电动螺旋压力机的制动器制造技术

本申请涉及一种电动螺旋压力机的制动器，涉及压力机领域，包括与飞轮固定的摩擦盘，还包括刹车缸、与机架连接的刹车盘一、活塞盘，刹车缸连接有刹车盘二，摩擦盘位于刹车盘一和刹车盘二之间，刹车缸与活塞盘滑动连接，刹车缸、活塞盘间设有活塞腔，活塞盘外壁设有连通活塞腔的压力通道；活塞腔的体积增大时，刹车盘二向远离摩擦盘的方向移动，活塞腔的体积减小时，刹车盘二、刹车盘一将摩擦盘夹紧。本制动器对飞轮进行制动时，飞轮的转轴及轴承受力均匀，轴承不易损坏，且能实现节能；摩擦盘磨损后，能调节刹车盘一、刹车盘二的间距，延长摩擦盘的使用寿命；通过周向设置的弹性件和活塞腔，本制动器的制动力强，且拆装方便。

Brake of electric screw press

【技术实现步骤摘要】
电动螺旋压力机的制动器
本申请涉及压力机领域，尤其是涉及一种电动螺旋压力机的制动器。
技术介绍
电动螺旋压力机是电机驱动飞轮和丝杆转动，丝杆驱使锻压头移动的压力设备，广泛应用于金属锻压领域。与液压螺旋压力机相比，电动螺旋压力机不需复杂的液压驱动设备，不存在液压油泄漏污染环境和出现液压故障问题。电动螺旋压力机无固定下死点，不必调整模具高度。螺旋压力机为保证冲压力一般设置大重量的飞轮，飞轮转动的惯性较大，一般配备制动器对飞轮进行快速刹停。申请公布号为CN102241151A的中国专利技术专利申请公开了一种螺旋压力机，包括上横梁、下横梁、螺母、制动器、螺杆、滑块、传动机构、电机和垂直连接于上横梁与下横梁之间的立柱，其中螺母固定在上横梁上并与螺杆螺纹连接，螺杆的底部设有滑块，电机通过传动机构连接螺杆，传动机构包括小带轮、大带轮、皮带，电机安装在上横梁上，电机的输出端与小带轮固定连接，大带轮经过键连接外套。制动器经支架安装在上横梁上，制动器的抱紧块环绕在大带轮上，制动时，抱紧块抱紧大带轮。大带轮一般设置较大的重量，作为飞轮使用。针对上述中的相关技术，制动器对飞轮进行制动时，制动器的推力作用于飞轮径向，该径向力会传递至飞轮的转轴及轴承，导致轴承受力不均，存在轴承容易损坏的缺陷。
技术实现思路
为了改善飞轮的轴承受力不均、容易损坏的问题，本申请提供一种电动螺旋压力机的制动器。本申请提供的一种电动螺旋压力机的制动器，采用如下的技术方案：一种电动螺旋压力机的制动器，包括与飞轮同轴固定的摩擦盘，其特征在于：还包括刹车缸、与机架连接的刹车盘一、活塞盘，所述刹车缸连接有刹车盘二，所述摩擦盘位于刹车盘一和刹车盘二之间，所述刹车缸与活塞盘滑动连接，其滑动方向沿飞轮的轴向，所述刹车缸、活塞盘间设有活塞腔，所述活塞盘外壁设有连通活塞腔的压力通道；所述活塞腔的体积增大时，所述刹车盘二向远离摩擦盘的方向移动，所述活塞腔的体积减小时，所述刹车盘二、刹车盘一将摩擦盘夹紧。通过采用上述技术方案，飞轮需要转动时，压力通道持续通入压缩空气或液压油使活塞腔扩大，刹车盘二位于远离刹车盘一的位置，此时摩擦块与刹车盘一、刹车盘二间均没有抵紧力，飞轮能够进行转动。需要对飞轮进行制动时，通过使活塞腔缩小，支撑部带动刹车盘二移动，使刹车盘二、刹车盘一夹紧摩擦盘上的摩擦块，产生制动效果，使飞轮快速停止转动。本制动器对飞轮进行制动时，产生制动效果的推力不作用于飞轮径向，则飞轮的转轴及轴承受力均匀，轴承不易损坏。优选的，所述刹车缸、活塞盘均为环形，所述刹车缸、活塞盘、摩擦盘的轴线重合，所述活塞腔沿刹车缸的周向延伸呈环形。通过采用上述技术方案，当压缩空气或液压油驱使活塞腔扩大或缩小时，环形延伸的活塞腔使刹车缸、活塞盘的相对滑动更为稳定可靠。