智慧停车方法及其系统技术方案

本发明专利技术公开了智慧停车方法及其系统。智慧停车方法包括以下步骤：每个空余停车位动态预警模块与若干停车场一一对应设置，所述空余停车位动态预警模块实时获取相应的所述停车场的至少一相关信息，所述相关信息包括但不限于：空余已预订停车位信息、空余未预订停车位信息；每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块综合所实施获取的上述各个相关信息，实时生成该停车场的实时预警信息。本发明专利技术公开的智慧停车方法及其系统，着力深化“停车前”、“停车中”和“停车后”三个方面的停车手段，使得停车手段丰富化、智能化，还可以实现停车手段与多方联动，提升使用者的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
智慧停车方法及其系统
本专利技术属于自动化停车领域，具体涉及一种智慧停车方法和一种智慧停车系统。
技术介绍
公开号为CN105370070A，主题名称为停车场及智能停车方法，其技术方案公开了“应用于智能停车系统，所述系统设置在停车场中，所述停车场包括多个车辆停放层和至少一台升降装置，每个所述车辆停放层中均设有至少一个停车位，所述升降装置中设有用于装载车辆车身的装载台，以及驱动所述装载台运行至任意一所述车辆停放层的驱动装置，所述系统包括控制器、用户终端和多个车辆感应器，所述多个车辆感应器分别设置在所述多个车辆停放层中的各停车位上，所述方法包括：所述控制器接收车辆停放请求；根据所述多个车辆感应器发送的车辆停放信息查找出未停放车辆的停车位；控制所述驱动装置驱动装载有车辆的所述装载台运行至所述未停放车辆的停车位所在车辆停放层”。然而，在自动化停车领域，现有的自动化停车手段，以上述专利技术专利申请为例，尽管公开了“开创性地设置多个车辆停放层，每个车辆停放层中均设有至少一个停车位，待停放车辆可通过升降装置到达任一车辆停放层，进而停放在该“多层”停车场中的任一停车位中，这种停车场设计方式，显著提高了单位面积土地上所能停放的车辆数量，能够有效缓解现今车位紧缺，停车困难的现状，设计十分巧妙。通过对控制器、车辆感应器等的巧妙集成，使得用户可以根据控制器的分析，准确了解“多层”停车场中未停车的停车位，由控制器控制驱动装置驱动装载有车辆的装载台运行至未停放车辆的停车位所在车辆停放层，完成车辆停放，使得用户可以方便、准确地停放车辆，符合实际需求”这一总体构思，但是仅能应用于待停车车辆已经到达停车场(多个车辆停放层)的应用场景。进一步地，如需使得车辆感应器、控制器发挥作用，必需使得待停车车辆出现在预设的感应区域。换而言之，以上述专利技术专利申请为例，现有的自动化停车手段，重点侧重于车辆到达停车场后的停车过程，并不能进一步延及和解决：1.车辆尚未到达停车场时，提前与停车场双向交互，从而“超前控制”，实现“预付费停车”、“预保留车位”等机制；2.将停车过程与停车场所在的周边环境的应用场景相互联动，实现与“周边旅游推荐”等机制的深度集成，拓展停车过程的覆盖面，提高使用者的使用体验。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的状况，克服以上缺陷，提供一种智慧停车方法和一种智慧停车系统。本专利技术专利申请公开的智慧停车方法及其系统，其主要目的在于，着力深化“停车前”、“停车中”和“停车后”三个方面的停车手段，使得停车手段丰富化、智能化，还可以实现停车手段与多方联动，提升使用者的使用体验。本专利技术专利申请公开的智慧停车方法及其系统，其另一目的在于，针对旅游目的地等应用场景，实现驾乘人员、车辆、停车场和停车场相关机构之间的多方联动，满足驾乘等人员的个性化需求。本专利技术专利申请公开的智慧停车方法及其系统，其另一目的在于，针对“停车前”，空余停车位底数不清、动态更新不及时、缺少实时预警机制等缺陷，针对性地提供“预付费停车”、“预保留车位”等机制，使得驾乘人员在尚未抵达停车场前，就能够做到实时动态掌握空余停车位等相关信息，便于提前自主选择相对空闲、与目的地较近的停车场，同时借助提前预付费保留车位、空余停车位动态预警等机制，便于提前锁定车位，有助于解决驾乘人员在途时被告知有车位，但是实际抵达停车场时被告知车位已满的痛点。本专利技术专利申请公开的智慧停车方法及其系统，其另一目的在于，针对“停车中”，特别是针对停车位饱和率较高的停车场，利用室内定位和室内导航技术，精准引导车辆就近、高效、准确地抵达空余停车位，避免驾乘人员在停车场内长时间且无目的性地寻找空余停车位，造成拥堵。本专利技术专利申请公开的智慧停车方法及其系统，其另一目的在于，针对“停车后”，特别是针对旅游景区的停车场相关机构等，可以提供“周边旅游推荐”等机制，提高系统的集成度和丰富性，提升停车场的市场效益和经济效益。本专利技术专利申请公开的智慧停车方法及其系统，其另一目的在于，借助成熟的二维码扫描识别技术，二维码既可以被设置在停车场的入口处，也可以被印制于广告牌等宣发场所，将二维码作为载体和入口，引导驾乘人员使用本系统。本专利技术专利申请公开的智慧停车方法及其系统，其另一目的在于，选择性地采用超时累进付费机制、停车位超售机制，最大化地提高停车位的利用率和效益。