本实用新型专利技术公开了一种汽车用猎奇外罩,包括内罩、充气垫、进气管、线槽、固定线、吸盘、橡胶垫、活动杆、挡块、限位块、弹簧、排气管、密封盖、线孔和拉环。本实用新型专利技术的有益效果:通过在内罩内部两侧均设置若干吸盘,使得使用者在安装汽车外罩时,能够利用吸盘吸住车体的侧面进行固定,通过在内罩外侧设置充气垫,且在充气垫一端设置进气管,在充气垫另一端设置排气管,使得使用者能够通过进气管将气体充入充气垫,从而利用充气垫对空中坠物进行防护。通过在内罩两侧底部设置带有固定线的线槽,且在固定线一端设置拉环,使得使用者在将汽车外罩套设在车体外侧时,能够利用固定线固定在车体两侧,再将内罩从而车头拉到车尾,操作方便。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用猎奇外罩
本技术涉及一种汽车外罩,具体为一种汽车用猎奇外罩,属于汽车应用
技术介绍
随着科学技术的发展,汽车已经成为一种很普遍的交通工具,但由于空间及成本限制,并不是家家户户都配备有车库,大部分汽车都是露天停放的。而在冬天下雪的天气中,露天停放的汽车其表面会铺满积雪,影响汽车的正常发动和使用,且汽车在摆放时会有受控制坠物损伤的危险,从而需要用到汽车外罩对车体进行保护。但是现有的汽车外罩在使用时存在一定的缺陷,现有的汽车外罩结构简单,只是对车体进行简单的包裹,稳定性不足,从而容易发生滑落和移位,且现有的汽车外罩不具备对空中坠物进行防护的功能,从而不能避免车体受坠物的损伤,保护效果不足,现有的汽车外罩在回收时操作不方便,从而不便于进行回收放置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述稳定性不足,从而容易发生滑落和移位,且现有的汽车外罩不具备对空中坠物进行防护的功能,从而不能避免车体受坠物的损伤,保护效果不足,现有的汽车外罩在回收时操作不方便的问题而提供一种汽车用猎奇外罩。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车用猎奇外罩,包括内罩、充气垫、进气管和排气管,所述内罩外侧设置所述充气垫,所述充气垫一端设置所述进气管,所述充气垫另一端设置所述排气管,所述充气垫顶部设置两装饰耳,所述内罩两侧底部均设置线槽,所述线槽内部活动连接固定线,所述内罩内部两侧均设置若干吸盘,所述进气管中部设置橡胶垫,所述橡胶垫内部活动连接活动杆,所述活动杆中部设置挡块,所述活动杆一端外侧设置限位块,所述排气管一端安装密封盖,所述线槽一端设置线孔,所述固定线一端设置拉环。优选的,所述固定线一端与所述线槽一端固定连接,且所述固定线通过所述线孔贯穿线槽。优选的,所述拉环设置在所述线孔外侧,且所述拉环尺寸大于所述线孔尺寸。优选的,所述密封盖通过螺纹安装在所述排气管一端。优选的,所述挡块通过弹簧连接所述限位块,且所述限位块固定连接所述进气管。优选的,所述橡胶垫为圆环形结构,且所述活动杆贯穿所述橡胶垫。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术连接紧凑,通过在内罩内部两侧均设置若干吸盘,使得使用者在安装汽车外罩时,能够利用吸盘吸住车体的侧面进行固定,从而使外罩与车体之间的结构更稳固,从而不易于发生滑落,通过在内罩外侧设置充气垫,且在充气垫一端设置进气管,在充气垫另一端设置排气管,使得使用者能够通过进气管将气体充入充气垫,从而利用充气垫对空中坠物进行防护,避免车体受坠物的损伤,保护效果更佳。2、通过在内罩两侧底部设置带有固定线的线槽,且在固定线一端设置拉环,使得使用者在将汽车外罩套设在车体外侧时,能够利用固定线固定在车体两侧,再将内罩从而车头拉到车尾,操作方便,且套设完成后,能够通过将两固定线打一个绳结,对内罩进行固定,在不使用汽车外罩时,将汽车外罩利用两固定线从而车尾一端向车头进行折叠回收,并利用固定绳进行绑紧,从而使装置在进行放置时,占用空间更小。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术侧视图。图3为图1中本技术A处细节放大示意图。图4为图1中本技术B处细节放大示意图。图中:1、内罩;2、充气垫;3、装饰耳;4、进气管;5、线槽;6、固定线;7、吸盘;8、橡胶垫;9、活动杆;10、挡块;11、限位块;12、弹簧;13、排气管;14、密封盖;15、线孔;16、拉环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施1请参阅图1至图4所示,一种汽车用猎奇外罩,包括内罩1、充气垫2、进气管4和排气管13,内罩1外侧设置充气垫2,充气垫2一端设置进气管4,充气垫2另一端设置排气管13,充气垫2顶部设置两装饰耳3,内罩1两侧底部均设置线槽5,线槽5内部活动连接固定线6,内罩1内部两侧均设置若干吸盘7,进气管4中部设置橡胶垫8,橡胶垫8内部活动连接活动杆9