一种汽车覆盖件焊接工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车覆盖件焊接工装夹具，包括安装块，安装块表面两端对称连接有安装板，安装板连接有夹紧装置，夹紧装置包括转块，转块内侧上下两端安装有电动气缸，电动气缸的动力输出端连接有推板，推板连接有固定柱，固定柱连接有挤紧板，挤紧板连接有夹板，右侧的夹紧装置连接有转轴，转轴连接有转动轴承，转动轴承安装在右侧的安装板内，安装块表面中心设有滑槽，滑槽连接有水箱，水箱的内侧设有台阶槽，水箱中心位置连接有过滤网，过滤网表面设有若干细质过滤网孔，过滤网四周连接有挂板，挂板连接有与台阶槽相匹配的侧板，侧板安装在台阶槽内，安装块底部四个角落连接有减震装置。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车覆盖件焊接工装夹具
本技术属于焊接工装夹具
，具体涉及一种汽车覆盖件焊接工装夹具。
技术介绍
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。现有的夹具在夹紧汽车覆盖件进行焊接时只能对夹持的表面进行焊接，当需要对底部进行焊接时，又需要将汽车覆盖件拆卸下来，再重新装上，使使用非常的麻烦，并且在焊接过程中产生的火星不能及时的处理，易造成安全事故。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
所提出的问题，本技术的目的是：旨在提供一种汽车覆盖件焊接工装夹具。为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：一种汽车覆盖件焊接工装夹具，包括安装块，所述安装块表面两端对称连接有安装板，所述安装板连接有夹紧装置，所述夹紧装置包括转块，所述转块内侧上下两端安装有电动气缸，所述电动气缸的动力输出端连接有推板，所述推板连接有固定柱，所述固定柱连接有挤紧板，所述挤紧板连接有夹板，左侧的所述安装板设有安装槽，所述安装槽内安装有转杆，所述转杆与左侧所述的夹紧装置相连接，所述转杆连接有圆形调节块，所述圆形调节块周圈设有若干定位孔，所述定位孔均匀布置在圆形调节块上，所述圆形调节块固定安装在安装槽内，所述转杆固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆连接有转盘，所述转盘与圆形调节块接触面设有与定位孔相匹配的定位柱，右侧的所述安装板内设有滑动槽，所述滑动槽中部位置设有档位槽，所述滑动槽连接有定位销，所述定位销的两端贯穿右侧的安装板，所述定位销的右端连接有拉板，所述定位销的左端与右侧所述的夹紧装置相连接，右侧所述的夹紧装置的背面设有与定位销相匹配的销孔，所述定位销的中部位置连接有挡板，所述挡板安装在档位槽内，右侧所述的夹紧装置连接有转轴，所述转轴连接有转动轴承，所述转动轴承安装在右侧的安装板内，所述安装块表面中心设有滑槽，所述滑槽连接有水箱，所述水箱的内侧设有台阶槽，所述水箱中心位置连接有过滤网，所述过滤网表面设有若干细质过滤网孔，所述过滤网四周连接有挂板，所述挂板连接有与台阶槽相匹配的侧板，所述侧板安装在台阶槽内，所述安装块底部四个角落连接有减震装置。进一步限定，所述夹板表面连接有一层软质胶垫。这样的结构设计可以防止挤压力过大对焊接原件造成损伤。进一步限定，所述固定柱四周均匀连接有固定杆，所述固定杆的另一端与挤紧板相连接。这样的结构设计使连接更加稳定。进一步限定，所述水箱连接有把手。这样的结构设计方便拉出水箱，对水箱内的水和过滤网进行更换。进一步限定，所述减震装置包括支撑杆，所述支撑杆呈T形结构，所述支撑杆底部中心位置设有安装孔，所述安装孔内连接有尼龙胶塞，所述支撑杆连接有减震罩壳，所述减震罩壳内连接有若干减震弹簧，所述减震弹簧的另一端与支撑杆底部固定连接。这样的结构设计使减震的效果更好。