一种多功能及低成本的汽车中央开关总成制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车领域，具体是一种多功能及低成本的汽车中央开关总成，包括开关外壳、开关底盖、开关面罩、按钮、按钮座、按键橡胶、导电橡胶、PCBA和螺钉，所述开关面罩安装在开关外壳上，所述开关底盖安装在开关外壳的下侧，所述PCBA安装在开关底盖的上侧，所述导电橡胶安装在PCBA上，导电橡胶上安装有若干按键橡胶，按键橡胶上安装有按钮座，所述按钮座上设置有按钮。本装置的结构设置，本开关一个开关集成多个开关功能，操作更简单方便，清晰明了。结构简洁、制造成本低：本开关有十几中不同的功能，使用类似相同结构，空间上更紧凑，可在实现同等功能的情况下成本更低，可满足客户不同需求。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能及低成本的汽车中央开关总成
本技术涉及汽车领域，具体是一种多功能及低成本的汽车中央开关总成。
技术介绍
汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。随着科技与生活水平的提高，人们对汽车开关要求越来越高，多功能、美观、操作感良好，控制开关是用于电气控制和热工仪表的过程控制时的一种特殊开关。具体有定位操作、自复操作、定位-自复操作、闭锁操作、定位-闭锁操作、自复-定位-闭锁操作等功能。目前市场上的控制开关，根据功能配制，由数个单功能开关，或单功能和多功能开关共同组成。开关数较多，手感单一，成本较高，组装难度高，并且布局复杂，对空间需求较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能及低成本的汽车中央开关总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能及低成本的汽车中央开关总成，包括开关外壳、开关底盖、开关面罩、按钮、按钮座、按键橡胶、导电橡胶、PCBA和螺钉，所述开关面罩安装在开关外壳上，所述开关底盖安装在开关外壳的下侧，所述PCBA安装在开关底盖的上侧，所述导电橡胶安装在PCBA上，导电橡胶上安装有若干按键橡胶，按键橡胶上安装有按钮座，所述按钮座上设置有按钮。作为本技术再进一步的方案：所述开关底盖通过螺钉与开关外壳连接。作为本技术再进一步的方案：所述开关外壳上设置有孔轴及筋槽，按钮座从下方装在开关外壳的安装孔轴及筋槽，按钮通过筋槽与卡扣配合从上方装在按钮座。作为本技术再进一步的方案：所述PCBA上设置有接插件。作为本技术再进一步的方案：所述接插件焊接在PCBA上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置的结构设置，开关数量多：目前市场上功能开关大多数由几个单独的开关组成，各自实现所需部位的功能，需要多个按钮，零件多，制造成本高，本开关一个开关集成多个开关功能，操作更简单方便，清晰明了。结构简洁、制造成本低：本开关有十几中不同的功能，使用类似相同结构，空间上更紧凑，可在实现同等功能的情况下成本更低，可满足客户不同需求。附图说明图1为本装置的结构示意图。图2为本装置的爆炸图。图3为按钮的安装结构示意图。图4为按钮的第一工作示意图。图5为按钮的第二工作示意图。1、开关外壳，2、开关底盖，3、开关面罩，6、按钮，14、按钮座，15、按键橡胶，16、导电橡胶，17、PCBA，18、螺钉。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。实施例一请参阅图1-5，本技术实施例中，一种多功能及低成本的汽车中央开关总成，包括开关外壳1、开关底盖2、开关面罩3、按钮6、按钮座14、按键橡胶15、导电橡胶16、PCBA17和螺钉18，所述开关面罩3安装在开关外壳1上，所述开关底盖2安装在开关外壳1的下侧，所述PCBA17安装在开关底盖2的上侧，所述导电橡胶16安装在PCBA17上，导电橡胶16上安装有若干按键橡胶15，按键橡胶15上安装有按钮座14，所述按钮座14上设置有按钮6。