一种起重设备用新型带制动盘鼓齿形联轴器制造技术

技术编号:26242453 阅读:21 留言:0更新日期:2020-11-06 17:17
本实用新型专利技术公开了一种起重设备用新型带制动盘鼓齿形联轴器,包括左轴套、右轴套和制动盘;所述左轴套的左端设置有法兰轴,法兰轴上设置有密封套,密封套与左轴套的连接处设置有第一密封环,法兰轴的左端设置有轴接手,所述制动盘位于轴接手和法兰轴之间,所述左轴套和右轴套之间的外侧设置有内齿套,内齿套的两端设置有油封盖,油封盖与内齿套的连接处设置有弹性垫,所述油封盖与左轴套和右轴套的密封面上设置有第二密封环,所述内齿套上设置有进油孔,进油孔上设置有加油嘴;本实用新型专利技术结构设计合理,密封效果好,避免对鼓形齿造成损害,稳定性也大大提高,检修方便,保证了安全可靠的运行。

【技术实现步骤摘要】
一种起重设备用新型带制动盘鼓齿形联轴器
本技术涉及联轴器
,具体为一种起重设备用新型带制动盘鼓齿形联轴器。
技术介绍
起重设备需要将主动轴和从动轴之间进行连接,就需要用到联轴器,联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。尤其是在起重的行业当中,现有的鼓齿形联轴器密封效果不好,润滑油容易从连接处漏出,现有的带制动盘鼓齿形联轴器的制动盘位于左轴套和右轴套之间,当进行制动的时候左轴套和右轴套受力较大,会对鼓形齿的啮合性能造成损害,制动稳定性能差,而且检修不方便,针对这一问题提出了一种起重设备用新型带制动盘鼓齿形联轴器。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种起重设备用新型带制动盘鼓齿形联轴器,结构设计合理,密封效果好,避免对鼓形齿造成损害,稳定性也大大提高,检修方便,保证了安全可靠的运行,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种起重设备用新型带制动盘鼓齿形联轴器,包括左轴套、右轴套和制动盘;所述左轴套的左端设置有法兰轴,法兰轴上设置有密封套,密封套与左轴套的连接处设置有第一密封环,法兰轴的左端设置有轴接手,所述制动盘位于轴接手和法兰轴之间,所述左轴套和右轴套之间的外侧设置有内齿套,内齿套的两端设置有油封盖,油封盖与内齿套的连接处设置有弹性垫,所述油封盖与左轴套和右轴套的密封面上设置有第二密封环,所述内齿套上设置有进油孔,进油孔上设置有加油嘴。进一步的,所述第二密封环的一侧设置有密封圈,通过密封圈使得油封盖与轴套之间的密封效果好,防止出现漏油的情况,左轴套的外侧表面和油封盖的内侧表面上设置有相对应的半圆环形槽,密封圈位于半圆环形槽内,通过半圆环形槽便于密封圈进行连接,同时增大与轴套接触面积,提高密封性能。进一步的,所述左轴套上设置有连接槽,法兰轴上设置有与连接槽相对应的固定凸起,通过连接槽和固定凸起进行配合便于进行连接,保证了动力传送的安全可靠。进一步的,所述法兰轴上设置有通孔,制动盘与轴接手和法兰轴之间连接有螺栓,通过螺栓便于将制动盘与轴接手和法兰轴进行连接,方便检修和安装,制动盘将制动产生的力由法兰轴和左轴套承受,减少对鼓形齿的损害。进一步的,所述左轴套和右轴套的外表面上设置有鼓形齿,内齿套设置有与鼓形齿相配合的内齿。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本起重设备用新型带制动盘鼓齿形联轴器,具有以下好处:1、本技术上设置了密封圈,通过密封圈使得油封盖与轴套之间的密封效果好,防止出现漏油的情况,通过半圆环形槽便于密封圈进行连接,同时增大与轴套接触面积,提高密封性能,通过连接槽和固定凸起进行配合便于进行连接,保证了动力传送的安全可靠。2、本技术上设置了制动盘,通过螺栓便于将制动盘与轴接手和法兰轴进行连接,方便检修和安装,制动盘将制动产生的力由法兰轴和左轴套承受,减少对鼓形齿的损害。3、本技术上设置了弹性垫,通过弹性垫使得油封盖的密封效果更好,本技术结构设计合理,密封效果好,避免对鼓形齿造成损害,稳定性也大大提高,检修方便,保证了安全可靠的运行。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术法兰轴结构示意图;图3为本技术左轴套结构示意图;图4为本技术A处放大结构示意图。