电动伸缩门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动伸缩门，包括至少两个门体主框架，以及用于连接相邻两个门体主框架的交叉连杆，每个门体主框架上设有滑槽，且门体主框架在滑槽位置均通过滑动构件与交叉连杆相连接，所述滑动构件包括轴承和一体套盖，一体套盖套置于轴承与滑槽内壁相接触的侧面上。本实用新型专利技术便于在电动伸缩门运行时减少滑动构件与滑槽内壁的摩擦，从而减少噪音的产生，保证电动伸缩门运行更平稳、流畅。本实用新型专利技术适用于厂房、车间、机房以及车库等场合，用于控制人员、车辆的进出。

【技术实现步骤摘要】
电动伸缩门
本技术属于伸缩门
，涉及一种低摩擦、低噪音、高灵敏的电动伸缩门。
技术介绍
电动伸缩门因其伸缩自如、易于操控的特点，被广泛应用于各类工矿厂房、车间、仓库、机房以及车库等场合，作为活动围墙来控制人员、车辆的进出。传统的电动伸缩门门排一般由主框体以及交叉连杆连接而成，门排进行伸缩时，由交叉连杆带动滑块在主框体的滑槽内上下移动。而现有的滑块一般为方形或圆形的滑块，这种结构的滑块在主框体的滑槽内上下滑动的过程中容易与主框体内壁产生摩擦，一方面增大了门排伸缩的阻力，使电动伸缩门运行缓慢，另一方面门排伸缩时因摩擦力的存在而需要较大的拉伸力，很容易使电机因为长期超负荷工作而损坏；而且在电动伸缩门运转时滑块与主框体内壁摩擦会产生较大的噪音，影响周围居民的正常生活。电动伸缩门在使用时，滑块一般会因为长期摩擦而损坏，但现有主框架的结构，很难将滑块从主框架的滑槽内取出进行更换维修，以导致电动伸缩门的使用效果逐渐变差却难以维修的情况。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的以上不足，本技术旨在提供一种电动伸缩门，以达到在电动伸缩门运行时减少滑动构件与滑槽内壁的摩擦，从而减少噪音的产生，保证电动伸缩门运行更平稳、流畅的目的。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下：一种电动伸缩门，包括至少两个门体主框架，以及用于连接相邻两个门体主框架的交叉连杆，每个门体主框架上设有滑槽，且门体主框架在滑槽位置均通过滑动构件与交叉连杆相连接，所述滑动构件包括轴承和一体套盖，一体套盖套置于轴承与滑槽内壁相接触的侧面上。<br>作为本技术的限定，滑槽由门体主框架的中间部位向上延伸至门体主框架的顶端，且门体主框架的顶部固设有盖帽，用于防止滑动构件从门体主框架上端滑出。作为本技术的进一步限定，盖帽通过螺栓或铆钉可拆卸地固定在门体主框架的顶部。作为本技术的另一种限定，与滑槽开口相对应的滑槽内壁呈远离滑槽开口的台状凸起，用于减少滑动构件侧面与滑槽的接触面积。作为本技术的进一步限定，交叉连杆通过两端均固定有滑动构件的横杆与门体主框架相连接，横杆与滑动构件中轴承的内圈螺纹连接在一起。作为本技术的其它限定，滑动构件为塑胶材质。由于采用了上述的技术方案，本技术与现有技术相比，所取得的有益效果是：（1）本技术中采用轴承来作为滑动构件以实现门排的伸缩，在滑动构件于滑槽内上下移动时，能够利用轴承内外圈的主动转动来降低摩擦，从而减少门排的伸缩阻力，使电动伸缩门在运行时更平稳，开关门体更灵敏流畅。并且滑动构件与滑槽之间摩擦力的减少，降低了门排伸缩时所需要的拉伸动力，从而减少了电机的工作负荷，提高了电机以及控制器的使用寿命；也因摩擦的减少，降低了电动伸缩门在运行时噪音的产生。（2）本技术中滑槽与轴承侧面相接触的内壁设置为两侧高中间低的形状，即该内壁的中间向门体主框架内部凸出，减少了轴承侧面（非滚动面）与滑槽内壁的接触面积，从而进一步减少了轴承在滑槽内上下滚动时摩擦的产生；再配合套置于轴承上的一体套盖，能够防止轴承与滑槽内壁直接接触，避免了在使用时对轴承的磨损。并且，因为一体套盖的使用，在电动势伸缩门运行时，能够防止连接交叉连杆的横杆从轴承的另一侧穿出，从而避免横杆与滑道内壁相接触而产生摩擦阻力，提高了装置的使用性能。（3）本技术中门体主框架上的滑槽一直延伸到门体主框架的顶端，能够方便的将滑动构件（即轴承）安装在滑槽内或从滑槽上拆卸，在长时间使用后便于对磨损的滑动构件进行更换，从而保证装置能够长时间顺畅、稳定地运行。而在门体主框架的顶端还可拆卸固定有盖帽，以防止滑动构件从滑槽顶端滑出，使装置的运行更加安全可靠。