一种安全升降平台制造技术

技术编号:26238746 阅读:14 留言:0更新日期:2020-11-06 17:08
本实用新型专利技术涉及一种安全升降平台,包括底座、工作台、升降装置、辅助升降装置,升降装置包括第二升降连杆、第一升降连杆、液压缸,第一升降连杆与第二升降连杆的中部铰接,第一升降连杆的下部铰接有液压缸,液压缸的输出端通过驱动杆与第二升降连杆上部铰接,底座下设有用于移动与固定升降平台的移动装置,需要对工作台进行上升时,通过液压缸推动驱动杆带动第一、第二升降连杆绕中部铰接处旋转,使第一、第二升降连杆之间的夹角发生改变,以此调整工作台的上升或下降,辅助升降装置起到辅助升降装置运行的作用,需要移动工作台至指定地点进行工作时,通过移动装置将工作台移动到指定地点,本实用新型专利技术提高了设备的工作寿命、工作效率以及安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种安全升降平台
本技术涉及升降平台
,尤其涉及一种安全升降平台。
技术介绍
升降平台,是一种垂直运送人或物的多功能起重装卸机械设备,是室内外用途广泛的高空作业专用设备,可广泛用于设备维修,车站、码头、桥梁、大厅、厂房室内外机械安装、设备维修、建筑保养,随着液压支架的发展,立柱缸径及重量也越来越大,由之前的2至3吨增大到目前的13吨左右,因此需要研制可承载重量较大的液压升降平台,现有的液压升降平台在降到最低点后,升降力在垂直方向上的分力较小,无法满足目前大升降力的要求,并且容易发生损坏,并且由于现有的升降平台一般只设定一个升降机构,主要是利用气缸或油缸作为动力源,如果在升降过程中,突然发生故障,升降平台停止在半空中而无法继续升降,存在安全隐患,而且由于工作区域的变化,升降平台通常不会固定在一处,因为现有的升降平台通常移动不便,或者在移动至指定地点后固定底座不便,由此有必要作出改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种承载重量大、安全可靠并且方便移动与固定的安全升降平台。本技术的技术方案是这样实现的:一种安全升降平台,包括底座、设置在底座上方的工作台、设置在底座与工作台之间用于对工作台进行升降的升降装置和辅助升降装置,其特征在于:所述升降装置包括一端与工作台底部铰接的第一升降连杆、一端与底座顶部铰接的第二升降连杆、与第二升降连杆下部侧壁铰接的液压缸,所述液压缸的输出端连接有驱动杆,所述驱动杆远离液压缸的一端与第一升降连杆上部侧壁铰接,所述第一升降连杆远离工作台的一端与底座上表面水平滑动连接,所述第二升降连杆远离底座的一端与工作台下表面水平滑动连接,所述第一升降连杆的中部与第二升降连杆的中部铰接,所述辅助升降装置包括设置在底座上的升降电机、设置在升降电机上的升降减速箱以及竖直设置的升降螺旋连杆,所述升降电机的输出端与升降减速箱的输入端传动连接,所述升降螺旋连杆的一端与升降减速箱的输出端传动连接,所述升降螺旋连杆远离升降减速箱的一端与工作台底部抵接,所述底座底部设置有用于移动与固定升降平台的移动装置。通过采用上述技术方案,在日常使用中,需要对工作台进行上升时,启动液压缸,使液压缸的输出端推动驱动杆远离液压缸,使驱动杆推动第一升降连杆围绕中部铰接位置旋转,第一升降连杆远离工作台的一端与第二升降连杆远离底座的一端均朝靠近液压缸的方向滑动,使第二升降连杆与底座之间的夹角变大,第一升降连杆与工作台之间的夹角变大,通过交叉设置在底座与工作台之间的第一连接杆与第二升降连杆直接对工作台进行支撑,通过减少铰接点的方式,使升降装置的运行更加稳定,使工作台的承重能力得到保障,在液压缸进行工作时,升降电机同时驱动升降减速箱带动升降螺旋杆上升,通过升降螺旋杆的上升推动工作台上升,当升降装置发生故障无法运行时,辅助升降装置可以作为应急措施使用,即使液压缸损坏失压,工作台亦不会直接下落,只需通过升降电机的运转,通过升降减速箱带动升降螺旋杆向靠近底座的方向旋转下落,避免工作台以不可控的方式下落导致危险情况发生,需要移动工作台至指定地点进行工作时,只需通过设置在底座底部的移动装置移动工作台,直至指定地点,再锁定移动装置避免工作台再次移动,与现有技术相比,本技术的结构简单、结构强度高,在提高了承载力的同时保障了安全性能。本技术进一步设置为:所述移动装置包括若干固定设置在底座下方的支撑块、设置在支撑块底部的安装槽、设置在安装槽内的移动轮,所述移动轮的圆周面上沿周向间隔设置有若干限位孔,所述支撑块的侧壁上设置有插销孔,所述插销孔内滑动设置有与限位孔相适配的限位销,所述限位销穿过插销孔后与限位孔插接。通过采用上述技术方案,在日常使用,中当升降平台需要移动至指定工作地点时,将插接在限位孔内的限位销向远离移动轮的方向拔出,使限位销完全脱离限位孔,没有了用于限制转动的限位销后,移动轮恢复转动功能,这时通过推动底座或者工作台,便可以通过移动轮与支撑块的旋转带动升降平台进行移动,当升降平台被推动到指定地点,只需将限位销与设置在移动轮侧壁上的限位孔相对应,使限位销朝靠近移动轮的方向移动,直至限位销完全插接到限位孔内,便可以使移动轮无法旋转,以此达到固定升降平台的目的,与现有技术相比,本技术的移动性能与安全性能得到了提高。