一种公路桥梁桩基加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁桩基加固装置，包括主底座稳定块、副底座稳定块与紧固栓，所述主底座稳定块与副底座稳定块的两端均焊接有第一紧固板，所述第一紧固板的内壁插接有第一紧固栓，所述第一紧固栓的一端螺纹连接有第一螺母，所述主底座稳定块与副底座稳定块的上表面均通过第一稳定栓活动连接有第一连接板，所述第一连接板的下表面通过第一稳定栓活动连接有矩形稳定板，该公路桥梁桩基加固装置，通过主加固块、副加固块与紧固栓的设置，能够方便人员在给桩基进行加固时，可以通过转动紧固栓来改变紧固栓与紧固栓之间的距离，因此人员能够对多种直径大小的桩基进行加固，从而能够大大方便人员进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁桩基加固装置
本技术涉及公路桥梁加固装置
，具体为一种公路桥梁桩基加固装置。
技术介绍
随着经济和交通运输事业的发展，公路桥梁不断兴建，公路桥梁桩基是整个公路桥梁的基础，如果公路桥梁桩基出现问题，则整个公路桥梁的稳定性以及安全性都会降低，甚至会发生严重的安全事故。目前我国建设的桥梁与公路非常的多，因此用到的桩基也是非常多，但是这些桩基的直径大多都不相同，因此目前桩基的加固装置大多都是与之相适配的，使用比较单一，不能给多种桩基进行加固，因此人员在使用时非常的麻烦。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路桥梁桩基加固装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁桩基加固装置，包括主底座稳定块、副底座稳定块与紧固栓，所述主底座稳定块与副底座稳定块的两端均焊接有第一紧固板，所述第一紧固板的内壁插接有第一紧固栓，所述第一紧固栓的一端螺纹连接有第一螺母，所述主底座稳定块与副底座稳定块的上表面均通过第一稳定栓活动连接有第一连接板，所述第一连接板的下表面通过第一稳定栓活动连接有矩形稳定板，所述矩形稳定板的下表面螺纹连接有辅助稳定柱，所述主底座稳定块与副底座稳定块的上表面的两侧均通过第二稳定栓活动连接有L形连接板，所述L形连接板的一侧通过第三稳定栓活动连接有支撑连接板，所述支撑连接板的上表面通过第三稳定栓活动连接有第二连接板，所述第二连接板的一侧通过第三稳定栓活动连接有主加固块，所述主加固块与副加固块的两端均焊接有第二紧固板，所述第二紧固板的内壁插接有第二紧固栓，所述第二紧固栓的一端螺纹连接有第二螺母，所述主加固块与副加固块的表面均通过紧固栓活动连接有桩基。可选的，所述矩形稳定板的数量为四个，四个所述矩形稳定板的下表面均开设有防滑纹。可选的，所述辅助稳定柱的数量为八个，所述辅助稳定柱的材质为不锈钢。可选的，所述支撑连接板的数量为两个，所述支撑连接板的表面涂抹有防腐漆。可选的，所述紧固栓的数量为四个，四个所述紧固栓的一端固定安装有保护防滑垫。可选的，所述保护防滑垫的内壁材质为橡胶，所述保护防滑垫的表面开设有防滑纹。（三）有益效果本技术提供了一种公路桥梁桩基加固装置，具备以下有益效果：1、该公路桥梁桩基加固装置，通过主加固块、副加固块与紧固栓的设置，能够方便人员在给桩基进行加固时，可以通过转动紧固栓来改变紧固栓与紧固栓之间的距离，因此人员能够对多种直径大小的桩基进行加固，从而能够大大方便人员进行使用。2、该公路桥梁桩基加固装置，通过第一连接板、L形连接板与第二连接板的设置，能够使人员在搬运该公路桥梁桩基加固装置时，可以把该公路桥梁桩基加固装置拆分成若干份，从而人员在搬运时可以单个的进行移动，因此能够大大方便人员进行搬运。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术副加固块剖面结构示意图；图3为本技术矩形稳定板剖面结构示意图。图中：1、主底座稳定块；2、副底座稳定块；3、第一紧固板；4、第一紧固栓；5、第一连接板；6、第一稳定栓；7、矩形稳定板；8、L形连接板；9、第二稳定栓；10、辅助稳定柱；11、保护防滑垫；12、支撑连接板；13、第二连接板；14、第三稳定栓；15、主加固块；16、副加固块；17、第二紧固板；18、第二紧固栓；19、紧固栓；20、桩基。