连接组件制造技术

本申请涉及一种连接组件。所述连接组件包括磁悬浮轨道梁；预埋板，包括固定在所述磁悬浮轨道梁内部的预埋部和突出于所述磁悬浮轨道梁的端面的连接部；功能件；连接板，与所述功能件固定连接并突出于所述功能件的端面；其中，所述连接部与所述连接板可调节相对位置并固定连接，以使所述磁悬浮轨道梁与所述功能件定位并固定连接。本实用新型专利技术提供的连接组件，通过调节连接部和连接板的具体位置，能够实现磁悬浮轨道梁和功能件的连接的安装精度，不需要使用大型机床，占地空间小、调节定位快捷方便，降低了磁悬浮轨道梁与功能件的连接成本。

【技术实现步骤摘要】
连接组件
本技术涉及磁悬浮轨道
，尤其涉及一种连接组件。
技术介绍
磁悬浮列车与传统的轮轨式列车的显著区别是磁悬浮列车通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机驱动列车运行。目前发展的常导磁悬浮列车是通过列车悬浮架上的电磁铁和轨道上的长定子线圈的相互作用保持竖向悬浮，以及悬浮架上侧面电磁铁和轨道侧面导向面的吸引力保持水平向间隙，列车与轨道之间的悬浮间隙较小，一般仅为10mm左右。常导磁悬浮列车理论上最高时速可达每小时600公里。现有的磁浮轨道线普遍为高架型式，采用整体式或复合式轨道梁，该轨道梁顶部与安装直线电机的定子和其他电气部件的功能件连接。由于磁悬浮列车运行速度高，且悬浮间隙小，所以对轨道梁顶部与功能件的安装精度提出了很高的要求。为了满足安装精度要求，一般需要将整个轨道梁(一般为25米至30米长)放置在精密机床上的恒温条件下加工。因此，需要在磁浮轨道线沿线建设若干配置有恒温装置的大型机加工车间的制梁厂。这些大型机加工厂所需要配置的设备价格昂贵，加工过程复杂、耗时长，占地面积大，成本高。并且由于轨道梁与功能件的安装精度要求非常高，对应的连接面的打磨成本很高。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例旨在提供一种连接组件及磁悬浮轨道梁与功能件的连接方法，以在满足磁悬浮轨道梁与功能件安装精度的情况下，解决磁悬浮轨道梁与功能件连接成本高的技术问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供一种连接组件，该连接组件包括：磁悬浮轨道梁；预埋板，包括固定在所述磁悬浮轨道梁内部的预埋部和突出于所述磁悬浮轨道梁的端面的连接部；功能件；连接板，与所述功能件固定连接并突出于所述功能件的端面；其中，所述连接部与所述连接板可调节相对位置并固定连接，以使所述磁悬浮轨道梁与所述功能件定位并固定连接。进一步地，所述连接部上设置有至少一个第一开孔，所述连接板上设有至少一个与所述第一开孔对应的第二开孔，所述第一开孔与所述第二开孔连通供连接件通过，以调整所述连接部与所述连接板的位置并临时固定。进一步地，所述第一开孔的直径大于所述第二开孔的直径。进一步地，所述磁悬浮轨道梁与所述功能件之间浇筑有湿接头混凝土以永久固定连接。进一步地，所述连接组件还包括预埋插筋，所述预埋插筋包括：插入部，固定在所述磁悬浮轨道梁内部；伸出部，突出于所述磁悬浮轨道梁的所述端面；其中，所述伸出部可穿过所述功能件的所述端面，以连接所述功能件。进一步地，所述预埋插筋的伸出部设置有紧固件，以将所述伸出部与所述功能件固定。本技术还提供了一种磁悬浮轨道梁与功能件的连接方法，该连接方法包括如下步骤：在所述磁悬浮轨道梁上设置预埋板，所述预埋板包括固定在所述磁悬浮轨道梁内部的预埋部和突出于所述磁悬浮轨道梁的端面的连接部；在所述功能件上设置连接板，所述连接板与所述功能件固定连接并突出于所述功能件的端面；调节所述连接部与所述连接板的相对位置并固定连接，使所述磁悬浮轨道梁与所述功能件定位并固定连接。进一步地，在所述磁悬浮轨道梁上设置伸出其端面的预埋插筋，在调节所述连接部与所述连接板的相对位置并固定连接之前将所述预埋插筋插入所述功能件内部。进一步地，在所述磁悬浮轨道梁与所述功能件定位并固定连接之后，在所述磁悬浮轨道梁与功能件之间浇筑湿接头混凝土。进一步地，所述连接方法还包括：在浇注湿接头混凝土之前对所述磁悬浮轨道梁的端面和所述功能件的端面进行拉毛处理。本技术实施例所提供的连接组件，包括预埋板和连接板，预埋板包括固定在磁悬浮轨道梁内部的预埋部和突出于磁悬浮轨道梁的端面的连接部，连接板与功能件固定连接并突出于功能件的端面；连接部与连接板可调节相对位置并固定连接，以使磁悬浮轨道梁与功能件定位并固定连接。