本发明专利技术涉及弹性连接件技术领域，且公开了一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，包括保险杠主体，所述保险杠主体的顶部开设有固定槽，固定槽内滑动安装有固定板，固定板的顶端延伸至保险杠主体的上方并固定安装有安装座，保险杠主体的顶部两侧均开设有连接槽，两个连接槽内均滑动安装有连接板，且两个连接板的顶端均延伸至保险杠主体的上方并与安装座的底部固定连接，固定槽和连接槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个滑动槽。本发明专利技术能够快速方便的将保险杠主体从安装座上进行拆装，方便对保险杠主体的更换，减小了工作人员的工作难度，提高了拆装的效率，节省了时间，满足了使用的需要。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件
本专利技术涉及弹性连接件
，尤其涉及一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件。
技术介绍
随着人们物质水平的提高，汽车已经进入千家万户成为一种主流的代步工具，对于汽车的保养已然成为人们所关心的一个问题，其中SUV类型的汽车由于空间大的因素深受人们的喜爱，有部分SUV汽车的前部装有前防撞保险杠，用于预警碰撞的作用。申请号为：20171137631.8公开了一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，该弹性连接件包括夹片、宽度调节机构和固定螺栓；其中，夹片的中部朝向一侧突出以使得夹片上与其突出方向相反的一侧形成弧形槽；二个夹片上的凹形槽分别卡合于待夹保险杠位于同一径向截面处的两侧，二个夹片的同一端分别铰接于宽度调节机构的两端，二个夹片的另一端通过固定螺栓连接；弧形槽的内部设置有与弧形槽同心的弧形压片，弧形压片与弧形槽之间设置有弹性件。该弹性连接件能够用于断裂后的汽车前防撞保险杠，避免汽车前防撞保险杠断裂后由于汽车行驶过程中的振动造成对汽车的二次伤害，并且该弹性连接件还具有良好的抗振性能。但是在使用时，对断裂后汽车前防撞保险杠拆装十分麻烦，不方便对汽车前防撞保险杠进行更换维护，给人们带来了很大的工作难度，不能满足使用的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中在使用时，对断裂后汽车前防撞保险杠拆装十分麻烦，不方便对汽车前防撞保险杠进行更换维护，给人们带来了很大的工作难度，不能满足使用的需要的问题，而提出的一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，包括保险杠主体，所述保险杠主体的顶部开设有固定槽，固定槽内滑动安装有固定板，固定板的顶端延伸至保险杠主体的上方并固定安装有安装座，保险杠主体的顶部两侧均开设有连接槽，两个连接槽内均滑动安装有连接板，且两个连接板的顶端均延伸至保险杠主体的上方并与安装座的底部固定连接，固定槽和连接槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个滑动槽，两个连接板相互靠近的一侧均开设有卡槽，两个滑动槽内均滑动安装有滑动杆，且两个滑动杆相互靠近的一端分别与相对应的卡槽相卡装，固定板的两侧均开设有矩形卡槽，两个滑动槽内均滑动安装有矩形杆，且两个矩形杆相互靠近的一端分别与相对应的矩形卡槽相卡装，两个滑动槽的底部内壁上均开设有安装槽，滑动杆和矩形杆的底部均固定安装有安装板，且两个安装板均与安装槽滑动连接，滑动杆与卡槽相卡装对连接板进行固定。优选的，两个安装槽相互远离的一侧内壁上均开设有转动槽，两个安装槽相互靠近的一端均开设有嵌入槽，且转动槽和安装槽内转动安装有同一个双向丝杆，安装槽和转动槽对双向丝杆进行限位。优选的，两个双向丝杆相互靠近的一端分别贯穿相对应的两个安装板并与相对应的安装板螺纹连接，两个双向丝杆相互靠近的一端均延伸至嵌入槽内并固定安装有同一个嵌入杆。优选的，所述保险杠主体的底部开设有转动孔，转动孔与嵌入槽相连通，转动孔内转动安装有转动杆，转动杆的顶端延伸至嵌入槽内固定安装有第一锥型齿轮，嵌入杆的外侧固定套设有第二锥型齿轮，且第二锥型齿轮与第一锥型齿轮相啮合，第一锥型齿轮和第二锥型齿轮改变转动的方向。优选的，所述转动杆的底端延伸至保险杠主体的下方并固定安装有转动盘,转动盘上开设有两个螺纹孔，两个螺纹孔内均螺纹连接有螺栓，保险杠主体的底部两侧均开设有螺纹卡槽，且两个螺栓的顶端分别与相对应的螺纹卡槽相卡装，螺栓与螺纹卡槽相卡装对转动盘进行固定。优选的，两个安装板上开设有同一个定位孔，两个定位孔内滑动安装有同一个定位杆，且定位杆的两端分别与相对应的安装槽的一侧内壁固定连接，定位杆对安装板进行限位。优选的，所述转动槽内固定安装有第一轴承的外圈，且双向丝杆与第一轴承的内圈固定连接，第一轴承对双向丝杆进行限位。优选的，所述转动孔内固定安装有第二轴承的外圈，且转动杆与第二轴承的内圈固定连接，第二轴承对转动杆进行限位。优选的，所述螺纹卡槽的数量为多个，且多个螺纹卡槽呈环形等距离分布在保险杠主体的底部，多个螺纹卡槽对转动盘进行多位置固定。