本技术进一步设置为:所述工作台底部设置有固定块,所述固定块底部转动连接有连接块,所述连接块底部与升降螺旋连杆远离升降减速机的一端固定连接。通过采用上述技术方案,设置在升降螺旋连杆顶部的承载块通过与固定块旋转连接的方式,将升降螺旋连杆的旋转推力通过固定设置在工作台底部的固定块传导至工作台上,防止工作台底部因为升降螺旋连杆的旋转摩擦而导致的损耗,将摩擦区域限制在承载块与固定块之间,当承载块或者固定块因摩擦损耗而影响设备性能时,只需要更换承载块与固定块即可,与现有技术相比,本技术提高了设备的耐用性。本技术进一步设置为:所述第一升降连杆远离工作台的一端铰接有第一承重滑轮,所述第二升降连杆远离底座的一端铰接有第二承重滑轮。通过采用上述技术方案,在日常使用中,通过设置在第一升降连杆远离工作台的一端的第一承重滑轮,第二升降连杆远离底座的一端的第二承重滑轮,可以使第一升降连杆与底座之间滑动连接的摩擦力减小,使第二升降连杆与工作台之间的摩擦力减小,使滑动的过程更加流畅,使第一升降连杆与第二升降连杆的端部不易损坏,与现有技术相比,本技术提高了设备的耐用性。本技术进一步设置为:所述支撑块的顶部与底座底部转动连接。通过采用上述技术方案,通过旋转连接在底座底部的支撑块具备水平旋转的功能,使移动轮的灵活性得到提高,与现有技术相比,本技术提高了设备的实用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术具体实施方式结构示意图。图中标记为:1-底座、2-工作台、3-第一升降连杆、4-液压缸、5-驱动杆、6-升降电机、7-升降减速箱、8-升降螺旋连杆、9-支撑块、10-安装槽、11-移动轮、12-限位孔、13-插销孔、14-限位销、15-固定块、16-连接块、17-第一承重滑轮、18-第二承重滑轮、19-第二升降连杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,本技术公开了一种安全升降平台,包括底座1、设置在底座1上方的工作台2、设置在底座1与工作台2之间用于对工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全升降平台,包括底座(1)、设置在底座(1)上方的工作台(2)、设置在底座(1)与工作台(2)之间用于对工作台(2)进行升降的升降装置和辅助升降装置,其特征在于:所述升降装置包括一端与工作台(2)底部铰接的第一升降连杆(3)、一端与底座(1)顶部铰接的第二升降连杆(19)、与第二升降连杆(19)下部侧壁铰接的液压缸(4),所述液压缸(4)的输出端连接有驱动杆(5),所述驱动杆(5)远离液压缸(4)的一端与第一升降连杆(3)上部侧壁铰接,所述第一升降连杆(3)远离工作台(2)的一端与底座(1)上表面水平滑动连接,所述第二升降连杆(19)远离底座(1)的一端与工作台(2)下表面水平滑动连接,所述第一升降连杆(3)的中部与第二升降连杆(19)的中部铰接,所述辅助升降装置包括设置在底座(1)上的升降电机(6)、设置在升降电机(6)上的升降减速箱(7)以及竖直设置的升降螺旋连杆(8),所述升降电机(6)的输出端与升降减速箱(7)的输入端传动连接,所述升降螺旋连杆(8)的一端与减速箱的输出端传动连接,所述升降螺旋连杆(8)远离升降减速箱(7)的一端与工作台(2)底部抵接,所述底座(1)底部设置有用于移动与固定升降平台的移动装置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种安全升降平台,包括底座(1)、设置在底座(1)上方的工作台(2)、设置在底座(1)与工作台(2)之间用于对工作台(2)进行升降的升降装置和辅助升降装置,其特征在于:所述升降装置包括一端与工作台(2)底部铰接的第一升降连杆(3)、一端与底座(1)顶部铰接的第二升降连杆(19)、与第二升降连杆(19)下部侧壁铰接的液压缸(4),所述液压缸(4)的输出端连接有驱动杆(5),所述驱动杆(5)远离液压缸(4)的一端与第一升降连杆(3)上部侧壁铰接,所述第一升降连杆(3)远离工作台(2)的一端与底座(1)上表面水平滑动连接,所述第二升降连杆(19)远离底座(1)的一端与工作台(2)下表面水平滑动连接,所述第一升降连杆(3)的中部与第二升降连杆(19)的中部铰接,所述辅助升降装置包括设置在底座(1)上的升降电机(6)、设置在升降电机(6)上的升降减速箱(7)以及竖直设置的升降螺旋连杆(8),所述升降电机(6)的输出端与升降减速箱(7)的输入端传动连接,所述升降螺旋连杆(8)的一端与减速箱的输出端传动连接,所述升降螺旋连杆(8)远离升降减速箱(7)的一端与工作台(2)底部抵接,所述底座(1)底部设置有用于移动与固定升降平台的移动装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:余成萍郑根国
申请(专利权)人:浙江国宇塑业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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