优选的，所述活塞盘朝向刹车缸设有活塞头，所述活塞头与活塞腔的腔壁滑动连接，所述活塞头通过设于外侧壁的密封圈与活塞腔的腔壁建立滑动密封，所述压力通道穿过活塞头。通过采用上述技术方案，通过活塞头与活塞腔配合，活塞头通过设于外侧壁的密封圈与活塞腔的腔壁建立滑动密封，密封效果好。优选的，所述刹车缸、活塞盘间设有弹性件，所述弹性件的弹力驱使刹车缸、活塞盘相互靠近，使所述刹车盘一、刹车盘二夹紧摩擦盘。通过采用上述技术方案，刹车盘一、刹车盘二夹紧摩擦盘的力由弹性件提供，无需由压缩空气或液压油提供。优选的，所述刹车缸、活塞盘通过设于两者间的连接杆建立滑动连接，所述连接杆的端部设有抵接板；所述弹性件为弹簧，所述弹簧套设于连接杆外，所述弹簧的两端分别抵接抵接板和活塞盘。通过采用上述技术方案，便于弹性件的拆装，弹簧的弹力作用于刹车缸、活塞盘之间，使刹车盘一、刹车盘二相互靠近。优选的，所述摩擦盘的盘面上贯穿设有多个安装孔，所述安装孔内可拆卸设置有摩擦块，所述摩擦盘通过摩擦块接触刹车盘一、刹车盘二。通过采用上述技术方案，由摩擦块取代摩擦盘进行摩擦，摩擦块能分别进行安装，摩擦块磨损后能独立进行换新。优选的，所述活塞盘的周向外壁设有螺纹段一，所述活塞盘通过螺纹段一与机架或刹车盘一螺纹连接；相对于机架转动活塞盘时能改变刹车盘一、刹车盘二的间距。通过采用上述技术方案，当摩擦盘的厚度因磨损减少后，相对于机架或刹车盘一转动活塞盘，通过螺纹段一的螺纹连接作用，能够缩短刹车盘一、刹车盘二的间距，使该间距与摩擦盘的厚度重新适配，延长摩擦盘的使用寿命。优选的，机架或刹车盘一上通过锁定螺栓一固定有锁块一，所述活塞盘上沿周向设有多个锁槽一，所述锁槽一用于供锁块一嵌入。通过采用上述技术方案，当锁块一嵌入锁槽一后能限制活塞盘相对于刹车盘一转动；当拆除锁定螺栓一和锁块一后，活塞盘能相对于刹车盘一转动，活塞盘转动角度后需使锁块一的安装位置能正好对准其一锁槽一，然后装回锁块一、锁定螺栓一即可重新将活塞盘、刹车盘一固定。优选的，所述刹车缸包括固定有刹车盘二的支撑部、穿过活塞盘中孔的导向部，所述导向部远离支撑部的外侧壁设有螺纹段二，所述螺纹段二螺纹连接有调节环，所述活塞盘位于支撑部、调节环之间，所述调节环通过端面抵接活塞盘的端面。通过采用上述技术方案，导向部能与活塞盘建立滑动连接；相对于活塞盘转动调节环后，能调节活塞头位于活塞腔内的最大行程，从而调节活塞盘、刹车缸沿其轴向的相对滑动幅度，使制动器尽量节能。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.本制动器对飞轮进行制动时，产生制动效果的推力不作用于飞轮径向，飞轮的转轴及轴承受力均匀，轴承不易损坏；2.摩擦盘磨损后，能调节刹车盘一、刹车盘二的间距，延长摩擦盘的使用寿命；3.通过周向设置的弹性件和活塞腔，本制动器的制动力强，且拆装方便。附图说明图1是实施例的剖视图。图2是图1的A处放大图。图3是图1的B处放大图。图4为实施例的活塞盘的顶面视图。图5为实施例的摩擦块的顶面视图。附图标记说明：10、机架；101、飞轮；1、摩擦盘；2、刹车缸；3、刹车盘一；4、活塞盘；5、刹车盘二；41、螺纹段一；31、锁定螺栓一；32、锁块一；42、锁槽一；21、支撑部；22、导向部；6、连接杆；61、抵接板；62、调节螺母；63、弹性件；43、活塞头；211、活塞腔；44、压力通道；221、螺纹段二；7、调节环；222、锁定螺栓二；223、锁块二；71、锁槽二；11、安装孔；12、摩擦块。