车辆尿素消耗量的监测方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆尿素消耗量的监测方法及系统，涉及车辆技术领域，该方法包括：在车辆周围环境信息满足预设环境条件时，对尿素泵进行刚度检测，以获取尿素泵的刚度系数；根据刚度系数确定无量纲尿素消耗量偏差值；在无量纲尿素消耗量偏差值未处于无量纲尿素消耗量；根据无量纲尿素消耗量偏差值进行车辆预警提示。相较于现有技术，需要实时监测尿素箱内的尿素液位变化值，反复计算尿素消耗量偏差值，但这样会导致尿素消耗量偏差值不精准，而本发明专利技术对车辆的尿素泵进行刚度检测，以获取刚度系数，之后根据刚度系数确定车辆的无量纲尿素消耗量偏差值，实现了在精准获取车辆的无量纲尿素消耗量偏差值的同时，能够实时监控车辆的尿素消耗量。

【技术实现步骤摘要】
车辆尿素消耗量的监测方法及系统
本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种车车辆尿素消耗量的监测方法及系统。
技术介绍
在车辆的尿素系统设计的过程中，需要液位信号保温稳定，才能精准计算尿素消耗量偏差值，但目前在计算尿素消耗量偏差值时，根据尿素箱内的监测初始液位信号和监测结束液位信号以计算尿素液位下降值，之后根据液位下降值反复计算尿素消耗量，最后计算尿素消耗量与预设的尿素消耗理论值之间的差值，将得到的差值作为尿素消耗量偏差值，极大的提高了尿素消耗量偏差值计算的复杂度，还会导致获取的尿素消耗量偏差值不精准。上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种车辆尿素消耗量的监测方法及系统，旨在解决如何在精准获取车辆的无量纲尿素消耗量偏差值的同时，能够实时监控车辆的尿素消耗量的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种车辆尿素消耗量的监测方法，所述车辆尿素消耗量的监测方法包括以下步骤：在车辆周围环境信息满足预设环境条件时，对车辆的尿素泵进行刚度检测，以获取第一预设时段内的第一压力值和第二压力值；根据所述第一预设时段、所述第一压力值及所述第二压力值计算所述尿素泵的刚度系数；根据所述刚度系数确定所述车辆的无量纲尿素消耗量偏差值；判断所述无量纲尿素消耗量偏差值是否处于无量纲尿素消耗量标准值范围内；若否，则根据所述无量纲尿素消耗量偏差值进行车辆预警提示。优选地，所述根据所述第一预设时段、所述第一压力值及所述第二压力值计算所述尿素泵的刚度系数的步骤，包括：根据所述第一压力值和所述第二压力值计算平均压力值；根据所述第一预设时段、所述第一压力值、所述第二压力值及所述平均压力值，通过预设刚度公式计算所述尿素泵的刚度系数；所述预设刚度公式为：式中，ρ为尿素溶液密度，Pa1为第一压力值，Pa2为第二压力值，Pa∞为平均压力值，Δta为第一预设时段，αstfn为刚度系数。优选地，所述根据所述刚度系数确定所述车辆的无量纲尿素消耗量偏差值的步骤，包括：根据所述刚度系数对所述尿素泵进行喷射检测，以获取第二预设时段内的第一泵压值和第二泵压值；根据所述刚度系数、所述第二预设时段、所述第一泵压值及所述第二泵压值，通过预设尿素消耗量偏差公式计算所述车辆的无量纲尿素消耗量偏差值；所述预设尿素消耗量偏差公式为：式中，P1为第一泵压值，P2为第二泵压值，Δt为第二预设时段，γCDM为无量纲尿素消耗量偏差值。优选地，所述在车辆周围环境信息满足预设环境条件时，对车辆的尿素泵进行刚度检测，以获取第一预设时段内的第一压力值和第二压力值的步骤之前，还包括：获取车辆周围的环境温度值；判断所述环境温度值是否大于预设环境温度阈值；在所述环境温度值大于所述预设环境温度阈值时，获取所述车辆周围的环境压力值；判断所述环境压力值是否小于预设环境压力阈值；在所述环境压力值小于所述预设环境压力阈值时，将所述环境温度值和所述环境压力值作为车辆周围环境信息，并判定所述车辆周围环境信息满足预设环境条件。此外，为实现上述目的，本专利技术还提出一种车辆尿素消耗量的监测系统，所述车辆尿素消耗量的监测系统包括：采集模块，用于在车辆周围环境信息满足预设环境条件时，对车辆的尿素泵进行刚度检测，以获取第一预设时段内的第一压力值和第二压力值；计算模块，用于根据所述第一预设时段、所述第一压力值及所述第二压力值计算所述尿素泵的刚度系数；确定模块，用于根据所述刚度系数确定所述车辆的无量纲尿素消耗量偏差值；判断模块，用于判断所述无量纲尿素消耗量偏差值是否处于无量纲尿素消耗量标准值范围内；判定模块，用于在所述无量纲尿素消耗量偏差值处于所述无量纲尿素消耗量标准值范围内时，根据所述无量纲尿素消耗量偏差值进行车辆预警提示。