一种滑块内跑斜顶复合脱模机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种滑块内跑斜顶复合脱模机构，包括滑动连接于所述B板上的大滑块，所述大滑块上顶部设置有脱弯壳，所述大滑块滑动连接有斜顶滑块，所述斜顶滑块一侧滑动连接有斜顶，所述斜顶滑块另一侧穿置有可滑动的扣机拨条，所述扣机拨条底部固定于所述大滑块上，所述扣机拨条底部设置有滑动卡块，所述滑动卡块一端卡接于所述大滑块底部，所述滑动卡块另一端与伸缩弹簧相连，所述伸缩弹簧与B板固定连接，所述扣机拨条上端设置有外凸的压分段，所述压分段的在行进过程中可与所述斜顶滑块相接触。本实用新型专利技术的滑块内跑斜顶复合脱模机构可以完成含内弯以及卡扣等复杂结构的制件的脱模，且其过程稳定，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种滑块内跑斜顶复合脱模机构
本技术涉及模具生产
，尤其涉及一种滑块内跑斜顶复合脱模机构。
技术介绍
汽车后窗框护板是安装在汽车尾门处的内饰件，随着新能源市场的兴起和对于汽车轻量化的需求，出现了以塑带钢的塑料尾门，而这类塑料尾门的设计也影响其后窗框护板的设计，其产品结构比较复杂，制件左右内壁设置卡扣，这个卡扣不能单纯的用一种结构实现脱模，常规的滑块和斜顶都无法实现正常脱扣，并且产品尺寸较大，模具结构稳定可靠性更难以控制。现有的解决手段有三种：一是通过进行二次焊接，后续过程中将卡扣焊接于窗护板上；二是改变后窗框护板的造型，将制件两侧内弯的倒扣消除，让其可以在开模方向顺脱；三是对模具脱模结构进行设计，先采用隧道抽芯滑块进行制件中卡扣的脱扣，然后再采用滑块进行制件内弯的倒扣。这些现有技术或多或少的都存在相应的缺点：例如卡扣的二次焊接增加了制件的生产成本，焊接有可能导致制件不良，焊接牢固性远远小于一体成型的牢固性，制件长时间使用或者拆装时容易裂开或者损坏，造成质量问题；例如改变制件外观A面的设计，调整制件结构实现开模方向的顺脱，但是产品的外观较大的改动不符合产品外观标注，工厂以及用户不易接纳；例如现有的模具结构是采用隧道抽芯+滑块抽芯结构，这样的模具制造成本和制造难度都很大，并且隧道抽芯不能在同一侧，要改变其中一个卡扣的朝向，但是这样就造成汽车后窗框护板装配困难。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提供一种滑块内跑斜顶复合脱模机构，该滑块内跑斜顶复合脱模机构可以完成含内弯以及卡扣等复杂结构制件的脱模，且其脱模过程稳定，实用性强。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：提供一种滑块内跑斜顶复合脱模机构：包括滑动连接于所述B板上的大滑块，所述大滑块顶部设置有脱弯壳，所述大滑块滑动连接有斜顶滑块，所述斜顶滑块一侧滑动连接有斜顶，所述斜顶滑块另一侧穿置有可滑动的扣机拨条，所述扣机拨条上下两端均固定于所述大滑块上，所述扣机拨条底部设置有滑动卡块，所述滑动卡块一端卡接于所述大滑块底部，所述滑动卡块另一端与伸缩弹簧相连，所述伸缩弹簧与B板固定连接，所述扣机拨条上端设置有外凸的压分段，所述压分段的在行进过程中可与所述斜顶滑块相接触。进一步，所述斜顶滑块上设置有滑槽，所述斜顶尾段设置有定位块，所述定位块滑动连接于所述滑槽中，所述斜顶滑卡于导向块中，所述导向块固定于所述大滑块中。进一步，所述滑动卡块底部卡有支撑块，所述支撑块固定于所述B板上。进一步，所述斜顶滑块中还固穿有复位杆，所述复位杆顶接镶块，所述镶块固定于所述B板上部。进一步，所述大滑块中固定有卡条，所述斜顶滑块与所述卡条滑动连接。进一步，还包括固定于所述B板上的导轨、导向板以及耐磨片，所述大滑块侧边卡接于所述导轨中，所述大滑块侧面设置有导槽，所述导向板位于所述导槽中，所述耐磨片与所述大滑块侧面滑动连接。进一步，还包括固定于所述B板上的油缸以及与所述油缸输出轴相连的油缸连接块，所述油缸连接块与所述大滑块固定连接。进一步，所述大滑块上固定有开关触动杆，所述B板上固定有行程开关，所述开关触动杆与所述行程开关接触开合，所述行程开关与所述油缸电信号连接。进一步，所述B板上还固定有终限位块，所述大滑块与所述终限位块在行进方向上可接触限位。本技术具有的优点和积极效果是：(1)通过大滑块、斜顶滑块、斜顶、扣机拨条以及滑动卡块等部件的配合，完成含有卡扣以及内弯等复杂结构的制件的脱模，脱模过程稳定，实用性强。(2)无需对制件进行外观更改、无需二次卡扣焊接，在保证制件外观与质量的同时，降低模具制造成本以及制造难度。