本实用新型专利技术公开了一种公路养护用凹陷处积水排出装置，包括底座和底板，所述底座的顶端放置有储水箱，所述储水箱的正面开设有观察窗，所述储水箱的右下角安装有开关按钮，所述储水箱内部放置有水泵，所述储水箱的右侧插入有放水管，所述放水管的表面安装有阀门，所述底座的右侧安装有推板，所述底座的底端安装有车轮，所述底座的左侧开设有第一通槽，所述第一通槽的内部插入有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的表面缠绕有吸水管，且吸水管的另一端连接至水泵的输入端。本实用新型专利技术通过设置有第三通槽和限位板、将限位板通过第三通槽插入进底板的内部，对装置进行固定，操作简单方便，避免了装置可能会在公路上滑坡，伤害到公路上来往的行人。
【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用凹陷处积水排出装置
本技术涉及公路养护
，具体为一种公路养护用凹陷处积水排出装置。
技术介绍
公路是由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名，由于公路上每天的车流量都很大，这些车辆有大有小，还存在一些负载超重的大型拉货车辆，时间久后，这些车辆就会破坏公路，导致公路上会产生许多的凹陷处，这些凹陷在雨天会积蓄雨水，还无法排出，这些凹陷中的污水一旦被来往的车辆经过，就会溅射出来，如果溅射到车窗上可能还会导致危险发生，旁边有行人的话还会溅射到行人身上，因此需要设计出一种公路养护用凹陷处积水排出装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路养护用凹陷处积水排出装置，以解决上述
技术介绍
中提出的公路上的凹陷处在雨天会积蓄雨水，还无法排出，这些凹陷中的污水一旦被来往的车辆经过，就会溅射出来，如果溅射到车窗上可能还会导致危险发生，旁边有行人的话还会溅射到行人身上的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路养护用凹陷处积水排出装置，包括底座和底板，所述底座的顶端放置有储水箱，所述储水箱的正面开设有观察窗，所述储水箱的右下角安装有开关按钮，所述储水箱内部放置有水泵，所述储水箱的右侧插入有放水管，所述放水管的表面安装有阀门，所述底座的右侧安装有推板，所述底座的底端安装有车轮，所述底座的左侧开设有第一通槽，所述第一通槽的内部插入有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的表面缠绕有吸水管，且吸水管的另一端连接至水泵的输入端。优选的，所述吸水管的内部插入有滤网，所述滤网底端的吸水管通过螺纹安装有微型取液头。优选的，所述底板的顶端横向开设有第三通槽，且第三通槽的数量为两个，所述底板的内部插入有限位板，且限位板贯穿底板。优选的，所述电动伸缩杆右侧的上下两端皆开设有第二通槽，所述第二通槽的内部皆连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离第二通槽的一端皆连接有限位球，且限位球远离复位弹簧的一端呈弧形状。优选的，所述电动伸缩杆两端的底座上皆开设有限位槽，且限位槽与限位球之间相互配合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该公路养护用凹陷处积水排出装置通过设置有第三通槽和限位板、将限位板通过第三通槽插入进底板的内部，对装置进行固定，操作简单方便，避免了装置可能会在公路上滑坡，伤害到公路上来往的行人。1、通过将将电动伸缩杆插入进底座的内部，在插入电动伸缩杆的过程中，电动伸缩杆右侧两端的限位球会受到力的作用，此时限位球的一侧会对复位弹簧进行挤压，因为限位球的一端呈弧形状，且与限位槽之间相互配合，所以将电动伸缩杆移动到一定的距离后，限位球就会卡合进限位槽的内部，完成对电动伸缩杆的固定，然后通过电动伸缩杆的开关控制电动伸缩杆进行伸长至凹陷处，因为电动伸缩杆的表面缠绕有吸水管，所以此时可以通过打开开关按钮使得水泵开始工作，因为水泵的输入端连接有吸水管，所以凹陷处中的污水就会通过吸水管进入储水箱的内部，操作简单，提升了排水效率。2、通过吸水管内的滤网可以在吸水管吸收污水的过程中对一些泥土进行过滤，避免泥土进入吸水管，对吸水管造成堵塞，当遇到较小的凹陷处，不便于使用吸水管时，因为吸水管的一端通过螺纹连接有微型取液头，所以此时可以利用微型取液头对较小凹陷处中的污水进行吸收，通过微型取液头降低了在对较小凹陷处进行排水时的难度。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图；图2为本技术的结构正视示意图；图3为本技术的图1中A处局部结构放大示意图；图4为本技术的图1中B处局部结构放大示意图；图5为本技术的底板结构仰视示意图。