一种耐蚀型汽车外饰塑料件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车外饰件技术领域，且公开了一种耐蚀型汽车外饰塑料件，包括安装板，所述安装板的下侧固定连接有粘胶条，所述安装板的上端固定卡接有缓冲盒，所述缓冲盒内滑动套接有支撑块，所述支撑块的下端和缓冲盒的盒底之间均匀固定连接有多个缓冲弹簧，所述支撑块的上端固定连接有多个滚轮组，所述滚轮组包括两个前后对称固定连接在支撑块上端的卡板，两个所述卡板之间通过转轴转动连接有转辊，所述转辊的外壁固定套接有缓冲橡胶垫，所述支撑块的上端还固定卡接有装饰盖。本实用新型专利技术使得整个车门防擦条的保护性能更好，便于更换不同的风格，不需要更换整个防擦条，便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种耐蚀型汽车外饰塑料件
本技术涉及汽车外饰件
，尤其涉及一种耐蚀型汽车外饰塑料件。
技术介绍
现有的汽车中，汽车外饰有很多，在很多车型中都装有车门防擦条，中低端车的车门防擦条以防擦的作用为主，主要是功能性为主，表面喷漆或者皮纹；部分车型的车门防擦条兼有装饰作用的，表面电镀或喷漆；高档车多数以装饰作用为主。目前的车门防擦条固定形式单一，不便于更换拆装，且仅能起到防止车体划伤的作用，不能起到对碰撞力的缓冲作用，容易对车体造成损伤；而且防擦条的外观一尘不变，当需要转换风格时需要将整个防擦条取下进行更换，不便于使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的车门防擦条固定形式单一，不便于更换拆装，且仅能起到防止车体划伤的作用，不能起到对碰撞力的缓冲作用，容易对车体造成损伤；而且防擦条的外观一尘不变，当需要转换风格时需要将整个防擦条取下进行更换，不便于使用的问题，而提出的一种耐蚀型汽车外饰塑料件。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种耐蚀型汽车外饰塑料件，包括安装板，所述安装板的下侧固定连接有粘胶条，所述安装板的上端固定卡接有缓冲盒，所述缓冲盒内滑动套接有支撑块，所述支撑块的下端和缓冲盒的盒底之间均匀固定连接有多个缓冲弹簧，所述支撑块的上端固定连接有多个滚轮组，所述滚轮组包括两个前后对称固定连接在支撑块上端的卡板，两个所述卡板之间通过转轴转动连接有转辊，所述转辊的外壁固定套接有缓冲橡胶垫，所述支撑块的上端还固定卡接有装饰盖。优选的，所述支撑块的外壁均匀固定连接有多个限位滑块，所述缓冲盒的侧壁开设有与限位滑块匹配滑接的条形开口。优选的，所述缓冲盒的下端均匀固定连接有多个卡块，所述安装板的上端开设有与卡块对应插接的卡槽，所述卡块的下端一体连接有楔形块，所述卡槽的下端开设有与楔形块匹配卡接的燕尾槽，所述卡槽和燕尾槽的两端均贯穿安装板的侧壁，所述安装板和卡块的表面对称开设有紧固螺孔且通过紧固螺栓固定连接。优选的，所述装饰盖的前后相背两侧均左右对称固定连接有两个弹性压板，所述弹性压板的侧壁固定连接有三角定位块，所述支撑块的侧壁开设有与三角定位块对应插接的三角定位槽。优选的，所述三角定位块的下侧设为斜面。与现有技术相比，本技术提供了一种耐蚀型汽车外饰塑料件，具备以下有益效果：1、该耐蚀型汽车外饰塑料件，通过设有的安装板和缓冲盒，利用粘胶条将安装板固定安装在车门指定位置处，便于快速固定安装，且便于后续更换，再通过卡块和卡槽的配合与楔形块和燕尾槽的配合能够使得缓冲盒快速固定在安装板上，再通过螺栓固定即可实现对缓冲盒的快速拆装，在使用时，转辊和缓冲橡胶垫的配合能够使得防擦条具有转向滚动性，使得防撞防擦性能更好，且配合设有的缓冲弹簧，利用缓冲弹簧形变产生的回弹力能够进一步保证防擦条的缓冲保护性能，使得整个车门防擦条的保护性能更好。2、该耐蚀型汽车外饰塑料件，通过设有的装饰盖，在安装装饰盖时，将装饰盖按压在支撑块表面，弹性压板受力外移，当三角定位块移动至三角定位槽处时，弹性压板回拉三角定位块，使得三角定位块卡接在三角定位槽内即可实现对装饰盖的稳固限位，能够实现装饰盖和支撑块之间的可拆卸连接，便于更换不同的风格，不需要更换整个防擦条，便于使用。而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术使得整个车门防擦条的保护性能更好，便于更换不同的风格，不需要更换整个防擦条，便于使用。附图说明图1为本技术提出的一种耐蚀型汽车外饰塑料件的结构示意图；图2为本技术提出的一种耐蚀型汽车外饰塑料件A部分的结构示意图；图3为本技术提出的一种耐蚀型汽车外饰塑料件的装饰盖和支撑块连接的侧视结构示意图。