车辆及其信息控制方法、装置制造方法及图纸

技术编号:26297444 阅读:18 留言:0更新日期:2020-11-10 19:40
本申请实施例公开了车辆及其信息控制方法、装置,所述车辆包括:控制器,用于根据接收到的控制指令中所包括的行驶方案信息,确定提示信息,并向所述投射器发出投射命令;所述提示信息用于表示车辆在行驶到路口区域时的行驶意图信息;所述投射器,用于向目标位置投射所述提示信息,所述目标位置为所述路口区域的路面上或者两侧需要从所述路口区域处通行的其他交通参与者可观察的位置。通过本申请实施例,能够在无交通指示灯的路段,更有效地保证交通安全。

【技术实现步骤摘要】
车辆及其信息控制方法、装置
本申请涉及车辆信息控制
,特别是涉及车辆及其信息控制方法、装置。
技术介绍
城市越发展,交通问题也越突出,交通事故也成比例上升,给市民安全带来严重的威胁。除了酒驾、超速、闯红灯等严重的交通违规导致的事故外,还有这样一种场景也会经常导致事故:礼让行人。城市提倡汽车礼让行人的文明行为,该方式确实从安全和文明驾车方面起到了正向积极的作用,而目前在没有交通指示灯的路段礼让行人时,行人会在一旁想车会不会礼让而犹豫,车主则看未动的行人,想行人会不会通过而犹豫,双方都误以为对方都不动的时候,行人横过马路,车辆继续前行,结果刚好形成矛盾的理解导致了交通事故。同时,另外的车道可能因盲区看不到行人,没注意时不但没礼让反而高速通过,此时行人刚好走到这一车道时,又可能不幸导致交通事故,所以这种相对模糊的情形下,很容易因为相互不确定状态而导致交通事故。因此,在无交通指示灯的路段,如何更有效地保证交通安全,成为需要本领域技术人员解决的技术问题。
技术实现思路
本申请提供了车辆及其信息控制方法、装置,能够在无交通指示灯的路段,更有效地保证交通安全。本申请提供了如下方案:一种车辆,包括:控制器以及投射器;所述控制器,用于根据接收到的控制指令中所包括的行驶方案信息,确定提示信息,并向所述投射器发出投射命令;所述提示信息用于表示车辆在行驶到路口区域时的行驶意图信息;所述投射器,用于向目标位置投射所述提示信息,所述目标位置为所述路口区域的路面上或者两侧需要从所述路口区域处通行的其他交通参与者可观察的位置。一种车辆信息控制方法,包括:根据接收到的控制指令中所包括的行驶方案信息,确定提示信息;所述提示信息用于表示车辆在行驶到路口区域时的行驶意图信息;向所述车辆配备的投射器发送投射命令,以向目标位置投射所述提示信息,所述目标位置为所述路口区域的路面上或者两侧需要从所述路口区域处通行的其他交通参与者可观察的位置。一种车辆信息控制装置,包括:提示信息确定单元,用于根据接收到的控制指令中所包括的行驶方案信息,确定提示信息;所述提示信息用于表示车辆在行驶到路口区域时的行驶意图信息;投射命令发送单元,用于向所述车辆配备的投射器发送投射命令,以向目标位置投射所述提示信息,所述目标位置为所述路口区域的路面上或者两侧需要从所述路口区域处通行的其他交通参与者可观察的位置。一种计算机系统,包括:一个或多个处理器;以及与所述一个或多个处理器关联的存储器,所述存储器用于存储程序指令,所述程序指令在被所述一个或多个处理器读取执行时,执行如下操作:根据接收到的控制指令中所包括的行驶方案信息,确定提示信息;所述提示信息用于表示车辆在行驶到路口区域时的行驶意图信息;向所述车辆配备的投射器发送投射命令,以向目标位置投射所述提示信息,所述目标位置为所述路口区域的路面上或者两侧需要从所述路口区域处通行的其他交通参与者可观察的位置。一种车辆信息控制方法,包括:根据接收的控制指令,确定车辆当前的行驶方案信息;根据所述行驶方案信息,确定提示信息,所述提示信息用于表示所述车辆在行驶到路口区域时的行驶意图信息;向目标位置投射所述提示信息,所述目标位置为所述路口区域的路面上或者两侧需要从所述路口区域处通行的其他交通参与者可观察的位置。一种车辆信息控制装置,包括:控制指令接收单元,用于根据接收的控制指令,确定车辆当前的行驶方案信息;提示信息确定单元,用于根据所述行驶方案信息,确定提示信息,所述提示信息用于表示所述车辆在行驶到路口区域时的行驶意图信息;投射单元,用于向目标位置投射所述提示信息,所述目标位置为所述路口区域的路面上或者两侧需要从所述路口区域处通行的其他交通参与者可观察的位置。根据本申请提供的具体实施例,本申请公开了以下技术效果:通过本申请实施例,可以在经过没有交通信号灯等路口的情况下,通过车载的控制器发出投射命令,由投射器向目标位置投射出提示信息,用以表达车辆的行驶意图信息。这样,可以将车辆的行驶意图明确和直接的通知给道路上的其他交通参与者,避免由于误解双方意图而导致的事故等情况发生。当然,实施本申请的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本申请实施例提供的车辆的示意图;图2是本申请实施例提供的信息投射应用第一示意图;图3是本申请实施例提供的信息投射应用第二示意图;图4-1是本申请实施例提供的信息投射应用第三示意图;图4-2是本申请实施例提供的信息投射应用第四示意图;图5是本申请实施例提供的第一方法的流程图;图6是本申请实施例提供的第一装置的示意图;图7是本申请实施例提供的计算机系统的示意图;图8是本申请实施例提供的第二方法的流程图;图9是本申请实施例提供的第二装置的示意图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。在本申请实施例中,针对没有交通信号灯控制的路口等区域,为了能够使得路面上的行人与车辆之间在彼此的动作上达成一致,避免由于互相矛盾的情况发生,导致的事故或者时间损失,提供了相应的解决方案。在该方案中,可以对车辆进行改造,使得车辆在行驶至无交通信号灯的路口等处时,能够向目标位置投射出相关的提示信息,用于表明车辆的行驶意图。其中,上述目标位置具体可以是路上或者路口处的行人能够观察到的位置,这样,使得路上的行人能够通过这种提示信息获知车辆的行驶意图,进而根据该行驶意图做出相应的反应,避免两种相互矛盾。例如,如果投射出的车辆行驶意图是停车礼让行人先通过马路,则行人便可以更放心大胆的通过马路,而不需要在通过与不通过之间犹豫不决。如果投射出的车辆行驶意图是继续向前行驶(可能由于当前车速太快等原因,无法在安全范围内临时停车等待),则行人可以在路口等待该车辆经过,等等。当然,在实际应用中,具体投射出的提示信息也可以不仅仅是供道路上的行人进行查看,还可以是自行车、机动车等多种类型的其他参与者。例如,在发现前方路口有自行车骑行者等待通行,也可以向这种骑行者进行提示,或者,在发现前方路口有车辆等待进入主路行驶,同样可以向该车辆进行提示,等等。下面对本申请实施例通过的具体实施方案进行详细介绍。实施例一首先该实施例一提供了一种车辆,参见图1,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆,其特征在于,包括:/n控制器以及投射器;/n所述控制器,用于根据接收到的控制指令中所包括的行驶方案信息,确定提示信息,并向所述投射器发出投射命令;所述提示信息用于表示车辆在行驶到路口区域时的行驶意图信息;/n所述投射器,用于向目标位置投射所述提示信息,所述目标位置为所述路口区域的路面上或者两侧需要从所述路口区域处通行的其他交通参与者可观察的位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆,其特征在于,包括:
控制器以及投射器;
所述控制器,用于根据接收到的控制指令中所包括的行驶方案信息,确定提示信息,并向所述投射器发出投射命令;所述提示信息用于表示车辆在行驶到路口区域时的行驶意图信息;
所述投射器,用于向目标位置投射所述提示信息,所述目标位置为所述路口区域的路面上或者两侧需要从所述路口区域处通行的其他交通参与者可观察的位置。


