一种汽车钣金整平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布了一种汽车钣金整平装置，包括底座、工作台和弧形支撑杆，所述底座的顶部通过螺栓安装有工作台，所述工作台内设置有空腔，且空腔内放置有收集槽，所述工作台的顶部通过定位螺栓安装有支撑网板，所述支撑网板的一侧通过安装座安装有压力罐，所述压力罐的一侧通过限位板安装有电充充气泵，所述压力罐的一端通过螺钉安装有压力表，所述工作台的一端部焊接有弧形支撑杆，所述弧形支撑杆的顶部焊接有顶板，所述顶板的底部通过螺栓安装有支撑竖杆，所述支撑竖杆的一侧通过紧固箍安装有电动液压缸。该新型汽车钣金整平装置功能多样，操作简单，便于生产，满足了使用中的多种需求，适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金整平装置
本技术涉及汽修
，特别涉及一种汽车钣金整平装置。
技术介绍
钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样。专利号CN201820588922.2，公开了一种汽车钣金整平装置，本技术结构简单，方便实用，结构稳定，可以快速将凹凸不平的汽车钣金整平。该汽车钣金整平装置存在以下不足之处：1、现有的汽车钣金整平装置不能对变形的汽车钣金表面的尘土污垢进行清除；2、现有的汽车钣金整平装置不能通过液压进行高效整平，并且耐污效果不明显。为此，我们提出一种汽车钣金整平装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车钣金整平装置，可以有效解决技术背景中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车钣金整平装置，包括底座、工作台和弧形支撑杆，所述底座的顶部通过螺栓安装有工作台，所述工作台内设置有空腔，且空腔内放置有收集槽，所述工作台的顶部通过定位螺栓安装有支撑网板，所述支撑网板的一侧通过安装座安装有压力罐，所述压力罐的一侧通过限位板安装有电充充气泵，所述压力罐的一端通过螺钉安装有压力表，所述工作台的一端部焊接有弧形支撑杆，所述弧形支撑杆的顶部焊接有顶板，所述顶板的底部通过螺栓安装有支撑竖杆，所述支撑竖杆的一侧通过紧固箍安装有电动液压缸，且电动液压缸的输出轴通过螺栓安装有压块，所述支撑竖杆的一端设置有支撑杆，所述支撑杆的底部通过阻尼转轴连接有转动片，所述支撑网板的顶部表层设置有耐污层。优选的，所述工作台的一侧设置有取物口，所述支撑网板的网孔与空腔相连通。优选的，所述电充充气泵的输出端位于压力罐内，所述压力表的检测探头位于压力罐内。优选的，所述转动片上设置喷气头，且喷气头通过气管与压力罐相连通，且气管上设置有电磁阀。优选的，所述耐污层为氟化硅改性涂层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：将需要整平变形的汽车钣金放置在支撑网板顶部，开启电磁阀，使压力罐内的高压气体经气管输送到喷气头中喷出，便于对变形的汽车钣金表面的尘土污垢进行清除，清除效率高，实用性强，并且清扫的灰尘从支撑网板的网孔进入空腔内的收集槽中，便于集中收集处理。接通电动液压缸电源，电动液压缸带动压块向下移动，便于对汽车钣金不平整的地方进行挤压，提高局部的平整性，当压力罐内的气压不足时，开启电充充气泵便于对压力罐内加压充气，及时补充压力，利用压力表便于检测压力罐内的压力数值，当压力过大时，便于及时关闭电充充气泵。耐污层为氟化硅改性涂层，耐污垢，不易粘黏灰尘，易清理，涂层强度高，不易剥落经久耐用。附图说明图1为本技术一种汽车钣金整平装置的整体结构示意图。图2为本技术一种汽车钣金整平装置的压力表结构示意图。图3为本技术一种汽车钣金整平装置的耐污层结构示意图。