一种旋转液压油缸负载检测装置制造方法及图纸

技术编号:26219997 阅读:24 留言:0更新日期:2020-11-04 10:45
一种旋转液压油缸负载检测装置,本发明专利技术涉及液压油缸技术领域,安装座的水平端底面上通过支架固定设置在旋转液压油缸;安装座的水平端上侧面上垂直固定设置有固定座;调节座的顶面上固定设置有配重盒;滑轨的一侧固定设置有接近开关;一号转轴的中部通过轴承旋转套设有连接杆;套管的一端固定设置在转盘的中部,转盘的外侧壁上固定设置有偏心轴,偏心轴上通过轴承旋转套设有一号调节块,二号转轴上通过轴承旋转套设有二号调节块,一号调节块和二号调节块均滑动嵌设在调节槽的内部,将旋转液压油缸输出端产生的扭力,转换为推动配重块前进的动力,减少了对旋转液压油缸输出端的损害,同时,检测数据更加精确,操作更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转液压油缸负载检测装置
本专利技术涉及液压油缸
,具体涉及一种旋转液压油缸负载检测装置。
技术介绍
旋转液压油缸是一种装配紧密的配件,它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩,尽管动力很高但是它们仍然可以精确的控制,旋转液压油缸已经成功的应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域;旋转液压油缸在生产过程中需要对其负载合格度进行检测,现有技术中的负载检测装置采用的是在旋转液压油缸垂直向的输出端上进行负载测试,在旋转液压油缸带动配重块做旋转运动时,配重块与旋转液压油缸的输出端存在较大的摩擦力,以及配重块的施力方向与旋转液压油缸的扭矩方向不一致,容易导致旋转液压油缸的输出端产生损坏,同时,影响检测数据的精确度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的旋转液压油缸负载检测装置,将旋转液压油缸输出端产生的扭力,转换为推动配重块前进的动力,减少了对旋转液压油缸输出端的损害,同时,检测数据更加精确,操作更加便捷。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:它包含底板、电控箱;底板上侧面的中部固定设置有电控箱;它还包含固定座、安装座、滑轨、调节座、转盘、偏心轴、一号转轴、一号调节块、二号调节块、套管和二号转轴;底板上侧面的左右两侧对称固定设置有安装座,安装座为倒“L”形设置,安装座的水平端底面上通过支架固定设置在旋转液压油缸;安装座的水平端上侧面上垂直固定设置有固定座,固定座为倒“L”形设置;固定座的水平端上侧面上对称固定设置有滑轨,滑轨的上侧通过滑块滑动设置有调节座,调节座的顶面上固定设置有配重盒,配重盒的内底面上均固定设置有重力传感器;滑轨的一侧固定设置有接近开关,且接近开关和重力传感器均与电控箱内的电源和控制器连接;左右两侧的滑轨之间的调节座底面上开设有凹槽,凹槽的内部固定设置有一号转轴,一号转轴的中部通过轴承旋转套设有连接杆,连接杆的下端活动穿过固定座的水平端后,伸设在底板的一侧;旋转液压油缸的输出端上套设有套管,锁紧螺杆依次穿设在套管的外侧壁和旋转液压油缸的输出端上,套管的一端固定设置在转盘的中部,转盘的外侧壁上固定设置有偏心轴,偏心轴上通过轴承旋转套设有一号调节块,底板上侧面的左右两侧对称通过轴座旋转设置有二号转轴,二号转轴上通过轴承旋转套设有二号调节块,连接杆的侧壁上开设有调节槽,一号调节块和二号调节块均滑动嵌设在调节槽的内部。进一步地,所述的固定座与安装座的连接部位,以及安装座与底板的连接部位均固定设置有角钢连接件;角钢连接件增加固定座、安装座以及底板之间的连接强度。进一步地,所述的调节槽内部的左右两侧壁上对称固定设置有导向轨,一号调节块和二号调节块的左右两侧壁上均开设有滑槽,一号调节块和二号调节块通过滑槽滑动设置在导向轨上;滑槽和导向轨的配合滑动,防止一号调节块和二号调节块脱离连接杆运动。进一步地,所述的底板的底部固定设置有防侧倾机构;所述的防侧倾机构包含箱体、驱动电机、丝杆、防侧倾配重块、导向槽、导向块;底板的底部固定设置有箱体,箱体内部的左侧壁上通过电机支架固定设置有驱动电机,驱动电机的输出端上固定连接有丝杆,丝杆的右端通过轴承旋转设置在箱体内部的右侧壁上,丝杆上通过螺纹旋转套设有防侧倾配重块,防侧倾配重块的底面上固定设置有导向块,箱体的内底面上开设有导向槽,导向块滑动设置在导向槽的内部;驱动电机的输出端带动丝杆转动,从而带动防侧倾配重块通过导向块在导向槽内左右移动,当装置只有一侧进行旋转液压油缸的负重检测时,驱动电机带动防侧倾配重块运动到另一侧,防止一侧配重过大,产生侧倾。