具体实施方式以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。本申请用于电动螺旋压力机，电动螺旋压力机包括机架10、与机架10转动连接的飞轮101，飞轮101的转轴及其轴承图中未示出。本申请实施例公开一种电动螺旋压力机的制动器。参照图1和图2，电动螺旋压力机的制动器包括与飞轮101同轴固定的摩擦盘1，还包括刹车缸2、与机架10连接的刹车盘一3、活塞盘4，刹车缸2连接有刹车盘二5，摩擦盘1位于刹车盘一3和刹车盘二5之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动螺旋压力机的制动器，包括与飞轮(101)同轴固定的摩擦盘(1)，其特征在于：还包括刹车缸(2)、与机架(10)连接的刹车盘一(3)、活塞盘(4)，所述刹车缸(2)连接有刹车盘二(5)，所述摩擦盘(1)位于刹车盘一(3)和刹车盘二(5)之间，所述刹车缸(2)与活塞盘(4)滑动连接，其滑动方向沿飞轮(101)的轴向，所述刹车缸(2)、活塞盘(4)间设有活塞腔(211)，所述活塞盘(4)外壁设有连通活塞腔(211)的压力通道(44)；所述活塞腔(211)的体积增大时，所述刹车盘二(5)向远离摩擦盘(1)的方向移动，所述活塞腔(211)的体积减小时，所述刹车盘二(5)、刹车盘一(3)将摩擦盘(1)夹紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动螺旋压力机的制动器，包括与飞轮(101)同轴固定的摩擦盘(1)，其特征在于：还包括刹车缸(2)、与机架(10)连接的刹车盘一(3)、活塞盘(4)，所述刹车缸(2)连接有刹车盘二(5)，所述摩擦盘(1)位于刹车盘一(3)和刹车盘二(5)之间，所述刹车缸(2)与活塞盘(4)滑动连接，其滑动方向沿飞轮(101)的轴向，所述刹车缸(2)、活塞盘(4)间设有活塞腔(211)，所述活塞盘(4)外壁设有连通活塞腔(211)的压力通道(44)；所述活塞腔(211)的体积增大时，所述刹车盘二(5)向远离摩擦盘(1)的方向移动，所述活塞腔(211)的体积减小时，所述刹车盘二(5)、刹车盘一(3)将摩擦盘(1)夹紧。


2.根据权利要求1所述的电动螺旋压力机的制动器，其特征在于：所述刹车缸(2)、活塞盘(4)均为环形，所述刹车缸(2)、活塞盘(4)、摩擦盘(1)的轴线重合，所述活塞腔(211)沿刹车缸(2)的周向延伸呈环形。


3.根据权利要求1所述的电动螺旋压力机的制动器，其特征在于：所述活塞盘(4)朝向刹车缸(2)设有活塞头(43)，所述活塞头(43)与活塞腔(211)的腔壁滑动连接，所述活塞头(43)通过设于外侧壁的密封圈与活塞腔(211)的腔壁建立滑动密封，所述压力通道(44)穿过活塞头(43)。


4.根据权利要求1所述的电动螺旋压力机的制动器，其特征在于：所述刹车缸(2)、活塞盘(4)间设有弹性件(63)，所述弹性件(63)的弹力驱使刹车缸(2)、活塞盘(4)相互靠近，使所述刹车盘一(3)、刹车盘二(5)夹紧摩擦盘(1)。


5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱君荣，
申请(专利权)人：温岭市嘉轩机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33