一种具有防水机壳的气象无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防水机壳的气象无人机，包括无人机本体，多个所述伺服马达输出轴的顶部均安装有螺旋翼，所述无人机本体的顶部与底部分别安装有上保护壳和下保护壳，所述上保护壳顶部的中心安装有气象监测装置，所述无人机本体底部的两侧均固定连接有支撑腿，多个所述固定翼的外壁均套接有与上保护壳和下保护壳相对应的密封圈，所述上保护壳和下保护壳内壁的中心与无人机本体之间均设置有减震装置。本实用新型专利技术中，该具有防水机壳的气象无人机不仅设计有密封结构的防水机壳，还设计有减震装置，既可以起到很好的密封防水作用，使其可以在恶劣天气下进行工作，同时也可以起到很好的保护作用，工作效率大大提高，值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防水机壳的气象无人机
本技术涉及无人机
，尤其涉及一种具有防水机壳的气象无人机。
技术介绍
无人机，顾名思义是无人驾驶的飞机，从20世纪初飞机的诞生起，由于考虑到驾驶飞机的安全性，当时的人们就已经提出了无人驾驶飞机的想法，随着无人机技术逐渐成熟，制造成本和进入门槛降低，消费级无人机市场已经爆发，而民用无人机市场处于爆发前夜，国内无人机市场一片欣欣向荣，业界专家表示，虽然国内的无人机产业发展仍处于起步阶段，但我国无人机企业这几年厚积薄发，迅速成长，已成为全行业的佼佼者，民用无人机未来的发展重点则在于主观的无人机使用方式和使用安全方面，首先，在无人机出现价格大幅下降的趋势之后，普通小型民用无人机更易被当做监视工具使用的同时，安全性也无法得到保证，出于对安全和隐私方面的考虑，世界各国至今都未对民用无人机完全开放其监管政策。随着社会的不断进步，科技的不断发展，无人机技术也得到了大的发展，近年来无人机在很多领域都得到了应用，气象无人机就是用来进行高空气象监测的，气象无人机经常需要在下雨天等恶劣的天气情况下进行气象监测，所以对其防水性能具有较高的要求，但目前现有的无人机装置结构设计存在一定的缺陷，防水性能较差，为此，我们提出了新的一种具有防水机壳的气象无人机。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有防水机壳的气象无人机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有防水机壳的气象无人机，包括无人机本体，所述无人机本体的周侧固定连接有多个固定翼，多个所述固定翼远离无人机本体一端的顶部均安装有伺服马达，多个所述伺服马达输出轴的顶部均安装有螺旋翼，多个所述螺旋翼的外侧均设置有防护罩，所述无人机本体的顶部与底部分别安装有上保护壳和下保护壳，所述上保护壳顶部的中心安装有气象监测装置，所述无人机本体底部的两侧均固定连接有支撑腿，多个所述固定翼的外壁均套接有与上保护壳和下保护壳相对应的密封圈，所述上保护壳和下保护壳内壁的中心与无人机本体之间均设置有减震装置。作为上述技术方案的进一步描述：所述多个所述防护罩中心的底部均固定连接有固定环，且多个所述固定环均与伺服马达的壳体固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述上保护壳和下保护壳之间安装有多个固定卡扣，且所述上保护壳和下保护壳之间安装有密封垫圈。作为上述技术方案的进一步描述：所述下保护壳底部的两侧均开设有与支撑腿相对应的通孔，且多个所述通孔的外侧均安装有与支撑腿相对应的橡胶保护套。作为上述技术方案的进一步描述：所述减震装置包括固定块，所述上保护壳和下保护壳内壁的中心均固定连接有固定块，两个所述固定块内侧的中心均固定连接有减震杆，所述无人机本体顶部与底部的中心均固定连接有与减震杆相对应的支撑柱，两个所述支撑柱的中心均开设有与减震杆相对应的滑槽，两个所述滑槽的中心均安装有减震弹簧，两个所述减震杆远离固定块的一端均固定连接有限位块。作为上述技术方案的进一步描述：两个所述支撑柱靠近固定块一端的中心均开设有与减震杆相对应的圆孔，两个所述减震杆均贯穿圆孔并向滑槽的中心延伸。本技术具有如下有益效果：1、本技术提出的一种具有防水机壳的气象无人机与传统装置相比，该装置结构简单，方便实用，通过设计简单的防水密封机构，使其可以使用多种恶劣天气，大大延长了其使用寿命，大大降低了维护成本。2、该装置与传统装置相比，其结构和设计均有较大创新和改进，该具有防水机壳的气象无人机不仅设计有密封结构的防水机壳，还设计有减震装置，既可以起到很好的密封防水作用，使其可以在恶劣天气下进行工作，同时也可以起到很好的保护作用，工作效率大大提高，值得大力推广。