一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置制造方法及图纸

技术编号:26363456 阅读:22 留言:0更新日期:2020-11-19 23:32
本实用新型专利技术涉及铸造加工技术领域,且公开了一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置,包括底座,其特征在于,所述底座的上端固定连接有若干个支撑杆,若干个所述支撑杆呈矩形阵列设置,若干个所述支撑杆的上端共同固定连接有安装板,所述安装板的上端安装有模具主体,所述模具主体内开设有冷却管道,所述冷却管道的两端分别固定连通有进液管和出液管,所述底座的上端安装有储液箱,所述储液箱内的底部安装有泵体,所述进液管的一端固定连通在泵体的输出端上,所述出液管的一端固定连通在储液箱的侧壁上,所述出液管上安装有冷却装置。本实用新型专利技术使得能够快速地对铸件和模具进行冷却,且冷却效果较好,方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置
本技术涉及铸造加工
,尤其涉及一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置。
技术介绍
铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,以获得零件或毛坯的方法。被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属(例:铜、铁、铝、锡、铅等),而铸模的材料可以是砂、金属甚至陶瓷。因应不同要求,使用的方法也会有所不同。铸造完成后将铸件取出后,需要对模具进行散热,目前,冷却方式,大多是直接将铸件和模具放入到冷却池中,该种方式存在以下问题:在冷却结束后,需要对工件和模具一件一件的打捞,耗时耗力,效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中将铸件和模具放入到冷却池中,在冷却结束后,需要对工件和模具一件一件的打捞,耗时耗力,效率较低的问题,而提出的一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置,包括底座,所述底座的上端固定连接有若干个支撑杆,若干个所述支撑杆呈矩形阵列设置,若干个所述支撑杆的上端共同固定连接有安装板,所述安装板的上端安装有模具主体,所述模具主体内开设有冷却管道,所述冷却管道的两端分别固定连通有进液管和出液管,所述底座的上端安装有储液箱,所述储液箱内的底部安装有泵体,所述进液管的一端固定连通在泵体的输出端上,所述出液管的一端固定连通在储液箱的侧壁上,所述出液管上安装有冷却装置。优选的,所述冷却装置包括固定板、风机和散热板,所述固定板和风机均固定连接在安装板的下端,若干个所述散热板等距地固定连接在固定板的下端,所述出液管穿过若干个所述散热板设置,且固定连接在散热板上,所述风机的输出端对准若干个散热板设置。优选的,穿过若干个所述散热板的出液管部分呈分叉设置,若干个所述出液管的分叉均穿过散热板设置。优选的,所述安装板的侧壁上固定连接有定位板,所述进液管和出液管均贯穿定位板设置,且固定连接在定位板上。优选的,所述底座的底部固定连接有若干个支撑脚,若干个所述支撑脚呈矩形阵列设置。优选的,所述底座和安装板的外表面均涂有防腐涂层。与现有技术相比,本技术提供了一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置,具备以下有益效果:1、该叉车配重铸件生产用快速冷却装置,通过设置底座、支撑杆、安装板、模具主体、冷却管道、进液管、出液管、储液箱、泵体和冷却装置,储液箱中充有冷却液,当需要对模具主体进行冷却时,启动泵体,泵体将冷却液通过进液管泵进到冷却管道中,对模具主体进行快速冷却,吸收了热量的冷却液通过出液管回到储液箱中,冷却液在出液管中流动的过程中,在冷却装置的作用下,将其内的冷却液的热量进行散失。2、该叉车配重铸件生产用快速冷却装置,通过设置冷却装置、固定板、风机和散热板,当需要对出液管中的冷却液进行散热时,启动风机,冷却液将热量通过出液管传递到散热板上,风机将风吹到散热板上,使得能够很好的对出液管中的冷却液进行散热。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术使得能够快速地对铸件和模具进行冷却,且冷却效果较好,方便快捷。附图说明图1为本技术提出的一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置的正视结构示意图;图2为本技术提出的一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置中安装板和冷却装置的侧视示意图。图中:1、底座;2、支撑杆;3、安装板;4、模具主体;5、冷却管道;6、进液管;7、出液管;8、储液箱;9、泵体;10、冷却装置;101、固定板;102、风机;103、散热板;11、定位板;12、支撑脚。