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一种液压升降系统及其升降方法技术方案

技术编号:26361511 阅读:39 留言:0更新日期:2020-11-19 23:30
本发明专利技术公开了一种液压升降系统,包括支撑底座,所述支撑底座的顶部固定连接有两个支撑架,两个所述支撑架之间相互平行分布,并且两个支撑架之间均开设有支撑滑槽,两个所述支撑架的顶部分别固定连接有两个第一横杆和两个第二横杆,所述支撑底座的顶部固定连接有辅助固定架涉,及升降设备技术领域。该液压升降系统及其升降方法通过采用钢丝绳和滑轮组的结构方便对升降平台承重和升降,并且方便对磨损情况的观察,同时四根承重绳同时受力,若其中一条钢丝绳断裂,还有另外的钢绳仍可以受力,加大了安全性,易维修,下降速度慢,耗电小,噪音小,升降平稳,不摇晃的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种液压升降系统及其升降方法
本专利技术涉及升降设备
,具体为一种液压升降系统。
技术介绍
升降设备在工业生产和加工的过程中起到重要的作用,可以将较大和较重的物体运输至高处进行安装和使用,同时方便对高处的物体运输下来或拆下,以方便对工件的运输和使用,在运输的过程中,升降设备的承重受力和稳定性极为重要。传统升降设备为链条升降,且为单链条或双链条,易瞬间降落,因其为保证安全,一般都藏于钢结构的封闭环境中,造成链条磨损很难发现,就会存在安全隐患,且耗电量大,噪音大。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种液压升降系统,解决了链条结构的升降设备安全性低的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种液压升降系统包括支撑底座,所述支撑底座的顶部固定连接有两个支撑架,两个所述支撑架之间相互平行分布,并且两个支撑架之间均开设有支撑滑槽,两个所述支撑架的顶部分别固定连接有两个第一横杆和两个第二横杆,所述支撑底座的顶部固定连接有辅助固定架,所述辅助固定架的顶部固定连接有第三横杆,所述支撑底座的顶部设置有高压泵站,所述高压泵站的输出端设置有高压导油管,所述高压导油管的上设置有单向阀,并且高压导油管的输出端设置有液压缸,所述液压缸的顶端固定连接有联动架,所述液压缸的输出端设置有高压回油管,所述高压回油管上设置有电磁分配器,所述联动架的一侧固定连接有第一钢丝,所述第一钢丝通过第一滑轮组与所述第一横杆之间固定连接,两个所述支撑架之间设置有升降平台,所述升降平台的两侧均设置有横向滚轮,所述横向滚轮的表面与所述支撑滑槽的内表面滑动连接,所述联动架的另一侧固定连接有第二钢丝,所述第二钢丝通过第二滑轮组与所述第二横杆之间固定连接。进一步地,所述第一滑轮组包括第一主动滑轮、第二主动滑轮、第三主动滑轮和第一升降滑轮,所述第一主动滑轮设置于所述支撑架的一侧。进一步地,所述第二主动滑轮和所述第三主动滑轮分别设置于两个所述第一横杆上,所述第一升降滑轮设置于所述升降平台上。进一步地,所述第一钢丝的表面与所述第一主动滑轮的表面传动连接,并且第一钢丝的表面分别与所述第二主动滑轮和所述第三主动滑轮的表面传动连接,所述第一钢丝的一端缠绕所述第一升降滑轮的表面后与所述第一横杆的底部固定。进一步地,所述第二滑轮组包括第一联动滑轮、第二联动滑轮、第三联动滑轮、第四联动滑轮、第五联动滑轮、第六联动滑轮和第二升降滑轮,所述第一联动滑轮设置于所述辅助固定架的一侧,所述第一联动滑轮和所述第一主动滑轮在同一水平面上。进一步地,所述第二联动滑轮设置于所述第三横杆上,所述第三联动滑轮和第四联动滑轮均设置于所述支撑底座的底部,所述第四联动滑轮和第三联动滑轮在同一水平面上。进一步地,所述第五联动滑轮和第六联动滑轮分别设置于两个所述第二横杆上,所述第二升降滑轮的底部设置于所述升降平台顶部的一侧。