图中:1法兰轴、2左轴套、3弹性垫、4右轴套、5内齿套、6加油嘴、7进油孔、8制动盘、9螺栓、10轴接手、11通孔、12固定凸起、13第一密封环、14密封套、15连接槽、16半圆环形槽、17鼓形齿、18密封圈、19第二密封环、20油封盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例一请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种起重设备用新型带制动盘鼓齿形联轴器,包括左轴套2、右轴套4和制动盘8;左轴套2的左端设置有法兰轴1,法兰轴1上设置有密封套14,密封套14与左轴套2的连接处设置有第一密封环13,法兰轴1的左端设置有轴接手10,左轴套2上设置有连接槽15,左轴套2和右轴套4的外表面上设置有鼓形齿17,内齿套5设置有与鼓形齿17相配合的内齿,法兰轴1上设置有与连接槽15相对应的固定凸起12,通过连接槽15和固定凸起12进行配合便于进行连接,保证了动力传送的安全可靠,制动盘8位于轴接手10和法兰轴1之间,法兰轴1上设置有通孔11,制动盘8与轴接手10和法兰轴1之间连接有螺栓9,通过螺栓9便于将制动盘8与轴接手10和法兰轴1进行连接,方便检修和安装,制动盘8将制动产生的力由法兰轴1和左轴套2承受,减少对鼓形齿17的损害,左轴套2和右轴套4之间的外侧设置有内齿套5,内齿套5的两端设置有油封盖20,油封盖20与内齿套5的连接处设置有弹性垫3,通过弹性垫3使得油封盖20的密封效果更好,油封盖20与左轴套2和右轴套4的密封面上设置有第二密封环19,第二密封环19的一侧设置有密封圈18,通过密封圈18使得油封盖20与轴套之间的密封效果好,防止出现漏油的情况,左轴套2的外侧表面和油封盖20的内侧表面上设置有相对应的半圆环形槽16,密封圈18位于半圆环形槽16内,通过半圆环形槽16便于密封圈18进行连接,同时增大与轴套接触面积,提高密封性能,内齿套5上设置有进油孔7,进油孔7上设置有加油嘴6,本技术结构设计合理,密封效果好,避免对鼓形齿造成损害,稳定性也大大提高,检修方便,保证了安全可靠的运行。在使用时:将轴接手10与从动轴进行连接,右轴套4与主动轴进行连接,通过加油嘴6向左轴套2和右轴套4之间的间隙进行润滑油的添加,通过螺栓9便于将制动盘8与轴接手10和法兰轴1进行连接,方便检修和安装,制动盘8将制动产生的力由法兰轴1和左轴套2承受,减少对鼓形齿17的损害,第二密封环19对油封盖20与轴套之间进行初步的密封,密封圈18对油封盖20与轴套进一步的进行密封,使得的密封效果好,防止出现漏油的情况,通过半圆环形槽16便于密封圈18进行连接,同时增大与轴套接触面积,提高密封性能,通过连接槽15和固定凸起12进行配合便于进行连接,保证了动力传送的安全可靠。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重设备用新型带制动盘鼓齿形联轴器,包括左轴套(2)、右轴套(4)和制动盘(8),其特征在于:所述左轴套(2)的左端设置有法兰轴(1),法兰轴(1)上设置有密封套(14),密封套(14)与左轴套(2)的连接处设置有第一密封环(13),法兰轴(1)的左端设置有轴接手(10),所述制动盘(8)位于轴接手(10)和法兰轴(1)之间,所述左轴套(2)和右轴套(4)之间的外侧设置有内齿套(5),内齿套(5)的两端设置有油封盖(20),油封盖(20)与内齿套(5)的连接处设置有弹性垫(3),所述油封盖(20)与左轴套(2)和右轴套(4)的密封面上设置有第二密封环(19),所述内齿套(5)上设置有进油孔(7),进油孔(7)上设置有加油嘴(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种起重设备用新型带制动盘鼓齿形联轴器,包括左轴套(2)、右轴套(4)和制动盘(8),其特征在于:所述左轴套(2)的左端设置有法兰轴(1),法兰轴(1)上设置有密封套(14),密封套(14)与左轴套(2)的连接处设置有第一密封环(13),法兰轴(1)的左端设置有轴接手(10),所述制动盘(8)位于轴接手(10)和法兰轴(1)之间,所述左轴套(2)和右轴套(4)之间的外侧设置有内齿套(5),内齿套(5)的两端设置有油封盖(20),油封盖(20)与内齿套(5)的连接处设置有弹性垫(3),所述油封盖(20)与左轴套(2)和右轴套(4)的密封面上设置有第二密封环(19),所述内齿套(5)上设置有进油孔(7),进油孔(7)上设置有加油嘴(6)。


2.根据权利要求1所述的一种起重设备用新型带制动盘鼓齿形联轴器,其特征在于:所述第二密封环(19...

【专利技术属性】
技术研发人员:王涛
申请(专利权)人:新乡市海创传动设备有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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