图中：1安装板、2粘胶条、3缓冲盒、4支撑块、5缓冲弹簧、6卡板、7转辊、8缓冲橡胶垫、9装饰盖、10限位滑块、11条形开口、12卡块、13卡槽、14楔形块、15燕尾槽、16弹性压板、17三角定位块、18三角定位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种耐蚀型汽车外饰塑料件，包括安装板1，安装板1的下侧固定连接有粘胶条2，安装板1的上端固定卡接有缓冲盒3，缓冲盒3内滑动套接有支撑块4，支撑块4的下端和缓冲盒3的盒底之间均匀固定连接有多个缓冲弹簧5，支撑块4的上端固定连接有多个滚轮组，滚轮组包括两个前后对称固定连接在支撑块4上端的卡板6，两个卡板6之间通过转轴转动连接有转辊7，转辊7的外壁固定套接有缓冲橡胶垫8，支撑块4的上端还固定卡接有装饰盖9。支撑块4的外壁均匀固定连接有多个限位滑块10，缓冲盒3的侧壁开设有与限位滑块10匹配滑接的条形开口11。缓冲盒3的下端均匀固定连接有多个卡块12，安装板1的上端开设有与卡块12对应插接的卡槽13，卡块12的下端一体连接有楔形块14，卡槽13的下端开设有与楔形块14匹配卡接的燕尾槽15，卡槽13和燕尾槽15的两端均贯穿安装板1的侧壁，安装板1和卡块12的表面对称开设有紧固螺孔且通过紧固螺栓固定连接。装饰盖9的前后相背两侧均左右对称固定连接有两个弹性压板16，弹性压板16的侧壁固定连接有三角定位块17，支撑块4的侧壁开设有与三角定位块17对应插接的三角定位槽18。三角定位块17的下侧设为斜面。本技术中，使用时，通过设有的安装板1和缓冲盒3，利用粘胶条2将安装板1固定安装在车门指定位置处，便于快速固定安装，且便于后续更换，再通过卡块12和卡槽13的配合与楔形块14和燕尾槽15的配合能够使得缓冲盒3快速固定在安装板1上，再通过螺栓固定即可实现对缓冲盒3的快速拆装，在使用时，转辊7和缓冲橡胶垫8的配合能够使得防擦条具有转向滚动性，使得防撞防擦性能更好，且配合设有的缓冲弹簧5，利用缓冲弹簧5形变产生的回弹力能够进一步保证防擦条的缓冲保护性能，使得整个车门防擦条的保护性能更好，通过设有的装饰盖9，在安装装饰盖9时，将装饰盖9按压在支撑块4表面，弹性压板16受力外移，当三角定位块17移动至三角定位槽18处时，弹性压板16回拉三角定位块17，使得三角定位块17卡接在三角定位槽18内即可实现对装饰盖9的稳固限位，能够实现装饰盖9和支撑块4之间的可拆卸连接，便于更换不同的风格，不需要更换整个防擦条，便于使用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐蚀型汽车外饰塑料件，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的下侧固定连接有粘胶条(2)，所述安装板(1)的上端固定卡接有缓冲盒(3)，所述缓冲盒(3)内滑动套接有支撑块(4)，所述支撑块(4)的下端和缓冲盒(3)的盒底之间均匀固定连接有多个缓冲弹簧(5)，所述支撑块(4)的上端固定连接有多个滚轮组，所述滚轮组包括两个前后对称固定连接在支撑块(4)上端的卡板(6)，两个所述卡板(6)之间通过转轴转动连接有转辊(7)，所述转辊(7)的外壁固定套接有缓冲橡胶垫(8)，所述支撑块(4)的上端还固定卡接有装饰盖(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐蚀型汽车外饰塑料件，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的下侧固定连接有粘胶条(2)，所述安装板(1)的上端固定卡接有缓冲盒(3)，所述缓冲盒(3)内滑动套接有支撑块(4)，所述支撑块(4)的下端和缓冲盒(3)的盒底之间均匀固定连接有多个缓冲弹簧(5)，所述支撑块(4)的上端固定连接有多个滚轮组，所述滚轮组包括两个前后对称固定连接在支撑块(4)上端的卡板(6)，两个所述卡板(6)之间通过转轴转动连接有转辊(7)，所述转辊(7)的外壁固定套接有缓冲橡胶垫(8)，所述支撑块(4)的上端还固定卡接有装饰盖(9)。


2.根据权利要求1所述的一种耐蚀型汽车外饰塑料件，其特征在于，所述支撑块(4)的外壁均匀固定连接有多个限位滑块(10)，所述缓冲盒(3)的侧壁开设有与限位滑块(10)匹配滑接的条形开口(11)。


3.根据权利要求1所述的一种耐蚀型汽车外饰...

【专利技术属性】
技术研发人员：许江廷，
申请(专利权)人：天津江润塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12