图中：1、储水箱；2、推板；3、水泵；4、观察窗；5、吸水管；6、滤网；7、微型取液头；8、第一通槽；9、电动伸缩杆；10、第二通槽；11、复位弹簧；12、限位球；13、限位槽；14、放水管；15、阀门；16、底座；17、车轮；18、底板；19、第三通槽；20、限位板；21、开关按钮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种公路养护用凹陷处积水排出装置，包括底座16和底板18，底座16的顶端放置有储水箱1，储水箱1的正面开设有观察窗4，储水箱1的右下角安装有开关按钮21，储水箱1内部放置有水泵3，本申请中使用的所有电器均为市场上可直接购买到的产品，其原理均为本领域技术人员熟知的现有技术，故在此不再赘述，储水箱1的右侧插入有放水管14，放水管14的表面安装有阀门15，底座16的右侧安装有推板2，底座16的底端安装有车轮17，底座16的左侧开设有第一通槽8，第一通槽8的内部插入有电动伸缩杆9，电动伸缩杆9右侧的上下两端皆开设有第二通槽10，第二通槽10的内部皆连接有复位弹簧11，复位弹簧11远离第二通槽10的一端皆连接有限位球12，且限位球12远离复位弹簧11的一端呈弧形状，电动伸缩杆9两端的底座16上皆开设有限位槽13，且限位槽13与限位球12之间相互配合，通过将将电动伸缩杆9插入进底座16的内部，在插入电动伸缩杆9的过程中，电动伸缩杆9右侧两端的限位球12会受到力的作用，此时限位球12的一侧会对复位弹簧11进行挤压，因为限位球12的一端呈弧形状，且与限位槽13之间相互配合，所以将电动伸缩杆9移动到一定的距离后，限位球12就会卡合进限位槽13的内部，完成对电动伸缩杆9的固定，然后通过电动伸缩杆9的开关控制电动伸缩杆9进行伸长至凹陷处，因为电动伸缩杆9的表面缠绕有吸水管5，所以此时可以通过打开开关按钮21使得水泵3开始工作，因为水泵3的输入端连接有吸水管5，所以凹陷处中的污水就会通过吸水管5进入储水箱1的内部，操作简单，提升了排水效率。电动伸缩杆9的表面缠绕有吸水管5，且吸水管5的另一端连接至水泵3的输入端，吸水管5的内部插入有滤网6，滤网6底端的吸水管5通过螺纹安装有微型取液头7，通过微型取液头7降低了在对较小凹陷处进行排水时的难度，底板18的顶端横向开设有第三通槽19，且第三通槽19的数量为两个，底板18的内部插入有限位板20，且限位板20贯穿底板18，通过将限位板20插入进第三通槽19的内部对装置进行固定，避免装置在公路上滑坡，伤害公路上来往的行人。工作原理：当需要对公路上凹陷处中的污水进行清理时，首先通过用手推推板2通过车轮17对装置进行移动至凹陷处，然后通过将限位板20插入进第三通槽19的内部对装置进行固定，避免装置在公路上滑坡，伤害到行人，固定完装置后，将电动伸缩杆9通过第一通槽8插入进底座16本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路养护用凹陷处积水排出装置，包括底座(16)和底板(18)，其特征在于：所述底座(16)的顶端放置有储水箱(1)，所述储水箱(1)的正面开设有观察窗(4)，所述储水箱(1)的右下角安装有开关按钮(21)，所述储水箱(1)内部放置有水泵(3)，所述储水箱(1)的右侧插入有放水管(14)，所述放水管(14)的表面安装有阀门(15)，所述底座(16)的右侧安装有推板(2)，所述底座(16)的底端安装有车轮(17)，所述底座(16)的左侧开设有第一通槽(8)，所述第一通槽(8)的内部插入有电动伸缩杆(9)，所述电动伸缩杆(9)的表面缠绕有吸水管(5)，且吸水管(5)的另一端连接至水泵(3)的输入端。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路养护用凹陷处积水排出装置，包括底座(16)和底板(18)，其特征在于：所述底座(16)的顶端放置有储水箱(1)，所述储水箱(1)的正面开设有观察窗(4)，所述储水箱(1)的右下角安装有开关按钮(21)，所述储水箱(1)内部放置有水泵(3)，所述储水箱(1)的右侧插入有放水管(14)，所述放水管(14)的表面安装有阀门(15)，所述底座(16)的右侧安装有推板(2)，所述底座(16)的底端安装有车轮(17)，所述底座(16)的左侧开设有第一通槽(8)，所述第一通槽(8)的内部插入有电动伸缩杆(9)，所述电动伸缩杆(9)的表面缠绕有吸水管(5)，且吸水管(5)的另一端连接至水泵(3)的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护用凹陷处积水排出装置，其特征在于：所述吸水管(5)的内部插入有滤网(6)，所述滤网(6)底端的吸水管(5)通过螺纹安装有微型取液...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎晨曦，胡袁鹏，张志杰，
申请(专利权)人：陕西骁龙建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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