本实用新型专利技术提供一种轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，包括箱体，以及连接箱体和吊架的固定吊绳及移动吊绳；箱体包括侧壁和底面，相对设置的侧壁的两端分别通过固定底绳连接，固定底绳的上端固定并通过固定顶绳和吊架连接；底面包括第一底面和第二底面，其一侧的两端分别通过柱销和侧壁底部铰接，另一侧的两端分别通过设置在侧壁外的移动吊绳连接，移动吊绳另一端和吊架连接。向上提拉，第一底面和第二底面闭合，向下放松时，第一底面和第二底面向下打开；第一底面和第二底面，被设置为分别与第一吊绳和第二吊绳连接，其上端连接，并通过顶部吊绳和吊架连接。本实用新型专利技术相比莲花爪更为灵敏，可解决受限空间内土石方垂直运输问题，获得较好的经济效益。
【技术实现步骤摘要】
轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置
本技术应用于土石方运输
，具体涉及一种轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置。
技术介绍
现如今地铁行业高速发展，基坑围护体系无疑是保证基坑稳定安全必不可少的内容之一，在保证安全的同时，也给基坑开挖带来了诸多不便的影响，深基坑开挖成本高、效率低下，无法让施工单位取得较好的经济效益，解决受限空间内基坑土石方垂直运输问题迫在眉睫。深基坑开挖垂直运输集中的集中机械，主要有轮胎式码头吊、长臂挖掘机、伸缩臂挖掘机。由于长臂挖掘机、伸缩臂挖掘机费用高、耗油量较大难以带来好的经济效益，而码头吊的莲花抓对作业空间的间距有较高的要求，需满足3.15米的作业宽度。以上现有技术均无法直接解决在受控空间内基坑土石方垂直运输的问题。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术利用码头吊本身的特别性，以及租赁费用低的优势，设计了一种轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，解决受限空间内的土石方运输问题。本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，包括箱体，以及连接箱体和轮胎式码头吊吊架的固定吊绳及移动吊绳。所述的箱体包括侧壁和底面，所述侧壁通过固定吊绳和吊架连接。优选的，相对设置的侧壁的两端分别通过固定底绳连接，两个固定底绳的上端固定并通过固定顶绳和吊架连接，这样的设置可以保证箱体在空中移动时的平衡。箱体的底面包括第一底面和第二底面，第一底面和第二底面的一侧的两端分别通过柱销和侧壁底部铰接，从而使得其可以向下打开；作为一种优选的方式，侧壁底部设置连接板，所述柱销通过连接板和第一底面或第二底面销接。第一底面和第二底面的另一侧的两端分别通过设置在侧壁外的移动吊绳连接，移动吊绳另一端和吊架连接，可以上下移动，向上提拉时，第一底面和第二底面闭合，可以向箱体内装料。移动吊绳向下放松时，第一底面和第二底面向下打开，箱体内的物料落下，实现卸料。作为一种优选的方案，本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，第一底面和第二底面，被设置为分别与第一吊绳和第二吊绳连接，第一吊绳和第二吊绳上端固定，并通过顶部吊绳和吊架连接，同样的，这样的设置可以保证箱体在空中移动时的平衡。本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，相比莲花爪更为灵敏、可以解决受限空间内土石方垂直运输问题，获得较好的经济效益。第一底面和第二底面设置向外凸出的第一耳板和第二耳板，第一吊绳及第二吊绳分别通过穿过第一耳板和第二耳板的第一吊环装置和第二吊环装置连接。本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，通过上述设置，将移动吊绳设置在箱体外侧，避免了将移动吊绳设置在箱体内侧导致移动吊绳下降时容易被箱体内的物料卡滞的问题，以及其与箱体内物料粘结导致的不易清理的问题。在箱体内承装土方时，尤其是当土方受潮的时候，第一底面和第二底面打开时，容易导致第一底面和第二底面和侧壁容易粘连物料，久之会导致不容易清理，甚至第一底面和第二底面与侧壁之间卡料导致封闭不紧。经常需要人工清理。为解决上述的技术问题，本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，其侧壁为上宽下窄的梯形，更方便物料的排出。此外，本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，在侧壁上靠近第一底面和第二底面的连接处，设置截面为正三角形的挡料板，当第一底面和第二底面与侧壁之间卡料导致封闭不紧时，可以到挡料的作用，避免漏料。这样可以减少人工清理的次数。作为一种优选的方案，所述第一吊绳和第二吊绳之间沿长度方向间隔设置一个或者多个可拆卸的卡环。使用过程中，当卸料通道比较窄时，可以将下部的卡环卡住，移动吊绳下降时，第一底面和第二底面打开角度较小，这样可以较为精准的进行沿卸料通道进行卸料。但是这样容易出现第一底面和第二底面与侧壁的堆料，此时只要松开卡环，即可增加第一底面和第二底面的打开角度，将堆料倒出即可。