一种生产效率高的数控折弯机模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种生产效率高的数控折弯机模具，涉及折弯机设备领域，包括上模左侧支架、上模转轴、上模具、上模右侧支架、上模减速器、上模驱动电机、支撑弹簧、下模转轴、下模支架、下模驱动电机、下模减速器、下模具、支撑块、导向块、升降液压缸、安装底板、上压块。本实用新型专利技术设计方案通过集成式上模和下模的对称式安装结构的设计使不同的上下模具集成安装在同一转轴，并通过模具自动转位驱动电机及减速器的设计实现了集成模具的同时自动转位实现不同模具的自由切换，减少了模具更换的频率，提升了生产效率，降低加工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种生产效率高的数控折弯机模具
本技术涉及折弯机设备领域，尤其是一种生产效率高的数控折弯机模具。
技术介绍
现阶段，数控折弯机由于其自动化程度高、加工精度好的特点在制造行业应用广泛，目前数控折弯机在对板材进行折弯加工时根据折弯角度及形状不同需要更换不同的模具，更换模具需要停机进行，降低了机床开动率，提高了机床运行成本，增加了加工成本，降低加工效率。
技术实现思路
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本技术提供一种生产效率高的数控折弯机模具。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种生产效率高的数控折弯机模具，包括上模左侧支架、上模转轴、上模具、上模右侧支架、上模减速器、上模驱动电机、支撑弹簧、下模转轴、下模支架、下模驱动电机、下模减速器、下模具、支撑块、导向块、升降液压缸、安装底板、上压块，所述上模转轴分2组刚性对称安装于上模具左右两侧端面中心位置，所述上模转轴左侧部分通过轴承配合安装于上模左侧支架，所述上模转轴右侧部分通过轴承配合安装于上模右侧支架，所述上模减速器通过减速器支架固定于上模驱动电机壳体，所述上模减速器动力输入端刚性连接于上模驱动电机动力输出轴，所述上模减速器动力输出端连接上模转轴右侧部分，所述上模驱动电机通过电机支架刚性安装于上模右侧支架侧部，所述支撑弹簧分2组对称连接安装于上模左侧支架下端面与下模支架上端面之间和上模右侧支架与下模支架上端面之间，所述支撑弹簧内部设置伸缩导向杆，所述下模转轴分2组刚性对称安装于下模具左右两侧端面中心位置，所述下模转轴通过轴承配合安装于下模支架，所述下模支架刚性安装于安装底板，所述下模驱动电机通过电机支架刚性安装于下模支架右侧部，所述下模减速器通过减速器支架固定于下模驱动电机壳体，所述下模减速器动力输入端刚性连接于下模驱动电机动力输出轴，所述下模减速器动力输出端连接下模转轴右侧部分，所述支撑块配合安装于导向块内部设置的上下通槽，所述升降液压缸分2组左右对称安装于安装底板，所述升降液压缸伸缩端刚性连接于支撑块底面，所述上压块安装于数控折弯机。上述的一种生产效率高的数控折弯机模具，所述支撑块上端面设置避让槽，所述上压块下端面设置避让槽，所述支撑块中心线、下模具中心线、上压块中心线及上模具中心线在同一纵向平面内平行。本技术的有益效果是，本技术设计方案通过集成式上模和下模的对称式安装结构的设计使不同的上下模具集成安装在同一转轴，并通过模具自动转位驱动电机及减速器的设计实现了集成模具的同时自动转位实现不同模具的自由切换，减少了模具更换的频率，提升了生产效率，降低加工成本。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的整体结构主视图；图2为本技术的安装布局结构侧视图。图中1.上模左侧支架，2.上模转轴，3.上模具，4.上模右侧支架，5.上模减速器，6.上模驱动电机，7.支撑弹簧，8.下模转轴，9.下模支架，10.下模驱动电机，11.下模减速器，12.下模具，13.支撑块，14.导向块，15.升降液压缸，16.安装底板，17.上压块。具体实施方式为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本技术的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本技术的保护范围。