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一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构制造技术

技术编号:26243427 阅读:42 留言:0更新日期:2020-11-06 17:19
本实用新型专利技术公开了一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构,包括套筒、置于所述套筒内侧的弹性缓冲垫、置于所述套筒外侧对称设置且与所述套筒活动连接的调节结构、置于所述套筒下端且对称设置的升降结构,所述套筒与路灯杆配合且为可开合的结构,所述调节结构向外倾斜设置,所述套筒包括第一连接套和第二连接套,所述第一连接套一端与所述第二连接套一端铰接,所述第一连接套另一端与所述第二连接套另一端可拆卸连接;本实用新型专利技术的结构简单、操作方便、实用性强,对于照明路灯杆的支撑调节效果好,该调节结构能很好的适配照明路灯杆,便于安装和拆卸,从而提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构
本技术涉及路灯杆调节机构
,特别涉及一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构。
技术介绍
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,方便群众生活,美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用。路灯杆多为中空的管状,用于给灯杆顶端的路灯供电的分支供电线路藏于灯杆的中空内腔中,总供电线路埋设在地下,分支供电线路连接到总供电线路上。在道路改造过程中,需要将道路两边永久性的路灯拆除,然后安装上临时的路灯杆,或者某一路段路灯出现故障得不到及时修理或更换时,需要用临时的路灯杆进行临时照明;目前现有的临时路灯杆一般都是通过底座直接与地基固定,这样道路修好拆除时或者更换上新的路灯杆而进行拆除时存在一定的困难;而且路面不够平坦时,难以通过底座直接固定;现有的调节机构的结构对于路灯杆的固定不是很到位,没有对应的缓冲结构且拆卸不方便,在安装时也不方便。
技术实现思路
技术的目的在于提供一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构,解决了道路修好拆除时或者更换上新的路灯杆而进行拆除时存在一定的困难;而且路面不够平坦时,难以通过底座直接固定;现有的调节机构的结构对于路灯杆的固定不是很到位,没有对应的缓冲结构且拆卸不方便,在安装时也不方便的问题。本技术是这样实现的,一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构,该市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构包括套筒、置于所述套筒内侧的弹性缓冲垫、置于所述套筒外侧对称设置且与所述套筒活动连接的调节结构、置于所述套筒下端且对称设置的升降结构,所述套筒与路灯杆配合且为可开合的结构,所述调节结构向外倾斜设置,所述套筒包括第一连接套和第二连接套,所述第一连接套一端与所述第二连接套一端铰接,所述第一连接套另一端与所述第二连接套另一端可拆卸连接。本技术的进一步技术方案是:所述第一连接套另一端设有第一连接耳,所述第二连接套另一端设有第二连接耳,所述第一连接耳上设有第一定位孔,所述第二连接耳上设有与所述第一定位孔配合的第二定位孔,所述第一连接耳与所述第二连接耳通过螺杆穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔实现可拆卸连接。本技术的进一步技术方案是:所述套筒外侧设有滑槽,所述套筒外侧设有与所述滑槽连通且垂直的卡槽。本技术的进一步技术方案是:所述调节结构包括与所述滑槽和卡槽配合的滑块、置于所述滑块外侧且与所述滑块通过连接杆固定连接的支撑杆、置于所述支撑杆远离所述连接杆一端的支撑板、置于所述支撑板上的通孔,所述支撑杆向外倾斜设置。本技术的进一步技术方案是:所述调节结构在所述第一连接套和所述第二连接套上对称设置。本技术的进一步技术方案是:所述升降结构包括筒体、置于所述筒体一端且与所述筒体螺纹连接的套杆、置于所述筒体另一端且与所述筒体通过轴承转动连接的杆体、置于所述套杆远离所述筒体一端的支撑块。本技术的进一步技术方案是:所述杆体远离所述筒体一端与所述套筒下端固定连接。本技术的进一步技术方案是:所述支撑板上设有连接孔。本技术的有益效果:本技术的结构简单、操作方便、实用性强,对于照明路灯杆的支撑调节效果好,该调节结构能很好的适配照明路灯杆,便于安装和拆卸,从而提高工作效率;本技术中的套筒采用可开合的结构配合弹性缓冲垫的设计,使得该调节机构能快速的拆卸和安装,与照明灯杆的适配效果好;调节结构与滑槽和卡槽的配合,使得调节结构可上下移动,根据路面的情况进行调整调节结构对照明灯杆的支撑,使得照明灯杆的固定效果好。附图说明图1是本技术提供的一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构的结构示意图;图2是本技术提供的A处放大图;图3是本技术提供的B处放大图。附图标记:1.套筒、2.弹性缓冲垫、3.调节结构、4.升降结构、11.第一连接套、12.第二连接套、13.第一连接耳、14.第二连接耳、15.第一定位孔、16.第二定位孔、111.滑槽、112.卡槽、31.滑块、32.连接杆、33.支撑杆、34.支撑板、35.通孔、41.