一种货物仓储运输箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货物仓储运输箱，涉及货物仓储运输箱技术领域，为解决现有的货物仓储运输箱大多为固定式且结构简单，进行大批量的装卸货不方便操作，降低工作效率的问题。所述箱体内部的底端设置有滑槽，所述箱体一侧的内壁上设置有限位槽，所述箱体的前端安装有箱门，所述箱门的后方设置有挡板，所述箱体的另一侧设置有通槽，所述通槽的上方和下方均设置有第二固定孔，所述箱体的内部安装有载货架，所述载货架的底端设置有底板，所述底板的上端设置有固定槽，所述箱体和载货架之间安装有分隔板。

【技术实现步骤摘要】
一种货物仓储运输箱
本技术涉及货物仓储运输箱
，具体为一种货物仓储运输箱。
技术介绍
对于交通发达的现在，物流输送也随之发展，物流是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的合理化服务模式和先进的服务流程。在物流运输过程中必不可少的就是货物仓储运输箱，货物仓储运输箱可对货物进行储存、保管、配送货物。货物仓储运输箱有着能够有效对货物进行批量装载和批量卸货的能力，它的出现货物的实现了货物的变量运输，提高了货物的运输效率。但是，现有的货物仓储运输箱大多为固定式且结构简单，进行大批量的装卸货不方便操作，降低工作效率，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种货物仓储运输箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种货物仓储运输箱，以解决上述
技术介绍
中提出的货物仓储运输箱大多为固定式且结构简单，进行大批量的装卸货不方便操作，降低工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种货物仓储运输箱，包括箱体，所述箱体内部的底端设置有滑槽，且滑槽设置有两个，所述箱体一侧的内壁上设置有限位槽，且限位槽设置有两个，所述箱体的前端安装有箱门，所述箱门与箱体通过铰链连接，所述箱门的后方设置有挡板，且挡板与箱体为一体结构，所述箱体的另一侧设置有通槽，且通槽设置有两个，所述通槽的上方和下方均设置有第二固定孔，所述箱体的内部安装有载货架，所述载货架的底端设置有底板，所述底板的上端设置有固定槽，且固定槽设置有两个，所述箱体和载货架之间安装有分隔板，且分隔板安装有两个，所述分隔板与箱体通过加固螺栓连接。优选的，所述底板的后端设置有背板，所述底板的前端设置有抽拉板，所述抽拉板的前端面设置有把手，且把手嵌入抽拉板的内部，所述底板下方的两端安装有移动轮，且移动轮安装有若干个。优选的，所述分隔板包括网格板和固定板，且网格板位于固定板的一侧，所述网格板和固定板为一体结构。优选的，所述固定板的上端和下端均设置有第一固定孔，且加固螺栓的一端穿过第一固定孔并延伸至第二固定孔的内部，所述加固螺栓与第一固定孔和第二固定孔均通过螺纹连接。优选的，所述分隔板的一端依次穿过通槽、固定槽并延伸至限位槽的内部。优选的，所述载货架与箱体滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过箱体内部安装载货架，卸货时可将载货架拉出箱体外部，无需操作人员进入箱体的内侧搬运，方便操作人员对箱体内侧的货物进行卸货，节约卸货工作时间，提高工作效率。解决了货物仓储运输箱大多为固定式且结构简单，进行大批量的装卸货不方便操作，降低工作效率的问题。2、本技术通过载货架的底端安装移动轮，减小载货架与箱体的摩擦，方便移动，减轻劳动强度，增加载货架的灵活性，提高货物仓储运输箱的实用性。3、本技术通过箱体和载货架之间安装分隔板，便于固定货物，增加了箱内支撑结构，防止货物在路途中因颠簸而滑落错位，加固螺栓穿过第一固定孔和第二固定孔，对分隔板进行加固，拆卸也方便。附图说明图1为本技术的整体的侧面剖视图；图2为本技术的载货架的结构示意图；图3为本技术的箱体和分隔板的连接关系图。图中：1、箱体；11、滑槽；12、限位槽；13、箱门；14、挡板；15、通槽；16、第二固定孔；2、载货架；21、底板；211、固定槽；22、背板；23、抽拉板；231、把手；24、移动轮；3、分隔板；31、网格板；32、固定板；321、第一固定孔；4、加固螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种货物仓储运输箱，包括箱体1，箱体1内部的底端设置有滑槽11，且滑槽11设置有两个，便于移动轮24的安放，箱体1一侧的内壁上设置有限位槽12，且限位槽12设置有两个，箱体1的前端安装有箱门13，保证货物运输时箱体1的封闭性，箱门13与箱体1通过铰链连接，实现箱门13的灵活转动和自由开合，箱门13的后方设置有挡板14，利于箱门13关闭后的限位，且挡板14与箱体1为一体结构，整体性好，箱体1的另一侧设置有通槽15，且通槽15设置有两个，通槽15的上方和下方均设置有第二固定孔16，箱体1的内部安装有载货架2，载货架2的底端设置有底板21，底板21的上端设置有固定槽211，且固定槽211设置有两个，箱体1和载货架2之间安装有分隔板3，且分隔板3安装有两个，分隔板3与箱体1通过加固螺栓4连接，方便拆卸和安装。