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一种具有自动收集功能的秸秆焚烧装置制造方法及图纸

技术编号:26220345 阅读:63 留言:0更新日期:2020-11-04 10:46
本发明专利技术涉及一种具有自动收集功能的秸秆焚烧装置,包括车体、燃烧箱、驱动机构和收集机构,所述车体中空设置,所述燃烧箱设置在车体内,所述驱动机构设置在车体上,所述收集机构设置在燃烧箱的一侧,所述收集机构包括从动组件、限位组件、移动组件和推出组件,该具有自动收集功能的秸秆焚烧装置,通过驱动机构实现车体的移动,通过收集机构实现秸秆的收集,然后推入燃烧箱,实现秸秆的焚烧,与现有的秸秆焚烧装置相比,该装置通过驱动组件和移动组件的联动,实现秸秆的在线收集和焚烧,与现有的收集机构相比,该机构可通过限位组件,在装置不使用时进行收纳,保护了装置,提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动收集功能的秸秆焚烧装置
本专利技术涉及一种具有自动收集功能的秸秆焚烧装置。
技术介绍
秸秆,是指水稻、小麦、玉米等禾本科农作物成熟脱粒后剩余的茎叶部分,随着社会的进步,由于煤、电、天然气的普及,各种工业制品的丰富,农村对秸秆的需求减少,大量秸秆的处理成为了一个严重的社会问题,虽然法律禁止,但很多地方农民仍然直接在田地里燃烧秸秆,引发空气污染、火灾、飞机无法正常起降等后果。因此市场上出现了秸秆焚烧炉,用于专门焚烧秸秆,而现有的秸秆焚烧装置在使用时,需要使用人员将秸秆进行收集打包,然后统一放入焚烧箱内进行焚烧,费时费力,使用时较为不便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有自动收集功能的秸秆焚烧装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有自动收集功能的秸秆焚烧装置,包括车体、燃烧箱、驱动机构和收集机构,所述车体中空设置,所述燃烧箱设置在车体内,所述驱动机构设置在车体上,所述收集机构设置在燃烧箱的一侧,所述收集机构包括从动组件、限位组件、移动组件和推出组件;所述驱动机构包括驱动组件和转动组件,所述驱动组件包括电机、驱动轴和驱动齿轮,所述电机水平设置在车体内,所述驱动轴安装在电机上,所述驱动齿轮套设在驱动轴上,所述驱动齿轮与驱动轴键连接,所述转动组件包括两个转动单元,两个转动单元分别设置在车体的两端,所述转动单元包括从动齿轮、转轴和滚轮,所述转轴穿过车体,所述从动齿轮套设在其中一个转轴上,所述从动齿轮与转轴键连接,所述从动齿轮与驱动齿轮啮合,所述滚轮有两个,两个滚轮分别设置在转轴的两端;所述限位组件包括限位单元和踩踏单元,所述限位单元包括转杆、第一齿轮和两个定位单元,所述转杆设置在车体远离燃烧箱的一端的内壁上,所述第一齿轮套设在转杆上,所述第一齿轮与转杆键连接,两个定位单元分别设置在第一齿轮的两侧,所述定位单元包括定位杆、滑块和第一弹簧,所述定位杆设置在车体的内壁上,所述定位杆上设有定位槽,所述滑块位于定位槽内,所述滑块与定位槽滑动连接,所述转杆的两端分别穿过两个定位单元的两个滑块,所述第一弹簧的设置在定位槽内,所述第一弹簧的一端与定位槽连接,所述第一弹簧的另一端与滑块连接,所述第一弹簧处于压缩状态,所述踩踏单元包括定位轮、限位杆、压块、拉绳、第一楔块和第二弹簧,所述限位杆设置在车体远离燃烧箱的一端,所述限位杆位于车体的外部,所述压块套设在限位杆上,所述压块与限位杆滑动连接,所述定位轮设置在压块的正上方,所述拉绳的一端与压块连接,所述拉绳的另一端与滑块连接,所述拉绳绕过定位轮,所述车体上设有凹槽,所述第一楔块的一端位于凹槽内,所述第一楔块的另一端伸出凹槽外,所述第一楔块位于压块的下方,所述第二弹簧位于凹槽内,所述第二弹簧的一端与凹槽连接,所述第二弹簧的另一端与第一楔块连接;所述从动组件包括驱动轮和从动轮,所述驱动轮套设在驱动轴上,所述驱动轮与驱动轴键连接,所述从动轮套设在转杆上,所述从动轮与转杆键连接,所述从动轮通过皮带与驱动轮传动连接;所述移动组件包括第二齿轮、第三齿轮、齿条、固定杆、移动杆、