车轮轮胎快速充气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车轮轮胎快速充气装置，包括充气壳体，所述充气壳体内通过充气密封板分隔为充气腔和拆装腔；所述充气壳体上固定设有气嘴套筒，所述气嘴套筒内设有气嘴密封装置；所述充气壳体内位于所述拆装腔处设有气芯拆装座，所述气芯拆装座沿所述气嘴套筒轴向滑动设置，所述气芯拆装座连接有滑动驱动装置；所述气芯拆装座上安装有穿过所述充气密封板并伸入所述充气腔设置的卡销安装轴，所述卡销安装轴的端部安装有气芯卡销，所述卡销安装轴连接有拆装驱动器；所述充气密封板上设有密封连接装置，所述充气腔连接有充气装置。本实用新型专利技术整个过程气门芯拆装速度快，充气效率高，特别适用于大批量轮胎快速充气作业。

【技术实现步骤摘要】
车轮轮胎快速充气装置
本技术涉及一种轮胎快速充气装置。
技术介绍
车轮轮胎快速充气技术，通常是先将气门芯取出，然后以气嘴内孔为通道，向轮胎快速充气，并使轮胎气压达到指定标准的技术。目前，轮胎快速充气，主要由人工借助快速充气器械来完成，如公告号为“CN201646670U”名称为“轮胎新型快速充气装置”的技术专利、公告号为“CN103192802B”名称为“机动车轮胎充气辅助装置”的专利技术专利等。这些手动的快速充气器械主要为手动操作取出气门芯，手动操作不但对操作人员熟练度要求高，操作劳动强度大，而且因气门芯为旋转拆卸和安装，手动拆装气门芯耗时较长，快速充气的整体效率因此受到影响，完全不能满足工厂流水线等场合的快速充气需要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可快速拆装气门芯，提高快速充气效率的车轮轮胎快速充气装置，尤其适用于大批量轮胎快速充气作业。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：车轮轮胎快速充气装置，包括充气壳体，所述充气壳体内通过充气密封板分隔为充气腔和拆装腔；所述充气壳体上固定设有与所述充气腔连通设置的气嘴套筒，所述气嘴套筒内设有气嘴密封装置；所述充气壳体内位于所述拆装腔处设有气芯拆装座，所述气芯拆装座沿所述气嘴套筒轴向滑动设置，所述气芯拆装座连接有滑动驱动装置；所述气芯拆装座上安装有穿过所述充气密封板并伸入所述充气腔设置的卡销安装轴，所述卡销安装轴的端部通过卡销安装装置安装有气芯卡销，所述卡销安装轴连接有拆装驱动器；所述充气密封板上设有与所述卡销安装轴对应的密封连接装置，所述充气腔连接有充气装置。作为优选的技术方案，所述滑动驱动装置包括固定设置在所述气芯拆装座远离所述气嘴套筒一侧的拆装按压部，所述充气壳体上设有与所述拆装按压部对应的按压避让口；所述气芯拆装座与充气壳体之间设有远筒施力弹簧。作为优选的技术方案，所述卡销安装装置包括固定设置在所述卡销安装轴的端部的卡销安装座，所述卡销安装座上固定设有至少三个周向布置的卡销夹爪，所述卡销安装座上螺纹安装有套在所述卡销夹爪外部的夹持施力筒，所述卡销夹爪和所述夹持施力筒上对应设有夹持施力斜面。作为优选的技术方案，所述充气装置包括设置在所述充气腔的腔壁上的充气口，所述充气口管路连接有充气控制阀，所述充气腔连接有气压检测装置，所述气压检测装置信号连接有充气控制器，所述充气控制器的输出端信号连接所述充气控制阀。作为优选的技术方案，所述充气壳体内设有与所述气芯拆装座对应的近筒限位台阶和远筒限位台阶。作为优选的技术方案，所述气嘴密封装置包括固定设置在所述气嘴套筒内的气嘴压封台阶，所述气嘴压封台阶上设有气嘴密封圈。作为优选的技术方案，所述密封连接装置包括与所述卡销安装轴对应的安装轴过孔，所述安装轴过孔上安装有连接密封圈。作为优选的技术方案，所述拆装驱动器包括固定安装在所述气芯拆装座靠近所述气嘴套筒的一端上的拆装驱动电机，所述拆装驱动电机的输出端固定设置所述卡销安装轴。由于采用了上述技术方案，车轮轮胎快速充气装置，包括充气壳体，所述充气壳体内通过充气密封板分隔为充气腔和拆装腔；所述充气壳体上固定设有与所述充气腔连通设置的气嘴套筒，所述气嘴套筒内设有气嘴密封装置；所述充气壳体内位于所述拆装腔处设有气芯拆装座，所述气芯拆装座沿所述气嘴套筒轴向滑动设置，所述气芯拆装座连接有滑动驱动装置；所述气芯拆装座上安装有穿过所述充气密封板并伸入所述充气腔设置的卡销安装轴，所述卡销安装轴的端部通过卡销安装装置安装有气芯卡销，所述卡销安装轴连接有拆装驱动器；所述充气密封板上设有与所述卡销安装轴对应的密封连接装置，所述充气腔连接有充气装置。本技术将所述气嘴套筒套在轮胎气嘴上后，将所述气芯拆装座向所述气嘴套筒驱动，所述气芯卡销可卡持住气门芯。所述拆装驱动电机驱动转动后，气门芯可被旋出轮胎气嘴，驱动所述气芯拆装座远离，气门芯可随之远离，所述充气口可以轮胎气嘴的内腔为通道快速充气。充气完毕后，驱动所述气芯拆装座重新靠近，驱动所述拆装驱动电机反向转动，气门芯可被重新安装，完成快速充气操作。整个过程气门芯拆装速度快，充气效率高，特别适用于大批量轮胎快速充气作业。附图说明以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中：图1是本技术实施例的结构原理图；图2是本技术实施例的结构示意图；图3是图2转为充气状态的示意图；图4是本技术实施例的充气原理图。图中：1-充气壳体；11-充气密封板；12-充气腔；13-拆装腔；14-密封连接装置；2-气嘴套筒；21-气嘴压封台阶；22-气嘴密封圈；3-气芯拆装座；31-拆装按压部；32-远筒施力弹簧；33-拆装驱动电机；34-卡销安装轴；35-卡销安装装置；36-气芯卡销；37-近筒限位台阶；38-远筒限位台阶；39-按压避让口；4-充气口；41-充气控制阀；42-气压检测装置；43-充气控制器；5-轮胎气嘴；51-气门芯。具体实施方式下面结合附图和实施例，进一步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1至图4所示，车轮轮胎快速充气装置，包括充气壳体1，所述充气壳体1内通过充气密封板11分隔为充气腔12和拆装腔13。所述充气密封板11优选与所述充气壳体1焊接连接。当然本实施例所述充气壳体1也可为两部分分体设置，一部分焊接有充气密封板11且设置所述充气腔12，另一部分为螺纹连接且连接后形成所述拆装腔13。所述充气壳体1上固定设有与所述充气腔12连通设置的气嘴套筒2，该固定设置可采用螺纹安装、法兰安装等，当然，在固定设置的同时，所述气嘴套筒2与所述充气壳体1之间可实现密封连接。所述气嘴套筒2内设有气嘴密封装置。所述气嘴密封装置用于在所述气嘴套筒2套在轮胎气嘴5上后，所述气嘴套筒2处能实现密封不漏气。本实施例所述气嘴密封装置包括固定设置在所述气嘴套筒2内的气嘴压封台阶21，所述气嘴压封台阶21上设有气嘴密封圈22。所述气嘴压封台阶21可以为所述气嘴套筒2内加工形成的台阶，也可以为所述气嘴套筒2的内壁螺纹安装到所述充气壳体1上后，所述充气壳体1在该安装处的端面形成的台阶，本实施例以后者进行示意。所述气嘴密封圈22可采用O型圈，以在所述气嘴压封台阶21上设置环形凹槽的形式安装，也可以采用矩形圈，采用胶粘等形式在所述气嘴压封台阶21上安装，本实施例以前者进行示意。所述气嘴套筒2的内径优选略大于轮胎气嘴5外径设置。当然所述气嘴密封装置也可采用在所述气嘴套筒2内壁上设置橡胶层等结构形式来实现。所述充气壳体1内位于所述拆装腔13处设有气芯拆装座3，所述气芯拆装座3沿所述气嘴套筒2轴向滑动设置，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车轮轮胎快速充气装置，包括充气壳体，其特征在于：所述充气壳体内通过充气密封板分隔为充气腔和拆装腔；所述充气壳体上固定设有与所述充气腔连通设置的气嘴套筒，所述气嘴套筒内设有气嘴密封装置；所述充气壳体内位于所述拆装腔处设有气芯拆装座，所述气芯拆装座沿所述气嘴套筒轴向滑动设置，所述气芯拆装座连接有滑动驱动装置；所述气芯拆装座上安装有穿过所述充气密封板并伸入所述充气腔设置的卡销安装轴，所述卡销安装轴的端部通过卡销安装装置安装有气芯卡销，所述卡销安装轴连接有拆装驱动器；所述充气密封板上设有与所述卡销安装轴对应的密封连接装置，所述充气腔连接有充气装置。/n