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种公路桥梁桩基加固装置，包括主底座稳定块1、副底座稳定块2与紧固栓19，所述主底座稳定块1与副底座稳定块2的两端均焊接有第一紧固板3，所述第一紧固板3的内壁插接有第一紧固栓4，所述第一紧固栓4的一端螺纹连接有第一螺母，所述主底座稳定块1与副底座稳定块2的上表面均通过第一稳定栓6活动连接有第一连接板5，所述第一连接板5的下表面通过第一稳定栓6活动连接有矩形稳定板7，所述矩形稳定板7的下表面螺纹连接有辅助稳定柱10，所述主底座稳定块1与副底座稳定块2的上表面的两侧均通过第二稳定栓9活动连接有L形连接板8，所述L形连接板8的一侧通过第三稳定栓14活动连接有支撑连接板12，所述支撑连接板12的上表面通过第三稳定栓14活动连接有第二连接板13；为了方便人员搬运，所以设置了第一连接板5、L形连接板8与第二连接板13，能够使人员在搬运该公路桥梁桩基加固装置时，可以把该公路桥梁桩基加固装置拆分成若干份，从而人员在搬运时可以单个的进行移动，因此能够大大方便人员进行搬运；所述第二连接板13的一侧通过第三稳定栓14活动连接有主加固块15；为了方便人员给多种不同直径大小桩基进行加固，所以设置了主加固块15、副加固块16与紧固栓19，能够方便人员在给桩基进行加固时，可以通过转动紧固栓19来改变紧固栓19与紧固栓19之间的距离，因此人员能够对多种直径大小的桩基进行加固，从而能够大大方便人员进行使用；所述主加固块15与副加固块16的两端均焊接有第二紧固板17，所述第二紧固板17的内壁插接有第二紧固栓18，所述第二紧固栓18的一端螺纹连接有第二螺母，所述主加固块15与副加固块16的表面均通过紧固栓19活动连接有桩基20，所述矩形稳定板7的数量为四个，四个所述矩形稳定板7的下表面均开设有防滑纹，增加表面粗糙度，所述辅助稳定柱10的数量为八个，所述辅助稳定柱10的材质为不锈钢，所述支撑连接板12的数量为两个，所述支撑连接板12的表面涂抹有防腐漆，所述紧固栓19的数量为四个，四个所述紧固栓19的一端固定安装有保护防滑垫11，所述保护防滑垫11的内壁材质为橡胶，所述保护防滑垫11的表面开设有防滑纹。综上所述，该公路桥梁桩基加固装置，使用时，为了方便人员搬运，所以设置了第一连接板5、L形连接板8与第二连接板13，能够使人员在搬运该公路桥梁桩基加固装置时，可以把该公路桥梁桩基加固装置拆分成若干份，从而人员在搬运时可以单个的进行移动，因此能够大大方便人员进行搬运，同时为了方便人员给多种不同直径大小桩基进行加固，所以设置了主加固块15、副加固块16与紧固栓19，能够方便人员在给桩基进行加固时，可以通过转动紧固栓19来改变紧固栓19与紧固栓19之间的距离，因此人员能够对多种直径大小的桩基进行加固，从而能够大大方便人员进行使用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁桩基加固装置，包括主底座稳定块（1）、副底座稳定块（2）与紧固栓（19），其特征在于：所述主底座稳定块（1）与副底座稳定块（2）的两端均焊接有第一紧固板（3），所述第一紧固板（3）的内壁插接有第一紧固栓（4），所述第一紧固栓（4）的一端螺纹连接有第一螺母，所述主底座稳定块（1）与副底座稳定块（2）的上表面均通过第一稳定栓（6）活动连接有第一连接板（5），所述第一连接板（5）的下表面通过第一稳定栓（6）活动连接有矩形稳定板（7），所述矩形稳定板（7）的下表面螺纹连接有辅助稳定柱（10），所述主底座稳定块（1）与副底座稳定块（2）的上表面的两侧均通过第二稳定栓（9）活动连接有L形连接板（8），所述L形连接板（8）的一侧通过第三稳定栓（14）活动连接有支撑连接板（12），所述支撑连接板（12）的上表面通过第三稳定栓（14）活动连接有第二连接板（13），所述第二连接板（13）的一侧通过第三稳定栓（14）活动连接有主加固块（15），所述主加固块（15）与副加固块（16）的两端均焊接有第二紧固板（17），所述第二紧固板（17）的内壁插接有第二紧固栓（18），所述第二紧固栓（18）的一端螺纹连接有第二螺母，所述主加固块（15）与副加固块（16）的表面均通过紧固栓（19）活动连接有桩基（20）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁桩基加固装置，包括主底座稳定块（1）、副底座稳定块（2）与紧固栓（19），其特征在于：所述主底座稳定块（1）与副底座稳定块（2）的两端均焊接有第一紧固板（3），所述第一紧固板（3）的内壁插接有第一紧固栓（4），所述第一紧固栓（4）的一端螺纹连接有第一螺母，所述主底座稳定块（1）与副底座稳定块（2）的上表面均通过第一稳定栓（6）活动连接有第一连接板（5），所述第一连接板（5）的下表面通过第一稳定栓（6）活动连接有矩形稳定板（7），所述矩形稳定板（7）的下表面螺纹连接有辅助稳定柱（10），所述主底座稳定块（1）与副底座稳定块（2）的上表面的两侧均通过第二稳定栓（9）活动连接有L形连接板（8），所述L形连接板（8）的一侧通过第三稳定栓（14）活动连接有支撑连接板（12），所述支撑连接板（12）的上表面通过第三稳定栓（14）活动连接有第二连接板（13），所述第二连接板（13）的一侧通过第三稳定栓（14）活动连接有主加固块（15），所述主加固块（15）与副加固块（16）的两端均焊接有第二紧固板（17），所述第二紧固板（17）的内壁插接有第二紧固栓（18）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜院生，
申请(专利权)人：杜院生，
类型：新型
国别省市：山东;37