第三弹簧和底板,所述第二齿轮设置第一齿轮的一侧,所述第二齿轮与第一齿轮啮合,所述第三齿轮设置在第二齿轮远离第一齿轮的一侧,所述第三齿轮与第二齿轮啮合,所述固定杆设置在车体顶部,所述移动杆套设在固定杆上,所述移动杆与固定杆滑动连接,所述齿条设置在移动杆上,所述齿条与第三齿轮啮合,所述第三弹簧套设在固定杆上,所述第三弹簧的一端与车体顶部连接,所述第三弹簧的另一端与移动杆连接,所述底板设置在移动杆远离固定杆的一端,所述底板与移动杆铰接,所述底板与移动杆的铰接处设有扭簧,所述车体中部设有凹口,所述移动杆穿过凹口与底板连接;所述推出组件包括推板、第四弹簧、第二楔块和挡杆,所述底板上设有滑槽,所述推板的一端位于滑槽内,所述推板与滑槽滑动连接,所述第四弹簧设置在滑槽内,所述第四弹簧的一端与滑槽连接,所述第四弹簧的另一端与推板连接,所述第四弹簧处于压缩状态,所述第二楔块和挡杆均设置在车体顶部,所述第二楔块位于推板的正上方,所述挡杆位于底板远离移动杆的一端的正上方,所述推板远离底板的一端设有滑轮,所述滑轮与第二楔块抵靠,所述滑轮与第二楔块滚动连接。为了对压块的移动进行更好的限位,所述限位杆有两个,两个限位杆分别设置在压块的两端,两个限位杆均穿过压块。为了对滑块的移动进行更好的限位,所述定位槽的两侧设有燕尾槽,所述滑块的两端的截面为燕尾型,所述滑块的两端分别位于两个燕尾槽内,所述滑块的两端分别与两个燕尾槽滑动连接。为了对推板的移动进行更好的限位,所述滑槽的两侧设有条形槽,所述推板的两侧设有移动块,所述移动块位于条形槽内,所述移动块与条形槽滑动连接。为了使得秸秆更好的滑落在底板上,所述底板远离移动杆的一端设有若干滑杆,各滑杆均与设置,所述滑杆与底板铰接,所述滑杆与底板的铰接处设有扭簧。为了使得秸秆较好的落入燃烧箱内,所述燃烧箱的靠近挡杆的一端设有挡板,所述挡板位于滑杆的正上方。为了使得推板更好的倾斜,所述挡杆有两个,两个挡杆分别位于底板两侧的正上方。为了使得秸秆更好的铲上底板,所述滑杆上设有倒角。为了使得压块更好的移动,所述压块上设有倒角。为了减小摩擦,所述底板下方设有滚珠。本专利技术的有益效果是,该具有自动收集功能的秸秆焚烧装置,通过驱动机构实现车体的移动,通过收集机构实现秸秆的收集,然后推入燃烧箱,实现秸秆的焚烧,与现有的秸秆焚烧装置相比,该装置通过驱动组件和移动组件的联动,实现秸秆的在线收集和焚烧,与现有的收集机构相比,该机构可通过限位组件,在装置不使用时进行收纳,保护了装置,提高了使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的具有自动收集功能的秸秆焚烧装置的结构示意图;图2是本专利技术的具有自动收集功能的秸秆焚烧装置的驱动机构的结构示意图;图3是本专利技术的具有自动收集功能的秸秆焚烧装置的限位组件的结构示意图;图4是本专利技术的具有自动收集功能的秸秆焚烧装置的移动组件的结构示意图;图5是本专利技术的具有自动收集功能的秸秆焚烧装置的推板与底板的连接结构示意图;图中:1.车体,2.燃烧箱,3.电机,4.驱动轴,5.驱动齿轮,6.从动齿轮,7.转轴,8.滚轮,9.转杆,10.第一齿轮,11.定位杆,12.滑块,13.第一弹簧,14.定位轮,15.限位杆,16.压块,17.拉绳,18.第一楔块,19.第二弹簧,20.驱动轮,21.从动轮,22.第二齿轮,23.第三齿轮,24.齿条,25.固定杆,26.移动杆,27.第三弹簧,28.底板,29.推板,30.第四弹簧,31.第二楔块,32.挡杆,33.移动块,34.滑杆,35.挡板。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有自动收集功能的秸秆焚烧装置,其特征在于,包括车体(1)、燃烧箱(2)、驱动机构和收集机构,所述车体(1)中空设置,所述燃烧箱(2)设置在车体(1)内,所述驱动机构设置在车体(1)上,所述收集机构设置在燃烧箱(2)的一侧,所述收集机构包括从动组件、限位组件、移动组件和推出组件;/n所述驱动机构包括驱动组件和转动组件,所述驱动组件包括电机(3)、驱动轴(4)和驱动齿轮(5),所述电机(3)水平设置在车体(1)内,所述驱动轴(4)安装