一种轻量化的高温高压液压油箱及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种轻量化的高温高压液压油箱及其制备方法，包括上腔体和下腔体，所述上腔体和下腔体连接处通过连接件固定连接，所述上腔体顶部设有加油口和回油口，所述上腔体侧壁上设有若干液位窗，所述下腔体底部设有出油口，所述出油口上安装有控制阀，所述上腔体和下腔体中间位置平行于两侧边处开设有插槽，所述隔板插接于插槽上且与插槽固定连接，所述上腔体和下腔体侧边设有若干组波浪形的凸起和凹槽，通过将尼龙6材料和玻璃纤维材料混合、烘干、注塑成型、冷却、修整处理，制备而成的液压油箱，一次成型，缩短了加工的时间，可以大大降低液压油箱的制备成本，且增加了液压油的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化的高温高压液压油箱及其制备方法
本专利技术涉及一种轻量化的高温高压液压油箱及其制备方法，属于液压油箱

技术介绍
液压油箱是储存液压系统工作所需油液的容器，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。传统的液压油箱，基本都是由金属材料制造，在制造的过程中常常会因为焊接的缺陷存在漏油的问题，极大的危害了驾驶员和其他人的生命财产安全。且传统的油箱常常需要球阀、换向阀配合使用，箱体上装配的零件过重，导致在自卸车长途行驶的过程中容易出现裂缸。虽然当前有部分塑料液压油箱总成流传在市场上，但因工艺限制或设计的缺陷，其发展速度缓慢。我国商用车行业每年对液压油箱的需求量巨大，但金属液压油箱成本过高，且存在一定的安全隐患，因此亟需一款综合性能优异的塑料液压油箱出现在市场上，来填补我国在成熟塑料液压油箱总成产品上的空缺。我单位为解决上述缺陷，开始研发了一种塑料液压油箱,其从材料上直接避免了焊接这一工序，简化了与油箱装配的零件，能较大限度的节约成本。因此，需要一种轻量化的高温高压液压油箱，减少焊接，降低液压油箱使用过程中漏油的风险，节约成本，提高液压油箱的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现有液压油箱焊接缺陷引起漏油的风险，以及零部件过重、工艺复杂、成本较高、使用寿命低的问题，提供了一种轻量化的高温高压液压油箱，本专利技术的另一目的是提供一种轻量化的高温高压液压油箱的制备方法，通过简化与油箱装配的零件的数量，节约了成本，降低了因焊接缺陷引发的漏油的风险，且在上腔体和下腔体侧边设有若干组波浪形的凸起和凹槽，增大了液压油晃动与箱体的接触面积，缓解了冲击力和压力，避免在长途行驶的过程中出现裂缸的现象，提高了液压油箱的使用寿命，且制备工艺简单，降低了生产成本。为实现上述技术目的，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：本专利技术提供的一种轻量化的高温高压液压油箱，包括上腔体和下腔体，所述上腔体和下腔体连接处通过连接件固定连接，所述上腔体顶部设有加油口和回油口，所述上腔体侧壁上设有若干液位窗，所述下腔体底部设有出油口，所述出油口上安装有控制阀，所述上腔体和下腔体中间位置平行于两侧边处开设有插槽，所述隔板插接于插槽上且与插槽固定连接，所述隔板的底部的高度低于液压油箱整体的高度，所述上腔体和下腔体侧边设有若干组波浪形的凸起和凹槽。进一步，所述上腔体和下腔体连接处开设有若干螺纹孔，所述上腔体和下腔体通过螺钉固定连接，所述上腔体和下腔体连接处安装有垫圈实现密封。进一步，所述上腔体侧壁上注塑连接有三组镶件，所述镶件上螺纹连接有三组液位窗，所述液位窗与镶件间通过安装垫圈实现密封。进一步，所述隔板的高度为液压油箱整体高度的三分之二。进一步，所述插槽内开设有若干螺纹孔，所述隔板通过螺钉与插槽固定连接。进一步，所述出油口通过注塑形成内螺纹，所述控制阀上开设有与内螺纹对应的外螺纹，所述控制阀与下腔体的出油口位置螺纹连接。进一步，所述回油口与上腔体连接处镶嵌有回油法兰盘，所述回油法兰盘上连接有回油法兰座，所述回油法兰盘和回油法兰座上开设有若干组螺纹孔，所述回油法兰座通过螺钉与回油法兰盘固定连接。进一步，所述回油口内设有滤油器。进一步，所述加油口通过注塑形成内螺纹，所述加油口上部螺纹连接有堵头，所述堵头为透气堵头，所述透气堵头与加油口之间通过安装垫圈实现密封。进一步，在液压油箱上腔顶部和下腔体底部分别开设有四组凹槽，所述液压油箱通过凹槽和连接件进行组装连接使用。本专利技术还提供了一种轻量化的高温高压液压油箱的制备方法，包括以下制备步骤：S1、将尼龙6材料和玻璃纤维材料进行混合，制备混合材料；S2、将所述混合材料进行烘料处理3-4h；S3、检测所述材料的可塑度值，在确定所述可塑度值在预设可塑度阈值范围内时，将所述混合材料加热成液态材料注入液压油箱模具内进行注塑成型处理，获取液压油箱成品，所述注塑成型处理为在温度为255-320℃、注射压力为100MPa-160MPa；S4、对所述液压油箱成品在压强为17MPa-23MPa的条件下进行冷却处理；S5、对冷却后的液压油箱成品进行修整处理，以制造出所述液压油箱。具体的，所述尼龙6材料与所述玻璃纤维材料的比例为65%:35%。