本专利技术采用以下技术方案，所述智慧停车方法包括以下步骤：步骤S1：每个空余停车位动态预警模块与若干停车场一一对应设置，所述空余停车位动态预警模块实时获取相应的所述停车场的至少一相关信息，所述相关信息包括但不限于：空余已预订停车位信息、空余未预订停车位信息；每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块综合所实施获取的上述各个相关信息，实时生成该停车场的实时预警信息，每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块通过网关与云平台建立双向连接通讯，每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块向所述云平台实时上传该停车场的实时预警信息；所述云平台向使用者推送经过整合或者未经整合的各个所述停车场的所述实时预警信息，以提醒并且记录使用者自主选择停车场，同时提醒并且记录使用者是否进一步选择该停车场的提前占位机制；步骤S2：每个所述车辆引导模块与若干停车场一一对应设置，所述车辆引导模块实时判断位于所述停车场的入口处的车辆是否已被录入该停车场，其中：如果判断成功则进一步实时判断该车辆是否已执行提前占位机制，其中：如果判断成功则引导所述车辆至指定的空余已预订停车位，否则提醒使用者自主扫描位于该停车场的入口处的二维码，以协助使用者现场登记并且使得所述空余停车位动态预警模块实时生成空余已预订停车位信息；否则提醒使用者自主扫描位于该停车场的入口处的二维码，以协助使用者现场登记并且使得所述空余停车位动态预警模块实时生成空余已预订停车位信息；所述车辆引导模块根据空余已预订停车位信息引导所述车辆至指定的空余已预订停车位。根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，该方法还包括步骤S3：步骤S3：推荐模块引导停车场相关机构录入与停车场相关的推荐信息，所述云平台向使用者同时推送与实时预警信息相互整合或者相互独立的推荐信息，以提醒并且记录使用者自主选择的推荐信息。根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述相关信息的各项具体的停车位信息，在被调用和在被执行时，具有不同的优先级等级。根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述车辆引导模块包括室内定位单元和室内导航单元，所述室内定位单元用于实时确定所述车辆相对于停车场的实时位置信息，所述室内导航单元实时获取所述车辆的所述实时位置信息和由每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模实时生成的该停车场的所述实时预警信息，以引导所述车辆抵达空余已预订停车位。本专利技术专利申请公开的智慧停车系统，包括：若干空余停车位动态预警模块，每个所述空余停车位动态预警模块与若干停车场一一对应设置，所述空余停车位动态预警模块实时获取相应的所述停车场本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧停车系统，其特征在于，包括：/n若干空余停车位动态预警模块，每个所述空余停车位动态预警模块与若干停车场一一对应设置，所述空余停车位动态预警模块实时获取相应的所述停车场的至少一相关信息，所述相关信息包括但不限于：空余已预订停车位信息、空余未预订停车位信息；每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块综合所实施获取的上述各个相关信息，实时生成该停车场的实时预警信息，每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块通过网关与云平台建立双向连接通讯，每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块向所述云平台实时上传该停车场的实时预警信息；所述云平台向使用者推送经过整合或者未经整合的各个所述停车场的所述实时预警信息，以提醒并且记录使用者自主选择停车场，同时提醒并且记录使用者是否进一步选择该停车场的提前占位机制；/n若干车辆引导模块，每个所述车辆引导模块与若干停车场一一对应设置，所述车辆引导模块实时判断位于所述停车场的入口处的车辆是否已被录入该停车场，其中：/n如果判断成功则进一步实时判断该车辆是否已执行提前占位机制，其中：/n如果判断成功则引导所述车辆至指定的空余已预订停车位，否则提醒使用者自主扫描位于该停车场的入口处的二维码，以协助使用者现场登记并且使得所述空余停车位动态预警模块实时生成空余已预订停车位信息；/n否则提醒使用者自主扫描位于该停车场的入口处的二维码，以协助使用者现场登记并且使得所述空余停车位动态预警模块实时生成空余已预订停车位信息；所述车辆引导模块根据空余已预订停车位信息引导所述车辆至指定的空余已预订停车位。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智慧停车系统，其特征在于，包括：
若干空余停车位动态预警模块，每个所述空余停车位动态预警模块与若干停车场一一对应设置，所述空余停车位动态预警模块实时获取相应的所述停车场的至少一相关信息，所述相关信息包括但不限于：空余已预订停车位信息、空余未预订停车位信息；每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块综合所实施获取的上述各个相关信息，实时生成该停车场的实时预警信息，每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块通过网关与云平台建立双向连接通讯，每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块向所述云平台实时上传该停车场的实时预警信息；所述云平台向使用者推送经过整合或者未经整合的各个所述停车场的所述实时预警信息，以提醒并且记录使用者自主选择停车场，同时提醒并且记录使用者是否进一步选择该停车场的提前占位机制；
若干车辆引导模块，每个所述车辆引导模块与若干停车场一一对应设置，所述车辆引导模块实时判断位于所述停车场的入口处的车辆是否已被录入该停车场，其中：
如果判断成功则进一步实时判断该车辆是否已执行提前占位机制，其中：
如果判断成功则引导所述车辆至指定的空余已预订停车位，否则提醒使用者自主扫描位于该停车场的入口处的二维码，以协助使用者现场登记并且使得所述空余停车位动态预警模块实时生成空余已预订停车位信息；
否则提醒使用者自主扫描位于该停车场的入口处的二维码，以协助使用者现场登记并且使得所述空余停车位动态预警模块实时生成空余已预订停车位信息；所述车辆引导模块根据空余已预订停车位信息引导所述车辆至指定的空余已预订停车位。