通过上述设置，因为通过连接部和连接板的固定连接来实现磁悬浮轨道梁和功能件的连接，连接部和连接板的具体连接位置可以调整，从而能够实现磁悬浮轨道梁和功能件的连接的安装精度，从而不需要使用大型机床，占地空间小、调节定位快捷方便，降低了磁悬浮轨道梁与功能件的连接成本。附图说明当结合附图进行阅读时，从以下详细描述可以更好的理解本技术的方面。图1为本技术实施例提供的安装连接前一种磁悬浮轨道梁与功能件的结构示意图；图2为本技术实施例提供的安装连接后一种磁悬浮轨道梁与功能件的结构示意图。图3为本技术实施例提供的安装连接前另一种磁悬浮轨道梁与功能件的结构示意图。图4为本技术实施例提供的安装连接后另一种磁悬浮轨道梁与功能件的结构示意图。图5为本技术实施例提供的一种磁悬浮轨道梁与功能件的连接方法的流程示意图；图6为本技术实施例提供的另一种磁悬浮轨道梁与功能件的连接方法的流程示意图；图7为本技术实施例提供的另一种磁悬浮轨道梁与功能件的连接方法的流程示意图；附图标记说明：1-磁悬浮轨道梁，2-预埋板，3-功能件，4-连接板，5-第一开孔，6-第二开孔，7-通过第一开孔和第二开孔的连接件，8-湿接头混凝土，9-预埋插筋，10-紧固件，11-球形垫板，12-磁悬浮轨道梁的端面，13-功能件的端面。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在具体实施方式中所描述的各个实施例中的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以进行各种组合，例如通过不同的具体技术特征的组合可以形成不同的实施方式，为了避免不必要的重复，本技术中各个具体技术特征的各种可能的组合方式不再另行说明。在以下的描述中，所涉及的术语“第一\第二”仅仅是是区别不同的对象，不表示二者之间具有相同或联系之处。应该理解的是，所涉及的方位描述“上方”、“下方”均为正常使用状态时的方位。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。在具体实施方式中，本技术提供的连接组件用于磁悬浮轨道
，该连接组件包括磁悬浮轨道梁和功能件，该功能件为磁悬浮轨道上与磁悬浮轨道梁连接的功能件，例如，安装直线电机的定子或其他电气部件的功能件。对磁悬浮轨道梁和功能件的结构和功能进行示例性说明，并非对本技术实施例提供的连接组件的功能进行任何限定。如图1所述，本技术的连接组件包括磁悬浮轨道梁1，预埋板2，功能件3和连接板4。预埋板2包括固定在磁悬浮轨道梁1内部的预埋部2a和突出于磁悬浮轨道梁的端面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接组件，其特征在于，包括：/n磁悬浮轨道梁；/n预埋板，包括固定在所述磁悬浮轨道梁内部的预埋部和突出于所述磁悬浮轨道梁的端面的连接部；/n功能件；/n连接板，与所述功能件固定连接并突出于所述功能件的端面；/n其中，所述连接部与所述连接板可调节相对位置并固定连接，以使所述磁悬浮轨道梁与所述功能件定位并固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种连接组件，其特征在于，包括：
磁悬浮轨道梁；
预埋板，包括固定在所述磁悬浮轨道梁内部的预埋部和突出于所述磁悬浮轨道梁的端面的连接部；
功能件；
连接板，与所述功能件固定连接并突出于所述功能件的端面；
其中，所述连接部与所述连接板可调节相对位置并固定连接，以使所述磁悬浮轨道梁与所述功能件定位并固定连接。


2.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述连接部上设置有至少一个第一开孔，所述连接板上设有至少一个与所述第一开孔对应的第二开孔，所述第一开孔与所述第二开孔连通供连接件通过，以调整所述连接部与所述连接板的位置并临时固定。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾敏，张玲，文望青，曹文杰，严爱国，陈冲，李靖，王伟民，林骋，王志平，胡方杰，饶少臣，杨朝龙，杨光，赵剑锋，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42