【技术实现步骤摘要】
一种新型路灯地笼架
本技术属于路灯地笼
,具体涉及一种新型路灯地笼架。
技术介绍
现有的路灯或监控设备桩通常通过预埋在地下的地基来固定,路灯地基广泛是指地笼架,地笼架一般包括四个支脚,支脚之间的通过固定机构使其相互连接固定,但是,支脚之间的间距不能调节,导致产品的适用尺寸范围较小。因此,需要进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种新型路灯地笼架,旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。本技术的目的是这样实现的:一种新型路灯地笼架,包括四个预埋支脚,预埋支脚上设有呈直角形状的连接角板,相邻的预埋支脚之间设有连接臂,连接臂的左右两端分别设有第一调节长孔,连接角板的左右两端分别设有第一连接螺孔,第一调节长孔与第一连接螺孔通过螺钉装置连接,使相邻的预埋支脚相互锁紧固定。不相邻的预埋支脚之间通过十字支架固定连接,十字支架包括两个相互垂直的支架臂,预埋支脚上设有连接板,不相邻的预埋支脚上各自的连接板分别与支架臂连接,连接板上设有第二连接螺孔,支架臂的左右两端分别设有第二调节长孔,第二调节长孔与第二连接螺孔通过螺钉装置连接,使不相邻的预埋支脚相互锁紧固定。所述十字支架上的两个支架臂通过焊接相互锁紧固定。所述十字支架的数量为两个,两个十字支架分别分布在预埋支脚的主杆体上下两端。所述预埋支脚的顶部设有螺纹连接机构。所述预埋支脚的底部设有折弯支撑部。相邻的预埋支脚之间设有两个连接臂,两个连 ...
【技术保护点】
1.一种新型路灯地笼架,包括四个预埋支脚(1),其特征在于,所述预埋支脚(1)上设有呈直角形状的连接角板(11),相邻的预埋支脚(1)之间设有连接臂(2),所述连接臂(2)的左右两端分别设有第一调节长孔(21),所述连接角板(11)的左右两端分别设有第一连接螺孔(111),所述第一调节长孔(21)与第一连接螺孔(111)通过螺钉装置连接,使相邻的预埋支脚(1)相互锁紧固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型路灯地笼架,包括四个预埋支脚(1),其特征在于,所述预埋支脚(1)上设有呈直角形状的连接角板(11),相邻的预埋支脚(1)之间设有连接臂(2),所述连接臂(2)的左右两端分别设有第一调节长孔(21),所述连接角板(11)的左右两端分别设有第一连接螺孔(111),所述第一调节长孔(21)与第一连接螺孔(111)通过螺钉装置连接,使相邻的预埋支脚(1)相互锁紧固定。
2.根据权利要求1所述新型路灯地笼架,其特征在于:不相邻的预埋支脚(1)之间通过十字支架(3)固定连接,所述十字支架(3)包括两个相互垂直的支架臂(31),所述预埋支脚(1)上设有连接板(12),所述不相邻的预埋支脚(1)上各自的连接板(12)分别与支架臂(31)连接,所述连接板(12)上设有第二连接螺孔(121),支架臂(31)的左右两端分别设有第二调节长孔(311),所述第二调节长孔(311)与第二连...
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