2.根据权利要求1所述的智慧停车系统，其特征在于，所述智慧停车系统还包括推荐模块，所述推荐模块引导停车场相关机构录入与停车场相关的推荐信息，所述云平台向使用者同时推送与实时预警信息相互整合或者相互独立的推荐信息，以提醒并且记录使用者自主选择的推荐信息。


3.根据权利要求1所述的智慧停车系统，其特征在于，空余已预订停车位信息的优先级高于空余未预订停车位信息的优先级。


4.根据权利要求1所述的智慧停车系统，其特征在于，所述车辆引导模块包括室内定位单元和室内导航单元，所述室内定位单元用于实时确定所述车辆相对于停车场的实时位置信息，所述室内导航单元实时获取所述车辆的所述实时位置信息和由每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模实时生成的该停车场的所述实时预警信息，以引导所述车辆抵达空余已预订停车位。


5.一种智慧停车方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤S1：每个空余停车位动态预警模块与若干停车场一一对应设置，所述空余停车位动态预警模块实时获取相应的所述停车场的至少一相关信息，所述相关信息包括但不限于：空余已预订停车位信息、空余未预订停车位信息；每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块综合所实施获取的上述各个相关信息，实时生成该停车场的实时预警信息，每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块通过网关与云平台建立双向连接通讯，每个所述停车场的所述空余停车位动态预警模块向所述云平台实时上传该停车场的实时预警信息；所述云平台向使用者推送经过整合或者未经整合的各个所述停车场的所述实时预警信息，以提醒并且记录使用者自主选择停车场，同时提醒并且记录使用者是否进一步选择该停车场的提前占位机制；
步骤S2：每个所述车辆引导模块与若干停车场一一对应设置，所述车辆引导模块实时判断位于所述停车场的入口处的车辆是否已被录入该停车场，其中：
如果判断成功则进一步实时判断该车辆是否已执行提前占位机制，其中：
如果判断成功则引导所述车辆至指定的空余已预订停车位，否则提醒使用者自主扫描位于该停车场的入口处的二维码，以协助使用者现场登记并且使得所述空余停车位动态预警模块实时生成空余已预订停车位信息；
否则提醒使用者自主扫描位于该停车场的入口处的二维码，以协助使用者现场登记并且使得所述空余停车位动态预警模块实时生成空余已预订停车位信息；所述车辆引导模块根据空余...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆建华，
申请(专利权)人：嘉兴长润线业有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33