所述开关底盖2通过螺钉18与开关外壳1连接，所述开关外壳1上设置有孔轴及筋槽，按钮座14从下方装在开关外壳1的安装孔轴及筋槽，按钮6通过筋槽与卡扣配合从上方装在按钮座14。本装置的结构设置，开关数量多：目前市场上功能开关大多数由几个单独的开关组成，各自实现所需部位的功能，需要多个按钮，零件多，制造成本高，本开关一个开关集成多个开关功能，操作更简单方便，清晰明了。结构简洁、制造成本低：本开关有十几中不同的功能，使用类似相同结构，空间上更紧凑，可在实现同等功能的情况下成本更低，可满足客户不同需求。所述的按钮6外露长度有各种类种，外露长度在20～25mm之间。所述的按钮6，根据外观要求，选用不同的表面处理，也可以根据功能定义，做成活动件或堵盖。所述的按钮6，布筋槽及卡槽，与按钮座14筋槽及卡扣配合，可保证与按钮座14的一体性，减少晃动及避免脱落。所述的开关外壳1，里面布有筋槽及孔轴，使得直压按钮6及旋转按钮6在其内部平稳滑动。所述的按钮座14，具有旋转轴与外壳安装，具有筋槽与按钮配合，筋槽导向使得按钮6固定在按钮座14上，不会有脱出或晃动，旋转轴使得按钮座能在外壳上平稳转动。所述的开关面罩3，根据外观要求，定义不同的表面处理，开关面罩3上可以镭雕或移印工作符号。所述的导电橡胶16，安装在PCB板上，与按钮座14过盈配合，1：当按钮6旋转时，按钮座14按压面带动橡胶下压，再触碰微动开关实现功能，其中这可以调整力值的手感，满足各种不同的需求；2：当按钮6直压时，按钮座14带动橡胶下压，满足行程时导电橡胶触点触碰到PCB上导电盘的金手指上，开关接通，当外力撤销，触点在导电橡胶16自身回弹力的作用下复位，开关断开，导电橡胶16的弹力提供开关的手感与操作力。所述的PCBA17，布有与导电橡胶16对应配合的导电盘及与微动开关，以及相应调节的电器元件，必要时布有led,为开关提供工作指示，PCBA17上焊有插线总成，便于与外界机构联系，实现功能输出。所述接插件，焊接PCB板上，实现功能输出；所述开关底盖2，与开关外壳1进行安装，实现开关的封闭与防护。实施例二在实施例一的基础上，所述PCBA17上设置有接插件，所述接插件焊接在PCBA17上。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由权利要求及其等同物限定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能及低成本的汽车中央开关总成，包括开关外壳（1）、开关底盖（2）、开关面罩（3）、按钮（6）、按钮座（14）、按键橡胶（15）、导电橡胶（16）、PCBA（17）和螺钉（18），其特征在于，所述开关面罩（3）安装在开关外壳（1）上，所述开关底盖（2）安装在开关外壳（1）的下侧，所述PCBA（17）安装在开关底盖（2）的上侧，所述导电橡胶（16）安装在PCBA（17）上，导电橡胶（16）上安装有若干按键橡胶（15），按键橡胶（15）上安装有按钮座（14），所述按钮座（14）上设置有按钮（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能及低成本的汽车中央开关总成，包括开关外壳（1）、开关底盖（2）、开关面罩（3）、按钮（6）、按钮座（14）、按键橡胶（15）、导电橡胶（16）、PCBA（17）和螺钉（18），其特征在于，所述开关面罩（3）安装在开关外壳（1）上，所述开关底盖（2）安装在开关外壳（1）的下侧，所述PCBA（17）安装在开关底盖（2）的上侧，所述导电橡胶（16）安装在PCBA（17）上，导电橡胶（16）上安装有若干按键橡胶（15），按键橡胶（15）上安装有按钮座（14），所述按钮座（14）上设置有按钮（6）。


2.根据权利要求1所述的一种多功能及低成本的汽车中央开关总...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘立浩，
申请(专利权)人：上开汽车电器上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31