图中：1、弧形支撑杆；2、电充充气泵；3、压力罐；4、支撑竖杆；5、电动液压缸；6、顶板；7、支撑杆；8、喷气头；9、转动片；10、压块；11、支撑网板；12、工作台；13、收集槽；14、空腔；15、底座；16、压力表；17、耐污层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种汽车钣金整平装置，包括底座15、工作台12和弧形支撑杆1，所述底座15的顶部通过螺栓安装有工作台12，所述工作台12内设置有空腔14，且空腔14内放置有收集槽13，所述工作台12的顶部通过定位螺栓安装有支撑网板11，所述支撑网板11的一侧通过安装座安装有压力罐3，所述压力罐3的一侧通过限位板安装有电充充气泵2，所述压力罐3的一端通过螺钉安装有压力表16，所述工作台12的一端部焊接有弧形支撑杆1，所述弧形支撑杆1的顶部焊接有顶板6，所述顶板6的底部通过螺栓安装有支撑竖杆4，所述支撑竖杆4的一侧通过紧固箍安装有电动液压缸5，且电动液压缸5的输出轴通过螺栓安装有压块10，所述支撑竖杆4的一端设置有支撑杆7，所述支撑杆7的底部通过阻尼转轴连接有转动片9，所述支撑网板11的顶部表层设置有耐污层17。工作台12的一侧设置有取物口，所述支撑网板11的网孔与空腔14相连通，清扫的灰尘从支撑网板11的网孔进入空腔14内的收集槽13中，便于集中收集处理。电充充气泵2的输出端位于压力罐3内，所述压力表16的检测探头位于压力罐3内，利用压力表16便于检测压力罐3内的压力数值，当压力过大时，便于及时关闭电充充气泵2。转动片9上设置喷气头8，且喷气头8通过气管与压力罐3相连通，且气管上设置有电磁阀。耐污层17为氟化硅改性涂层，耐污垢，不易粘黏灰尘，易清理，涂层强度高，不易剥落经久耐用。工作原理：工作时，将需要整平变形的汽车钣金放置在支撑网板11顶部，开启电磁阀，使压力罐3内的高压气体经气管输送到喷气头8中喷出，便于对变形的汽车钣金表面的尘土污垢进行清除，清除效率高，实用性强，并且清扫的灰尘从支撑网板11的网孔进入空腔14内的收集槽13中，便于集中收集处理，接通电动液压缸5电源，电动液压缸5带动压块10向下移动，便于对汽车钣金不平整的地方进行挤压，提高局部的平整性，当压力罐3内的气压不足时，开启电充充气泵2便于对压力罐3内加压充气，及时补充压力，利用压力表16便于检测压力罐3内的压力数值，当压力过大时，便于及时关闭电充充气泵2，耐污层17为氟化硅改性涂层(中氟科技有限公司产品)，耐污垢，不易粘黏灰尘，易清理，涂层强度高，不易剥落经久耐用。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车钣金整平装置，包括底座(15)、工作台(12)和弧形支撑杆(1)，其特征在于：所述底座(15)的顶部通过螺栓安装有工作台(12)，所述工作台(12)内设置有空腔(14)，且空腔(14)内放置有收集槽(13)，所述工作台(12)的顶部通过定位螺栓安装有支撑网板(11)，所述支撑网板(11)的一侧通过安装座安装有压力罐(3)，所述压力罐(3)的一侧通过限位板安装有电充充气泵(2)，所述压力罐(3)的一端通过螺钉安装有压力表(16)，所述工作台(12)的一端部焊接有弧形支撑杆(1)，所述弧形支撑杆(1)的顶部焊接有顶板(6)，所述顶板(6)的底部通过螺栓安装有支撑竖杆(4)，所述支撑竖杆(4)的一侧通过紧固箍安装有电动液压缸(5)，且电动液压缸(5)的输出轴通过螺栓安装有压块(10)，所述支撑竖杆(4)的一端设置有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的底部通过阻尼转轴连接有转动片(9)，所述支撑网板(11)的顶部表层设置有耐污层(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金整平装置，包括底座(15)、工作台(12)和弧形支撑杆(1)，其特征在于：所述底座(15)的顶部通过螺栓安装有工作台(12)，所述工作台(12)内设置有空腔(14)，且空腔(14)内放置有收集槽(13)，所述工作台(12)的顶部通过定位螺栓安装有支撑网板(11)，所述支撑网板(11)的一侧通过安装座安装有压力罐(3)，所述压力罐(3)的一侧通过限位板安装有电充充气泵(2)，所述压力罐(3)的一端通过螺钉安装有压力表(16)，所述工作台(12)的一端部焊接有弧形支撑杆(1)，所述弧形支撑杆(1)的顶部焊接有顶板(6)，所述顶板(6)的底部通过螺栓安装有支撑竖杆(4)，所述支撑竖杆(4)的一侧通过紧固箍安装有电动液压缸(5)，且电动液压缸(5)的输出轴通过螺栓安装有压块(10)，所述支撑竖杆(4)的一端设置有支撑杆(7)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建新，
申请(专利权)人：苏州贸港机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32