进一步地,所述的导向槽左右两侧的箱体内侧壁上对称固定设置有按压开关,按压开关、驱动电机和电控箱内的电源相串联;防侧倾配重块运动到导向槽的最左侧或是最右侧时,防侧倾配重块的侧壁按压在按压开关上,按压开关将驱动电机关闭,限制防侧倾配重块的行程。本专利技术的工作原理:在进行负重检测之前,先将待检测的旋转液压油缸通过支架固定在安装座的水平端底面上,然后通过锁紧螺杆进行旋转液压油缸的输出端与套管固定连接,在配重盒的内部放置检测用配重块,通过重力传感器对检测用配重块的质量进行实时检测,当检测用配重块到达设计值时,停止添加;打开旋转液压油缸,旋转液压油缸的输出端带动套管转动,从而通过套管带动转盘进行转动,进而带动一号调节块在连接杆中部的调节槽内进行上下滑动,一号调节块带动连接杆绕着二号调节块进行往返运动,从而使得连接杆的上端通过一号转轴带动调节座在滑轨上进行前后向的往返运动;调节座在进行往返运动的过程中,接近开关会间歇性接收到信号,接近开关将接收到的信号传输到电控箱内部的处理器,通过接收到信号的间隔时间,从而计算出调节座的左右运行速度,通过检测用配重块的数值配合计算,进而计算出旋转液压油缸的输出端扭矩。采用上述结构后,本专利技术有益效果为:1、将旋转液压油缸输出端产生的扭力,转换为推动配重块前进的动力,减少了对旋转液压油缸输出端的损害;2、通过重力传感器检测配重盒内的配重质量,然后通过接近开关的信号传送,来计算旋转液压油缸的输出端扭矩,使得检测数据更加精确,操作更加便捷。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1的左视图。图3是本专利技术的连接杆的结构示意图。图4是本专利技术的调节座的结构示意图。图5是本专利技术的一号调节块的结构示意图。附图标记说明:底板1、电控箱2、安装座3、旋转液压油缸4、固定座5、滑轨6、调节座7、配重盒8、重力传感器9、接近开关10、凹槽11、一号转轴12、连接杆13、套管14、锁紧螺杆15、转盘16、偏心轴17、一号调节块18、二号转轴19、二号调节块20、调节槽21、角钢连接件22、导向轨23、滑槽24、防侧倾机构25、箱体25-1、驱动电机25-2、丝杆25-3、防侧倾配重块25-4、导向槽25-5、导向块25-6、按压开关26。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。参看如图1-图5所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含底板1、电控箱2;底板1上侧面的中部通过螺栓固定设置有电控箱2,电控箱2的面板上设置有显示屏和控制开关,电控箱2的内部设置有电源和微电脑处理器以及KS02Y控制器,在进行检测之前,先将计算程序输入进微电脑处理器的内部;它还包含固定座5、安装座3、滑轨6、调节座7、转盘16、偏心轴17、一号转轴12、一号调节块18、二号调节块20、套管14和二号转轴19;底板1上侧面的左右两侧对称固定焊设有安装座3,安装座3为倒“L”形设置,安装座3的水平端底面上通过支架固定设置在旋转液压油缸4;安装座3的水平端上侧面上垂直固定焊设有固定座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转液压油缸负载检测装置,它包含底板(1)、电控箱(2);底板(1)上侧面的中部固定设置有电控箱(2);其特征在于:它还包含固定座(5)、安装座(3)、滑轨(6)、调节座(7)、转盘(16)、偏心轴(17)、一号转轴(12)、一号调节块(18)、二号调节块(20)、套管(14)和二号转轴(19);底板(1)上侧面的左右两侧对称固定设置有安装座(3),安装座(3)为倒“L”形设置,安装座(3)的水平端底面上通过支架固定设置在旋转液压油缸(4);安装座(3)的水平端上侧面上垂直固定设置有固定座(5),固定座(5)为倒“L”形设置;固定座(5)的水平端上侧面上对称固定设置有滑轨(6),滑轨(6)的上侧通过滑块滑动设置有调节座(7),调节座(7)的顶面上固定设置有配重盒(8),配重盒(8)的内底面上均固定设置有重力传感器(9);滑轨(6