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2,一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置,包括底座1,底座1的上端固定连接有若干个支撑杆2,若干个支撑杆2呈矩形阵列设置,若干个支撑杆2的上端共同固定连接有安装板3,安装板3的上端安装有模具主体4,模具主体4内开设有冷却管道5,冷却管道5的两端分别固定连通有进液管6和出液管7,底座1的上端安装有储液箱8,储液箱8内的底部安装有泵体9,进液管6的一端固定连通在泵体9的输出端上,出液管7的一端固定连通在储液箱8的侧壁上,出液管7上安装有冷却装置10,储液箱8中充有冷却液,当需要对模具主体4进行冷却时,启动泵体9,泵体9将冷却液通过进液管6泵进到冷却管道5中,对模具主体4进行快速冷却,吸收了热量的冷却液通过出液管7回到储液箱8中,冷却液在出液管7中流动的过程中,在冷却装置10的作用下,将其内的冷却液的热量进行散失。冷却装置10包括固定板101、风机102和散热板103,固定板101和风机102均固定连接在安装板3的下端,若干个散热板103等距地固定连接在固定板101的下端,出液管7穿过若干个散热板103设置,且固定连接在散热板103上,风机102的输出端对准若干个散热板103设置,当需要对出液管7中的冷却液进行散热时,启动风机102,冷却液将热量通过出液管7传递到散热板103上,风机102将风吹到散热板103上,使得能够很好的对出液管7中的冷却液进行散热。穿过若干个散热板103的出液管7部分呈分叉设置,若干个出液管7的分叉均穿过散热板103设置,便于更好地进行散热。安装板3的侧壁上固定连接有定位板11,进液管6和出液管7均贯穿定位板11设置,且固定连接在定位板11上,便于对进液管6和出液管7进行固定。底座1的底部固定连接有若干个支撑脚12,若干个支撑脚12呈矩形阵列设置,对整个装置起了支撑的作用。底座1和安装板3的外表面均涂有防腐涂层,起了防腐的作用。本技术中,储液箱8中充有冷却液,当需要对模具主体4进行冷却时,启动泵体9,泵体9将冷却液通过进液管6泵进到冷却管道5中,对模具主体4进行快速冷却,吸收了热量的冷却液通过出液管7回到储液箱8中,冷却液在出液管7中流动的过程中,在冷却装置10的作用下,将其内的冷却液的热量进行散失,当需要对出液管7中的冷却液进行散热时,启动风机102,冷却液将热量通过出液管7传递到散热板103上,风机102将风吹到散热板103上,使得能够很好的对出液管7中的冷却液进行散热。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有若干个支撑杆(2),若干个所述支撑杆(2)呈矩形阵列设置,若干个所述支撑杆(2)的上端共同固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的上端安装有模具主体(4),所述模具主体(4)内开设有冷却管道(5),所述冷却管道(5)的两端分别固定连通有进液管(6)和出液管(7),所述底座(1)的上端安装有储液箱(8),所述储液箱(8)内的底部安装有泵体(9),所述进液管(6)的一端固定连通在泵体(9)的输出端上,所述出液管(7)的一端固定连通在储液箱(8)的侧壁上,所述出液管(7)上安装有冷却装置(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有若干个支撑杆(2),若干个所述支撑杆(2)呈矩形阵列设置,若干个所述支撑杆(2)的上端共同固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的上端安装有模具主体(4),所述模具主体(4)内开设有冷却管道(5),所述冷却管道(5)的两端分别固定连通有进液管(6)和出液管(7),所述底座(1)的上端安装有储液箱(8),所述储液箱(8)内的底部安装有泵体(9),所述进液管(6)的一端固定连通在泵体(9)的输出端上,所述出液管(7)的一端固定连通在储液箱(8)的侧壁上,所述出液管(7)上安装有冷却装置(10)。


2.根据权利要求1所述的一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置,其特征在于,所述冷却装置(10)包括固定板(101)、风机(102)和散热板(103),所述固定板(101)和风机(102)均固定连接在安装板(3)的下端,若干个所述散热板(103)等距地固定连接在固定板(101)的下端,所述出液管...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏良磁
申请(专利权)人:晋江市中德顺机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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