,活动杆9中部设置挡块10,活动杆9一端外侧设置限位块11,排气管13一端安装密封盖14,线槽5一端设置线孔15,固定线6一端设置拉环16,使用者在将汽车外罩套设在车体外侧时,内罩1朝内侧与车体接触,利用拉环16拉紧固定线6将内罩1车头一端在车头处固定,再将内罩1的另一端拉到车尾进行完整的安装,内罩1通过线槽5在固定线6外侧滑动,套设完成后,系紧两固定线6,从而对内罩1进行固定,且同时将内罩1内部两侧的若干吸盘7吸附在车体两侧,对内罩1进行进一步固定,利用充气设备从进气管4将气体抽入内槽1外侧的充气垫2,从而利用充气垫2对空中坠物进行防护,且在进行回收时,打开密封盖14,使气体从排气管13排出,拔开吸盘7,解开固定线6,将内罩1从车位向车头进行折叠回收,回收完成后,利用两固定线6进行绑紧,节省装置整体的放置空间。实施2此外,参照图1至图4所示,此实施与实施1的区别在于:固定线6一端与线槽5一端固定连接,且固定线6通过线孔15贯穿线槽5,固定线6通过线孔15从线槽5内伸出,且在拉紧固定线6时,固定线6通过与线槽5固定连接的一端,将内罩1进行紧固,且通过线槽5和固定线6,使内罩1能够在固定线6上进行滑动,便于进行安装和回收,操作方便。拉环16设置在线孔15外侧,且拉环16尺寸大于线孔15尺寸,固定线6通过拉环16保持一端再线槽5外部,便于使用。密封盖14通过螺纹安装在排气管13一端,便于对密封盖14进行拆卸,且通过排气管13排气,排气效率高。挡块10通过弹簧12连接限位块11,且限位块11固定连接进气管4。橡胶垫8为圆环形结构,且活动杆9贯穿橡胶垫8,使用者在进行充气时,充气设备的充气管插入进气管4内,挤压活动杆9,使活动杆9中部的挡块10离开橡胶垫8,挡块10与限位块11之间的弹簧12压缩,从而使充气管与进气管4连通,进行充气活动,充气完成后,将充气管从进气管4拔出,活动杆9不受压力,弹簧12驱动挡块10向橡胶垫8一端,并且紧贴橡胶垫8,从而对进气管4进行密封。本技术在使用时,使用者在将汽车外罩套设在车体外侧时,内罩1朝内侧与车体接触,利用拉环16拉紧固定线6将内罩1车头一端在车头处固定,再将内罩1的另一端拉到车尾进行完整的安装,内罩1通过线槽5在固定线6外侧滑动,套设完成后,系紧两固定线6,从而对内罩1进行固定,且同时将内罩1内部两侧的若干吸盘7吸附在车体两侧,对内罩1进行进一步固定,利用充气设备从进气管4将气体抽入内槽1外侧的充气垫2,使用者在进行充气时,充气设备的充气管插入进气管4内,挤压活动杆9,使活动杆9中部的挡块10离开橡胶垫8,挡块10与限位块11之间的弹簧12压缩,从而使充气管与进气管4连通,进行充气活动,本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车用猎奇外罩,包括内罩(1)、充气垫(2)、进气管(4)和排气管(13),其特征在于:所述内罩(1)外侧设置所述充气垫(2),所述充气垫(2)一端设置所述进气管(4),所述充气垫(2)另一端设置所述排气管(13);/n所述充气垫(2)顶部设置两装饰耳(3),所述内罩(1)两侧底部均设置线槽(5),所述线槽(5)内部活动连接固定线(6),所述内罩(1)内部两侧均设置若干吸盘(7),所述进气管(4)中部设置橡胶垫(8),所述橡胶垫(8)内部活动连接活动杆(9),所述活动杆(9)中部设置挡块(10),所述活动杆(9)一端外侧设置限位块(11),所述排气管(13)一端安装密封盖(14),所述线槽(5)一端设置线孔(15),所述固定线(6)一端设置拉环(16)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车用猎奇外罩,包括内罩(1)、充气垫(2)、进气管(4)和排气管(13),其特征在于:所述内罩(1)外侧设置所述充气垫(2),所述充气垫(2)一端设置所述进气管(4),所述充气垫(2)另一端设置所述排气管(13);
所述充气垫(2)顶部设置两装饰耳(3),所述内罩(1)两侧底部均设置线槽(5),所述线槽(5)内部活动连接固定线(6),所述内罩(1)内部两侧均设置若干吸盘(7),所述进气管(4)中部设置橡胶垫(8),所述橡胶垫(8)内部活动连接活动杆(9),所述活动杆(9)中部设置挡块(10),所述活动杆(9)一端外侧设置限位块(11),所述排气管(13)一端安装密封盖(14),所述线槽(5)一端设置线孔(15),所述固定线(6)一端设置拉环(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用猎奇外罩,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:邹春英,巢瑜琳,孙祥龙,
申请(专利权)人:常州西夏墅工具产业创业服务中心,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。