一种生产效率高的数控折弯机模具，包括上模左侧支架1、上模转轴2、上模具3、上模右侧支架4、上模减速器5、上模驱动电机6、支撑弹簧7、下模转轴8、下模支架9、下模驱动电机10、下模减速器11、下模具12、支撑块13、导向块14、升降液压缸15、安装底板16、上压块17，所述上模转轴2分2组刚性对称安装于上模具3左右两侧端面中心位置，所述上模转轴2左侧部分通过轴承配合安装于上模左侧支架1，所述上模转轴2右侧部分通过轴承配合安装于上模右侧支架4，所述上模减速器5通过减速器支架固定于上模驱动电机6壳体，所述上模减速器5动力输入端刚性连接于上模驱动电机6动力输出轴，所述上模减速器5动力输出端连接上模转轴2右侧部分，所述上模驱动电机6通过电机支架刚性安装于上模右侧支架4侧部，所述支撑弹簧7分2组对称连接安装于上模左侧支架1下端面与下模支架9上端面之间和上模右侧支架4转轴8分2组刚性对称安装于下模具12左右两侧端面中心位置，所述下模转轴8通过轴承配合安装于下模支架9，所述下模支架9刚性安装于安装底板16，所述下模驱动电机10通过电机支架刚性安装于下模支架9右侧部，所述下模减速器11通过减速器支架固定于下模驱动电机10壳体，所述下模减速器11动力输入端刚性连接于下模驱动电机10动力输出轴，所述下模减速器11动力输出端连接下模转轴8右侧部分，所述支撑块13配合安装于导向块14内部设置的上下通槽，所述升降液压缸15分2组左右对称安装于安装底板16，所述升降液压缸15伸缩端刚性连接于支撑块13底面，所述上压块17安装于数控折弯机。详细的，所述支撑块13上端面设置避让槽，所述上压块17下端面设置避让槽，所述支撑块13中心线、下模具12中心线、上压块17中心线及上模具3中心线在同一纵向平面内平行。以上实施例仅为本技术的示例性实施例，不用于限制本技术，本技术的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本技术的实质和保护范围内，对本技术做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种生产效率高的数控折弯机模具，包括上模左侧支架(1)、上模转轴(2)、上模具(3)、上模右侧支架(4)、上模减速器(5)、上模驱动电机(6)、支撑弹簧(7)、下模转轴(8)、下模支架(9)、下模驱动电机(10)、下模减速器(11)、下模具(12)、支撑块(13)、导向块(14)、升降液压缸(15)、安装底板(16)、上压块(17)，其特征在于：所述上模转轴(2)分2组刚性对称安装于上模具(3)左右两侧端面中心位置，所述上模转轴(2)左侧部分通过轴承配合安装于上模左侧支架(1)，所述上模转轴(2)右侧部分通过轴承配合安装于上模右侧支架(4)，所述上模减速器(5)通过减速器支架固定于上模驱动电机(6)壳体，所述上模减速器(5)动力输入端刚性连接于上模驱动电机(6)动力输出轴，所述上模减速器(5)动力输出端连接上模转轴(2)右侧部分，所述上模驱动电机(6)通过电机支架刚性安装于上模右侧支架(4)侧部，所述支撑弹簧(7)分2组对称连接安装于上模左侧支架(1)下端面与下模支架(9)上端面之间和上模右侧支架(4)与下模支架(9)上端面之间，所述支撑弹簧(7)内部设置伸缩导向杆，所述下模转轴(8)分2组刚性对称安装于下模具(12)左右两侧端面中心位置，所述下模转轴(8)通过轴承配合安装于下模支架(9)，所述下模支架(9)刚性安装于安装底板(16)，所述下模驱动电机(10)通过电机支架刚性安装于下模支架(9)右侧部，所述下模减速器(11)通过减速器支架固定于下模驱动电机(10)壳体，所述下模减速器(11)动力输入端刚性连接于下模驱动电机(10)动力输出轴，所述下模减速器(11)动力输出端连接下模转轴(8)右侧部分，所述支撑块(13)配合安装于导向块(14)内部设置的上下通槽，所述升降液压缸(15)分2组左右对称安装于安装底板(16)，所述升降液压缸(15)伸缩端刚性连接于支撑块(13)底面，所述上压块(17)安装于数控折弯机。/n...

【技术特征摘要】
1.一种生产效率高的数控折弯机模具，包括上模左侧支架(1)、上模转轴(2)、上模具(3)、上模右侧支架(4)、上模减速器(5)、上模驱动电机(6)、支撑弹簧(7)、下模转轴(8)、下模支架(9)、下模驱动电机(10)、下模减速器(11)、下模具(12)、支撑块(13)、导向块(14)、升降液压缸(15)、安装底板(16)、上压块(17)，其特征在于：所述上模转轴(2)分2组刚性对称安装于上模具(3)左右两侧端面中心位置，所述上模转轴(2)左侧部分通过轴承配合安装于上模左侧支架(1)，所述上模转轴(2)右侧部分通过轴承配合安装于上模右侧支架(4)，所述上模减速器(5)通过减速器支架固定于上模驱动电机(6)壳体，所述上模减速器(5)动力输入端刚性连接于上模驱动电机(6)动力输出轴，所述上模减速器(5)动力输出端连接上模转轴(2)右侧部分，所述上模驱动电机(6)通过电机支架刚性安装于上模右侧支架(4)侧部，所述支撑弹簧(7)分2组对称连接安装于上模左侧支架(1)下端面与下模支架(9)上端面之间和上模右侧支架(4)与下模支架(9)上端面之间，所述支撑弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：田万强，田万庄，宋文金，朱书安，
申请(专利权)人：青岛对角线工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37