综上所述，本技术结构简单可靠，运行时平稳顺畅且噪音小，使用寿命长。本技术适用于厂房、车间、机房以及车库等场合，用于控制人员、车辆的进出。附图说明下面结合附图及具体实施例对本技术作更进一步详细说明。图1为本技术实施例的装置整体结构示意图；图2为本技术实施例的滑槽部分结构放大示意图；图3为本技术实施例的门体主框架横断剖面图；图中：1、门体主框架；2、交叉连杆；3、滑槽；4、滑动构件；5、盖帽；6、横杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和理解本技术，并不用于限定本技术。实施例电动伸缩门如图1至图3所示，本实施例包括多个门体主框架1，以及用于连接每相邻两个门体主框架1的交叉连杆2，门体主框架1上设有滑槽3，在滑槽3位置交叉连杆2通过两端均固定有滑动构件4的横杆6与门体主框架1相连接，其中，滑动构件4安设于门体主框架1的滑槽3内。滑动构件4能够在滑槽3内上下移动，以提供一定的位移量使平行四边形铰接结构的交叉连杆2能够进行伸缩变形，从而完成电动伸缩门的开关。一、门体主框架1以及交叉连杆2门体主框架1用于连接支撑交叉连杆2，与交叉连杆2共同形成电动伸缩门的门排主体。门体主框架1设置有多个，且门体主框架1的底部安装有行走轮，以便于在电机驱动下，门体主框架1能够带动交叉连杆2进行横向的移动。一般根据电动伸缩门的实际长度来选择门体主框架1的设置个数，本实施例中，门体主框架1设置有6个。如图1所示，每个门体主框架1上均设置有可容置滑动构件4的滑槽3，滑槽3自门体主框架1的中间位置向上延伸至门体主框架1的顶端。并且在门体主框架1的顶部固定设置有盖帽5，以堵住滑槽3的上端开口，防止滑动构件4从门体主框架1上端滑出，盖帽5通过螺栓、铆钉等方式可拆卸地固定在门体主框架1上。如图3所示，与滑槽3开口相对应的滑槽3内壁呈远离滑槽3开口的台状凸起，其滑槽3的横切面类似于一凸字形，即与滑槽3开口相对应的滑槽3内壁中间部分向门体主框架1内部凸出。这样能够减少滑动构件4与该内壁的接触面积，从而在滑动构件4上下移动时能够有效减少摩擦。交叉连杆2一般为平行四边形的铰接结构，在外力作用下能够进行伸缩变形，从而能够在门体主框架1的带动下进行收拢或展开，以实现电动伸缩门的开关。二、滑动构件4滑动构件4包括轴承以及一体套盖，滑动构件4在滑槽3内进行上下移动时，轴承用于降低摩擦阻力，以使滑动构件4的滑动更加顺畅无阻，从而使电动伸缩门的反应更加灵敏。一体套盖套置在轴承上，位于与滑槽3内壁相接触的轴承侧面上，用于减免轴承在使用时的磨损。滑动构件4与横杆6之间为可拆卸连接关系，即横杆6与滑动构件4中轴承的内圈螺纹连接，以便于能够方便的对滑动构件4进行拆除更换。三、使用过程使用本实施例时，电动伸缩门整体安装于小区、车库的大门处，通过控制器来控制电机，使电机驱动带有行走轮的门体主框架1进行横向的移动。当电动伸缩门需要开启时，电动伸缩门一端的门体主框架1向电动伸缩门的另一端移动，从而不断挤压连接各个门体主框架1的交叉连杆2，令交叉连杆2对滑动构件4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动伸缩门，包括至少两个门体主框架，以及用于连接相邻两个门体主框架的交叉连杆，每个门体主框架上设有滑槽，且门体主框架在滑槽位置均通过滑动构件与交叉连杆相连接，其特征在于：所述滑动构件包括轴承和一体套盖，一体套盖套置于轴承与滑槽内壁相接触的侧面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动伸缩门，包括至少两个门体主框架，以及用于连接相邻两个门体主框架的交叉连杆，每个门体主框架上设有滑槽，且门体主框架在滑槽位置均通过滑动构件与交叉连杆相连接，其特征在于：所述滑动构件包括轴承和一体套盖，一体套盖套置于轴承与滑槽内壁相接触的侧面上。


2.根据权利要求1所述的电动伸缩门，其特征在于：滑槽由门体主框架的中间部位向上延伸至门体主框架的顶端，且门体主框架的顶部固设有盖帽，用于防止滑动构件从门体主框架上端滑出。


3.根据权利要求2所述的电动伸缩门，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙玉朋，
申请(专利权)人：邯郸市复兴广福金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13