进一步地,所述第二钢丝表面分别与所述第一联动滑轮、所述第二联动滑轮、所述第三联动滑轮、所述第四联动滑轮、所述第五联动滑轮和所述第六联动滑轮的表面传动连接,所述第二钢丝的一端缠绕所述第二升降滑轮后与所述第二横杆的底部固定。进一步地,所述支撑底座上开设有穿线孔,所述第二钢丝的表面竖直穿过所述穿线孔,所述液压缸的底部与所述支撑底座的顶部固定连接,所述高压回油管的输出端与所述高压泵站的输入端相互连通。一种液压升降系统的升降方法,包括以下步骤:S1启动高压泵站,高压泵站内油通过高压导油管输送至液压缸内,从而推动液压缸的输出端上升,液压缸的输出端通过联动架同步拉动第一钢丝和第二钢丝;S2第一钢丝向上拉动时通过第一滑轮组带动升降平台顶部的一侧向上移动,第二钢丝向上拉动时通过第二滑轮组带动升降平台顶部的另一侧,从而方便同步对升降平台顶部的两侧向上拉动,以方便对升降平台的向上调节,当升降平台到达指定的高度时,关闭高压泵站即可;S3当需要对升降平台进行下降时,启动电磁分配器,电磁分配器打开高压回油管,使液压缸内油通过高压回油管回流到高压泵站内,随着液压缸内油量的减少,液压缸输出端逐渐的下降,达到升降高度的降低操作,从而方便对升降平台的高度进行下调。(三)有益效果本专利技术具有以下有益效果:该液压升降系统,通过采用钢丝绳和滑轮组的结构方便对升降平台承重和升降,并且方便对磨损情况的观察,同时四根承重绳同时受力,若其中一条钢丝绳断裂,还有另外的钢绳仍可以受力,加大了安全性,易维修,下降速度慢,耗电小,噪音小,升降平稳,不摇晃的特点。当然,实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明图1为本专利技术提供的液压升降系统的第一实施例的结构示意图;图2为本专利技术图1所示A处的放大图;图3为本专利技术提供的液压升降系统的第二实施例的结构示意图。图中,1-支撑底座、11-穿线孔、2-支撑架、21-支撑滑槽、22-第一横杆、23-第二横杆、3-辅助固定架、31-第三横杆、4-高压泵站、41-高压导油管、411-单向阀、42-液压缸、421-联动架、43-高压回油管、44-电磁分配器、5-第一钢丝、51-第一主动滑轮、52-第二主动滑轮、53-第三主动滑轮、54-第一升降滑轮、6-升降平台、61-横向滚轮、7-第二钢丝、71-第一联动滑轮、72-第二联动滑轮、73-第三联动滑轮、74-第四联动滑轮、75-第五联动滑轮、76-第六联动滑轮、77-第二升降滑轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。第一实施例:请参阅图1-2,本专利技术实施例提供一种技术方案:一种液压升降系统包括支撑底座1,所述支撑底座1的顶部固定连接有两个支撑架2,两个所述支撑架2之间相互平行分布,并且两个支撑架2之间均开设有支撑滑槽21,两个所述支撑架2的顶部分别固定连接有两个第一横杆22和两个第二横杆23,所述支撑底座1的顶部固定连接有辅助固定架3,所述辅助固定架3的顶部固定连接有第三横杆31,所述支撑底座1的顶部设置有高压泵站4,所述高压泵站4的输出端设置有高压导油管41,所述高压导油管41的上设置有单向阀411,并且高压导油管41的输出端设置有液压缸42,所述液压缸42的顶端固定连接有联动架421,所述液压缸42的输出端设置有高压回油管43,所述高压回油管43上设置有电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压升降系统,包括支撑底座(1),其特征在于:所述支撑底座(1)的顶部固定连接有两个支撑架(2),两个所述支撑架(2)之间相互平行分布,并且两个支撑架(2)之间均开设有支撑滑槽(21),两个所述支撑架(2)的顶部分别固定连接有两个第一横杆(22)和两个第二横杆(23),所述支撑底座(1)的顶部固定连接有辅助固定架(3),所述辅助固定架(3)的