【技术实现步骤摘要】
挖掘机六工位复合动作的双液压系统控制装置
本技术涉及一种挖掘机六工位复合动作的液压系统控制装置，尤其是涉及一种由发动机、泵P1、泵P2、取力器和多路阀Ⅰ组成的挖掘机六工位复合动作的双液压系统控制装置。
技术介绍
挖掘机的”回转、动臂、斗杆、铲斗、夹具旋转、夹具抓放”是非常重要的动作，这六工位的动作协调配合程度决定挖掘机的效率高低。目前，市场公开了这样一种挖掘机六工位复合动作的液压系统控制装置，其结构特点：由发动机、泵P1、泵P2、取力器和多路阀Ⅰ组成，发动机通过取力器与泵P1、泵P2传动连接。长期以来，都是由一个液压系统控制上述六个动作，由于该结构做复合动作时，多路阀Ⅰ不能按实际需求分配流量各油路，造成各动作不柔顺协调，负载小的先动、流量小的执行原件提前完成动作，导致各动无序不连贯，尤其当夹具夹紧物体时，需要一定的夹紧压力，而此时，由于在同一液压系统中油路是相通的，因此，油路中的压力容易受其它动作影响，而产生压力波动，无法同时完成六个动作，从而易使夹具夹不紧，造成被夹物体脱落，存在安全隐患，同时也影响工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能使各动作柔顺协调、同时完成六个动作，提高工作效率的挖掘机六工位复合动作的双液压系统控制装置。为达到上述目的，本技术挖掘机六工位复合动作的双液压系统控制装置，由发动机、泵P1、泵P2、取力器和多路阀Ⅰ组成，发动机通过取力器与泵P1、泵P2传动连接，泵P1、泵P2与多路阀Ⅰ进油端连接，多路阀Ⅰ与多个油缸或液压马达连接，所述发动机还通过取力器与泵P3...
【技术保护点】
1.一种挖掘机六工位复合动作的双液压系统控制装置，由发动机、泵P1、泵P2、取力器和多路阀Ⅰ组成，发动机通过取力器与泵P1、泵P2传动连接，泵P1、泵P2与多路阀Ⅰ进油端连接，多路阀Ⅰ与多个油缸或液压马达连接，其特征在于：所述发动机还通过取力器与泵P3传动连接，泵P3与多路阀Ⅱ进油端连接，多路阀Ⅱ出油端与多个所需流量、压力相近的油缸或液压马达连接，起到减小同一油路内压力波动的作用。/n
【技术特征摘要】
1.一种挖掘机六工位复合动作的双液压系统控制装置，由发动机、泵P1、泵P2、取力器和多路阀Ⅰ组成，发动机通过取力器与泵P1、泵P2传动连接，泵P1、泵P2与多路阀Ⅰ进油端连接，多路阀Ⅰ与多个油缸或液压马达连接，其特征在于：所述发动机还通过取力器与泵P3传动连接，泵P3与多路阀Ⅱ进油端连接，多路阀Ⅱ出油端与多个所需流量、压力相近...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈光星，龚新生，陈楚，庄伟雄，
申请(专利权)人：龙岩市万通机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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