与现有技术相比，本专利技术提供了一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，具备以下有益效果：1、该用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，通过先拧动两个螺栓，使两个螺栓移出两个螺纹卡槽内，解除了对转动盘的固定，然后转动转动盘，转动盘带动转动杆进行转动，转动杆带动第一锥型齿轮进行转动，嵌入杆带动两个双向丝杆进行转动，两个双向丝杆带动四个安装板进行移动，两个滑动杆移出两个卡槽内，解除了对两个连接板的固定，同时，两个双向丝杆带动另外两个安装板进行移动，两个安装板带动两个矩形杆进行移动，使两个矩形杆移出两个矩形卡槽内，解除了对固定板的固定，然后将保险杠主体取出即可，方便了对保险杠主体的维护或更换；2、该用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，通过更换好时，将保险杠主体上的固定槽卡槽固定板上，保险杠主体上的两个连接板卡入两个连接槽内，然后逆时针转动转动盘，使两个滑动杆卡入两个卡槽内，两个矩形杆卡入两个矩形卡槽内，对固定板和两个连接板进行固定即可，然后拧动两个螺栓，使两个螺栓卡入两个螺纹卡槽内，对转动盘进行固定即可；而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本专利技术能够快速方便的将保险杠主体从安装座上进行拆装，方便对保险杠主体的更换，减小了工作人员的工作难度，提高了拆装的效率，节省了时间，满足了使用的需要。附图说明图1为本专利技术提出的一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件的主视结构示意图；图2为本专利技术提出的一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件的A部分结构示意图；图3为本专利技术提出的一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件的B部分结构示意图；图4为本专利技术提出的一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件的C部分结构示意图。图中：1保险杠主体、2固定槽、3固定板、4安装座、5连接槽、6连接板、7定位杆、8滑动槽、9卡槽、10滑动杆、11矩形卡槽、12矩形杆、13安装槽、14安装板、15转动槽、16嵌入槽、17双向丝杆、18嵌入杆、19转动孔、20转动杆、21第一锥型齿轮、22第二锥型齿轮、23转动盘、24螺纹孔、25螺栓、26螺纹卡槽、27定位孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1-4，一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，包括保险杠主体1，保险杠主本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，包括保险杠主体(1)，其特征在于，所述保险杠主体(1)的顶部开设有固定槽(2)，固定槽(2)内滑动安装有固定板(3)，固定板(3)的顶端延伸至保险杠主体(1)的上方并固定安装有安装座(4)，保险杠主体(1)的顶部两侧均开设有连接槽(5)，两个连接槽(5)内均滑动安装有连接板(6)，且两个连接板(6)的顶端均延伸至保险杠主体(1)的上方并与安装座(4)的底部固定连接，固定槽(2)和连接槽(5)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个滑动槽(8)，两个连接板(6)相互靠近的一侧均开设有卡槽(9)，两个滑动槽(8)内均滑动安装有滑动杆(10)，且两个滑动杆(10)相互靠近的一端分别与相对应的卡槽(9)相卡装，固定板(3)的两侧均开设有矩形卡槽(11)，两个滑动槽(8)内均滑动安装有矩形杆(12)，且两个矩形杆(12)相互靠近的一端分别与相对应的矩形卡槽(11)相卡装，两个滑动槽(8)的底部内壁上均开设有安装槽(13)，滑动杆(10)和矩形杆(12)的底部均固定安装有安装板(14)，且两个安装板(14)均与安装槽(13)滑动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，包括保险杠主体(1)，其特征在于，所述保险杠主体(1)的顶部开设有固定槽(2)，固定槽(2)内滑动安装有固定板(3)，固定板(3)的顶端延伸至保险杠主体(1)的上方并固定安装有安装座(4)，保险杠主体(1)的顶部两侧均开设有连接槽(5)，两个连接槽(5)内均滑动安装有连接板(6)，且两个连接板(6)的顶端均延伸至保险杠主体(1)的上方并与安装座(4)的底部固定连接，固定槽(2)和连接槽(5)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个滑动槽(8)，两个连接板(6)相互靠近的一侧均开设有卡槽(9)，两个滑动槽(8)内均滑动安装有滑动杆(10)，且两个滑动杆(10)相互靠近的一端分别与相对应的卡槽(9)相卡装，固定板(3)的两侧均开设有矩形卡槽(11)，两个滑动槽(8)内均滑动安装有矩形杆(12)，且两个矩形杆(12)相互靠近的一端分别与相对应的矩形卡槽(11)相卡装，两个滑动槽(8)的底部内壁上均开设有安装槽(13)，滑动杆(10)和矩形杆(12)的底部均固定安装有安装板(14)，且两个安装板(14)均与安装槽(13)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，其特征在于，两个安装槽(13)相互远离的一侧内壁上均开设有转动槽(15)，两个安装槽(13)相互靠近的一端均开设有嵌入槽(16)，且转动槽(15)和安装槽(13)内转动安装有同一个双向丝杆(17)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，其特征在于，两个双向丝杆(17)相互靠近的一端分别贯穿相对应的两个安装板(14)并与相对应的安装板(14)螺纹连接，两个双向丝杆(17)相互靠近的一端均延伸至嵌入槽(16)内并固定安装有同一个嵌入杆(18)。
4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨孤亮，石也伟，
申请(专利权)人：安徽佰尧电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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