优选地，所述计算模块，还用于根据所述第一压力值和所述第二压力值计算平均压力值；所述计算模块，还用于根据所述第一预设时段、所述第一压力值、所述第二压力值及所述平均压力值，通过预设刚度公式计算所述尿素泵的刚度系数；所述预设刚度公式为：式中，ρ为尿素溶液密度，Pa1为第一压力值，Pa2为第二压力值，Pa∞为平均压力值，Δta为第一预设时段，αstfn为刚度系数。优选地，所述确定模块，还用于根据所述刚度系数对所述尿素泵进行喷射检测，以获取第二预设时段内的第一泵压值和第二泵压值；所述确定模块，还用于根据所述刚度系数、所述第二预设时段、所述第一泵压值及所述第二泵压值，通过预设尿素消耗量偏差公式计算所述车辆的无量纲尿素消耗量偏差值；所述预设尿素消耗量偏差公式为：式中，P1为第一泵压值，P2为第二泵压值，αstfn为刚度系数，Δt为第二预设时段，γCDM为无量纲尿素消耗量偏差值。优选地，所述车辆尿素消耗量的监测系统还包括获取模块；所述获取模块，用于获取车辆周围的环境温度值；所述获取模块，还用于判断所述环境温度值是否大于预设环境温度阈值；所述获取模块，还用于在所述环境温度值大于所述预设环境温度阈值时，获取所述车辆周围的环境压力值；所述获取模块，还用于判断所述环境压力值是否小于预设环境压力阈值；所述获取模块，还用于在所述环境压力值小于所述预设环境压力阈值时，将所述环境温度值和所述环境压力值作为车辆的周围环境信息，并判定所述车辆的周围环境信息满足预设环境条件。优选地，所述获取模块，还用于获取车辆内SCR催化器入口处对应的催化温度值；所述获取模块，还用于判断所述催化温度值是否大于预设催化温度阈值；所述获取模块，还用于在所述催化温度值大于所述预设催化温度阈值时，获取车辆尾气的氮氧浓度含量；所述获取模块，还用于在所述氮氧浓度含量大于预设氮氧浓度阈值时，执行所述获取车辆周围的环境温度值的操作。本专利技术中，首先在车辆周围环境信息满足预设环境条件时，对车辆的尿素泵进行刚度检测，以获取第一预设时段内的第一压力值和第二压力值，然后根据所述第一预设时段、所述第一压力值及所述第二压力值计算所述尿素泵的刚度系数，并根据所述刚度系数确定所述车辆的无量纲尿素消耗量偏差值，最后判断所述无量纲尿素消耗量偏差值是否处于无量纲尿素消耗量标准值范围内，若否，则根据所述无量纲尿素消耗量偏差值进行车辆预警提示，由于不需要实时监测尿素箱内的尿素液位变化值，反复计算尿素消耗量偏差值，仅需要对车辆的尿素泵进行刚度检测，以获取刚度系数，之后根据刚度系数确定车辆的无量纲尿素消耗量偏差值，实现了在提高工作效率的同时，以获取精准的车辆无量纲尿素消耗量偏差值。附图说明图1为本专利技术车辆尿素消耗量的监测方法第一实施例的流程示意图；图2为本专利技术车辆尿素消耗量的监测方法第二实施例的流程示意图；图3为本专利技术车辆尿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆尿素消耗量的监测方法，其特征在于，所述车辆尿素消耗量的监测方法包括以下步骤：/n在车辆周围环境信息满足预设环境条件时，对车辆的尿素泵进行刚度检测，以获取第一预设时段内的第一压力值和第二压力值；/n根据所述第一预设时段、所述第一压力值及所述第二压力值计算所述尿素泵的刚度系数；/n根据所述刚度系数确定所述车辆的无量纲尿素消耗量偏差值；/n判断所述无量纲尿素消耗量偏差值是否处于无量纲尿素消耗量标准值范围内；/n若否，则根据所述无量纲尿素消耗量偏差值进行车辆预警提示。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆尿素消耗量的监测方法，其特征在于，所述车辆尿素消耗量的监测方法包括以下步骤：
在车辆周围环境信息满足预设环境条件时，对车辆的尿素泵进行刚度检测，以获取第一预设时段内的第一压力值和第二压力值；
根据所述第一预设时段、所述第一压力值及所述第二压力值计算所述尿素泵的刚度系数；
根据所述刚度系数确定所述车辆的无量纲尿素消耗量偏差值；
判断所述无量纲尿素消耗量偏差值是否处于无量纲尿素消耗量标准值范围内；
若否，则根据所述无量纲尿素消耗量偏差值进行车辆预警提示。


