本实用新型专利技术提供一种风电齿轮箱齿圈装配液压压装装置,包括:油箱、柱塞泵、电动机、回油滤油器、空气滤清器、溢流阀、压力表、换向阀、单作用空心油缸、高压软管、散热器、外壳和底座;油箱存储液压油;柱塞泵和电动机作为系统提供液压油;回油滤油器用于保证液压油的清洁度;空气滤清器用于过滤排入工作环境的油雾;压力表监控系统压力;换向阀控制执行元件单作用空心油缸活塞的伸出和缩进,单作用空心油缸通过作用力和反作用力压装齿圈;高压软管输送液压油,辅助元件散热器冷却系统中的液压油。
【技术实现步骤摘要】
风电齿轮箱齿圈装配液压压装装置
本技术涉及风电齿轮箱安装工装
,具体而言,尤其涉及一种风电齿轮箱齿圈装配压装装置。
技术介绍
风电齿轮箱齿圈与箱体之间通过圆柱销和螺栓联接,圆柱销与销孔为过盈配合,需要施加一定的压力才能将齿圈与箱体装配到位。装配时需6-8人在齿圈圆周均布四点使用1m多长的加长扳手协同操作才能完成。另外,现有部分专利文件公开的都是机械驱动方式,存在操作难度大、制造成本高、安装过程容易不平稳,容易因冲击影响装配质量的问题。
技术实现思路
根据上述提出的技术问题,而提供一种以液体压力为动力驱动多个液压缸同步动作的压装装置,以实现高效且平稳的压装齿圈的目的。本技术采用的技术手段如下:风电齿轮箱齿圈装配液压压装装置,包括:油箱、柱塞泵、电动机、回油滤油器、空气滤清器、溢流阀、压力表、换向阀、单作用空心油缸、高压软管、散热器、外壳和底座;油箱安装于底座上端面,柱塞泵通过联轴器与电动机连接,位于电动机正下方且浸泡在油箱中,电动机位于油箱正上方左侧并通过法兰连接,柱塞泵出油口与位于油箱上方右侧的由换向阀,溢流阀组成的阀块连接,阀块留有高压软管接口,阀块出油口与位于阀块右侧的回油滤油器连接,且安装于油箱上方;高压软管一端与高压软管接口连接,另一端与单作用空心油缸连接;散热器设置在回油滤油器的回油管路上;油箱存储液压油;柱塞泵和电动机作为动力元件为系统提供液压油;回油滤油器用于保证液压油的清洁度;空气滤清器用于过滤排入工作环境的油雾;空气滤清器外置在外壳的外部或者内置在外壳内部单独开设工作口吸入作用区域空气;压力表监控系统压力;换向阀控制执行元件单作用空心油缸活塞的伸出和缩进,单作用空心油缸通过作用力和反作用力压装齿圈;高压软管输送液压油,辅助元件散热器冷却系统中的液压油。采用上述技术方案的本技术,使用时进行如下操作:1.将液压站(包括:油箱;柱塞泵;电动机;回油滤油器;空气滤清器;溢流阀压力表;换向阀;散热器;外壳;底座;高压软管接口)、高压软管、单作用空心油缸连接成一体。调试,启动电动机,按上升、下降按钮,观察单作用空心油缸活塞是否正常伸出,缩进。2.调试完成后,将内齿圈安装到箱体上,在等分四点穿入四件工艺螺栓,单作用空心油缸套在螺栓上,拧紧螺母。检查内多处齿圈与箱体间隙是否相等,拧紧工艺螺母调平。3.按上升按钮,电动机驱动柱塞泵供油,压力油从4个出油口分别进入4个电磁换向阀8P口,电磁换向阀操作b位得电,A口出油。压力油经快换接头、高压软管进入被单作用空心油缸,单作用空心油缸活塞伸出,通过作用与反作用力向下压紧内齿圈。4.装配完成,按下降按钮,电磁换向阀操作a位得电,液压油通过A口,T口经冷却器及回油滤器回油箱,单作用空心油缸活塞在弹簧力的作用下缩回,无杆腔的油经过换向阀流回泵站,此时泵站卸载。5.压装完成,卸下单作用空心油缸和工艺螺栓螺母。较现有技术相比,本技术具有以下优点:1、操作简便、效率高2、装配质量高、废品率低。3、降低使用维护的总成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的原理图。图2为本技术的液压站结构示意图。图3为本技术的操作流程图。图4为本技术装配齿圈示意图。图中:1、油箱;2、柱塞泵;3、电动机;4、回油滤油器;5、空气滤清器;6、溢流阀;7、压力表;8、换向阀;9、单作用空心油缸;10、高压软管;11、散热器;12、外壳;13、底座;101、高压软管接口。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时,应当清楚,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任向具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。在本技术的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术保护范围的限制:方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种风电齿轮箱齿圈装配液压压装装置,其特征在于,/n包括:油箱(1)、柱塞泵(2)、电动机(3)、回油滤油器(4)、空气滤清器(5)、溢流阀(6)、压力表(7)、换向阀(8)、单作用空心油缸(9)、高压软管(10)、散热器(11)、外壳(12)和底座(13);/n油箱(1)安装于底座(13)上端面,柱塞泵(2)通过联轴器与电动机(3)连接,位于电动机(3)正下方且浸泡在油箱(1)中,电动机(3)位于油箱(1)正上方左侧并通过法兰连接,柱塞泵(2)出油口与位于油箱(1)上方右侧的由换向阀(8),溢流阀(6)组成的阀块连接,阀块留有高压软管接口(101),阀块出油口与位于阀块右侧的回油滤油器(4)连接,且安装于油箱(1)上方;高压软管(10)与单作用空心油缸(9)连接;散热器(11)设置在回油滤油器(4)的回油管路上;/n油箱(1)存储液压油;柱塞泵(2)和电动机(3)作为动力元件为系统提供液压油;回油滤油器(4)用于保证液压油的清洁度;空气滤清器(5)用于过滤排入工作环境的油雾,空气滤清器(5)外置在外壳(12)的外部或者内置在外壳(12)内部单独开设工作口吸入作用区域空气;压力表(7)监控系统压力;换向阀(8)控制单作用空心油缸(9)活塞的伸出和缩进,单作用空心油缸(9)通过作用力和反作用力压装齿圈;高压软管(10)输送液压油,散热器(11)冷却系统中的液压油。/n...
【技术特征摘要】
1.一种风电齿轮箱齿圈装配液压压装装置,其特征在于,
包括:油箱(1)、柱塞泵(2)、电动机(3)、回油滤油器(4)、空气滤清器(5)、溢流阀(6)、压力表(7)、换向阀(8)、单作用空心油缸(9)、高压软管(10)、散热器(11)、外壳(12)和底座(13);
油箱(1)安装于底座(13)上端面,柱塞泵(2)通过联轴器与电动机(3)连接,位于电动机(3)正下方且浸泡在油箱(1)中,电动机(3)位于油箱(1)正上方左侧并通过法兰连接,柱塞泵(2)出油口与位于油箱(1)上方右侧的由换向阀(8),溢流阀(6)组成的阀块连接,阀块留有高压软管接口(101),阀块出油口与位于阀块右侧的回...
【专利技术属性】
技术研发人员:王娟,
申请(专利权)人:大连华锐重工集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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