)的一侧固定设置有接近开关(10),且接近开关(10)和重力传感器(9)均与电控箱(2)内的电源和控制器连接;左右两侧的滑轨(6)之间的调节座(7)底面上开设有凹槽(11),凹槽(11)的内部固定设置有一号转轴(12),一号转轴(12)的中部通过轴承旋转套设有连接杆(13),连接杆(13)的下端活动穿过固定座(5)的水平端后,伸设在底板(1)的一侧;旋转液压油缸(4)的输出端上套设有套管(14),锁紧螺杆(15)依次穿设在套管(14)的外侧壁和旋转液压油缸(4)的输出端上,套管(14)的一端固定设置在转盘(16)的中部,转盘(16)的外侧壁上固定设置有偏心轴(17),偏心轴(17)上通过轴承旋转套设有一号调节块(18),底板(1)上侧面的左右两侧对称通过轴座旋转设置有二号转轴(19),二号转轴(19)上通过轴承旋转套设有二号调节块(20),连接杆(13)的侧壁上开设有调节槽(21),一号调节块(18)和二号调节块(20)均滑动嵌设在调节槽(21)的内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种旋转液压油缸负载检测装置,它包含底板(1)、电控箱(2);底板(1)上侧面的中部固定设置有电控箱(2);其特征在于:它还包含固定座(5)、安装座(3)、滑轨(6)、调节座(7)、转盘(16)、偏心轴(17)、一号转轴(12)、一号调节块(18)、二号调节块(20)、套管(14)和二号转轴(19);底板(1)上侧面的左右两侧对称固定设置有安装座(3),安装座(3)为倒“L”形设置,安装座(3)的水平端底面上通过支架固定设置在旋转液压油缸(4);安装座(3)的水平端上侧面上垂直固定设置有固定座(5),固定座(5)为倒“L”形设置;固定座(5)的水平端上侧面上对称固定设置有滑轨(6),滑轨(6)的上侧通过滑块滑动设置有调节座(7),调节座(7)的顶面上固定设置有配重盒(8),配重盒(8)的内底面上均固定设置有重力传感器(9);滑轨(6)的一侧固定设置有接近开关(10),且接近开关(10)和重力传感器(9)均与电控箱(2)内的电源和控制器连接;左右两侧的滑轨(6)之间的调节座(7)底面上开设有凹槽(11),凹槽(11)的内部固定设置有一号转轴(12),一号转轴(12)的中部通过轴承旋转套设有连接杆(13),连接杆(13)的下端活动穿过固定座(5)的水平端后,伸设在底板(1)的一侧;旋转液压油缸(4)的输出端上套设有套管(14),锁紧螺杆(15)依次穿设在套管(14)的外侧壁和旋转液压油缸(4)的输出端上,套管(14)的一端固定设置在转盘(16)的中部,转盘(16)的外侧壁上固定设置有偏心轴(17),偏心轴(17)上通过轴承旋转套设有一号调节块(18),底板(1)上侧面的左右两侧对称通过轴座旋转设置有二号转轴(19),二号转轴(19)上通过轴承旋转套设有二号调节块(20),连接杆(13)的侧壁上开设有调节槽(21),一号调节块(18)和二号调节块(20)均滑动嵌设在调节槽(21)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种旋转液压油缸负载检测装置,其特征在于:所述的固定座(5)与安装座(3)的连接部位,以及安装座(3)与底板(1)的连接部位均固定设置有角钢连接件(22);角钢连接件(22)增加固定座(5)、安装座(3)以及底板(1)之间的连接强度。


3.根据权利要求1所述的一种旋转液压油缸负载检测装置,其特征在于:所述的调节槽(21)内部的左右两侧壁上对称固定设置有导向轨(23),一号调节块(18)和二号调节块(20)的左右两侧壁上均开设有滑槽(24),一号调节块(18)和二号调节块(20)通过滑槽(24)滑动设置在导向轨(23)上;滑槽(24)和导向轨(23)的配合滑动,防止一号调节块(18)和二号调节块(20)脱离连接杆(13)运动。


4.根据权利要求1所述的一种旋转液压油缸负载检测装置,其特征在于:所述的底板(1)的底部固定设...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建忠龙兴国李桂平
申请(专利权)人:常德市嘉惠液压机械有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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