在电机(3)上,所述驱动齿轮(5)套设在驱动轴(4)上,所述驱动齿轮(5)与驱动轴(4)键连接,所述转动组件包括两个转动单元,两个转动单元分别设置在车体(1)的两端,所述转动单元包括从动齿轮(6)、转轴(7)和滚轮(8),所述转轴(7)穿过车体(1),所述从动齿轮(6)套设在其中一个转轴(7)上,所述从动齿轮(6)与转轴(7)键连接,所述从动齿轮(6)与驱动齿轮(5)啮合,所述滚轮(8)有两个,两个滚轮(8)分别设置在转轴(7)的两端;/n所述限位组件包括限位单元和踩踏单元,所述限位单元包括转杆(9)、第一齿轮(10)和两个定位单元,所述转杆(9)设置在车体(1)远离燃烧箱(2)的一端的内壁上,所述第一齿轮(10)套设在转杆(9)上,所述第一齿轮(10)与转杆(9)键连接,两个定位单元分别设置在第一齿轮(10)的两侧,所述定位单元包括定位杆(11)、滑块(12)和第一弹簧(13),所述定位杆(11)设置在车体(1)的内壁上,所述定位杆(11)上设有定位槽,所述滑块(12)位于定位槽内,所述滑块(12)与定位槽滑动连接,所述转杆(9)的两端分别穿过两个定位单元的两个滑块(12),所述第一弹簧(13)的设置在定位槽内,所述第一弹簧(13)的一端与定位槽连接,所述第一弹簧(13)的另一端与滑块(12)连接,所述第一弹簧(13)处于压缩状态,所述踩踏单元包括定位轮(14)、限位杆(15)、压块(16)、拉绳(17)、第一楔块(18)和第二弹簧(19),所述限位杆(15)设置在车体(1)远离燃烧箱(2)的一端,所述限位杆(15)位于车体(1)的外部,所述压块(16)套设在限位杆(15)上,所述压块(16)与限位杆(15)滑动连接,所述定位轮(14)设置在压块(16)的正上方,所述拉绳(17)的一端与压块(16)连接,所述拉绳(17)的另一端与滑块(12)连接,所述拉绳(17)绕过定位轮(14),所述车体(1)上设有凹槽,所述第一楔块(18)的一端位于凹槽内,所述第一楔块(18)的另一端伸出凹槽外,所述第一楔块(18)位于压块(16)的下方,所述第二弹簧(19)位于凹槽内,所述第二弹簧(19)的一端与凹槽连接,所述第二弹簧(19)的另一端与第一楔块(18)连接;/n所述从动组件包括驱动轮(20)和从动轮(21),所述驱动轮(20)套设在驱动轴(4)上,所述驱动轮(20)与驱动轴(4)键连接,所述从动轮(21)套设在转杆(9)上,所述从动轮(21)与转杆(9)键连接,所述从动轮(21)通过皮带与驱动轮(20)传动连接;/n所述移动组件包括第二齿轮(22)、第三齿轮(23)、齿条(24)、固定杆(25)、移动杆(26)、第三弹簧(27)和底板(28),所述第二齿轮(22)设置第一齿轮(10)的一侧,所述第二齿轮(22)与第一齿轮(10)啮合,所述第三齿轮(23)设置在第二齿轮(22)远离第一齿轮(10)的一侧,所述第三齿轮(23)与第二齿轮(22)啮合,所述固定杆(25)设置在车体(1)顶部,所述移动杆(26)套设在固定杆(25)上,所述移动杆(26)与固定杆(25)滑动连接,所述齿条(24)设置在移动杆(26)上,所述齿条(24)与第三齿轮(23)啮合,所述第三弹簧(27)套设在固定杆(25)上,所述第三弹簧(27)的一端与车体(1)顶部连接,所述第三弹簧(27)的另一端与移动杆(26)连接,所述底板(28)设置在移动杆(26)远离固定杆(25)的一端,所述底板(28)与移动杆(26)铰接,所述底板(28)与移动杆(26)的铰接处设有扭簧,所述车体(1)中部设有凹口,所述移动杆(26)穿过凹口与底板(28)连接;/n所述推出组件包括推板(29)、第四弹簧(30)、第二楔块(31)和挡杆(32),所述底板(28)上设有滑槽,所述推板(29)的一端位于滑槽内,所述推板(29)与滑槽滑动连接,所述第四弹簧(30)设置在滑槽内,所述第四弹簧(30)的一端与滑槽连接,所述第四弹簧(30)的另一端与推板(29)连接,所述第四弹簧(30)处于压缩状态,所述第二楔块(31)和挡杆(32)均设置在车体(1)顶部,所述第二楔块(31)位于推板(29)的正上方,所述挡杆(32)位于底板(28)远离移动杆(26)的一端的正上方,...