2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一预设时段、所述第一压力值及所述第二压力值计算所述尿素泵的刚度系数的步骤，包括：
根据所述第一压力值和所述第二压力值计算平均压力值；
根据所述第一预设时段、所述第一压力值、所述第二压力值及所述平均压力值，通过预设刚度公式计算所述尿素泵的刚度系数；
所述预设刚度公式为：



式中，ρ为尿素溶液密度，Pa1为第一压力值，Pa2为第二压力值，Pa∞为平均压力值，Δta为第一预设时段，αstfn为刚度系数。


3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述刚度系数确定所述车辆的无量纲尿素消耗量偏差值的步骤，包括：
根据所述刚度系数对所述尿素泵进行喷射检测，以获取第二预设时段内的第一泵压值和第二泵压值；
根据所述刚度系数、所述第二预设时段、所述第一泵压值及所述第二泵压值，通过预设尿素消耗量偏差公式计算所述车辆的无量纲尿素消耗量偏差值；
所述预设尿素消耗量偏差公式为：



式中，P1为第一泵压值，P2为第二泵压值，Δt为第二预设时段，γCDM为无量纲尿素消耗量偏差值。


4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在车辆周围环境信息满足预设环境条件时，对车辆的尿素泵进行刚度检测，以获取第一预设时段内的第一压力值和第二压力值的步骤之前，还包括：
获取车辆周围的环境温度值；
判断所述环境温度值是否大于预设环境温度阈值；
在所述环境温度值大于所述预设环境温度阈值时，获取所述车辆周围的环境压力值；
判断所述环境压力值是否小于预设环境压力阈值；
在所述环境压力值小于所述预设环境压力阈值时，将所述环境温度值和所述环境压力值作为车辆周围环境信息，并判定所述车辆周围环境信息满足预设环境条件。


5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述获取车辆周围的环境温度值的步骤之前，还包括：
获取车辆内SCR催化器入口处对应的催化温度值；
判断所述催化温度值是否大于预设催化温度阈值；
在所述催化温度值大于所述预设催化温度阈值时，获取车辆尾气的氮氧浓度含量；
在所述氮氧浓度含量大于预设氮氧浓度阈值时，执行所述获取车辆周围的环境温度值的步骤。


6.一种车辆尿素消耗量的监测...

【专利技术属性】
技术研发人员：解亮，邱文龙，李超，林园园，王丽，刘海报，王云鹏，肖江华，徐磊，刘运棋，陈怀望，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34