本技术具有以下优点：1、本技术通过设置水箱，在焊接过程中，焊接时产生的火星掉落在水箱内，及时熄灭火星，熄灭的火星产生的沉淀物堆积在过滤网上，当沉淀物堆积过多后需要更换过滤网和加水时，通过把手将水箱拉出，更换水箱内的水源或者加水，将侧板拉出，对过滤网上的沉淀物进行集中处理，避免在焊接过程中，发生安全事故；2、本技术通过设置转盘，通过拉动右侧的拉板，使拉板带动定位销，在拉动定位销的同时，定位销带动挡板移动，当能挡板的右侧面与档位槽的左侧面相贴合时，则说明定位销已经完全退出销孔，使右侧的夹紧装置活动，再通过拉动左侧的转盘，使转盘拉动伸缩杆伸长，并使转盘上的定位柱退出定位孔，在通过转动转盘使左侧的夹紧装置带动右侧的夹紧装置进行转动，使需要焊接的覆盖件不需要二次拆装即可完成周圈的焊接。附图说明本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；图1为本技术实施例一种汽车覆盖件焊接工装夹具的结构示意图；图2为本技术实施例一种汽车覆盖件焊接工装夹具的剖面结构示意图；图3为本技术实施例一种汽车覆盖件焊接工装夹具的A处放大结构示意图；图4为本技术实施例一种汽车覆盖件焊接工装夹具的定位销结构示意图；图5为本技术实施例一种汽车覆盖件焊接工装夹具的转盘结构示意图；主要元件符号说明如下：安装块1、安装板2、夹紧装置3、转块301、电动气缸302、推板303、固定柱304、挤紧板305、夹板306、固定杆307、安装槽4、转杆401、圆形调节块402、定位孔403、伸缩杆404、转盘405、定位柱406、档位槽5、定位销501、拉板502、挡板503、销孔504、转轴6、转动轴承7、滑槽8、水箱9、过滤网10、细质过滤网孔11、挂板12、侧板13、减震装置14、支撑杆141、安装孔142、尼龙胶塞143、减震罩壳144、减震弹簧145、把手15。具体实施方式为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。如图1-5所示，本技术的一种汽车覆盖件焊接工装夹具，安装块1表面两端对称连接有安装板2，安装板2连接有夹紧装置3，夹紧装置3包括转块301，转块301内侧上下两端安装有电动气缸302，电动气缸302的动力输出端连接有推板303，推板303连接有固定柱304，固定柱304连接有挤紧板305，挤紧板305连接有夹板306，左侧的安装板2设有安装槽4，安装槽4内安装有转杆401，转杆401与左侧的夹紧装置3相连接，转杆401连接有圆形调节块402，圆形调节块402周圈设有若干定位孔403，定位孔403均匀布置在圆形调节块402上，圆形调节块402固定安装在安装槽4内，转杆401固定连接有伸缩杆404，伸缩杆404连接有转盘405，转盘405与圆形调节块402接触面设有与定位孔403相匹配的定位柱406，右侧的安装板2内设有滑动槽，滑动槽中部位置设有档位槽5，滑动槽连接有定位销501，定位销501的两端贯穿右侧的安装板2，定位销501的右端连接有拉板502，定位销501的左端与右侧的夹紧装置3相连接，右侧的夹紧装置3背面设有与定位销501相匹配的销孔504，定位销501的中部位置连接有挡板503，挡板503安装在档位槽5内，右侧的夹紧装置3连接有转轴6，转轴6连接有转动轴承7，转动轴承7安装在右侧的安装板2内，安装块1表面中心设有滑槽8，滑槽8连接有水箱9，水箱9的内侧设有台阶槽，水箱9中心位置连接有过滤网10，过滤网10表面设有若干细质过滤网孔11，过滤网10四周连接有挂板12，挂板12连接有与台阶槽相匹配的侧板13，侧板13安装在台阶槽内，安装块1底部四个角落连接有减震装置14。