换电站充电系统的电池故障检修机构技术方案

本实用新型专利技术涉及换电站充电系统的电池故障检修机构，其包括检修通道和承载通道，其中检修通道沿着充电架上所形成充电区的长度方向延伸设置，且包括对应设置在充电架底部相对内侧的两条检修轨道、形成在每条检修轨道上的滚动支撑件，滚动支撑件的顶面齐平形成滚动传输面，检修轨道的外端部自充电架中冒出设置，承载通道形成有与滚动传输面齐平且延伸方向一致的承载支撑面，当电池发生故障时，电池自充电区取出并送至检修通道，并由电池相对两侧滑动在滚动传输面上向承载支撑面上平移和转载。因此，本实用新型专利技术十分便于电池检修工作的快速进行,同时也十分方便修复完成后电池取回继续充电。

【技术实现步骤摘要】
换电站充电系统的电池故障检修机构
本技术属于电动汽车换电站领域，具体涉及一种换电站充电系统的电池故障检修机构。
技术介绍
随着电动汽车的发展，换电站越来越得到广泛的应用。目前，在现有的换电站中，将汽车开动至汽车承载装置上，然后将汽车上的电池拆卸，并装上充满电的电池，以完成电池的更换。然而，在实际操作中，一旦电池送往充电区进行对接后，发现不能正常充电或其他故障时，只能等汽车完成电池更换，并且汽车驶出换电站后，再由电池取料机构自充电架中取出故障电池，并自汽车承载机构的检修口顶出故障电池以进行电池的检修，因此，整个实施过程十分复杂和繁琐，无法达到快速抢修的目的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种全新的换电站充电系统的电池故障检修机构。为解决上述技术问题，本技术采取如下技术方案：一种换电站充电系统的电池故障检修机构，其包括形成在换电站充电架底部的检修通道、以及位于充电架外侧且能够与所述检修通道相衔接的承载通道，其中检修通道沿着充电架上所形成充电区的长度方向延伸设置，且包括对应设置在充电架底部相对内侧的两条检修轨道、形成在每条检修轨道上的滚动支撑件，滚动支撑件的顶面齐平形成滚动传输面，检修轨道的外端部自充电架中冒出设置，承载通道形成有与滚动传输面齐平且延伸方向一致的承载支撑面，当电池发生故障时，电池自充电区取出并送至检修通道，并由电池相对两侧滑动在滚动传输面上向承载支撑面上平移和转载。优选地，两条检修轨道相对称设置。根据本技术的一个具体实施和优选方面，检修轨道的截面呈L型，其中自竖直侧边固定在充电架的内侧；自水平侧边向检修通道中部延伸。不仅便于检修轨道自身的组装，而且还方便滚动支撑件的设置。根据本技术的又一个具体实施和优选方面，滚动支撑件包括沿着检修轨道长度方向延伸且设置在水平侧边上的定位座、沿着定位座长度方向间隔分布在定位座上的多个传输辊，其中每个传输辊均绕着水平轴线转动地设置在定位座上，且多个传输辊的顶面齐平构成滚动传输面。优选地，在定位座上形成开口朝上且沿着定位座长度方向延伸的安装槽，传输辊沿着安装槽的宽度方向延伸，多个传输辊自上部冒出所述安装槽，且平行间隔分布在所述的安装槽中。这样一来，传输辊不仅起到了传输电池作用，而且还起到直线导向作用。优选地，检修轨道形成L型的直角缺口朝上设置。根据本技术的又一个具体实施和优选方面，检修通道还包括沿着检修轨道长度方向延伸且固定在竖直侧边上的限位保护条，其中限位保护条位于滚动支撑件的侧上方。由限位保护条的设置，防止电池在传输过程中碰撞检修轨道，更有利于电池的传输。优选地，检修通道还包括设置在任一条所述检修轨道一侧的定位靠栅模块，其中所述的定位靠栅模块位于对应侧的所述限位保护条和所述滚动支撑件之间，且位于所述检修轨道形成通道入口的端部。此外，承载通道包括承载架、设置在承载架上且与检修轨道一一对应的承载轨道、以及设置在每条承载轨道上的承载辊组，其中承载架与检修通道的出口端部隔开设置，承载辊组形成承载支撑面。本例中，设置承载通道的目的：一、便于自检修通道传出故障电池的转载和支撑；二、可有效的缩短检修通道伸出充电架外的距离，根据实际需要选择合适长度的承载通道进行对接，从而方便充电系统的部件组装和运输。具体的，承载轨道与所述检修轨道的结构相同，承载辊组与滚动支撑件的结构相同。由于以上技术方案的实施，本技术与现有技术相比具有如下优点：本技术在充电架的底部形成有检修通道，在充电架的外部形成有承载通道，因此，故障电池可直接自充电区取出并送入检修通道，同时结合滚动传输面和承载支撑面的对接，能够将故障电池快速移至充电架的外部的承载支撑面上，进而便于电池检修工作的快速进行，此外，操作简单，实施方便，且成本低。附图说明下面结合附图和具体的实施例对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术的换电站充电系统的电池故障检修机构的结构示意图；图2为图1的后视示意图；图3为图1的俯视示意图；其中：1、检修通道；10、检修轨道；11、滚动支撑件；110、定位座；a、安装槽；111、传输辊；12、限位保护条；13、定位靠栅模块；2、承载通道；20、承载架；21、承载轨道；22、承载辊组；C、电池（故障）；J、充电架。具体实施方式为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。如图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换电站充电系统的电池故障检修机构，其特征在于：所述的电池故障检修机构包括形成在换电站的充电架底部的检修通道、以及位于所述充电架外侧且能够与所述检修通道相衔接的承载通道，其中所述的检修通道沿着所述充电架上所形成充电区的长度方向延伸设置，且包括对应设置在所述充电架底部相对内侧的两条检修轨道、形成在每条所述检修轨道上的滚动支撑件，所述的滚动支撑件的顶面齐平形成滚动传输面，所述检修轨道的出口冒出所述充电架外，所述承载通道形成有与所述滚动传输面齐平且延伸方向一致的承载支撑面，当电池发生故障时，电池自充电区取出并送至所述检修通道，并由电池相对两侧滑动在所述滚动传输面上向所述承载支撑面上平移和转载。/n