【技术特征摘要】
1.一种具有自动收集功能的秸秆焚烧装置,其特征在于,包括车体(1)、燃烧箱(2)、驱动机构和收集机构,所述车体(1)中空设置,所述燃烧箱(2)设置在车体(1)内,所述驱动机构设置在车体(1)上,所述收集机构设置在燃烧箱(2)的一侧,所述收集机构包括从动组件、限位组件、移动组件和推出组件;
所述驱动机构包括驱动组件和转动组件,所述驱动组件包括电机(3)、驱动轴(4)和驱动齿轮(5),所述电机(3)水平设置在车体(1)内,所述驱动轴(4)安装在电机(3)上,所述驱动齿轮(5)套设在驱动轴(4)上,所述驱动齿轮(5)与驱动轴(4)键连接,所述转动组件包括两个转动单元,两个转动单元分别设置在车体(1)的两端,所述转动单元包括从动齿轮(6)、转轴(7)和滚轮(8),所述转轴(7)穿过车体(1),所述从动齿轮(6)套设在其中一个转轴(7)上,所述从动齿轮(6)与转轴(7)键连接,所述从动齿轮(6)与驱动齿轮(5)啮合,所述滚轮(8)有两个,两个滚轮(8)分别设置在转轴(7)的两端;
所述限位组件包括限位单元和踩踏单元,所述限位单元包括转杆(9)、第一齿轮(10)和两个定位单元,所述转杆(9)设置在车体(1)远离燃烧箱(2)的一端的内壁上,所述第一齿轮(10)套设在转杆(9)上,所述第一齿轮(10)与转杆(9)键连接,两个定位单元分别设置在第一齿轮(10)的两侧,所述定位单元包括定位杆(11)、滑块(12)和第一弹簧(13),所述定位杆(11)设置在车体(1)的内壁上,所述定位杆(11)上设有定位槽,所述滑块(12)位于定位槽内,所述滑块(12)与定位槽滑动连接,所述转杆(9)的两端分别穿过两个定位单元的两个滑块(12),所述第一弹簧(13)的设置在定位槽内,所述第一弹簧(13)的一端与定位槽连接,所述第一弹簧(13)的另一端与滑块(12)连接,所述第一弹簧(13)处于压缩状态,所述踩踏单元包括定位轮(14)、限位杆(15)、压块(16)、拉绳(17)、第一楔块(18)和第二弹簧(19),所述限位杆(15)设置在车体(1)远离燃烧箱(2)的一端,所述限位杆(15)位于车体(1)的外部,所述压块(16)套设在限位杆(15)上,所述压块(16)与限位杆(15)滑动连接,所述定位轮(14)设置在压块(16)的正上方,所述拉绳(17)的一端与压块(16)连接,所述拉绳(17)的另一端与滑块(12)连接,所述拉绳(17)绕过定位轮(14),所述车体(1)上设有凹槽,所述第一楔块(18)的一端位于凹槽内,所述第一楔块(18)的另一端伸出凹槽外,所述第一楔块(18)位于压块(16)的下方,所述第二弹簧(19)位于凹槽内,所述第二弹簧(19)的一端与凹槽连接,所述第二弹簧(19)的另一端与第一楔块(18)连接;
所述从动组件包括驱动轮(20)和从动轮(21),所述驱动轮(20)套设在驱动轴(4)上,所述驱动轮(20)与驱动轴(4)键连接,所述从动轮(21)套设在转杆(9)上,所述从动轮(21)与转杆(9)键连接,所述从动轮(21)通过皮带与驱动轮(20)传动连接;
所述移动组件包括第二齿轮(22)、第三齿轮(23)、齿条(24)、固定杆(25)、移动杆(26)、第三弹簧(27)和底板(28),所述第二齿轮(22)设置第一齿轮(10)的一侧,所述第二齿轮(22)与第一齿轮(10)啮合,所述第三齿轮(23)设置在第二齿轮(22)远离第一齿轮(10)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:金荣
申请(专利权)人:金荣
类型:发明
国别省市:内蒙古;15

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