平板锁驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车位锁驱动装置技术领域，特指一种平板锁驱动装置；本实用新型专利技术包括电机、主动蜗杆、主动蜗轮、输出轴、输出蜗轮、终点限位开关、开关板、起点限位开关，电机驱动有主动蜗杆，主动蜗杆与主动蜗轮配合，主动蜗轮固定于输出轴上，输出轴具有蜗杆段并与输出蜗轮配合，输出蜗轮与驱动轴固定，输出蜗轮固定有开关板，开关板与终点限位开关、起点限位开关活动接触；电机驱动主动蜗杆、输出轴，带动输出蜗轮转动，带动驱动轴旋转使挡车器平板产生收合或者展开的动作，传动更为紧密，结构更牢固，不容易被损坏。

【技术实现步骤摘要】
平板锁驱动装置
本技术涉及车位锁驱动装置
，特指一种平板锁驱动装置。
技术介绍
现有的汽车地面车位锁，包括有用于阻挡汽车的平板，以及驱动平板收合或者展开的驱动装置。如果外物碰撞到展开的平板，外力则会传递到驱动装置，可能对驱动装置造成损坏。现有的车位锁，驱动装置比较简单，受力较小，比较容易损坏。因此，基于上述现有的平板锁驱动装置的缺陷，需要对现有的平板锁驱动装置进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足提供一种平板锁驱动装置，该平板锁驱动装置解决了现有的平板锁驱动装置所存在的：受力较小、比较容易损坏等缺陷。为实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：平板锁驱动装置，包括电机、主动蜗杆、主动蜗轮、输出轴、输出蜗轮、终点限位开关、开关板、起点限位开关，电机驱动有主动蜗杆，主动蜗杆与主动蜗轮配合，主动蜗轮固定于输出轴上，输出轴具有蜗杆段并与输出蜗轮配合，输出蜗轮与驱动轴固定，输出蜗轮固定有开关板，开关板与终点限位开关、起点限位开关活动接触。所述的开关板具有安装部，开关板具有第一触碰板、第二触碰板。所述的终点限位开关位于第一触碰板的旋转轨道上，起点限位开关位于第二触碰板的旋转轨道上。所述的第一触碰板、第二触碰板垂直。所述的输出轴有两个：第一输出轴、第二输出轴，第一输出轴、第二输出轴平行且分别具有蜗杆段，输出蜗轮有两个：第一输出蜗轮、第二输出蜗轮，第一输出蜗轮、第二输出蜗轮分别与第一输出轴、第二输出轴的蜗杆段配合。所述的主动蜗轮固定于第一输出轴上。所述的第一输出轴连接第一齿轮，第二输出轴连接第二齿轮，第一齿轮、第二齿轮之间具有中间传递齿轮，中间传递齿轮分别与第一齿轮、第二齿轮啮合。本技术的有益效果在于：电机驱动主动蜗杆，使主动蜗轮旋转，并带动输出轴转动，进一步通过输出轴的蜗杆段带动输出蜗轮转动，带动驱动轴旋转使挡车器平板产生收合或者展开的动作，传动更为紧密，结构更牢固，不容易被损坏。附图说明图1为本技术的应用结构示意图。图2为本技术的结构示意图。图3为本技术的开关板结构示意图。图4为本技术的局部结构示意图。图5为图4的另一角度示意图。本技术的标号名称如下：控制箱1、挡车器平板2、安装座3、驱动轴4、电机5、主动蜗杆6、第一输出轴7、第一输出蜗轮8、终点限位开关9、开关板10、第一齿轮11、中间传递齿轮12、第二齿轮13、第二输出轴14、第二输出蜗轮15、第一触碰板16、第二触碰板17、起点限位开关18。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。见图1——图5，本技术平板锁驱动装置安装于控制箱1内，平板锁驱动装置的驱动轴4连接挡车器平板2，利用平板锁驱动装置来控制驱动轴4的转动，从而使挡车器平板2实现收合及展开。