板12和透气海绵5，再由出气孔18进入精过滤器16中，经过精过滤器16处理后的气体通过卡板开孔进入多孔管10内，由于第一膜片单向阀15是自精过滤器16至多孔管10方向单向导通，因此过滤后的干燥气体进入多孔管10并由连接头1进入齿轮箱。当齿轮箱排出油蒸汽时，油蒸气经连接头1进入多孔管10内，此时第一膜片单向阀15截止，油蒸汽只能自多孔管10进入到出气环腔22内，由于第二膜片单向阀3是自出气环腔22内至出气环腔22外单向导通，因此第二膜片单向阀3打开，空气被呼出齿轮箱；其中空气经过除油滤网9时空气中的油蒸汽被亲油的滤网吸附，剩下无油的空气被呼出齿轮箱。优选的，外壳6为透明外壳。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本专利技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风电齿轮箱用吸入干燥呼出除油的呼吸器，包括外壳（6），其特征在于，外壳（6）的底端与固定底座（4）连接，固定底座（4）的中部设置有连接座（2），连接座（2）的中部设置有连接头（1），外壳（6）的顶端与上盖（14）连接，外壳（6）内设置有内管（8），内管（8）内设置有多孔管（10），多孔管（10）外壁包覆有除油滤网（9），多孔管（10）底端与连接头（1）连通，多孔管（10）顶端设置有第一膜片单向阀（15）且与设置在上盖（14）内的精过滤器（16）的出口端连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种风电齿轮箱用吸入干燥呼出除油的呼吸器，包括外壳（6），其特征在于，外壳（6）的底端与固定底座（4）连接，固定底座（4）的中部设置有连接座（2），连接座（2）的中部设置有连接头（1），外壳（6）的顶端与上盖（14）连接，外壳（6）内设置有内管（8），内管（8）内设置有多孔管（10），多孔管（10）外壁包覆有除油滤网（9），多孔管（10）底端与连接头（1）连通，多孔管（10）顶端设置有第一膜片单向阀（15）且与设置在上盖（14）内的精过滤器（16）的出口端连通。


2.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱用吸入干燥呼出除油的呼吸器，其特征在于，所述的内管（8）和外壳（6）之间形成过滤环腔（17），过滤环腔（17）与上盖（14）之间设置有挡板（13），挡板（13）上设置有与精过滤器（16）的进口端连通的出气孔（18），过滤环腔（17）内的顶部设置有第二海绵挡板（12），第二海绵挡板（12）与挡板（13）之间设置有透气海绵，过滤环腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾文峰，
申请(专利权)人：南京孚奥智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32