顶部固定连接有第三横杆(31),所述支撑底座(1)的顶部设置有高压泵站(4),所述高压泵站(4)的输出端设置有高压导油管(41),所述高压导油管(41)的上设置有单向阀(411),并且高压导油管(41)的输出端设置有液压缸(42),所述液压缸(42)的顶端固定连接有联动架(421),所述液压缸(42)的输出端设置有高压回油管(43),所述高压回油管(43)上设置有电磁分配器(44),所述联动架(421)的一侧固定连接有第一钢丝(5),所述第一钢丝(5)通过第一滑轮组与所述第一横杆(22)之间固定连接,两个所述支撑架(2)之间设置有升降平台(6),所述升降平台(6)的两侧均设置有横向滚轮(61),所述横向滚轮(61)的表面与所述支撑滑槽(21)的内表面滑动连接,所述联动架(421)的另一侧固定连接有第二钢丝(7),所述第二钢丝(7)通过第二滑轮组与所述第二横杆(23)之间固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种液压升降系统,包括支撑底座(1),其特征在于:所述支撑底座(1)的顶部固定连接有两个支撑架(2),两个所述支撑架(2)之间相互平行分布,并且两个支撑架(2)之间均开设有支撑滑槽(21),两个所述支撑架(2)的顶部分别固定连接有两个第一横杆(22)和两个第二横杆(23),所述支撑底座(1)的顶部固定连接有辅助固定架(3),所述辅助固定架(3)的顶部固定连接有第三横杆(31),所述支撑底座(1)的顶部设置有高压泵站(4),所述高压泵站(4)的输出端设置有高压导油管(41),所述高压导油管(41)的上设置有单向阀(411),并且高压导油管(41)的输出端设置有液压缸(42),所述液压缸(42)的顶端固定连接有联动架(421),所述液压缸(42)的输出端设置有高压回油管(43),所述高压回油管(43)上设置有电磁分配器(44),所述联动架(421)的一侧固定连接有第一钢丝(5),所述第一钢丝(5)通过第一滑轮组与所述第一横杆(22)之间固定连接,两个所述支撑架(2)之间设置有升降平台(6),所述升降平台(6)的两侧均设置有横向滚轮(61),所述横向滚轮(61)的表面与所述支撑滑槽(21)的内表面滑动连接,所述联动架(421)的另一侧固定连接有第二钢丝(7),所述第二钢丝(7)通过第二滑轮组与所述第二横杆(23)之间固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种液压升降系统,其特征在于:所述第一滑轮组包括第一主动滑轮(51)、第二主动滑轮(52)、第三主动滑轮(53)和第一升降滑轮(54),所述第一主动滑轮(51)设置于所述支撑架(2)的一侧。


3.根据权利要求2所述的一种液压升降系统,其特征在于:所述第二主动滑轮(52)和所述第三主动滑轮(53)分别设置于两个所述第一横杆(22)上,所述第一升降滑轮(54)设置于所述升降平台(6)上。


4.根据权利要求3所述的一种液压升降系统,其特征在于:所述第一钢丝(5)的表面与所述第一主动滑轮(51)的表面传动连接,并且第一钢丝(5)的表面分别与所述第二主动滑轮(52)和所述第三主动滑轮(53)的表面传动连接,所述第一钢丝(5)的一端缠绕所述第一升降滑轮(54)的表面后与所述第一横杆(22)的底部固定。


5.根据权利要求4所述的一种液压升降系统,其特征在于:所述第二滑轮组包括第一联动滑轮(71)、第二联动滑轮(72)、第三联动滑轮(73)、第四联动滑轮(74)、第五联动滑轮(75)、第六联动滑轮(76)和第二升降滑轮(77),所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘发贵刘东伟
申请(专利权)人:刘东伟
类型:发明
国别省市:贵州;52

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