【技术特征摘要】
1.一种换电站充电系统的电池故障检修机构，其特征在于：所述的电池故障检修机构包括形成在换电站的充电架底部的检修通道、以及位于所述充电架外侧且能够与所述检修通道相衔接的承载通道，其中所述的检修通道沿着所述充电架上所形成充电区的长度方向延伸设置，且包括对应设置在所述充电架底部相对内侧的两条检修轨道、形成在每条所述检修轨道上的滚动支撑件，所述的滚动支撑件的顶面齐平形成滚动传输面，所述检修轨道的出口冒出所述充电架外，所述承载通道形成有与所述滚动传输面齐平且延伸方向一致的承载支撑面，当电池发生故障时，电池自充电区取出并送至所述检修通道，并由电池相对两侧滑动在所述滚动传输面上向所述承载支撑面上平移和转载。


2.根据权利要求1所述的换电站充电系统的电池故障检修机构，其特征在于：两条检修轨道相对称设置。


3.根据权利要求2所述的换电站充电系统的电池故障检修机构，其特征在于：所述检修轨道的截面呈L型，其中自竖直侧边固定在所述充电架的内侧；自水平侧边向所述检修通道中部延伸。


4.根据权利要求3所述的换电站充电系统的电池故障检修机构，其特征在于：所述的滚动支撑件包括沿着所述检修轨道长度方向延伸且设置在所述水平侧边上的定位座、沿着所述定位座长度方向间隔分布在所述定位座上的多个传输辊，其中每个所述传输辊均绕着水平轴线转动地设置在所述定位座上，且多个所述传输辊的顶面齐平构成所述的滚动传输面。


5.根据权利要求4所述的换电站充电系...

【专利技术属性】
技术研发人员：王乾，钱科，季伟源，李高阳，
申请(专利权)人：江苏索尔新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32