本技术包括有电机5、主动蜗杆6、主动蜗轮(图中未示出)、输出轴、输出蜗轮、终点限位开关9、开关板10、起点限位开关18，电机5驱动有主动蜗杆6，主动蜗杆6与主动蜗轮配合，主动蜗轮固定于输出轴上，输出轴具有蜗杆段并与输出蜗轮配合，输出蜗轮与驱动轴4固定，输出蜗轮固定有开关板10，开关板10具有第一触碰板16、第二触碰板17。电机5工作，驱动主动蜗杆6，使主动蜗轮旋转，并带动输出轴转动，进一步通过输出轴的蜗杆段带动输出蜗轮转动，输出蜗轮转动时，一方面带动驱动轴4旋转使挡车器平板2产生收合或者展开的动作，另一方面，带动开关板10转动，通过第一触碰板16触动终点限位开关9，或者第二触碰板17触动起点限位开关18。本技术的开关板10具有安装部，用于固定安装于输出蜗轮上，另外，第一触碰板16、第二触碰板17相邻且互相垂直，终点限位开关9位于第一触碰板16的旋转轨道上，起点限位开关18位于第二触碰板17的旋转轨道上。进一步的，如图中所示，本技术采用两个输出轴：第一输出轴7、第二输出轴14，第一输出轴7、第二输出轴14平行且分别具有蜗杆段，驱动轴4固定连接两个输出蜗轮：第一输出蜗轮8、第二输出蜗轮15，第一输出蜗轮8、第二输出蜗轮15分别与第一输出轴7、第二输出轴14的蜗杆段配合。第一输出蜗轮8、第二输出蜗轮15可以是一体式结构，开关板10安装于第一输出蜗轮8、第二输出蜗轮15之间。主动蜗轮固定于第一输出轴7上，第一输出轴7连接第一齿轮11，第二输出轴14连接第二齿轮13，第一齿轮11、第二齿轮13之间具有中间传递齿轮12，中间传递齿轮12分别与第一齿轮11、第二齿轮13啮合。本技术平板锁驱动装置安装于安装座3内，安装座3安装于控制箱1内。安装座3上配有用于安装固定终点限位开关9、中间传递齿轮12、起点限位开关18的安装板，在此不作赘述。本技术传动更为紧密，结构更牢固，不容易被损坏。当然，以上所述之实施例，只是本技术的较佳实例而已，并非限制本技术实施范围，故凡依本技术申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本技术申请专利范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.平板锁驱动装置，其特征在于：包括电机、主动蜗杆、主动蜗轮、输出轴、输出蜗轮、终点限位开关、开关板、起点限位开关，电机驱动有主动蜗杆，主动蜗杆与主动蜗轮配合，主动蜗轮固定于输出轴上，输出轴具有蜗杆段并与输出蜗轮配合，输出蜗轮与驱动轴固定，输出蜗轮固定有开关板，开关板与终点限位开关、起点限位开关活动接触。/n

【技术特征摘要】
1.平板锁驱动装置，其特征在于：包括电机、主动蜗杆、主动蜗轮、输出轴、输出蜗轮、终点限位开关、开关板、起点限位开关，电机驱动有主动蜗杆，主动蜗杆与主动蜗轮配合，主动蜗轮固定于输出轴上，输出轴具有蜗杆段并与输出蜗轮配合，输出蜗轮与驱动轴固定，输出蜗轮固定有开关板，开关板与终点限位开关、起点限位开关活动接触。


2.根据权利要求1所述的平板锁驱动装置，其特征在于：所述的开关板具有安装部，开关板具有第一触碰板、第二触碰板。


3.根据权利要求2所述的平板锁驱动装置，其特征在于：所述的终点限位开关位于第一触碰板的旋转轨道上，起点限位开关位于第二触碰板的旋转轨道上。


4.根据权利要求2所述的平板...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁卫国，
申请(专利权)人：东莞市常成智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44