一种便于使用的餐饮配送车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于使用的餐饮配送车，包括车体，所述车体上部镶嵌设置有温度计，且车体左侧中部设置有挂扣，所述车体右侧面下部一体连接有推杆，且车体下部固定安装有万向轮，所述车体右侧面上部设置有杯架，且箱体内圈侧环绕设置有隔热层，所述隔热层内侧设置有碳吸附层，所述车体中部上端固定安装有隔板，所述隔板左侧下端设置有加热层，且隔板右侧下端设置有冷气口，所述隔板上部设置有转板，所述转板中心处转动安装有第一转轴，所述第一转轴两端固定安装在车体上，所述碳吸附层侧面中部开凿有凹槽，所述凹槽下部固定安装有滑轨，所述滑轨上部滑动安装有抽板，所述车体外部设置有门体，本实用新型专利技术方便了餐饮的运送以及保存。

【技术实现步骤摘要】
一种便于使用的餐饮配送车
本技术涉及餐饮配送车领域，具体为一种便于使用的餐饮配送车。
技术介绍
餐饮配送是指在经济合理区域范围内根据客户要求向消费者专门提供食品饮料，而不需要向客户提供设施及场地的食品配送问题。由于经济的发展和时间观念的增强，然而每天又不得不在食堂白白浪费掉20来分钟，而快餐配送直接送到人们的手里，价格与食堂价格差不多，可以节约人的更多时间。然而由于各种季节不同，和各种食品需要保存的温度不一，然而市场上的餐饮配送车缺乏相应的保存手段。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于使用的餐饮配送车，以解决上述
技术介绍
中提出需要满足不同季节以及不同食材所需要的的不同保存手段。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于使用的餐饮配送车，包括车体，所述车体上部镶嵌设置有温度计，且车体左侧中部设置有挂扣，所述车体右侧面下部一体连接有推杆，且车体下部固定安装有万向轮，所述车体右侧面上部设置有杯架，且箱体内圈侧环绕设置有隔热层，所述隔热层内侧设置有碳吸附层，所述车体中部上端固定安装有隔板，所述隔板左侧下端设置有加热层，且隔板右侧下端设置有冷气口，所述隔板上部设置有转板，所述转板中心处转动安装有第一转轴，所述第一转轴两端固定安装在车体上，所述碳吸附层侧面中部开凿有凹槽，所述凹槽下部固定安装有滑轨，所述滑轨上部滑动安装有抽板，所述抽板两端焊接安装有滑块，所述车体外部设置有门体。优选的，所述门体设置有两个，且门体关于隔板对称，所述隔板和转板内部都填充有隔热材质。优选的，所述门体下部固定连接有橡胶片，且门体上部转动安装有第二转轴，所述门体与车体关于第二转轴转动连接，所述门体中部开凿有第二把手。优选的，所述转板侧面固定安装有第一把手，所述第一把手设置有两个。优选的，所述加热层内部安装有加热丝，所述冷气口连接在小型制冷机上。优选的，所述万向轮对称设置有四个，且万向轮上安装有刹车片。优选的，所述抽板表面开凿有正六边形凿孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过对餐饮配送车内部进行隔离设置满足了对有不同保存需求的食品进行不同条件下的保存，同时若食品保存条件相同时通过调节转板从而达到内部保存条件一致。附图说明图1为本技术一种便于使用的餐饮配送车内部结构示意图；图2为本技术一种便于使用的餐饮配送车中滑轨滑块凹糟配合结构示意图；图3为本技术一种便于使用的餐饮配送车外部整体结构示意图；图中：1、温度计；2、挂扣；3、加热层；4、抽板；5、隔板；6、万向轮；7、转板；8、第一转轴；9、第一把手；10、隔热层；11、冷气口；12、杯架；13、推杆；14、滑轨；15、滑块；16、凹槽；17、车体；18、橡胶片；19、第二把手；20、第二转轴；21、碳吸附层；22、门体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于使用的餐饮配送车，包括车体17，车体17上部镶嵌有温度计1，可以观察到车体17内部的温度，且车体17左侧中部黏贴有挂扣2，车体17右侧面下部一体连接有推杆13，且车体17下部螺母固定安装有万向轮6，万向轮6对称设置有四个，且万向轮6上螺母固定安装有刹车片，车体17右侧面上部焊接连接有杯架12，且箱体17