进一步，底板21的后端设置有背板22，具有限位作用，防止货物掉落，底板21的前端设置有抽拉板23，抽拉板23的前端面设置有把手231，方便借力，拉动载货架2，且把手231嵌入抽拉板23的内部，节省占用空间，底板21下方的两端安装有移动轮24，且移动轮24安装有若干个，方便载货架2的移动。进一步，分隔板3包括网格板31和固定板32，且网格板31位于固定板32的一侧，方便固定，网格板31可节省制作材料，减轻重量，网格板31和固定板32为一体结构，整体性好，连接处无缝隙。进一步，固定板32的上端和下端均设置有第一固定孔321，且加固螺栓4的一端穿过第一固定孔321并延伸至第二固定孔16的内部，加固螺栓4与第一固定孔321和第二固定孔16均通过螺纹连接，结构简单，安装方便。进一步，分隔板3的一端依次穿过通槽15、固定槽211并延伸至限位槽12的内部，利用分隔板3的安装和固定。进一步，载货架2与箱体1滑动连接，摩擦力小，方便移动载货架2。工作原理：使用时，装货时，手握把手231，将载货架2通过移动轮24沿滑槽11拉出箱体1外部，将需要运输的货物整齐贴合背板22开始堆放，从背板22向抽拉板23方向堆放，并空出固定槽211的位置。货物堆放完毕后，推动抽拉板23，移动轮24沿着滑槽11方向，使得载货架2进入箱体1内部，并将分隔板3从箱体1的一侧通过通槽15插入安装，期间经过固定槽211最终插入限位槽12内部，使货物在运送过程中不易于晃动而导致散乱，再将加固螺栓4拧入第一固定孔321和第二固定孔16中，对分隔板3的安装进行加固。卸货时，手握把手231将载货架2从箱体1内部抽出进行卸货，操作方便。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货物仓储运输箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部的底端设置有滑槽(11)，且滑槽(11)设置有两个，所述箱体(1)一侧的内壁上设置有限位槽(12)，且限位槽(12)设置有两个，所述箱体(1)的前端安装有箱门(13)，所述箱门(13)与箱体(1)通过铰链连接，所述箱门(13)的后方设置有挡板(14)，且挡板(14)与箱体(1)为一体结构，所述箱体(1)的另一侧设置有通槽(15)，且通槽(15)设置有两个，所述通槽(15)的上方和下方均设置有第二固定孔(16)，所述箱体(1)的内部安装有载货架(2)，所述载货架(2)的底端设置有底板(21)，所述底板(21)的上端设置有固定槽(211)，且固定槽(211)设置有两个，所述箱体(1)和载货架(2)之间安装有分隔板(3)，且分隔板(3)安装有两个，所述分隔板(3)与箱体(1)通过加固螺栓(4)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种货物仓储运输箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部的底端设置有滑槽(11)，且滑槽(11)设置有两个，所述箱体(1)一侧的内壁上设置有限位槽(12)，且限位槽(12)设置有两个，所述箱体(1)的前端安装有箱门(13)，所述箱门(13)与箱体(1)通过铰链连接，所述箱门(13)的后方设置有挡板(14)，且挡板(14)与箱体(1)为一体结构，所述箱体(1)的另一侧设置有通槽(15)，且通槽(15)设置有两个，所述通槽(15)的上方和下方均设置有第二固定孔(16)，所述箱体(1)的内部安装有载货架(2)，所述载货架(2)的底端设置有底板(21)，所述底板(21)的上端设置有固定槽(211)，且固定槽(211)设置有两个，所述箱体(1)和载货架(2)之间安装有分隔板(3)，且分隔板(3)安装有两个，所述分隔板(3)与箱体(1)通过加固螺栓(4)连接。


2.根据权利要求1所述的一种货物仓储运输箱，其特征在于：所述底板(21)的后端设置有背板(22)，所述底板(21)的前端设置有抽拉板(23)，所述抽拉板(23...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊杰，
申请(专利权)人：南京鼎锐物流有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32