具体的，所述烘料处理的温度为120℃。具体的，对所述液态材料进行所述注塑成型处理的时间为60min，所述注塑成型处理的温度为255℃、注射压力为100MPa。具体的，所述冷却处理的压强为20MPa。具体的，在确定所述可塑度值不在所述可塑度阈值范围内时，将所述材料重新进行烘料处理。具体的，对所述液压油箱成品进行修整处理，以制造出所述液压油箱包括：对所述液压油箱成品进行切边处理；对所述液压油箱成品中的管口进行切除处理，以制造出所述液压油箱。具体的，制造出所述液压油箱之后还包括：在所述液压油箱的凹槽内固设橡胶垫带，在所述橡胶垫带上方附着扎带，并在所述扎带上焊接支架，以固定所述液压油箱。有益效果（1）本专利技术通过简化与油箱装配的零件的数量，节约了成本，降低了因焊接缺陷引发的漏油的风险，且在上腔体和下腔体侧边设有若干组波浪形的凸起和凹槽，增大了液压油晃动与箱体的接触面积，缓解了冲击力和压力，避免在长途行驶的过程中出现裂缸的现象，提高了液压油箱的使用寿命。（2）本专利技术通过将隔板的高度设为为液压油箱整体高度的三分之二，通过在隔板底部与液压油箱箱体内形成预留空间，能够供液压油流动，提高了液压油的流动性，增大了液压油箱的液压油在油箱内部停留时间，增加液压油沉淀杂质、释放气泡、散发液压油中热量的时间，进而大大增加了液压油的使用寿命，增加整机设备的使用寿命。（3）本专利技术通过将出油口和加油口内注塑形成内螺纹，通过螺纹连接其他零部件，简化了油箱装配的零件数量，节约了成本，降低了液压油箱整体的质量。（4）本专利技术采用尼龙6和玻璃纤维的混合材料制成的液压油箱，在同规格的液压油箱中，质量能够比金属液压油箱质量轻60-70%，且塑料液压油箱形状随意自由度大，可最大限度地利用车内的有效空间，进而提高油箱的容积。(5)本专利技术采用尼龙6和玻璃纤维的混合材料制成的液压油箱，在制备过程中，研制周期较短，制备的原材料尼龙6和玻璃纤维价格便宜，加工工艺简单，在加工过程中可以一次成型，缩短了加工的时间，可以大大降低液压油箱的制备成本。(7)本专利技术采用尼龙6和玻璃纤维的混合材料制成的液压油箱，且由于塑料液压油箱箱体的壁厚较大，且在液压油箱的上腔体和下腔体侧边设有若干组波浪形的凸起和凹槽，在运动的过程中，液压油晃动产生的声音易被吸收，油箱可以消除噪音。附图说明图1为本专利技术中液压油箱结构示意图；图2为本专利技术中液压油箱仰视图；图3为本专利技术中液压油箱右视图；图4为本专利技术中液压油箱内部隔板结构示意图。图中：1、加油口；11、堵头；2、回油口；21、回本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻量化的高温高压液压油箱，包括上腔体（5）和下腔体（6），其特征在于，所述上腔体（5）和下腔体（6）连接处通过连接件固定连接，所述上腔体（5）顶部设有加油口（1）和回油口（2），所述上腔体（5）侧壁上设有若干液位窗（3），所述下腔体（6）底部设有出油口（4），所述出油口（4）上安装有控制阀（41），所述上腔体（5）和下腔体（6）中间位置平行于两侧边处开设有插槽（7），所述隔板（8）插接于插槽（7）上且与插槽（7）固定连接，所述隔板（8）的底部的高度低于液压油箱整体的高度，所述上腔体（5）和下腔体（6）侧边设有若干组波浪形的凸起和凹槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻量化的高温高压液压油箱，包括上腔体（5）和下腔体（6），其特征在于，所述上腔体（5）和下腔体（6）连接处通过连接件固定连接，所述上腔体（5）顶部设有加油口（1）和回油口（2），所述上腔体（5）侧壁上设有若干液位窗（3），所述下腔体（6）底部设有出油口（4），所述出油口（4）上安装有控制阀（41），所述上腔体（5）和下腔体（6）中间位置平行于两侧边处开设有插槽（7），所述隔板（8）插接于插槽（7）上且与插槽（7）固定连接，所述隔板（8）的底部的高度低于液压油箱整体的高度，所述上腔体（5）和下腔体（6）侧边设有若干组波浪形的凸起和凹槽。


2.根据权利要求1所述的一种轻量化的高温高压液压油箱，其特征在于，所述上腔体（5）和下腔体（6）连接处开设有若干螺纹孔，所述上腔体（5）和下腔体（6）通过螺钉固定连接，所述上腔体（5）和下腔体（6）连接处安装有垫圈实现密封。


3.根据权利要求1所述的一种轻量化的高温高压液压油箱，其特征在于，所述上腔体侧壁上注塑连接有三组镶件（31），所述镶件（31）上螺纹连接有三组液位窗（3），所述液位窗（3）与镶件（31）间通过安装垫圈实现密封。


4.根据权利要求1所述的一种轻量化的高温高压液压油箱，其特征在于，所述隔板（8）的高度为液压油箱整体高度的三分之二。


5.根据权利要求1所述的一种轻量化的高温高压液压油箱，其特征在于，所述插槽（7）内开设有若干螺纹孔，所述隔板（8）通过螺钉与插槽（7）固定连接。


6.根据权利要求1所述的一种轻量化的高温高压液压油箱，其特征在于，所述出油口（4）通过注塑形成...

【专利技术属性】
技术研发人员：隽凤辉，杨思凯，
申请(专利权)人：十堰华利通液压系统有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42