内圈侧环绕一体连接有隔热层10，隔热层10内侧一体成型有碳吸附层21，碳吸附层21减少了车体内部由于不同食物引起的异味问题，车体17中部上端焊接固定安装有隔板5，隔板5左侧下端与车体17一体成型有加热层3，加热层3内部安装有加热丝，且隔板5右侧下端车体17一体成型有冷气口11，冷气口11连接在小型制冷机上，转板7侧面螺母固定安装有第一把手9，第一把手9设置有两个，转板7中心处转动安装有第一转轴8，第一转轴8两端焊接安装在车体17上，碳吸附层21侧面中部开凿有凹槽16，凹槽16下部一体成型有滑轨14，滑轨14上部滑动安装有抽板4，抽板4表面开凿有正六边形通孔，正六边形通孔保证了车体17内部保持一致的条件，同时减轻了重量，且抽板4两端焊接安装有滑块15，车体17外部设置有门体22，门体22上部转动安装有第二转轴20，门体22与车体17关于第二转轴20转动连接，门体22设置有两个，且门体22关于隔板5对称，隔板5和转板7内部都填充有隔热材质，门体22下部固定黏连连接有橡胶片18，橡胶片18保证了车体17内部与外部环境隔绝效果更好，门体22中部开凿有第二把手19。工作原理：在使用该餐饮配送车，首先根据温度计1显示的车体17内部的温度，待放入食物之后，根据食物被保存的特性决定是否打开转板7，然后启动加热层3和制冷机，碳吸附层21减少了车体17内部由于不同食物引起的异味问题，橡胶片18保证了车体17内部与外部环境隔绝效果更好，挂扣2可以用来悬挂海报，杯架12可以用来放置配送人员的水杯，保障了配送人员的健康，当取车体17里的食物时，拉动第二把手19带动第二转轴20转动打开门体22。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于使用的餐饮配送车，包括车体(17)，其特征在于：所述车体(17)上部镶嵌设置有温度计(1)，且车体(17)左侧中部设置有挂扣(2)，所述车体(17)右侧面下部一体连接有推杆(13)，且车体(17)下部固定安装有万向轮(6)，所述车体(17)右侧面上部设置有杯架(12)，且车体(17)内圈侧环绕设置有隔热层(10)，所述隔热层(10)内侧设置有碳吸附层(21)，所述车体(17)中部上端固定安装有隔板(5)，所述隔板(5)左侧下端设置有加热层(3)，且隔板(5)右侧下端设置有冷气口(11)，所述隔板(5)上部设置有转板(7)，所述转板(7)中心处转动安装有第一转轴(8)，所述第一转轴(8)两端固定安装在车体(17)上，所述碳吸附层(21)侧面中部开凿有凹槽(16)，所述凹槽(16)下部固定安装有滑轨(14)，所述滑轨(14)上部滑动安装有抽板(4)，所述抽板(4)两端焊接安装有滑块(15)，所述车体(17)外部设置有门体(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于使用的餐饮配送车，包括车体(17)，其特征在于：所述车体(17)上部镶嵌设置有温度计(1)，且车体(17)左侧中部设置有挂扣(2)，所述车体(17)右侧面下部一体连接有推杆(13)，且车体(17)下部固定安装有万向轮(6)，所述车体(17)右侧面上部设置有杯架(12)，且车体(17)内圈侧环绕设置有隔热层(10)，所述隔热层(10)内侧设置有碳吸附层(21)，所述车体(17)中部上端固定安装有隔板(5)，所述隔板(5)左侧下端设置有加热层(3)，且隔板(5)右侧下端设置有冷气口(11)，所述隔板(5)上部设置有转板(7)，所述转板(7)中心处转动安装有第一转轴(8)，所述第一转轴(8)两端固定安装在车体(17)上，所述碳吸附层(21)侧面中部开凿有凹槽(16)，所述凹槽(16)下部固定安装有滑轨(14)，所述滑轨(14)上部滑动安装有抽板(4)，所述抽板(4)两端焊接安装有滑块(15)，所述车体(17)外部设置有门体(22)。


2.根据权利要求1所述的一种便于使用的餐饮配送车，其特征在于：所述门体(22)设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟广陆，
申请(专利权)人：一品天香天津餐饮管理有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12