筒体、42.套杆、43.杆体、44.支撑块。具体实施方式以下结合附图对本技术的示范性实施例做出说明,其中包括本技术实施例的各种细节以助于理解,应当将它们认为仅仅是示范性的。因此,本领域普通技术人员应当认识到,可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改,而不会背离本技术的范围和精神。同样,为了清楚和简明,以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。实施例一:图1-图3示出了一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构,该市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构包括套筒1、置于所述套筒1内侧的弹性缓冲垫2、置于所述套筒1外侧对称设置且与所述套筒1活动连接的调节结构3、置于所述套筒1下端且对称设置的升降结构4,所述套筒1与路灯杆配合且为可开合的结构,所述调节结构3向外倾斜设置,所述套筒1包括第一连接套11和第二连接套12,所述第一连接套11一端与所述第二连接套12一端铰接,所述第一连接套11另一端与所述第二连接套12另一端可拆卸连接。所述第一连接套11另一端设有第一连接耳13,所述第二连接套12另一端设有第二连接耳14,所述第一连接耳13上设有第一定位孔15,所述第二连接耳14上设有与所述第一定位孔15配合的第二定位孔16,所述第一连接耳13与所述第二连接耳14通过螺杆穿过所述第一定位孔15和所述第二定位孔16实现可拆卸连接。所述套筒1外侧设有滑槽111,所述套筒1外侧设有与所述滑槽111连通且垂直的卡槽112。所述调节结构3包括与所述滑槽111和卡槽112配合的滑块31、置于所述滑块31外侧且与所述滑块31通过连接杆32固定连接的支撑杆33、置于所述支撑杆33远离所述连接杆32一端的支撑板34、置于所述支撑板34上的通孔35,所述支撑杆33向外倾斜设置。所述调节结构3在所述第一连接套11和所述第二连接套12上对称设置。所述升降结构4包括筒体41、置于所述筒体41一端且与所述筒体41螺纹连接的套杆42、置于所述筒体41另一端且与所述筒体41通过轴承转动连接的杆体43、置于所述套杆42远离所述筒体41一端的支撑块44。所述杆体43远离所述筒体41一端与所述套筒1下端固定连接。所述支撑板44上设有连接孔。本技术的工作原理:使用时,将螺杆从而第一定位孔15和第二定位孔16中旋出,使得第一连接套11和第二连接套12处于打开的状态,将该机构对准照明灯杆的对应位置,调节到合适的位置后,将螺杆旋入第一定位孔15和第二定位孔16中,将该调节机构固定在照明灯杆在,根据需要转动筒体41使得支撑板44与地面接触,通过连接孔将套筒1预定位,将滑块31从卡槽112中拉出,使得滑块31在滑槽111中上下移动到合适的高度后将滑块31滑入对应的卡槽112本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构,其特征在于:该市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构包括套筒(1)、置于所述套筒(1)内侧的弹性缓冲垫(2)、置于所述套筒(1)外侧对称设置且与所述套筒(1)活动连接的调节结构(3)、置于所述套筒(1)下端且对称设置的升降结构(4),所述套筒(1)与路灯杆配合且为可开合的结构,所述调节结构(3)向外倾斜设置,/n所述套筒(1)包括第一连接套(11)和第二连接套(12),所述第一连接套(11)一端与所述第二连接套(12)一端铰接,所述第一连接套(11)另一端与所述第二连接套(12)另一端可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构,其特征在于:该市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构包括套筒(1)、置于所述套筒(1)内侧的弹性缓冲垫(2)、置于所述套筒(1)外侧对称设置且与所述套筒(1)活动连接的调节结构(3)、置于所述套筒(1)下端且对称设置的升降结构(4),所述套筒(1)与路灯杆配合且为可开合的结构,所述调节结构(3)向外倾斜设置,
所述套筒(1)包括第一连接套(11)和第二连接套(12),所述第一连接套(11)一端与所述第二连接套(12)一端铰接,所述第一连接套(11)另一端与所述第二连接套(12)另一端可拆卸连接。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构,其特征在于:所述第一连接套(11)另一端设有第一连接耳(13),所述第二连接套(12)另一端设有第二连接耳(14),所述第一连接耳(13)上设有第一定位孔(15),所述第二连接耳(14)上设有与所述第一定位孔(15)配合的第二定位孔(16),所述第一连接耳(13)与所述第二连接耳(14)通过螺杆穿过所述第一定位孔(15)和所述第二定位孔(16)实现可拆卸连接。


3.根据权利要求1所述的一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构,其特征在于:所述套筒(1)外侧设有滑槽(111),所述套筒(1)外侧设有与所述滑槽(111)连通且垂直的卡槽(112)。

【专利技术属性】
技术研发人员:孟辉
申请(专利权)人:孟辉
类型:新型
国别省市:河北;13

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