附图说明图1为本技术提出的一种具有防水机壳的气象无人机的主视结构图；图2为本技术提出的一种具有防水机壳的气象无人机的俯视结构图；图3为本技术提出的一种具有防水机壳的气象无人机的内部结构示意图；图4为图3中A处的局部放大图。图例说明：1、无人机本体；2、固定翼；3、伺服马达；4、螺旋翼；5、防护罩；6、上保护壳；7、下保护壳；8、固定卡扣；9、气象监测装置；10、支撑腿；11、橡胶保护套；12、通孔；13、密封圈；14、固定块；15、减震杆；16、支撑柱；17、滑槽；18、减震弹簧；19、限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-4，本技术提供的一种实施例：一种具有防水机壳的气象无人机，包括无人机本体1，无人机本体1的周侧固定连接有多个固定翼2，多个固定翼2远离无人机本体1一端的顶部均安装有伺服马达3，多个伺服马达3输出轴的顶部均安装有螺旋翼4，多个螺旋翼4的外侧均设置有防护罩5，无人机本体1的顶部与底部分别安装有上保护壳6和下保护壳7，上保护壳6顶部的中心安装有气象监测装置9，无人机本体1底部的两侧均固定连接有支撑腿10，多个固定翼2的外壁均套接有与上保护壳6和下保护壳7相对应的密封圈13，上保护壳6和下保护壳7内壁的中心与无人机本体1之间均设置有减震装置。多个防护罩5中心的底部均固定连接有固定环，且多个固定环均与伺服马达3的壳体固定连接。上保护壳6和下保护壳7之间安装有多个固定卡扣8，且上保护壳6和下保护壳7之间安装有密封垫圈。下保护壳7底部的两侧均开设有与支撑腿10相对应的通孔12，且多个通孔12的外侧均安装有与支撑腿10相对应的橡胶保护套11。减震装置包括固定块14，上保护壳6和下保护壳7内壁的中心均固定连接有固定块14，两个固定块14内侧的中心均固定连接有减震杆15，无人机本体1顶部与底部的中心均固定连接有与减震杆15相对应的支撑柱16，两个支撑柱16的中心均开设有与减震杆15相对应的滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防水机壳的气象无人机，包括无人机本体(1)，其特征在于：所述无人机本体(1)的周侧固定连接有多个固定翼(2)，多个所述固定翼(2)远离无人机本体(1)一端的顶部均安装有伺服马达(3)，多个所述伺服马达(3)输出轴的顶部均安装有螺旋翼(4)，多个所述螺旋翼(4)的外侧均设置有防护罩(5)，所述无人机本体(1)的顶部与底部分别安装有上保护壳(6)和下保护壳(7)，所述上保护壳(6)顶部的中心安装有气象监测装置(9)，所述无人机本体(1)底部的两侧均固定连接有支撑腿(10)，多个所述固定翼(2)的外壁均套接有与上保护壳(6)和下保护壳(7)相对应的密封圈(13)，所述上保护壳(6)和下保护壳(7)内壁的中心与无人机本体(1)之间均设置有减震装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防水机壳的气象无人机，包括无人机本体(1)，其特征在于：所述无人机本体(1)的周侧固定连接有多个固定翼(2)，多个所述固定翼(2)远离无人机本体(1)一端的顶部均安装有伺服马达(3)，多个所述伺服马达(3)输出轴的顶部均安装有螺旋翼(4)，多个所述螺旋翼(4)的外侧均设置有防护罩(5)，所述无人机本体(1)的顶部与底部分别安装有上保护壳(6)和下保护壳(7)，所述上保护壳(6)顶部的中心安装有气象监测装置(9)，所述无人机本体(1)底部的两侧均固定连接有支撑腿(10)，多个所述固定翼(2)的外壁均套接有与上保护壳(6)和下保护壳(7)相对应的密封圈(13)，所述上保护壳(6)和下保护壳(7)内壁的中心与无人机本体(1)之间均设置有减震装置。


2.根据权利要求1所述的一种具有防水机壳的气象无人机，其特征在于：所述多个所述防护罩(5)中心的底部均固定连接有固定环，且多个所述固定环均与伺服马达(3)的壳体固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种具有防水机壳的气象无人机，其特征在于：所述上保护壳(6)和下保护壳(7)之间安装有多个固定卡扣(8)，且所述上保护壳(6)和下保护壳(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷健茗，沈涛，李天文，申乾睿，殷振杰，
申请(专利权)人：云南骏鹰航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53