2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
所述控制器具体用于,接收车辆的驾驶员用户发出的手动控制指令。


3.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
所述车辆还包括监测器,用于对道路环境进行监测,在所述车辆接近所述路口区域时,确定车辆在所述路口处的行驶方案,并向所述控制器发送控制指令;
所述控制器具体用于,根据所述监测器发送的控制指令生成提示信息,并向所述投射器发出投射命令。


4.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
所述提示信息包括,用于表示车辆即将停车让其他交通参与者先行的行驶意图。


5.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
所述提示信息包括,用于表示车辆无法停车需让其他交通参与者等待的行驶意图。


6.根据权利要求1至5任一项所述的车辆,其特征在于,
所述投射器包括第一投射器,用于向道路路面投射所述提示信息。


7.根据权利要求1至5任一项所述的车辆,其特征在于,
所述投射器包括第二投射器,用于向车窗投射所述提示信息。


8.根据权利要求1至5任一项所述的车辆,其特征在于,
所述投射器包括:
第一投射器,用于向路面投射所述提示信息;以及
第二投射器,用于向车窗投射所述提示信息。


9.根据权利要求6或8所述的车辆,其特征在于,
所述第一投射器投射出的提示信息中还包括用于表示人行道的图案信息。


10.根据权利要求6或8所述的车辆,其特征在于,
在道路中包括多条车道的情况下,所述第一投射器投射出的提示信息为横跨多条车道进行展示,以便其他车道上的车辆根据该提示信息进行行驶决策。


11.一种车辆信息控制方法,其特征在于,包括:
根据接收到的控制指令中所包括的行驶方案信息,确定提示信息;所述提示信息用于表示车辆在行驶到路口区域时的行驶意图信息;
向所述车辆配备的投射器发送投射命令,以向目标位置投射所述提示信息,所述目标位置为所述路口区域的路面上或者两侧需要从所述路口区域处通行的其他交通参与者可观察的位置。


12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,
所述根据接收到的控制指令中所包括的行驶方案信息,确定提示信息,包括:
通过接收车辆的驾驶员用户发出的手动控制指令确定提示信息。


13.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,还包括:
对道路环境进行监测,在所述车辆接近路口区域时,确定车辆在所述路口处的行驶方案,并发出控制指令。


14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,还包括:
在确定所述车辆行驶方案后,向车辆的驾驶员用户询问是否确认或者拒绝该方案;
在接收到确认的消息后,触发生成所述提示信息以及向所述控制器发送控制指令。


15.根据权利要求14所述的方法,其特征在于,还包括:
如果接收到拒绝所述方案的消息,则生成与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴继松
申请(专利权)人:阿里巴巴集团控股有限公司
类型:发明
国别省市:开曼群岛;KY

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1