【技术实现步骤摘要】
一种钢丝无纺布吊紧带成型系统及工艺
本专利技术涉及一种钢丝无纺布吊紧带成型系统及工艺,属于汽车座椅吊紧带加工
技术介绍
吊紧带是由无纺布和加强条复合而成,是汽车座椅面套固定结构中的主要连接件之一,吊紧带的无纺布部分缝制在座椅面料上,加强条部分则与座椅的骨架连接,从而将面料固定座椅上。钢丝无纺布吊紧带是将钢丝作为加强条,和无纺布带复合在一起而成,专利(201420238708.6)公开了一种将金属丝与无纺布用胶水复合而成吊紧带的加工装置,无纺布与金属丝、无纺布与无纺布之间均靠胶水沾合,在遇到较强拉力的场合存在脱胶失效的风险。现有的钢丝无纺布吊紧带生产主要是通过人工操作完成,仅有局部环节自动化生产,生产效率很低;而且多采用胶水粘贴,容易出现粘贴不均匀、脱胶等质量问题,此外,胶水还存在环境污染的问题;现有工艺的生产过程中采用风冷冷却,冷却效率差且容易产生冷却不均匀而引起产品质量问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供一种无纺布粘贴均匀牢固、冷却均匀高效、生产过程自动化、生产效率高、环境友好的钢丝无纺布吊紧带成型系统及工艺。本专利技术的目的是这样实现的:一种钢丝无纺布吊紧带成型系统及工艺,所述钢丝无纺布吊紧带成型工艺是基于一种钢丝无纺布吊紧带成型系统实现的,所述钢丝无纺布吊紧带成型系统包含放卷机构、加热装置、压片机构、冷却装置、牵引机、冲切装置和输送装置;所述钢丝涂塑系统、放卷机构、加热装置、压片机构、冷却装置、牵引机、冲切装置和输送装置按顺序 ...
【技术保护点】
1.一种钢丝无纺布吊紧带成型系统,其特征在于:所述钢丝无纺布吊紧带成型系统包含放卷机构(2)、加热装置(3)、压片机构(4)、冷却装置(5)、牵引机(8)、冲切装置(6)和输送装置(7);所述放卷机构(2)、加热装置(3)、压片机构(4)、冷却装置(5)、牵引机(8)、冲切装置(6)和输送装置(7)按顺序依次设置;/n所述加热装置(3)包含加热送风装置(3.1)、主管道(3.2)和支管(3.3);所述支管(3.3)的一端与主管道(3.2)的中部相连通,支管(3.3)的另一端与加热送风装置(3.1)的出风口相连;/n所述压片机构(4)包含折边机构(4.1)、第一夹持轮(4.2)、压片加热装置(4.3)、压合轮(4.4)和第二夹持轮(4.5);所述折边机构(4.1)、第一夹持轮(4.2)、压片加热装置(4.3)、压合轮(4.4)和第二夹持轮(4.5)按顺序依次设置;所述折边机构(4.1)包含V形凹轮(4.1.1)和V形凸轮(4.1.2),所述V形凹轮(4.1.1)和V形凸轮(4.1.2)上下对应设置;所述第一夹持轮(4.2)和第二夹持轮(4.5)的上部设有环形凹槽(4.6);所述压片加热装 ...
【技术特征摘要】
1.一种钢丝无纺布吊紧带成型系统,其特征在于:所述钢丝无纺布吊紧带成型系统包含放卷机构(2)、加热装置(3)、压片机构(4)、冷却装置(5)、牵引机(8)、冲切装置(6)和输送装置(7);所述放卷机构(2)、加热装置(3)、压片机构(4)、冷却装置(5)、牵引机(8)、冲切装置(6)和输送装置(7)按顺序依次设置;
所述加热装置(3)包含加热送风装置(3.1)、主管道(3.2)和支管(3.3);所述支管(3.3)的一端与主管道(3.2)的中部相连通,支管(3.3)的另一端与加热送风装置(3.1)的出风口相连;
所述压片机构(4)包含折边机构(4.1)、第一夹持轮(4.2)、压片加热装置(4.3)、压合轮(4.4)和第二夹持轮(4.5);所述折边机构(4.1)、第一夹持轮(4.2)、压片加热装置(4.3)、压合轮(4.4)和第二夹持轮(4.5)按顺序依次设置;所述折边机构(4.1)包含V形凹轮(4.1.1)和V形凸轮(4.1.2),所述V形凹轮(4.1.1)和V形凸轮(4.1.2)上下对应设置;所述第一夹持轮(4.2)和第二夹持轮(4.5)的上部设有环形凹槽(4.6);所述压片加热装置(4.3)包含电加热片(4.3.1)、左接线柱(4.3.2)、右接线柱(4.3.3)、左滑槽(4.3.4)、右滑槽(4.3.5)、限位螺栓(4.3.6)和绝缘底座(4.3.7);所述电加热片(4.3.1)的两端分别竖向焊接安装在左接线柱(4.3.2)和右接线柱(4.3.3)的端部位置;所述左接线柱(4.3.2)和右接线柱(4.3.3)分别滑动嵌置在左滑槽(4.3.4)和右滑槽(4.3.5)内,左接线柱(4.3.2)和右接线柱(4.3.3)的两端部分别设有水平方向的螺纹沉孔(4.3.8),左接线柱(4.3.2)和右接线柱(4.3.3)的中部分别设有竖向螺纹通孔(4.3.9),所述限位螺栓(4.3.6)设置在所述竖向螺纹通孔(4.3.9)内;所述左滑槽(4.3.4)和右滑槽(4.3.5)固定安装在所述绝缘底座(4.3.7)上;