【技术特征摘要】
1.车轮轮胎快速充气装置，包括充气壳体，其特征在于：所述充气壳体内通过充气密封板分隔为充气腔和拆装腔；所述充气壳体上固定设有与所述充气腔连通设置的气嘴套筒，所述气嘴套筒内设有气嘴密封装置；所述充气壳体内位于所述拆装腔处设有气芯拆装座，所述气芯拆装座沿所述气嘴套筒轴向滑动设置，所述气芯拆装座连接有滑动驱动装置；所述气芯拆装座上安装有穿过所述充气密封板并伸入所述充气腔设置的卡销安装轴，所述卡销安装轴的端部通过卡销安装装置安装有气芯卡销，所述卡销安装轴连接有拆装驱动器；所述充气密封板上设有与所述卡销安装轴对应的密封连接装置，所述充气腔连接有充气装置。


2.如权利要求1所述的车轮轮胎快速充气装置，其特征在于：所述滑动驱动装置包括固定设置在所述气芯拆装座远离所述气嘴套筒一侧的拆装按压部，所述充气壳体上设有与所述拆装按压部对应的按压避让口；所述气芯拆装座与充气壳体之间设有远筒施力弹簧。


3.如权利要求1所述的车轮轮胎快速充气装置，其特征在于：所述卡销安装装置包括固定设置在所述卡销安装轴的端部的卡销安装座，所述卡销安装座上固定设有至少三个周向布置的卡销夹爪，所述卡销安装座上螺纹安装有套在所述卡销夹爪...

【专利技术属性】
技术研发人员：张连民，刘波，王砚盛，钟一民，崔周伟，赵瑞亭，
申请(专利权)人：山东五征集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37