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置的结构示意图；图2为本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置第一底面和第二底面闭合状态的结构示意图；图3为本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置第一底面和第二底面打开状态的结构示意图；图4为本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置一种实施方式的结构示意图；图5为本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置一种实施方式的结构示意图；图中包括：侧壁1，第一底面2，第二底面3，固定吊绳4，移动吊绳5，柱销6，连接板7，卡环8，挡料板9，第一耳板21，第一吊环装置22，第二耳板31，第二吊环装置32，固定底绳41，固定顶绳42，顶部吊绳51，第一吊绳52，第二吊绳53。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例及附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。本技术利用码头吊本身的特别性，以及租赁费用低的优势，设计了一种轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，解决受限空间内的土石方运输问题。参见图1至图3，本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，包括箱体，以及连接箱体和轮胎式码头吊吊架的固定吊绳4及移动吊绳5。所述的箱体包括侧壁1和底面，所述侧壁1通过固定吊绳4和吊架连接。优选的，相对设置的侧壁1的两端分别通过固定底绳41连接，两个固定底绳41的上端固定，且通过固定顶绳42和吊架连接，这样的设置可以保证箱体在空中移动时的平衡。箱体的底面包括第一底面2和第二底面3，第一底面2和第二底面3的一侧的两端分别通过柱销6和侧壁1底部铰接，从而使得其可以向下打开；作为一种优选的方式，侧壁1底部设置连接板7，所述柱销6通过连接板7和第一底面2或第二底面3销接。第一底面2和第二底面3的另一侧的两端分别通过设置在侧壁1外的移动吊绳5连接，移动吊绳5另一端和吊架连接，可以上下移动，向上提拉时，第一底面2和第二底面3闭合，可以向箱体内装料。移动吊绳5向下放松时，第一底面2和第二底面3向下打开，箱体内的物料落下，实现卸料。作为一种优选的方案，本技术的轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，第一底面2和第二底面3，被设置为分别与第一吊绳52和第二吊绳53连接，第一吊绳52和第二吊绳53上端连接，并通过顶部吊绳51和吊架连接，同样的，这样的设置可以保证箱体在空中移动时的平衡。请参见图2和图3，分别为第一底面和第二底面关闭和向下打开时的结构示意图。本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，包括箱体，其特征在于：还包括连接箱体和轮胎式码头吊吊架的固定吊绳(4)及移动吊绳(5)；/n箱体包括侧壁(1)和底面，侧壁(1)通过固定吊绳(4)和吊架连接，相对设置的侧壁(1)的两端分别通过固定底绳(41)连接，两个固定底绳(41)的上端固定，并通过固定顶绳(42)和吊架连接；/n箱体的底面包括第一底面(2)和第二底面(3)，第一底面(2)和第二底面(3)的一侧的两端分别通过柱销(6)和侧壁(1)底部铰接；/n第一底面(2)和第二底面(3)的另一侧的两端分别通过设置在侧壁(1)外的移动吊绳(5)连接，移动吊绳(5)另一端和吊架连接，移动吊绳(5)向上提拉，第一底面(2)和第二底面(3)闭合，移动吊绳(5)向下放松时，第一底面(2)和第二底面(3)向下打开；/n所述第一底面(2)和第二底面(3)，被设置为分别与第一吊绳(52)和第二吊绳(53)连接，第一吊绳(52)和第二吊绳(53)上端固定，并通过顶部吊绳(51)和吊架连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种轮胎式码头吊的土石方垂直运输装置，包括箱体，其特征在于：还包括连接箱体和轮胎式码头吊吊架的固定吊绳(4)及移动吊绳(5)；
箱体包括侧壁(1)和底面，侧壁(1)通过固定吊绳(4)和吊架连接，相对设置的侧壁(1)的两端分别通过固定底绳(41)连接，两个固定底绳(41)的上端固定，并通过固定顶绳(42)和吊架连接；
箱体的底面包括第一底面(2)和第二底面(3)，第一底面(2)和第二底面(3)的一侧的两端分别通过柱销(6)和侧壁(1)底部铰接；
第一底面(2)和第二底面(3)的另一侧的两端分别通过设置在侧壁(1)外的移动吊绳(5)连接，移动吊绳(5)另一端和吊架连接，移动吊绳(5)向上提拉，第一底面(2)和第二底面(3)闭合，移动吊绳(5)向下放松时，第一底面(2)和第二底面(3)向下打开；
所述第一底面(2)和第二底面(3)，被设置为分别与第一吊绳(52)和第二吊绳(53)连接，第一吊绳(52)和第二吊绳(53)上端固定，并通过顶部吊绳(51)和吊架连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎式...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛文，陈冬，相龙胜，高顺宇，
申请(专利权)人：中交隧道工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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