(3)该脱模机构能够完成脱扣方向不一致制件的脱模。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术的滑块内跑斜顶复合脱模机构的前视图；图2是本技术的滑块内跑斜顶复合脱模机构的后视图；图3是图2中A-A截面的剖视图；图4是本技术的滑块内跑斜顶复合脱模机构的部分立体结构示意图；图5是本技术的斜顶、斜顶滑块的配合结构示意图；图6是本技术的扣机拨条、滑动卡块、伸缩弹簧、斜顶滑块的配合结构示意图。附图标记说明：1-大滑块；11-脱弯壳；12-卡条；13-导槽；14-开关触动杆；2-斜顶滑块；21-斜顶；22-扣机拨条；221-压分段；23-滑动卡块；24-伸缩弹簧；25-滑槽；26-定位块；27-导向块；28-支撑块；29-复位杆；3-镶块；4-导轨；5-导向板；6-耐磨片；7-油缸；71-油缸连接块；8-行程开关；9-终限位块；10-制件。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1-6所示，一种滑块内跑斜顶复合脱模机构，包括滑动连接于所述B板上的大滑块1，所述大滑块1顶部设置有脱弯壳11，所述大滑块1滑动连接有斜顶滑块2，所述斜顶滑块2一侧滑动连接有斜顶21，所述斜顶滑块2另一侧穿置有可滑动的扣机拨条22，所述扣机拨条22上下两端均固定于所述大滑块1上，所述扣机拨条22底部设置有滑动卡块23，所述滑动卡块23一端卡接于所述大滑块1底部，所述滑动卡块23另一端与伸缩弹簧24相连，所述伸缩弹簧24与B板固定连接，所述扣机拨条22上端设置有外凸的压分段221，所述压分段221的在行进过程中可与所述斜顶滑块2相接触。进一步，所述斜顶滑块2上设置有滑槽25，所述斜顶21尾段设置有定位块26，所述定位块26滑动连接于所述滑槽25中，所述斜顶2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑块内跑斜顶复合脱模机构，其特征在于：包括滑动连接于B板上的大滑块(1)，所述大滑块(1)顶部设置有脱弯壳(11)，所述大滑块(1)滑动连接有斜顶滑块(2)，所述斜顶滑块(2)一侧滑动连接有斜顶(21)，所述斜顶滑块(2)另一侧穿置有可滑动的扣机拨条(22)，所述扣机拨条(22)上下两端均固定于所述大滑块(1)上，所述扣机拨条(22)底部设置有滑动卡块(23)，所述滑动卡块(23)一端卡接于所述大滑块(1)底部，所述滑动卡块(23)另一端与伸缩弹簧(24)相连，所述伸缩弹簧(24)与B板固定连接，所述扣机拨条(22)上端设置有外凸的压分段(221)，所述压分段(221)的在行进过程中可与所述斜顶滑块(2)相接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑块内跑斜顶复合脱模机构，其特征在于：包括滑动连接于B板上的大滑块(1)，所述大滑块(1)顶部设置有脱弯壳(11)，所述大滑块(1)滑动连接有斜顶滑块(2)，所述斜顶滑块(2)一侧滑动连接有斜顶(21)，所述斜顶滑块(2)另一侧穿置有可滑动的扣机拨条(22)，所述扣机拨条(22)上下两端均固定于所述大滑块(1)上，所述扣机拨条(22)底部设置有滑动卡块(23)，所述滑动卡块(23)一端卡接于所述大滑块(1)底部，所述滑动卡块(23)另一端与伸缩弹簧(24)相连，所述伸缩弹簧(24)与B板固定连接，所述扣机拨条(22)上端设置有外凸的压分段(221)，所述压分段(221)的在行进过程中可与所述斜顶滑块(2)相接触。


2.如权利要求1所述的滑块内跑斜顶复合脱模机构，其特征在于，所述斜顶滑块(2)上设置有滑槽(25)，所述斜顶(21)尾段设置有定位块(26)，所述定位块(26)滑动连接于所述滑槽(25)中，所述斜顶(21)滑卡于导向块(27)中，所述导向块(27)固定于所述大滑块(1)中。


3.如权利要求2所述的滑块内跑斜顶复合脱模机构，其特征在于，所述滑动卡块(23)底部卡有支撑块(28)，所述支撑块(28)固定于所述B板上。


4.如权利要求3所述的滑块内跑斜顶复合脱模机构，其特征在于，所述斜顶滑块(2)中还固穿有复位杆(29)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，杨海龙，
申请(专利权)人：天津银宝山新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12