使用时，将需要进行焊接的汽车覆盖件放置在夹板306上，通过控制两端的电动气缸302，使电动气缸302推动推板303，推板303推动固定柱304，固定柱304推动挤紧板305，挤紧板305推动夹板306，使两端的夹板306向中间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车覆盖件焊接工装夹具，包括安装块(1)，其特征在于：所述安装块(1)表面两端对称连接有安装板(2)，所述安装板(2)连接有夹紧装置(3)，所述夹紧装置(3)包括转块(301)，所述转块(301)内侧上下两端安装有电动气缸(302)，所述电动气缸(302)的动力输出端连接有推板(303)，所述推板(303)连接有固定柱(304)，所述固定柱(304)连接有挤紧板(305)，所述挤紧板(305)连接有夹板(306)，左侧的所述安装板(2)设有安装槽(4)，所述安装槽(4)内安装有转杆(401)，所述转杆(401)与左侧所述的夹紧装置(3)相连接，所述转杆(401)连接有圆形调节块(402)，所述圆形调节块(402)周圈设有若干定位孔(403)，所述定位孔(403)均匀布置在圆形调节块(402)上，所述圆形调节块(402)固定安装在安装槽(4)内，所述转杆(401)固定连接有伸缩杆(404)，所述伸缩杆(404)连接有转盘(405)，所述转盘(405)与圆形调节块(402)接触面设有与定位孔(403)相匹配的定位柱(406)，右侧的所述安装板(2)内设有滑动槽，所述滑动槽中部位置设有档位槽(5)，所述滑动槽连接有定位销(501)，所述定位销(501)的两端贯穿右侧的安装板(2)，所述定位销(501)的右端连接有拉板(502)，所述定位销(501)的左端与右侧所述的夹紧装置(3)相连接，右侧所述的夹紧装置(3)的背面设有与定位销(501)相匹配的销孔(504)，所述定位销(501)的中部位置连接有挡板(503)，所述挡板(503)安装在档位槽(5)内，右侧所述的夹紧装置(3)连接有转轴(6)，所述转轴(6)连接有转动轴承(7)，所述转动轴承(7)安装在右侧的安装板(2)内，所述安装块(1)表面中心设有滑槽(8)，所述滑槽(8)连接有水箱(9)，所述水箱(9)的内侧设有台阶槽，所述水箱(9)中心位置连接有过滤网(10)，所述过滤网(10)表面设有若干细质过滤网孔(11)，所述过滤网(10)四周连接有挂板(12)，所述挂板(12)连接有与台阶槽相匹配的侧板(13)，所述侧板(13)安装在台阶槽内，所述安装块(1)底部四个角落连接有减震装置(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车覆盖件焊接工装夹具，包括安装块(1)，其特征在于：所述安装块(1)表面两端对称连接有安装板(2)，所述安装板(2)连接有夹紧装置(3)，所述夹紧装置(3)包括转块(301)，所述转块(301)内侧上下两端安装有电动气缸(302)，所述电动气缸(302)的动力输出端连接有推板(303)，所述推板(303)连接有固定柱(304)，所述固定柱(304)连接有挤紧板(305)，所述挤紧板(305)连接有夹板(306)，左侧的所述安装板(2)设有安装槽(4)，所述安装槽(4)内安装有转杆(401)，所述转杆(401)与左侧所述的夹紧装置(3)相连接，所述转杆(401)连接有圆形调节块(402)，所述圆形调节块(402)周圈设有若干定位孔(403)，所述定位孔(403)均匀布置在圆形调节块(402)上，所述圆形调节块(402)固定安装在安装槽(4)内，所述转杆(401)固定连接有伸缩杆(404)，所述伸缩杆(404)连接有转盘(405)，所述转盘(405)与圆形调节块(402)接触面设有与定位孔(403)相匹配的定位柱(406)，右侧的所述安装板(2)内设有滑动槽，所述滑动槽中部位置设有档位槽(5)，所述滑动槽连接有定位销(501)，所述定位销(501)的两端贯穿右侧的安装板(2)，所述定位销(501)的右端连接有拉板(502)，所述定位销(501)的左端与右侧所述的夹紧装置(3)相连接，右侧所述的夹紧装置(3)的背面设有与定位销(501)相匹配的销孔(504)，所述定位销(501)的中部位置连接有挡板(503)，所述挡板(503)安装在档位槽(5)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，
申请(专利权)人：定州市博萨汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13