所述冷却装置(5)沿其纵向设有冷却通孔(5.1)和物料通孔(5.2);所述物料通孔(5.2)沿其纵向设有开口槽(5.3);所述冷却通孔(5.1)的两端与冷却水管(5.4)相连;
所述冲切装置(6)包含冲切平台(6.1)、夹送辊(6.2)、冲压机构(6.3)和切断机构(6.4);所述冲切平台(6.1)包含冲切底座(6.1.1)和冲切横梁(6.1.2),冲切横梁(6.1.2)安装在冲切底座(6.1.1)的正上方;所述夹送辊(6.2)、冲压机构(6.3)和切断机构(6.4)按顺序依次设置在所述冲切平台(6.1)上;所述冲压机构(6.3)包含冲压模组(6.3.1)、压块(6.3.2)、限位杆(6.3.3)和冲压气缸(6.3.4);所述冲压模组(6.3.1)通过底座压板(6.1.1.1)和底座螺栓(6.1.1.2)滑动安装在冲切底座(6.1.1)上;所述压块(6.3.2)设置在冲压模组(6.3.1)和冲切横梁(6.1.2)之间;所述限位杆(6.3.3)的下端安装在压块(6.3.2)上,限位杆(6.3.3)的上端滑动设置在冲切横梁(6.1.2)上的限位通孔内;所述冲压气缸(6.3.4)的固定端安装在冲切横梁(6.1.2)上,冲压气缸(6.3.4)的活动端贯穿冲切横梁(6.1.2)且与压块(6.3.2)相连;所述切断机构(6.4)包含切断模组(6.4.1)和切断气缸(6.4.2);所述切断模组(6.4.1)安装在冲切底座(6.1.1)上;所述切断气缸(6.4.2)的固定端安装在在冲切横梁(6.1.2)上,切断气缸(6.4.2)的活动端贯穿冲切横梁(6.1.2)且与切断模组(6.4.1)相连;
所述输送装置(7)包含输送机构(7.1)和信号传感器(7.2);所述信号传感器(7.2)设置在输送机构(7.1)的正上方;所述输送机构(7.1)包含输送带(7.1.1)、主动轮(7.1.2)、从动轮(7.1.3)和张紧轮(7.1.4);所述传送带(7.1.1)分别与主动轮(7.1.2)、从动轮(7.1.3)和张紧轮(7.1.4)相连;所述主动轮(7.1.2)和从动轮(7.1.3)设置在同一水平线上,从动轮(7.1.3)在前道,主动轮(7.1.2)在后道。
2.一种钢丝无纺布吊紧带成型工艺,其特征在于:所述钢丝无纺布吊紧带成型工艺是基于权利要求1所述的钢丝无纺布吊紧带成型系统实现的,所述钢丝无纺布吊紧带成型工艺的工艺步骤为:
步骤1、放卷:将涂塑钢丝(101)和无纺布(103)安装在放卷机构(2)的相应位置;涂塑钢丝(101)经放卷后再经过张紧导向后进入加热装置(3);无纺布(103)经放卷后再经过张紧导向后进入压片机构(4);
步骤2、加热:涂塑钢丝(101)进入加热装置(3)的主管道(3.2),加热送风装置(3.1)将热风通过支管(3.3)吹送入主管道(3.2),热风将主管道(3.2)内的涂塑钢丝(101)加热到设定温度;
步骤3、压片:经张紧导向后的无纺布(103)和经加热后的涂塑钢丝(101)同时进入压片机构(4)的折边机构(4.1),折边机构(4.1)将无纺布(103)的两边向下折边合拢,同时无纺布(103)将高温涂塑钢丝(101)向下包裹并热粘贴结合;随后无纺布(103)包裹着涂塑钢丝(101)进入第一夹持轮(4.2),含涂塑钢丝(101)的部分进入环形凹槽(4.6),折边部位经过第一夹持轮(4.2)夹紧后完全合拢在一起;随后无纺布(103)的折边部位分别与电加热片(4.3.1)的前后两表面滑动接触而得到加热,再经过压合轮(4.4)压合,使无纺布(103)的折边部位完全热粘贴结合,随后进入第二夹持轮(4.3)夹持定型后完成涂塑钢丝(101)与无纺布(103)的复合,从而形成钢...
【专利技术属性】
技术研发人员:周庆华,
申请(专利权)人:江阴利尔包装有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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